道路交通安全法學(xué)習(xí)心得(精選12篇)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家整理的道路交通安全法學(xué)習(xí)心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇1
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則,與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系!兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路上,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”這些規(guī)定否定了“撞了白撞”,體現(xiàn)了對(duì)行人的充分尊重,與國際上通行的規(guī)定一致,是一個(gè)重大的進(jìn)步。同時(shí),為了敦促行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī),《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對(duì)生命的尊重,《道路交通安全法》規(guī)定國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金;饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫摺H绻麢C(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護(hù)。
為了保障機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩,《道路交通安全法》?guī)定,高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶,否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜?jiǎng)勵(lì)。一年內(nèi)沒有違章,無累計(jì)積分的司機(jī),可以延長機(jī)動(dòng)車駕駛證,也就是駕照的審驗(yàn)期。
這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛員在現(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
這部法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車年檢不需要出示泊位證,從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車難,明確規(guī)定:新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場;停車泊位不足的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關(guān)部門可以籌劃停車泊位。
對(duì)于一些地方存在的警察亂罰款問題,《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款,維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項(xiàng)“禁令”,否則將依法給予行政處分。
《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要的是讓它深入人心。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇2
目前,中國仍然是世界上交通事故死亡絕對(duì)人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達(dá)國家相比,交通事故死亡率仍然相當(dāng)高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,因交通事故造成學(xué)生傷亡的案例也不在少數(shù)。學(xué)生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴(yán)肅話題。上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命,所以我們要珍惜。生命安全與我們息息相關(guān),它就像我們的朋友,日夜陪伴在我們身邊,教育我們,勸誡我們。
生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會(huì)未來的接班人。他們能否健康成長,關(guān)系到國家的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅需要智育,更需要德育和紀(jì)律教育。十年、百年育人,交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生做起,讓學(xué)生從小接受交通安全知識(shí)教育,做到教育自己、管理自己,并養(yǎng)成自覺遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣,是實(shí)現(xiàn)一代人、一個(gè)社會(huì)良好秩序的百年大計(jì)。提高兒童和學(xué)生的安全文化素質(zhì)是一件利國利民的大事。加強(qiáng)交通安全教育刻不容緩。
隨著人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬戶,駕駛摩托也不是什么難事,所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當(dāng)然,這與做家長的不負(fù)責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識(shí)淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象,社會(huì)也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。
學(xué)生的交通安全教育知識(shí)一般都在學(xué)校里獲得,因此,學(xué)校必須重視交通安全教育,發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道,這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學(xué)有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中,要不斷轉(zhuǎn)變觀念,改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法,堅(jiān)持“以學(xué)生為本”,發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”!澳懵犇阃浟耍憧茨阌涀×,你做你學(xué)會(huì)了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個(gè)道理,實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實(shí)踐太少。因此,學(xué)校要重視社會(huì)實(shí)踐,勇于探索,不斷求實(shí)創(chuàng)新。要積極開展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動(dòng),讓學(xué)生通過身臨其境來體驗(yàn)、感悟。如果認(rèn)識(shí)的主體不能進(jìn)入狀態(tài),那么體驗(yàn)將會(huì)大打折扣,還學(xué)生以主體地位,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實(shí)現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動(dòng)力。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇3
在日常生活中,道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是對(duì)我們生命安全威脅最大的因素之一。
現(xiàn)代的交通發(fā)達(dá)給我們的出行帶來了無盡的便利,但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因?yàn)橛屑笔露J紅燈,而在那刻一個(gè)生命從世界上消失;有時(shí)有的人圖便利而橫穿馬路,不去走天橋或附近的斑馬線,導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生給交通運(yùn)行帶來極大不便。
當(dāng)在馬路上的一次走神,過馬路的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝?粗切r紅的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,那些血的教訓(xùn)我們是該沉靜下來深思一番,正確認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性以及嚴(yán)重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇,相信每個(gè)人都不想因?yàn)樽约旱囊淮涡⌒∈韬龆鴮?dǎo)致一個(gè)生命的離去,給自己及其親人帶來無法磨滅的創(chuàng)傷。
所以,我們應(yīng)該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)交通知識(shí),遵守道路交通安全法規(guī),保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路,營造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境,為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)添磚加瓦。
生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,生命是那么的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來。因此,我們教師一定要培養(yǎng)自身與學(xué)生文明交通意識(shí),使自身與學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇4
聽完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到:“珍愛生命,安全出行。”
聽到那些觸目驚心的數(shù)字,我的`心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應(yīng)避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇5
人們的生活處處離不開交通,無時(shí)無刻不在交通之間徘徊。也許,一時(shí)的疏忽會(huì)給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友、家人和我們自己,我們應(yīng)該遵守交通,做一個(gè)知法守法的好公民。
在日常生活中,許多人不注意交通安全,而是魯莽行事。司機(jī)開著車,跳了過去。馳騁的過程中還剩下什么,只留下飛揚(yáng)的塵埃?你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎?醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳,你迷迷糊糊,沒有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)?當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料,親戚的眼淚”的標(biāo)語時(shí),我為你的無知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著空虛嗎?這讓我陷入了沉思!
