安全事故個人心得體會
當(dāng)我們有一些感想時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編整理的安全事故個人心得體會,歡迎大家分享。
安全事故個人心得體會1
總有些事情發(fā)生在意料之外,總有些傷痛讓人難以釋懷,總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致,結(jié)合近期我公司3、14發(fā)生的安全事故,我從各個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。
事故傷害到的不僅僅是受到傷害的'人們,更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然,每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自我反思工作中的安全制度、安全管理等。為此,我們要從每一個微小的工作當(dāng)中吸取教訓(xùn)、查找不足,要確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行至作業(yè)結(jié)束。
為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的執(zhí)行是否到位、工作當(dāng)中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓(xùn),去接受這樣的教訓(xùn),把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力,要更努力的、更規(guī)范的將工作進(jìn)行下去。
“安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里,“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當(dāng)中。在以后的工作當(dāng)中不能麻痹大意,不能有任何的僥幸心理存在,在工作中要時刻如履薄冰,真正做到安全作業(yè),防患于未然,認(rèn)真查找每一處安全隱患。按照標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)范認(rèn)真做好工作。
安全事故個人心得體會2
千里之堤,毀于蟻穴。警惕與安全共存,麻痹與事故相連。安全雖然只是簡單的兩個字,卻承載著許多家庭的重量。
通過觀看安全事故警示教育片,工作中的每一件事情,像放電影一樣在腦海中一一閃現(xiàn),想想自己,每天會接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等,接觸每一樣都必須格外謹(jǐn)慎對待,到現(xiàn)在逐漸養(yǎng)成了一個自己都沒有注意到的“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動火票后,都要進(jìn)行一次檢查,檢修票中注明什么什么設(shè)備需要斷電等等類似的`事情,明明看到運行人員已經(jīng)將配電柜抽屜拉出斷電處理,但自己還是要拿萬用表或者隨身帶的電筆測量一下,確定沒有電源以后再工作。仔細(xì)想想,不是不相信,只是多給自己一份保證,多留意一些。
這次安全反思教育專題會給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。
安全事故個人心得體會3
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的'學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故個人心得體會4
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi);飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的.狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
安全事故個人心得體會5
集團(tuán)公司把每年的x月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人,每一次的反思大會之后,我對“安全責(zé)任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:
(1)安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
。2)對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的`違章造成的?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
(3)事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠,不能靈活處理應(yīng)用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并在實際工作中嚴(yán)格執(zhí)行,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是事故處理全面考慮,采取措施時果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。總之,我要通過這次安全反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護(hù)航。
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