實習心得體會【熱】
有了一些收獲以后,心得體會是很好的記錄方式,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編為大家整理的實習心得體會,希望能夠幫助到大家。
實習心得體會1
經(jīng)過每天緊湊的工作,我在手術室的實習的第三個星期已經(jīng)接近尾聲了。工作還是一如既往的忙碌,但是每天的收獲總能讓我忘記工作中遇到的不快。這個星期的工作并沒有多大的變化,我在工作的時候注意最多的內(nèi)容是手術體位的安置。一般來說,患者手術時的體位要既能方便手術,又能使患者舒適,以便配合手術的順利進行。
手術體位的安置有些注意事項。第一,要根據(jù)手術需要選擇合適體位,如腰椎手術的患者置于特制的橋形架上頸部手術的.患者,肩下放一個小軟枕。第二,固定體位時要避免發(fā)生副作用。第三,小兒的手術體位安置要格外慎重,并在手術時細心觀察,隨時檢查,以保證患兒術中安全,無意外發(fā)生。隨著在手術室實習時間的增長,我逐漸了解到了在這個科室工作的需要注意事項和操作流程。
手術室是一個熟能生巧的地方。我們除了要消除內(nèi)心的緊張情緒外,平時還要多注意每個醫(yī)生做手術時的習慣,另外一定要快速而又準確地遞送器械,避免不必要的麻煩,使手術能夠順利進行。在手術室中,我學會了很多的實操技能。不僅如此,在學習能力方面,我也得到了很大的提升,希望在今后的其他科室實習時,我也能快隨進入狀態(tài),扎實學習,為今后的職業(yè)生涯打下堅實基礎。
實習心得體會2
實習不僅能學到學校里學不到的東西,還能讓自己成長。這件事對我的影響很大,我懂得了作為一名合格的記者應該具備兩個條件第一是責任,第二就是懂得拒絕。這次的實習讓我體會到做記者的不易,也讓我更了解記者這一行業(yè),同時也讓我更堅定做一名出色記者的心。我相信新聞是找尋真相的過程,我也相信只有有擔當人才能成為一名合格的記者。在這一期間,不僅鍛煉了我的口才,還學會了遇事從容。
理論在實踐方面的運用能力的提高。在實習以前,由于對新聞報道有一定的興趣,我通過課外學習已經(jīng)接觸了很多概念以及新聞規(guī)范,但不專業(yè)。如:要注意新聞的負面影響,有些事件如果以新聞的方式發(fā)出,會增加社會的不穩(wěn)定因素。作為報社或者記者在提出新聞觀點時,要盡量保持中立。理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性。
我在工作上的收獲主要有:
第一,做一個好必須要有職業(yè)道德。做一個不難,難得是做一個好。在報社實習期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權益沒有得到保障,只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好需要有很強的時間觀念,尤其是機動。當有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢, 那么當你到達現(xiàn)場也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的`現(xiàn)場性就會變得很淡。甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。
第三,實習時要給自己定好位。在實習中,在態(tài)度上要把自己當成學生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。
第四,在以后的學習中要拓展知識面,使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以后的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業(yè)做好準備。
實習心得體會3
潔凈的環(huán)境,精細化的管理、規(guī)范化的工作流程,嚴謹、細致的工作態(tài)度,忙中有序、一絲不茍的工作精神,“只為成功想辦法,不為困難找理由”的工作理念,這些就是黔西電廠留給我的深刻印象。
隨著接待人員的邊說邊行,不經(jīng)意間就來到了鉗工比賽現(xiàn)場,電氣二次比賽現(xiàn)場等,看到的是師傅們認真的做著自己的題目,隨即進入資料室、廠房、總控室、工具室參觀,處處無不給人耳目一新。通過與工作人員進行細致的.溝通與交流,深知了他們工作標準之高、管理制度之嚴、基礎工作之實。隨著接待人員的引導,我們來到了會議室,聽取電廠領導對該廠的介紹,從中對他們的創(chuàng)新理念,發(fā)展之路有了更全面的了解。
短短的幾小時參觀學習,卻讓我大腦思索了幾天,同是發(fā)電行業(yè),自然條件、員工文化層次大同小異,而現(xiàn)實差異卻不得不讓人膛目結(jié)舌,也許有人會說:他們資金雄厚,硬件建設投入大,這固然是一方面,標準化建設、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾,但資金不是天上掉下來的,支撐他們的是一種精神,“爭創(chuàng)一流”的精神,把這種精神溶化在企業(yè)文化建設、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、設備維護管理等各個方面,要靠科學管理來實現(xiàn),他們的經(jīng)驗和做法很值得我站去研究和學習。
學什么、如何學?轉(zhuǎn)變思想,更新觀念,理清我站的發(fā)展思路,振奮員工精神,正視差距,在目前電站未完工程及設備缺陷較多的情況下。
一是常抓不懈地把牢安全生產(chǎn)關,扎實開展反違章、事故預想和反事故工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生。
二是針對當前運行中存在的困難,努力尋找突破口,不等不靠地做好設備消缺工作,做到有水就能發(fā)電,確保全年目標任務的完成。
三是狠抓作風建設,建設一支有思想、技術過硬、作風優(yōu)良、進取心強的高素質(zhì)員工隊伍。
只要我們振奮精神,凝聚全站職工的力量,虛心學習和借鑒他人的先進管理經(jīng)驗,一股作氣謀發(fā)展,一定能縮小差距,創(chuàng)造美好的團坡明天。
實習心得體會4
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了,這一年里在領導和同事們的關心幫助下,我學到了不少東西,我也深刻地認識到作為一名汽車駕駛員的重要性。
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到"五勤"—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:有些工作還不夠過細,有待于加強;作為一名汽車駕駛員,服務效率有待進一步提高;
三、計劃