有一次,在一個(gè)炎熱的夏天,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛的球,拼命地直奔路中間。也許,他還年輕,他簡單的想法沒有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是,一張卡片。
車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠(yuǎn)壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì),難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們?cè)诟嬲]我們:應(yīng)該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng),它取決于你對(duì)它的珍惜。
遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。
親愛的同學(xué)們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個(gè)合格的公民,遵守交通安全、交通法規(guī),讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們,在那時(shí)候,你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇6
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明,首先要著力營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。--建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇7
最近,學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》,我們深刻的體會(huì)到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。
對(duì)以下幾條,我特別有感觸:
1.交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。
我們?cè)谄綍r(shí)的生活中,并不太在意這些標(biāo)志和符號(hào),所以有時(shí)就會(huì)犯規(guī),但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后,我對(duì)這些道路交通符號(hào)有了更新的認(rèn)識(shí),也會(huì)在自己行車和走路的時(shí)候注意標(biāo)志,自覺維護(hù)交通安全,保障自己和他人的生命安全。
2.道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號(hào)燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。
回想我在路上時(shí),有時(shí)會(huì)不看信號(hào)燈,直接就過馬路,現(xiàn)在想想這是對(duì)自己和他人的極度不付責(zé)任,人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計(jì)的,我們不能因?yàn)榕侣闊┗蛘邎D省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會(huì)更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。
這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì),希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境!
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇8
《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。下面,我從三個(gè)方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會(huì):
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個(gè)方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增長,相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報(bào)廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機(jī)與活力,體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn),也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)!兜缆方煌ò踩ā穼(shí)施一年來,雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時(shí)跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng),道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機(jī)動(dòng)車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對(duì)交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(hào)(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。
總之,《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇9
通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī),是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排”。 車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
通過學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺悟得到了很大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹(jǐn)慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會(huì)得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。 把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識(shí),確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思
想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機(jī),嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起,為測井站的發(fā)展出謀劃策,貢獻(xiàn)自己的一份力量。
學(xué)習(xí)體會(huì)人:駱玉得
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇10
《道路交通安全法》的頒布,是我國道路交通法制建設(shè)歷程的一座里程碑,《道路交通安全法》是我國第一部關(guān)于道路交通安全管理方面的專門法律,對(duì)規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設(shè)都具有重要作用!兜缆方煌ò踩ā烦浞煮w現(xiàn)了“ 以人為本 ”的理念,“ 與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)代精神,強(qiáng)調(diào)了“ 安全 ”,是一部親民、安民的法律。落實(shí)《道路交通安全法》貴在堅(jiān)持!兜缆方煌ò踩ā窞槿w交通參與人提供了參與交通活動(dòng)的基本行為準(zhǔn)則,也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強(qiáng)有力的法律武器。它的頒布實(shí)施,對(duì)于促進(jìn)我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展,保障交通參與人的合法權(quán)益,確保道路交通的有序、安全、暢通,推動(dòng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校,我與學(xué)生一起認(rèn)真學(xué)習(xí)了該法,通過對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),我有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了 “ 撞了白撞? ”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機(jī)的
安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“ 撞了白撞 ”的說法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“ 冤枉罰款 ”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),在收費(fèi)或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“ 冤枉罰款 ”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮?/p>
法權(quán)益。除此之外,這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“ 以人為本 ”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“ 以人為本,尊重生命 ”的人文精神,更人性,更合理。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要的是讓它深入人心。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇11
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動(dòng)。家長是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過開家長會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長參與進(jìn)來,應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn),一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
道路交通安全法學(xué)習(xí)心得 篇12
在上周五午的會(huì)課上,老師給我們上了一堂交通法規(guī)課。
通過學(xué)習(xí)讓我們懂得了坐公共汽車要排隊(duì)上車,上車后要主動(dòng)買票;主動(dòng)給老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩的乘客讓座;不要在行駛中的車廂里看書、奔跑;不要把頭和手伸出窗外;不能在車廂里吃東西,尤其是棒冰或者串燒等帶小棍的食物,剎車時(shí)抓緊扶手;下車后要走人行道。
我還知道了坐出租車時(shí)要記得上車后系好安全帶;不可把頭和手伸出窗外;下車前要檢查座位,不要將貴重物品或隨身攜帶的物品遺留在車座上;下車后應(yīng)該從車后走,那樣更安全。
另外,有私家車的小朋友要注意了,不能在車上問爸爸媽媽問題,不能唱歌,這樣會(huì)影響爸爸媽媽開車;如果坐在前排,不可亂動(dòng)方向盤或亂摁按鈕;不能把頭和手伸出窗外,以免被車夾到;轉(zhuǎn)彎時(shí)拉好扶手。
我覺得為了大家的安全,人人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)。
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