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      2. 無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得

        時(shí)間:2024-07-28 11:57:30 學(xué)習(xí)心得 我要投稿
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        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得

          當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?以下是小編收集整理的無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得

        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得1

          讓小孩子從小玩無(wú)人機(jī)究竟有什么好處呢?

          可以肯定的說(shuō),從小培養(yǎng)孩子玩無(wú)人機(jī),是孩子獲取經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展智能的妙方,也是培養(yǎng)自發(fā)性、創(chuàng)造力、好奇心、想象力、探索、冒險(xiǎn)及處事能力的良好途徑。

          1.激發(fā)科技興趣

          孩子通過(guò)玩無(wú)人機(jī)玩具,以及學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)制作,提升孩子對(duì)科技的興趣,對(duì)孩子的興趣引導(dǎo)與培養(yǎng)有重要的作用,讓孩子們?cè)诳茖W(xué)實(shí)踐中領(lǐng)悟感受各種現(xiàn)象和知識(shí)的關(guān)聯(lián),啟發(fā)對(duì)各種科學(xué)知識(shí)的思考。

          2.增強(qiáng)自信心

          通過(guò)無(wú)人機(jī)課程學(xué)習(xí),孩子不僅學(xué)會(huì)了操控?zé)o人機(jī)飛行,還能夠?qū)W到不少相關(guān)知識(shí),很自然會(huì)有一種成就感,增強(qiáng)孩子的自信心。

          3.手眼腦協(xié)調(diào)能力

          長(zhǎng)期操控?zé)o人機(jī),可以有效地鍛煉孩子的手、眼、腦的協(xié)調(diào)能力,提升孩子智力的培養(yǎng),提高孩子的靈活性。

          4.設(shè)計(jì)與思考能力

          通過(guò)無(wú)人機(jī)組裝,孩子們可直接了解各種材料和元器件,掌握無(wú)人機(jī)組裝的`知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)過(guò)程中還能極大地鍛煉孩子的設(shè)計(jì)和思考能力。

          5.自主學(xué)習(xí)與動(dòng)手能力

          通過(guò)無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí),親自參與無(wú)人機(jī)項(xiàng)目制作,傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī),螺旋槳、控制器等組裝,在無(wú)形中,孩子學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí),自學(xué)能力逐步提升,動(dòng)手能力也隨之加強(qiáng)了。

          6.科學(xué)創(chuàng)造與論證能力

          通過(guò)無(wú)人機(jī)制作、組裝并深入思考其相關(guān)原理,孩子們自己通過(guò)實(shí)操飛行來(lái)檢驗(yàn)自己的作品,會(huì)更有助于開闊孩子的思維,形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

          7.應(yīng)變與解決問(wèn)題能力

          8.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

          無(wú)人機(jī)的項(xiàng)目制學(xué)習(xí),可以提升孩子團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)與配合能力,幫助孩子成長(zhǎng)為心智成熟的少年。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的知識(shí)和實(shí)操飛行,可提高學(xué)員的動(dòng)手能力、觀察能力、溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、紀(jì)律性,學(xué)習(xí)安全意識(shí),航空模型的基礎(chǔ)知識(shí)、競(jìng)技心理

        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得2

          一, 學(xué)生無(wú)人機(jī)訓(xùn)練還是要強(qiáng)調(diào)熟練,要投入大量時(shí)間,這是最基本的。

          二,不能盲目花時(shí)間。

          要讓學(xué)生帶著任務(wù)練習(xí)。

          任務(wù)要有梯度,由易到難:起降,轉(zhuǎn)圈,翻轉(zhuǎn)等。

          不要怕重復(fù),后期還在關(guān)注任務(wù)的組合訓(xùn)練。

          三, 要重視基礎(chǔ)知識(shí)的介紹,這是提高學(xué)生科技素養(yǎng)的關(guān)鍵方面之一。

          要讓學(xué)生自己閱讀說(shuō)明書,學(xué)習(xí)微調(diào)。

          四, 教學(xué)生愛(ài)護(hù)設(shè)備,學(xué)會(huì)自己對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,排除小故障。