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,并參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓不斷提高自己。做到:繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理;做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然;遵循黨中央、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了,這一年里在領導和同事們的關心幫助下,我學到了不少東西,我也深刻地認識到作為一名汽車駕駛員的重要性。
一、主要工作
。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作,我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到"五勤"—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
。ǘ┱J真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
>駕駛實習心得體會5
學開車有一段時間了,雖然開得不是太好,但還是有一些體會的。
打方向盤:
打方向盤很重要,在打動方向盤的時候手指都應握住方向盤的外緣,不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上,其他四指在下。在汽車直線行駛時,并不是不動方向盤,應在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正,一般都為小角度修正,特別是在換檔的時候,應稍往左打一些。輪胎回正的方法:一般都是靠車感,對于初學者可以采用數(shù)數(shù)的方法,打了幾圈就回幾圈。三把方向:三把方向就是只變更車道,這是一把方向;后是將車在新車道中走直,這是一把方向;再是回正,這又是一把方向,三把方向在實際運用中十分有用。
在車運行后,一般是以左手為主打方向的,因為右手要不停地更換檔位。
打方向盤的大小程度是由車的運行速度,駕駛者的手力大小,車的方向盤的輕重來決定的。特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些。
離合和油門的使用:
離合是快踩慢放,油門是慢踩快放。其中要注意的就是要平穩(wěn),不管是快還是慢都要平穩(wěn)。例如:起步時,離合慢放是指抬到半連動之后的過程,前面的可以快速提起,這樣就可以快速使汽車起步。再例:在換檔的時候,在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時間后再換檔,換檔時要把油門全部丟放,丟放后右角不需要挪開,只需翹放在油門踏板之上,這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油,使得速度和檔位相符合,這樣就可以很好地讓離合和油門配合好。說到離合和油門的配合,主要要注意及時平穩(wěn)加油,換檔后,當離合在半連動位置時,可以平穩(wěn)地加一些油,離合在半連動的后面的過程要慢提,其中要注意的是在汽車高速運行的時候,在踩下離合后,抬離合可以稍提快些。
離合和剎車的幾個特殊用法:
在遇到信號燈為紅燈時,在白線前停車后,將變速杠撥至空擋位置,不用拉手剎,同時放離合把左腳放在靠近離合的適合位置,右腳點剎,只要防止車身滑行就可以。
遇到起伏路時,應先點剎,穩(wěn)步減速至適當速度,踩在離合,穩(wěn)步通過起伏路,在過起伏路的'時候不要踩剎車,若車因速度過慢而不前行,就要慢抬離合至半連動使車有足夠動力。
點剎:
點剎用得比較頻繁,也很使用,一般用于減速,特別注意的就是點剎要平穩(wěn),不需要踩得很猛,輕輕點就可以,也不要點了又放再去點,這樣車不顫動,同時也要分清你到底是減速還是剎車還是要降檔,這樣就可以使離合同時配合上。
滑行:
滑行一般用于減速,滑行就是什么都不踩,讓已經(jīng)跑起來的車自由滑行減速至路況所適合的速度。一般用于前方遇到信號燈的情況,可以滑行至適當位置再根據(jù)信號燈來選擇停車或是降檔再前行;械臅r間長短的選擇要根據(jù)車的速度和離信號燈前的白線
停車處的距離來定的。
拐彎:
在一般的市區(qū)的道路上,拐彎一般選擇三檔拐彎。在這再小一些的應用二檔拐彎。其中主要是要用好點剎減速,還有就是及時換與彎道大小符合的檔位,滑行在其中可以應用。
實習心得體會5
這一周主要是在上課、批改作業(yè),這周帶領大家完成了七年級下道德與法治課本的學習,即將進入期末復習階段,下周會進行一次其中考試,用來檢驗大家的學習成果,對于這次考試,我還是比較擔心的,有些學生的自律性不強,上課沒有認真聽講,而課后作業(yè)認真完成的同學也比較少,所以對于接下來的考試,大家還是面臨著一個考驗。
在考前準備的小測驗中,大家普遍準備不充分,抄襲現(xiàn)象嚴重,對課本知識掌握不牢,出現(xiàn)了一系列的問題,所以并沒有收到預期的結(jié)果。接下來我準備帶領大家進行第四單元的復習,通過做題、講解的方式鞏固知識點,加深同學們的'印象,在講解的過程中,教會同學們做題的方法以及考試的注意事項。第四單元是整本書的重點,也是本次考試的重要考點,希望能夠通過這兩天的復習,對同學們掌握知識的情況又一個較好的幫助。
實習心得體會6
時間如梭,轉(zhuǎn)眼間三個月的實習期快要結(jié)束了,在這里是我邁出校門進入社會的第一個工作,是我十幾年在校學習結(jié)束后真正步入社會的第一個人生大學,很榮興也很興奮,在新的十年開始之初讓我找到了理想中的工作,這是我開創(chuàng)之年的第一份工作,對我、對我的事業(yè)那是尤為重要,首先要感謝教我、指導過我、給我專業(yè)知識的老師,是你們含辛茹苦地從我開始上學至之大學畢業(yè)一點一滴的默默地奉獻著,在此忠心地感謝你們,沒有你們的付出就沒有我好的開始,再者感謝我步入社會中的老師,在我不懂,在我迷茫之時他們都會我,指導我一步步地走向成功,在此一并忠心地感謝你們。
首先是實習報告,我要先介紹下我的公司XX機械有限公司,XX機械有限公司直屬于XX集團,是XX集團的全資子公司,XX集團為世界上最大的XX設備生產(chǎn)商之一,公司成立于XX年,其XX地區(qū)公司為XX在亞洲的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)出的產(chǎn)品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區(qū),年生產(chǎn)銷售額在9億歐元之上,生產(chǎn)的主要設備有:液壓聯(lián)合沖剪機,激光切割機、數(shù)控折彎機、數(shù)控剪板機、型鋼彎曲機,剪角機、噴漆烤房。XX旗下在亞洲的公司主要有XX機械有限公司、XX機械有限公司、XX售后服務有限公司,公司秉承“XX,XX”的宗旨,將更好,更先進的設備提供給廣大的客戶。
