關于交通工作者迎國慶69周年的演講稿
今年是中華人民共和國成立69周年。69年風雨歷程，69年燦爛輝煌。69年來，在中國共產(chǎn)黨的領導下，中華大地滄桑巨變，中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，人民生活水平不斷提高，綜合國力日益增強。今年是我國建國69周年，回顧69年，我國發(fā)生了巨大變化，從一個弱勢國家發(fā)展成如今世界中不可忽略的大國。改革開放已近30年，總的說來中華人民共和國無論是在經(jīng)濟上還是社會在生活方面都發(fā)生都了翻天覆地的巨大變化。
一條條平坦如砥、暢通無阻的通衢大道，一道道縱橫交錯、蜿蜒延伸、四通八達、如玉帶般在青山綠水間飛舞纏繞的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，一輛輛在連接城鄉(xiāng)和千村萬莊的優(yōu)良鄉(xiāng)村"村村通"公路上自由自在歡快行駛的車輛。69年的滄桑歲月，你若問我感受最大變化的是什么？我會毫不猶豫的回答：是交通的發(fā)展變化。因為作為一個交通人，我直接目睹和親身感受了這種發(fā)展的巨變歷程。
出行，是人們生活中必不可缺的一個環(huán)節(jié)。買東西，走親戚，上學，上班等等，時常需要使用一種代步工具。從最早到的步行，到馬車，牛車，再到汽車，火車，無不體現(xiàn)一種時代的進步。改革開放前，最主要的交通工具是自行車。中國也被稱為是自行車王國。但當時的道路建設也十分落后，大都是泥土地，凹凸不平，這給人們的日常生活帶來了很多不便。到了80年代末，中國人口眾多，坐火車出現(xiàn)了“買票難，乘車難，運輸難。”并且，速度也非常慢。 1996年9月1日，建國以來興建的規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路：京九鐵路實現(xiàn)全線開通運營。隨著社會的進步，汽車越來越多，于是開始修建高速公路。高速公路是一個國家交通現(xiàn)代化的主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經(jīng)濟發(fā)達程度的'一項指標。我國第一條全線通車的高速公路：滬嘉高速公路建成通車。從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區(qū)都在地區(qū)內(nèi)修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網(wǎng)�，F(xiàn)在我們看到大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。公交路線增多、設施改善；火車中也加入了新伙伴：d字頭列車，磁懸浮列車也研制出來了，正在普及中；出租車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現(xiàn)。不僅如此，車多了起來，道路也更平坦更寬闊了。出行的方便快捷，旅游業(yè)也迅速發(fā)展起來了
建國69年來的今天，交通發(fā)展讓百姓永遠地告別了出門難、行路難的歷史困境，條條公路，座座橋梁，打開了閉塞，沖開了瓶頸，讓我們和貧窮落后永久地說了再見，讓文明和富裕與百姓結(jié)伴而行。當我驅(qū)車穿行在大地如織、暢達綿長的一條條公路上，當我沿著山水間縱橫延伸的農(nóng)村公路行進在一個個田野村莊中時，當我看到鄉(xiāng)村繁榮的集貿(mào)市場、興隆的超市、日新月異的城鎮(zhèn)建設變化，當我看到父老鄉(xiāng)親臉上綻放著欣喜的笑容，在新修的村村通公路旁，蓋起了片片嶄新的蔬菜大棚，在植下的桃園、櫻桃園、蘋果園、梨子園、茶園等田間地頭，唱著歡快的歌兒把豐收的果實往大型貨車上裝載向外發(fā)運時，當我看到公路旁的一片經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、一個個商場、商貿(mào)公司、養(yǎng)殖場、加工廠等像雨后春筍般出現(xiàn)的時候，當我看到公路旁的一座座拔地而起的學校高樓大廈、蓋起的新農(nóng)舍紅瓦房和小洋樓、一座座規(guī)劃整齊的新村莊展現(xiàn)時，當我看到公路上農(nóng)民們駕駛著新買的各種農(nóng)用車、三輪車、摩托車鳴著歡快的喇叭聲，行駛在條條新建成的平坦水泥路或柏油路上時，當我親耳聽到農(nóng)民兄弟姐妹說，因為路通，今年的果子又買上了好價錢，有了好路，我們才過上了好日子時，當我看到因為交通暢達，泰山旅游業(yè)發(fā)展迅速，各地前來旅游觀光的游客絡繹不絕時，我的眼睛潮濕了。
我在想，造福為民、交通的確是經(jīng)濟發(fā)展的基礎，血脈一樣流通的公路是架起老百姓通向富裕和文明美好生活的金橋。我也在不住的感嘆，69年的交通改革發(fā)展，帶來的是我們這片熱土的滄桑巨變，而帶給老百姓更多的是實實在在的實惠和幾輩子幾代人都向往的幸福甜蜜生活��！
隨著生活的進步，人們的出行更為方便，雖然便利的交通也帶來了城市發(fā)展中的環(huán)保問題，國家迫切需要解決環(huán)境污染和交通阻塞問題。但這一切，也是發(fā)展中國家向發(fā)達國家過渡的必經(jīng)之路。在不久的將來，地球在我們眼中會越來越小，周游列國再也不是夢。
回望歷史，如果說毛主席他老人家嘔心瀝血，苦心孤詣才使全國廣大人民深刻認識到“只有中國共產(chǎn)黨才能救中國，黨是人民的大救星”這句話的深刻含義。那么小平同志則通過一場雷厲風行的改革使全國廣大人民再次加深認識，發(fā)現(xiàn)“只有中國共產(chǎn)黨才能富中國，中國共產(chǎn)黨是引領全國人民致富奔小康的帶路人”這一顛撲不變的唯一真理。
從建國至今69年的時間，我國的交通建設在中國共產(chǎn)黨的領導下取得的光輝成就，為我國今后的經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了極其有利的條件,為在全世界實現(xiàn)共產(chǎn)主義革命的偉大目標打下了良好的基礎，同時也對我們這些共產(chǎn)主義的接班人提出了更高的要求。在國際斗爭形勢日益嚴峻的新形勢下，我們要發(fā)揮社會主義制度的巨大優(yōu)勢，繼往開來，開拓進取，進一步提升我國各條戰(zhàn)線的發(fā)展速度，為盡快進入社會主義高級階段，進而為在全世界實現(xiàn)共產(chǎn)主義社會的偉大目標而努力奮斗！
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