          五,無(wú)人機(jī)電池是一個(gè)問(wèn)題。

          可能是為了減輕重量,電池容量很小,只夠四到五分鐘的訓(xùn)練量。

          因此,訓(xùn)練和比賽中要準(zhǔn)備好備用電池,及時(shí)充電。

          六, 參訓(xùn)學(xué)生要多,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分組。

          四到五人一組比較適宜,可選一名學(xué)生做助教,讓每個(gè)學(xué)生都得到充分的指導(dǎo)。

          七,由于是集訓(xùn),訓(xùn)練時(shí)間每天三到四小時(shí)為好,或者可以更長(zhǎng)些。

          如果學(xué)生還可以在家配合練習(xí),效果會(huì)更好,但設(shè)備較貴又易壞且數(shù)量有限,本次集訓(xùn)還做不到。

          無(wú)人機(jī)操控訓(xùn)練對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生注意力和手眼協(xié)調(diào)能力以及意志力特別有效,可以激發(fā)學(xué)生對(duì)于科技的興趣,提高他們的科技素養(yǎng)。

          不過(guò)我是不太懂無(wú)人機(jī)的',也操控不好它。

          學(xué)生練習(xí)第一天就超過(guò)老師了。

          不會(huì)的卻來(lái)教會(huì)的,這也是奇怪而有趣的一件事!

        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得3

          為期一個(gè)月天的小型多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)即將結(jié)束,我的內(nèi)心充滿了歡喜與惆悵。

          歡喜是因?yàn)殡x家一個(gè)月后終于可以回去了,惆悵的是還沒(méi)來(lái)得及檢視本次培訓(xùn)我是否得到了預(yù)期的收獲。

          在培訓(xùn)之前,由于崗位原因,我在單位很少能夠獲得實(shí)際操作無(wú)人機(jī)的機(jī)會(huì),沒(méi)有時(shí)間去實(shí)際驗(yàn)證各種無(wú)人機(jī)的性能和操作維護(hù)方法,這也造成了自己天天與無(wú)人機(jī)打交道卻無(wú)法操作、無(wú)法對(duì)操作人員水平進(jìn)行評(píng)價(jià)的尷尬。

          因此,本次培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是使自己個(gè)人知識(shí)能力得到提升的一次難得的機(jī)會(huì)。

          總結(jié)本次培訓(xùn),自認(rèn)為受益匪淺:

          一是熟悉了多旋翼無(wú)人機(jī)工作原理和操作規(guī)范,詳細(xì)了解了多旋翼無(wú)人機(jī)功能和操作過(guò)程中各項(xiàng)注意事項(xiàng),為后期無(wú)人機(jī)運(yùn)行奠定了理論功底。

          二是能夠?qū)嶋H操作多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。

          雖然目前的水平離最終應(yīng)用還有一段距離,但是從無(wú)操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作,這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步,也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。

          三是與其他單位人員單位進(jìn)行了有效的交流。

          通過(guò)與多名培訓(xùn)學(xué)員的交流,不僅結(jié)識(shí)了較多的同行、朋友,還獲得了當(dāng)前試點(diǎn)工作的`最新動(dòng)態(tài),對(duì)比找出了自身存在的缺點(diǎn)和工作短板,對(duì)找準(zhǔn)自身定位、促進(jìn)專業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和前進(jìn)方向。

          四是通過(guò)實(shí)際操作多旋翼無(wú)人機(jī),對(duì)比以前應(yīng)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng),對(duì)當(dāng)前配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了直觀了解,為未來(lái)設(shè)備配置積累了一定的改進(jìn)需求。

          當(dāng)然,在這里還靜下心來(lái)總結(jié)了一下自己工作以來(lái)的心路歷程,覺(jué)得自己需要更加努力去學(xué)習(xí)、去工作,未來(lái)給自己的天空很廣、壓力也很大,需要更堅(jiān)強(qiáng)的心和更有力的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)最初的夢(mèng)想。