我們XX公司主要做鈑金設備的生產(chǎn),及噴漆烤房的設備,以及銷售等業(yè)務,無限追求,在大公司的前景下我們XX公司將更加跨步前進。
我在公司的主要任務是設計繪制鈑金件,編寫數(shù)控加工程序,經(jīng)過三個月的學習培訓,使我從本質(zhì)上發(fā)生了變化,技術性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我會更著力出色地完成我的本質(zhì)工作。
沒有付出就沒有回報,這點我深有體會如果沒有我這三個月的努力學習工作,是不會有我這門技術的,學習如小孩走路一樣,從了解有入深,從那種自己攻破一個個難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝,當初剛?cè)脒@工作時一問三不知到現(xiàn)在的大部分問題的解決那是一步步走來的,在工作中我學到了很多,也更懂得了很多,清醒地認識到我們這行工作的重要性,雖說我學的是機電類雖同為機械類知識,但鈑金類在校我卻從未接觸過。
在這是從聽到認識再到了解,一步步地刻入我的腦海中,學校學的過多,但是些理論知識,很多知識都很鎖碎,我在學校中學習的思想也完全是憑著個人的思維來發(fā)展進行的,但來到這里使我了解到了本質(zhì)的區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是實用,經(jīng)濟,減輕工人的勞動方面來考慮的,就好比一張圖紙一樣,在這里怎樣表
達能使加工師傅們看懂才是尤為重要的,過多的繁鎖完全可以拋棄掉,再者重要的一點就是做我們制圖設計這行的絕不可馬虎,一點錯誤可能造成很大失誤,至之帶來的是經(jīng)濟和人力的損失,這點入行三月來是我犯的最大的`錯誤,腦子要靈活,心要細才能完成任務,在沒工作之前自己本以為所學知識已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的實在是太多了,就連自己專業(yè)上的知識也有很多不會的。
所以師傅動不動就說整天在校學的啥,也許更多的原因在于我的不認真吧,師傅常對我說的就是“多看,多學,多動手”在這里我才看清了,車音里的師傅個個身手不凡,讀圖,識圖能力,各種技能工作真的很扎實,很多自己自愧不如,看看別人的圖紙,再看看自己的圖紙還有一定的差距,在工作中使我也清晰的認識到了自己的一些缺點,一是不大愛向別人請都,這樣不會的會更深,二是,師傅批評后自己太傲氣,動不動頂撞他人,這兩點我要認真地改正,決不可在以后的工作中出現(xiàn)。
進入社會告別大學生活,來到工作中自己需要面對的很多,技術性工作很重要,但為人處理和同事間的關系也更為重要,在工作處事中我學會了熱情,主動,在自己力所能及的時候主動幫助同事解決一些問題,給我們辦公室創(chuàng)造一些個和諧,快樂的小家庭。
因為我們公司是外企吧,所以英語在這里應用也很廣泛,聽著他們都用那熟練的口語和老外交流時我自己也暗下決心從新努力學習英語,有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們交流,所以這也是我學習外語的好地方。
通過這三個月的實習培訓讓我收獲至多,給了我話多無形的寶貴財富,我相信在這里工作一定是快樂的,在知識的殿堂里我會走得更遠,為自己的,為公司創(chuàng)造更多的價值,不負父母,老師,公司的厚望,更為自己的人生樹立起一個新的征程,加油!
實習心得體會7
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結(jié),希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。一開始我們觀看了公司紀錄片我們了解到重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司由重慶船舶工業(yè)公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業(yè)建設開發(fā)有限公司于20xx年x月共同投資組建,注冊資本16000萬元。公司位于重慶市東港工業(yè)園,北依長江黃金水道,南靠明月山,距重慶二環(huán)高速公路出入口1km,域內(nèi)長江岸線長約2km,江岸水深達30m,三峽庫區(qū)蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產(chǎn)線、高精度數(shù)控等離子切割生產(chǎn)線等各類先進造船生產(chǎn)設備1200余臺套。近年來,公司已成功建造了數(shù)十艘大型工程船和世紀鉆石、世紀神話世紀傳奇號超五星級豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學品船和化學品特涂船,重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結(jié)構也先后在公司進行制造、組裝。
公司以造船為主、多種經(jīng)營、依托國內(nèi)、邁向國際為發(fā)展戰(zhàn)略目標,以特種船舶產(chǎn)品為核心,兼顧大型鋼結(jié)構、變壓器配件、大型機械加工及鑄造、碼頭物流等產(chǎn)業(yè),努力打造長江上游特種船舶修造中心和大型鋼結(jié)構制造基地,竭誠為社會各界提供優(yōu)質(zhì)高效服務。
因為實習的主要場地是車間,安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始,我們就得到了安技部綜合管理科副科長關于個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習,但仍認為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說的。但聽完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行業(yè)是高風險行業(yè),立體交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè)起,重作業(yè),水上作業(yè),粉塵作業(yè)等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發(fā)生事故,而且一旦有意外發(fā)生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時在工廠的各醒目位置,都標有注意安全禁止吸煙等字樣,通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的H。S。E管理確實很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT環(huán)境!
第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業(yè)分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。
船體建造工藝分為:
1、船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖,稱為型線圖,一般按1:50或1:100的比例繪制。由于縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差,故不能按型線圖直接進行船體施工,而需要在造船廠的放樣臺進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣,以光順型線,取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置,為后續(xù)工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨著電子計算機在造船中的應用,又出現(xiàn)數(shù)學放樣方法。即用數(shù)學方程式表示船體型線或船體表面,以設計型值表和必需的邊界條件數(shù)值作為原始數(shù)據(jù),利用計算機進行反復校驗和計算,實現(xiàn)型線修改和光順,以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數(shù)學樣條曲線方程表示,并可通過數(shù)控繪圖機繪出圖形。數(shù)學放樣可取消傳統(tǒng)的實尺放樣工作,還可為切割和成形加工等后續(xù)工序提供控制信息,對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用,是造船工藝的一項重要發(fā)展。
2、船體號料號料
號料是將放樣后所得的船體零件的實際形狀和尺寸,利用樣板,樣料或草圖劃在板材或型材上,并注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣,手工號料。20世紀xx年代初出現(xiàn)比例放樣和投影號料,即按1:5或1:10的比例進行放樣制成投影底圖,用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸,或?qū)⑼队暗讏D縮小到1/51/10攝制成投影底片,再用高倍投影裝置放大50100倍成零件實形,然后在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖,供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用,從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進,但仍然未能擺脫手工操作。xx年代初開始應用電印號料,即利用靜電照相原理,先在鋼板表面噴涂光敏導電粉末,進行正片投影曝光,經(jīng)顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用于大尺寸鋼板的大型電印號料裝置采用同步連續(xù)曝光投影方式,即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續(xù)投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號料裝置,則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實際形狀,利用剪床或氧乙炔氣割,等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條,通過同步伺服系統(tǒng)在鋼板上進行切割,它可與手工號料,投影號料配合使用。采用數(shù)控氣割機不但切割精度高,而且根據(jù)數(shù)學放樣資料直接進行切割,可省略號料工序?qū)崿F(xiàn)放樣,切割過程自動化。
對于具有曲度,折角或折邊等空間形狀的船體板材,在鋼板剪割后還需要成形加工,主要是應用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或采用水火成形的'加工方法,即在板材上按預定的加熱線用氧—乙炔烘炬進行局部加熱,并用水跟蹤冷卻,使板材產(chǎn)生局部變形,彎成所要求的曲面形狀。對于用作肋骨等的型材,則多應用肋骨冷彎機彎制成形。隨著數(shù)字控制技術的發(fā)展,已使用數(shù)字控制肋骨冷彎機,并進而研制數(shù)字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配:
、俨考b配:又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列,T型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的過程,均在車間內(nèi)裝焊平臺上進行。
、诜郑ǹ偅┒窝b配:又稱中合攏。將零部件組合成平面分段,曲面分段或立體分段,如艙壁,船底,舷側(cè),和上層建筑等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環(huán)形立體分段,稱為總段,如船首總段,船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平臺或胎架上進行。分段的劃分主要取決于船體結(jié)構的特點和船廠的起重運輸條件。隨著船舶的大型化和起重機能力的增大,分段和總段也日益增大,其重量可達800噸以上。
5、船臺裝配
船臺(塢)裝配:即船體總裝,又稱大合攏。將船體零部件,分段,總段在船臺(或船塢)上最后裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶,為保證下水安全,多在造船塢內(nèi)總裝。常用的總裝方法有:
以總段為總裝單元,自船中向船首,船尾吊裝的稱總段建造法,一般適用于建造中小型船舶;先吊裝船中偏尾處的一個底部分段,以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段,其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有2—3個建造基準,分別以塔式建造法建造,最后連接成船體的稱島式建造法;