          對(duì)本次培訓(xùn)工作,我個(gè)人提出以下幾點(diǎn)建議:

          一是建議延長(zhǎng)培訓(xùn)時(shí)間。

          本次培訓(xùn)時(shí)間對(duì)于無(wú)基礎(chǔ)的人員較為短促,并不能達(dá)到實(shí)際操作的水平。

          二是增加培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)于未使用到的功能、按鍵、選項(xiàng)和保養(yǎng)維護(hù)流程進(jìn)行講解。

          本次培訓(xùn)廠家僅對(duì)無(wú)人機(jī)操作原理、注意事項(xiàng)進(jìn)行了講解,但對(duì)于一般未使用到的功能選項(xiàng)和如何保養(yǎng)、維護(hù)維修未進(jìn)行介紹,在后期運(yùn)行單位難免會(huì)遇到相關(guān)問(wèn)題而無(wú)法處理。

          三是建議參加培訓(xùn)人員年齡在30歲以下,并且在本單位內(nèi)提前開展模擬器練習(xí),使培訓(xùn)學(xué)員能夠較快掌握操作要領(lǐng)、縮小起步差距。

          本次培訓(xùn)中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒(méi)接觸過(guò)的情況,廠家對(duì)于培訓(xùn)整體進(jìn)度安排較為困難,摔機(jī)情況也頻繁出現(xiàn)。

          對(duì)于本次培訓(xùn)機(jī)會(huì),我倍感珍惜,希望自己還能有這種難得的提升機(jī)會(huì)。

        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得4

          直升機(jī)的難度比固定翼大,要想穩(wěn)住不炸機(jī)就需要用點(diǎn)心,練習(xí)直升機(jī)的最大好處是當(dāng)飛機(jī)在空中時(shí),不管飛機(jī)處于哪個(gè)朝向的姿態(tài),你都能熟練的讓飛機(jī)執(zhí)行你預(yù)定的操作而不慌不忙。

          1、飛機(jī)在相對(duì)大的范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 初次飛行時(shí),對(duì)尾飛行,因?yàn)椴皇煜,平穩(wěn)不能馬上掌握,則在相對(duì)大的'范圍中緩緩飛行,堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。

          2、飛機(jī)在固定(小)范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 這個(gè)練習(xí)可以掌握飛手對(duì)飛機(jī)的整體把控,朝向還是對(duì)尾,堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。

          3、飛機(jī)穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上 此時(shí)飛手已經(jīng)對(duì)飛機(jī)的整體把握有進(jìn)一步了解,穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上對(duì)尾飛行10分鐘,這項(xiàng)需要多多練習(xí)增強(qiáng)肌肉記憶。

          4、飛機(jī)四面懸停 在能夠穩(wěn)住飛機(jī)的基礎(chǔ)上,分別把對(duì)頭、對(duì)尾、兩側(cè)定點(diǎn)懸停練習(xí)到不炸機(jī)、不跑偏10分鐘,飛手對(duì)飛機(jī)的把握就差不多了,這是飛手戶外作業(yè)的基本功。

          5、飛機(jī)自旋 將飛機(jī)穩(wěn)定在點(diǎn)上,左手打尾翼進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),右手控制平衡,堅(jiān)持5分鐘不偏航。

          6、飛機(jī)矩形飛行 之前的練習(xí)都是沒(méi)有目標(biāo)位置的飛行,要求飛手在最大程度上穩(wěn)定飛機(jī),而現(xiàn)在加入了線路及轉(zhuǎn)彎,加強(qiáng)了飛手對(duì)飛機(jī)的把控。

          特別是沿直線前行,需要克服飛機(jī)的不穩(wěn)定。

          7、飛機(jī)八字飛行 掌握的轉(zhuǎn)彎和特定線路飛行后,可以開始練習(xí)八字飛行,一圈順時(shí)針一圈逆時(shí)針平穩(wěn)飛行,轉(zhuǎn)彎均勻,就算過(guò)關(guān)了~