在船臺(或船塢)的末端建造第一艘船舶時,在船臺的前端同時建造第二艘船舶的尾部,待第一艘船下水后,將第二艘船的尾部移至船臺末端,繼續(xù)吊裝其他分段,其至總裝成整個船體,同時又在船臺前端建造第三艘船舶的尾部,依此類推,這種方法稱為串聯(lián)建造法;將船體劃分為首,尾兩段,分別在船臺上建成后下水,再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。
各種總裝方法的選擇根據(jù)船體結(jié)構特點和船廠的具體條件而定。
當天下午我們又參觀了鋼結(jié)構件加工流程,在這里我們又學到了很多知識。制作風塔塔體所采用的都是高強度鋼,而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本:是這樣的先將一塊塊的鋼板經(jīng)過冷彎機彎曲成筒狀,再在接縫處通過埋弧焊焊接起來,形成一節(jié)獨立的鋼筒,再通過埋弧焊將這一節(jié)節(jié)的鋼筒連接起來,最后再給這些中間產(chǎn)品進行涂裝和舾裝作業(yè)。這些塔體基本上都是為國外公司生產(chǎn)的。
第三天我們學習了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅,他雖然年紀不小了,但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發(fā)展及模式,包括鉚接技術的應用、焊接技術的應用、區(qū)域舾裝模式、計算機的應用和隨著并行工程,也正是因為這些技術和模式的不斷更新,才使我們的造船行業(yè)不斷發(fā)展走向更高的臺階。雖然里面的很多知識在我們上的專業(yè)課中都講到過,但聽起來自現(xiàn)場的老師傅給我們講,那種感覺卻是不一樣的。
3月x日我們上了關于修船的專題講座在這堂課中我們學到了:
1、船舶營運、檢驗與修理的關系
2、船舶檢驗主要包括哪些內(nèi)容
3、修船的工作流程
4、修船的主要設施
5、修船的主要工程內(nèi)容
6、常見的船體結(jié)構修理范圍
7、船體結(jié)構修理中經(jīng)常遇到的工藝要點
8、船舶改裝包括哪些方面
9、油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護焊,埋弧自動焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點,比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高,并且節(jié)約能源,但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高,但對工人技能要求高等。因此現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會更好一些。
3月x日我們學習了生產(chǎn)設計和船舶下水方面的知識。船舶生產(chǎn)設計,也叫詳細設計。設計院的圖紙,目的主要是為了送審,直接拿過來制造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規(guī)范與法規(guī),生產(chǎn)設計考慮的是加工方法,要根據(jù)船廠的加工能力,比如說船廠擁有的設備如吊車車床等,用船廠的現(xiàn)有工具,來實現(xiàn)設計院設計的功能。比如說布置,設計院不考慮除主要設備以后的設備布置,但生產(chǎn)設計必須把設備的位置用三維坐標定下來電力系統(tǒng)圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主干電纜走向),這是生產(chǎn)設計考慮的了。再比如,電纜穿艙件的大小數(shù)量位置電纜該經(jīng)過哪些穿艙件設備的基座等,都是屬于生產(chǎn)設計的范疇。生產(chǎn)設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化。而且,細化后經(jīng)船廠車間等可能再經(jīng)過一次細化。一般來說,生產(chǎn)設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝。
船舶下水是指將在船臺(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行,或與船長垂直,分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用較普遍;后者利用小車承載船體。
在軌道上牽引下水,多用在內(nèi)河中小型船廠?v向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉(zhuǎn)移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當松開設置于滑板與滑道間的制動裝置后,船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時的摩擦阻力,在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂,將滑動摩擦改為滾動摩擦,進一步減少摩擦力。在船塢內(nèi)總裝的船,只要灌水入塢即能浮起,其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關鍵性的,主要的工作。按傳統(tǒng)習慣,大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。
下午我們學習了船舶建造好以后要做的試驗,通常分為兩個階段,即系泊試驗和航行試驗。系泊試驗俗稱碼頭試車,是在系泊狀態(tài)下對船舶的主機,輔機和其他機電設備進行的一系列實效試驗,用以檢驗安裝質(zhì)量和運轉(zhuǎn)情況。系泊試驗以主機試驗為核心,檢查發(fā)電機組和配電設備的工作情況,以便為主機和其他設備的試驗創(chuàng)造條件。對各有關系統(tǒng)的協(xié)調(diào),應急,遙測遙控和自動控制等還需要進行可靠性和安全性試驗。系泊試驗時船舶基本上處于靜止狀態(tài),主機軸系和有關設備系統(tǒng)不能顯示全負荷運轉(zhuǎn)的性能,所以還需要進行航行試驗。航行試驗是全面地檢查船舶在航行狀態(tài)下主機,輔機以及各種機電設備和系統(tǒng)的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗中測定船舶的航速,主機功率以及操縱性,回轉(zhuǎn)性,航向穩(wěn)定性慣性,和指定航區(qū)的適航性等。試驗結(jié)果經(jīng)驗船機構和用戶驗收合格后,由船廠正式交付訂貨方使用。
實習心得體會8
不知不覺頂崗實習已經(jīng)經(jīng)過一個多月,這段時間過的很充實,從剛開始走上講臺的.緊張到如今的泰然自若,我感受到了自己的成長,這離不開我指導老師對我的幫助,指導老師會一步一步教我如何課備如何講課,怎么樣控制課堂節(jié)奏,我在她的指導下學到了很多,這些日子是自己從一個初出茅廬的實習老師到一個合格的實習老師“蛻變期”。漫漫其修遠兮,相信自己會越來越好。
實習心得體會9
轉(zhuǎn)眼間四年的大學生活就要結(jié)束了,開始感覺到應該為自己踏入社會做些準備了,對于游山玩水,泡網(wǎng)生活,這些悠閑自得的日子,只能暫且擱下來了。為了將來有一個更好的動漫行業(yè)的工作,我和幾個同學來到武漢奇境動漫設計有限責任公司,一邊學習,一邊實習,參與一些項目的MAYA動漫動畫學習和制作,因為之前在學校學的東西都太過于局限性,與實際的工作還差很遠,加上自己的專業(yè)能力又遠遠達不到公司所要求的水平。所以還是很緊張的,希望通過這次機會,能使自己的專業(yè)基礎更加的扎實,專業(yè)能力進一步提高,多接觸些實際性的東西,為將來真正參加工作打下一個良好的基礎。即將面臨畢業(yè),既然選擇了動畫這個專業(yè),就要好好去學動漫MAYA和其他軟件、在大學里學的知識到實際工作組卻不知道怎么運用,因此我非常珍惜這次實習機會,在有限的時間里加深對動畫的進一步了解。
找出自身的不足,努力提高自己的制作動畫的能力。剛進動畫公司的時候不知道該做什么,MAYA影視動畫涉及的知識面實在太廣,自己在大學里學的那些只是三腳貓的功夫,在動畫商業(yè)領域根本沒有用武之地。所以只能學習,了解一些動畫的制作流程。接下來的日子里,我們就開始練習手繪,傳統(tǒng)動畫行業(yè)關鍵是要看手繪功夫,線條要流暢,動作要連貫,速度要快。要達到這些要求不是一朝一夕能夠練出來的。不僅要花時間練習,要花大量精力去學習,手繪是基礎,是每個從事動畫行業(yè)的人必須掌握的。慢慢的我又開始接觸到三維影視動畫、后期等,隨著計算機三維影像技術的不斷發(fā)展,三維圖形技術越來越被人們所看中。三維動畫因為它比平面圖更直觀,更能給觀賞者以身臨其境的感覺,尤其使用于那些尚未實現(xiàn)或準備實施的項目,使觀賞者提前領略實施后的效果,三維動畫,從簡單的幾何體模型,如一般的產(chǎn)品展示,藝術品展示,到復雜的人物模型,三維動畫從靜態(tài)單個模型的展示到動態(tài),復雜的'場景,如房產(chǎn)酒店三維漫游,三維虛擬城市,角色動畫,所有這一切,動畫都能依靠強大的技術實力為您實現(xiàn),這些更增強了我的興趣愛好,一定要努力學習三維動畫,我也決定了自己的目標和方向就是三維動畫。這段時間的實習對我來說收獲不少,我自己感覺在武漢maya動畫培訓知識,三維影視動漫行業(yè)的技能,與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。不管怎樣,想投身武漢maya動畫培訓maya培訓學校動畫事業(yè)中,單靠這段時間的實習是步行的,還需要我在平時的學習和工作在一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
動畫學起來是很有意思的,但真正在武漢maya動畫培訓maya培訓學校的工作起來就很累人的,既然選擇了就不會后悔,更不會泄氣,一定會努力搞好這門專業(yè)。我們面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正的走好。現(xiàn)階段在中國,3D技術在建筑領域得到了最廣泛的應用,早起的建筑動畫,因為3D技術上的限制和創(chuàng)意制作上的單一,制作出的建筑動畫就像是簡單的跑相機的建筑動畫。
實習心得體會10
在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自己存在的問題。
理論偏離或聯(lián)系不上實際是擺在我們面前的問題。我們的教育應該與社會實習更多得結(jié)合起來,采用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的`關系,暑期實習與平時實習的關系,社會實習廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。
實習心得體會11
大學的最后一個學期,我去xx檢察院實習,時間是從xx月xx日至xx月xx日。實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和檢察人員交辦的工作。
此次實習的崗位是在偵查監(jiān)督科。
在實習期間,我陪同公訴科室的檢察人員參加了幾起案件的開庭審理,認真學習了正當而標準的司法程序,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環(huán)節(jié),認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程。
在基層檢察院中,由于案件多,人員少,我作為一名實習生,做的最多的就是跟隨檢察干警提審,與犯罪嫌疑人面對面的核實犯罪事實,并通過對話探詢其犯罪的心理、動機。
以前我并沒有感受到談話的作用,但當犯罪嫌疑人開始并不承認犯罪行為,卻因為檢察人員的訊問技巧而露出馬腳不得不承認罪行的時候,我總是羨慕不已,事后向檢察官學習經(jīng)驗的時候,他告訴我這不僅是一次談話,更是一場心理博弈,要攻破犯罪嫌疑人的防線,必須要知道他在想些什么,有什么顧慮,或是有什么僥幸心理,這樣才能有的放矢的訊問。
在平時接觸案件中,我覺得有很多的青少年犯罪案件,他們很多都是16、17歲的青少年,本應該在學校里接受知識,卻失足變成了犯罪的人。盜竊、搶劫這些事對他們來說并沒那么嚴重,這讓我感到很憂慮,反思是什么讓這些年輕的孩子變成了這樣,我想原因是多方面的,有社會不良風氣的.因素也有家庭教育的缺失,但不管怎樣,我們意識到問題后就應該解決問題。對于這些已經(jīng)犯罪的青少年,我們更多的應該做出努力挽救。
在我實習期間,我就很高興的看到,檢察人員正在做著這些事情,他們對犯罪的青少年進行教育,讓他們理解犯罪對他們自身和家庭、社會的危害,并且找到這些孩子的監(jiān)護人,對其進行談話,告誡他們要好好盡好自己作為父母的責任。
到了月末的時候,我就會幫著科里的內(nèi)勤人員整理卷宗,雖然事情很單一,但我覺得這是真正了解和熟悉了我國的批捕和公訴程序的機會,可以知道一個案件需要經(jīng)過哪些程序,需要哪些文書,文書是什么樣的格式等。