          這些是目前學(xué)習(xí)總結(jié)出的心得體會(huì)及方法,在下剛學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)不久,在這條路上還有很長(zhǎng)的路要走,請(qǐng)駐足的看官及大神們留下寶貴意見(jiàn)和更好的學(xué)習(xí)方法,小女子這廂有禮了~~

        無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得5

          今天是我們知行小組社會(huì)實(shí)踐隊(duì)開展的第四天,早上參觀了西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所,下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測(cè)控中心進(jìn)行了訪問(wèn)。這兩所國(guó)防重點(diǎn)單位嚴(yán)肅認(rèn)真,奉獻(xiàn)愛(ài)國(guó)的精神令我們一行影響深刻,同時(shí)我們也領(lǐng)略了科研單位先進(jìn)的科研設(shè)備,專業(yè)的科研人員,以及完備的設(shè)施。

          早上九點(diǎn),我們?cè)谖鞴ご罂萍紙@門口集合,在園內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入了園區(qū)。活動(dòng)的開始是由西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無(wú)人機(jī)所的概況,研究方向,及主要貢獻(xiàn)。據(jù)了解,西工大無(wú)人機(jī)研究所是xxxx最頂尖的無(wú)人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目研究基地,內(nèi)部擁有很多xxxx領(lǐng)先的'實(shí)驗(yàn)室,包括EMC研究實(shí)驗(yàn)室,暗室研究實(shí)驗(yàn)室等等。經(jīng)介紹后,我們便前往其實(shí)驗(yàn)室參觀,其中暗室實(shí)驗(yàn)室給我們留下了深刻的影響,在巨大的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)裝布滿了藍(lán)色的消波材料,看上去十分壯觀,巨大的無(wú)人機(jī)裝載xx臺(tái)也給了我們震撼。

          在無(wú)人機(jī)所參觀中,令我們感觸最深得一點(diǎn),就是看到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的大多數(shù)高尖端儀器設(shè)備都還是依賴于外國(guó)進(jìn)口,聽到負(fù)責(zé)xxxx說(shuō),現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國(guó)家仍對(duì)我國(guó)在這方面進(jìn)行著技術(shù)封鎖。作為一名儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院的本科生,雖然對(duì)這種現(xiàn)狀xxxx為力,但是心中還是增添了更多使命感和責(zé)任感!參觀的最后,我們與實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的西工大研究生進(jìn)行了輕松愉快的交談,更加了解了實(shí)驗(yàn)室的工作情況。

          下午,實(shí)踐隊(duì)橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測(cè)控中心參觀,一進(jìn)入中心大樓,便被一種威嚴(yán)所震撼,里面也大多數(shù)為軍官。在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,我們先觀摩了有關(guān)西安衛(wèi)星測(cè)控中心的介紹視頻,大概了解了中心在xx航天工程里的重要地位及貢獻(xiàn)。之后我們前往了西安衛(wèi)星測(cè)控中心的總指揮大廳,就像電視中?吹降膱(chǎng)景一樣,我們?cè)僖淮伪贿@經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次重大任務(wù)的指揮大廳所震撼。

          最后,我們?cè)诮庹f(shuō)人員的帶領(lǐng)下參觀了陳列在衛(wèi)星測(cè)控中心內(nèi)的展品,從東方紅一號(hào),二號(hào)的備份,到xx航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭,使我們?cè)僖淮沃販豿x航天所走過(guò)的歷程,頓時(shí)為我國(guó)的航天事業(yè)感到驕傲,為那些在xx航天事業(yè)中默默奉獻(xiàn)的工作者剛到敬意。沒(méi)有這一代代人的不懈努力,就沒(méi)有現(xiàn)在xx航xxxx氣蓬勃的現(xiàn)狀。

          作為xxxx航空航天大學(xué)的一名學(xué)生,今天的參觀訪問(wèn)使我更深刻的了解了相關(guān)科研單位的情況,學(xué)到了不少知識(shí),更重要的,是心中增添了一份作為xx航空航天人的使命和責(zé)任。

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