在實習期間,我也很幸運的參與了院里舉辦的崗位練兵活動,讓我印象深刻的是辯論比賽。以前雖然在電視里看過,但真正參與其中才能體會到唇槍舌戰(zhàn)的感覺。
這次實習對我來說是難得的機會,可以努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和檢察干警求教,認真學習法律、法規(guī)等知識,并利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識,掌握了一些基本的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為自己以后真正走上工作崗位打下堅實的基礎。
實習心得體會12
摘要:進入公司實習已經(jīng)有兩個多月的時間,在這段短短的時間里,有過喜悅,有過興奮,有過苦惱,有過憂郁,有過懷疑,苦辣酸甜都經(jīng)歷了和在經(jīng)歷著,使得我從一個初出茅廬的學生,逐漸的熟悉了公司的組織結(jié)構、業(yè)務范圍、人事關系、企業(yè)文化,在不同的崗位上鍛煉,跟著不同的經(jīng)理學習,極大的開拓了我的眼光,積累了更多的業(yè)務知識,提高了工作能力。本文從具體的跟單崗位著手,主要總結(jié)自己對跟單崗位的理解和認識,以及一些跟單員實習心得。
一、跟單和跟單員
1、什么是跟單:
跟單是英文walkthrough的直譯 ,意思是從業(yè)務的起始一直到業(yè)務的結(jié)束——一般都是到財務做帳結(jié)束——一整套業(yè)務流程。跟單就是跟著這些已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務所留下的證據(jù)——各種證據(jù)、單據(jù)、報表等——對業(yè)務流程進行重復模擬。
2、跟單員的定義(Documentary Handler):
跟單員是指在國際貿(mào)易過程中,根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導、監(jiān)督其完成生產(chǎn)進度以確保合同如期完成的專職人員。(不能兼職,替代)所有圍繞著訂單去工作,對出貨交期負責的人,都是跟單員。
3、跟單員的工作內(nèi)容
跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務,特別是外貿(mào)業(yè)務的基礎性人才之一。
4、跟單員工作的重要性
面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員,在當今社會競爭日益激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境下,重要性不斷突顯出來,在很多公司,跟單員成了老板們的“特別助理” 。跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶,隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快,跟單員工作質(zhì)量的好壞直接影響公司的服務品質(zhì)和企業(yè)形象。
跟單員工作是一項非常“綜合性”和“邊緣性”的“學科” :對外要有業(yè)務員的素質(zhì),對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力。作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口,跟單員不了解工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運作情況,那是難以想象的。在訂單的生產(chǎn)來說,執(zhí)行者是生產(chǎn)部門,跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產(chǎn)部門的手里了。于是,溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。有些時候,跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理;有些時候,跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理;有些時候,跟單員是老板的助理;更多的時候,跟單員是客戶的助理。
二、對公司跟單崗位的認識
1、跟單崗位的工作內(nèi)容
我公司的跟單崗位的工作內(nèi)容包括:合同的制作、指令的制作下發(fā)、裝船通知的制作、箱單和發(fā)票的制作、單證(植檢證、產(chǎn)地證、提單等)的核對、單證的寄出、貨款的回收;與客戶及時的聯(lián)系,通過郵件、電話或者傳真的方式向客戶提供有效的信息(裝船通知、DHL號碼、貨物運輸狀況等),根據(jù)貿(mào)易方式及時的催款;與銷售經(jīng)理及時溝通,每天更新工作序列表格和電子表格,向銷售經(jīng)理提供有效的信息(生產(chǎn)進度、客戶提貨和付款、客戶要求),按照銷售經(jīng)理的思路制作合同和指令;與同事及時的協(xié)調(diào),和單證方面確認植檢證和產(chǎn)地證,和海運方面確認船期,和貨代方面確認提單。
2.如何更好的做好跟單工作
在做跟單的工作中對每一個環(huán)節(jié)都必須保持仔細,仔細,再仔細的的工作態(tài)度,因為如果我們在工作中出現(xiàn)的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失,例如我們在確認產(chǎn)地證,質(zhì)檢證,提單的時候出現(xiàn)失誤,就會給公司帶來一些不必要的損失,如果我們在做發(fā)票時出現(xiàn)數(shù)字上的錯誤,那么帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今后的工作中一定要做到認真,細致。
為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手:
1)熟悉客戶。熟悉我們客戶的要貨情況及其規(guī)律,如某個客戶喜歡要什么樣的貨,什么規(guī)格的,有什么特殊的要求等等,這都是我們跟單必須了解并熟悉的。
2)深入了解產(chǎn)品知識。只有我們更好的了解我們的產(chǎn)品才能更有效的工作,減少一些低級的失誤,如多少公斤的'蘋果裝什么規(guī)格的,在一個集裝箱里可以裝多少箱,以及這個集裝箱內(nèi)的溫度和通風,這也是我們必須要了解的基本常識。
3)合同與指令。當我們在做合同的時候一定要與銷售經(jīng)理多溝通,如客戶所要貨物的規(guī)格,重量,金額和船期。確保無誤后再給客戶發(fā)過去。在做指令的時候也是尤為重要的,指令上的每一項都要認真仔細的填寫,因為公司的全體員工都是圍繞我們所做的指令來工作的所以更不能有絲毫的失誤。
4)在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客戶的重要性,可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客戶那里將是一個非常的麻煩,甚至直接影響到客戶的正常提貨,所以也必須做到準確無誤。
55)在做箱單,發(fā)票方面。在我們得到產(chǎn)地證的時候我們就可以做箱單發(fā)票,做好以后先放好,在給客戶寄單證以前每天檢查幾遍,這樣可以非常有效的減免失誤率。
6)在給客戶寄單證方面。當我們準備好客戶所需的單證后,在確認可以給客戶發(fā)件時更要慎重,根據(jù)我們客戶的付款條件,有的客戶我們可以直接發(fā)件(如DHL/TNT)有的客戶則需要我們通過銀行發(fā)件,在做銀行發(fā)件時我們需要做一張《出口托收委托書》交與銀行,其間一定要將代收行和付款人以及托收金額準確無誤的填清楚再交與銀行。
7)對貨款及單證,貨物的跟蹤。我們每發(fā)走一批貨,寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客戶的貨款,才算是完成了這一票的跟蹤。
實習心得體會13
在骨科實習一個月里,大大小小手術經(jīng)歷了二十多個,值過三個夜班,一個周末白班。可以說,通過這些手術以及術后處理,使我學到了很多。不僅有技術上,還有人文關懷上。在這短短30天里,痛苦與快樂并存。而最大痛苦,莫過于身體上勞累--在創(chuàng)傷骨科手術中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進行手術復位,而閉合骨折可依據(jù)手法復位情況及病情嚴重程度決定是不是需應切開復位。當一個下肢骨折確定應進行手術切開復位,那么在手術之前都應將整個創(chuàng)肢消毒。消毒過程是這樣,先用2%碘酒消毒,再用75%酒精脫碘。病人平是躺在手術臺上,當我們消過腿正面及側(cè)面之后,你就會發(fā)現(xiàn)問題,腿與手術臺接觸部分如何消毒?對,你想法完全正確--把腿抬高,消毒后面就可以了,但事情遠沒有你想象那么簡單和輕松。很多人以為只需應抬一下腿嘛,沒什么大不了?墒,當腿骨斷開之后,斷端會變成一把極其鋒利刀,如果我們單純抬高患肢,在重力作用下,骨折錯開角度越大,周圍血管神經(jīng)損傷幾率就越大,所以,我們不能只抬高患肢,還應沿力線方向牽引患肢。有句話說好,胳膊擰不過大腿,當你一邊抬高患肢一邊向外牽引它,并且應保證你身體不碰到手術臺情況下保持5分鐘,你會發(fā)現(xiàn)你胳膊在顫抖,呼吸在加快,看到好多金色小星星,你會后悔早上沒多吃一點早餐。呵呵,是不是有點痛苦啊?
手術室里無菌觀念應求是很嚴格,而且手術室里護士又是極其嚴格,稍有不遵守無菌規(guī)范動作就會立刻招致她們不滿,很多實習醫(yī)生因此挨過不少罵,而我則因為在模擬手術室和見習時受過嚴格訓練,所以在手術室里極少看過她們臉色,并且基于我表現(xiàn)很專業(yè),她們不知不覺中已經(jīng)不再把我當成一個學生,而是當成一個標準手術醫(yī)生來對待。
我優(yōu)秀表現(xiàn)自然也讓我們手術小組李正維教授看在眼里,所以他對我也特別放心,有些活也放心讓我去做。最讓我興奮是一次股骨干手術,他主刀,一共上臺了5個人,他,他手下住院醫(yī)生,進修醫(yī)生,還有一個他研究生,還有我,論資排輩我最小,但就在這臺手術上,我完成了自己首次表演。當時情況是,骨折部位已切開,骨折對位良好,李教授將鋼板架好,當他打完第一個骨釘之后,對我說,小楊,來,你來打。我當時很興奮。在那三個大夫羨慕目光注視下,我手持電鉆,穩(wěn)穩(wěn)將鉆頭打進股骨內(nèi),隨后用鋼釘固定,手法很好,教授很滿意點了點頭。這對我是極大鼓勵。手術后在更衣室里,李正維教授表示,希望我做一名骨科醫(yī)生。得到這位全國知名骨科專家期望與鼓勵,我感覺自己目標更加明確了,動力更足了。我相信,我不會辜負他期望!
在骨科的實習即將結(jié)束,在這一個多月的實習期間,我遵紀守法,遵守醫(yī)院及醫(yī)院各科室的`各項規(guī)章制度,尊敬師長,團結(jié)同學,嚴格要求自己,努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親,態(tài)度良好,努力將所學理論知識和基本技能應用于實踐。在此過程中我不斷總結(jié)學習方法和臨床經(jīng)驗,盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力,不斷培養(yǎng)自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業(yè)道德。
我在本科室實習期間,遵守勞動紀律,工作認真,勤學好問,能將自己在書本中所學知識用于實際。在老師的指導下,我基本掌握了骨科一些常見病的護理以及一些基本操作,是我從一個實習生逐步向護士過度,從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。以前在學校所學都是理論上的,現(xiàn)在接觸臨床才發(fā)現(xiàn)實際工作所見并非想象那么簡單,并非如書上說寫那么典型,好多時候都是要靠自己平時在工作中的經(jīng)驗積累,所以只有扎實投入實習,好好體會才能慢慢積累經(jīng)驗。
實習心得體會14
我來到梧桐山園林有限公司進行為期數(shù)星期的實習。因為上年暑假我已經(jīng)在此實習過一次,所以這次來就比較沒這么拘謹,為我的實習認知帶來更大的方便。也令我對深入了解園林方面的知識充滿了信心。
由于將近春節(jié),該公司所有的工程已基本竣工,剩下的是對工程做年檢與審核。不要認為工程竣工了之后就沒東西可做了,其實要做的東西還是挺多的。其中要將圖紙全部曬印成藍圖紙,并且全部都要拿去園林局審核和蓋章。而且園林施工圖的畫法和室內(nèi)外施工圖的畫法有很大的不同,因為園林施工圖大多數(shù)的線條多是以弧線表示,以弧線劃分地域再將不同的植物分布種植,看似簡單其實一點都不簡單,因為是竣工圖紙,所以在圖上所表示的植物株距和實際施工所種植的植物株距誤差要掌握得非常準確,并且每一段的弧線距離都要明確標注,圖紙與竣工現(xiàn)場的吻合度要如此精確是為了避免建筑單位和施工單位在利益上分歧,
有利于工程順利完成竣工結(jié)算。
而在竣工結(jié)算的編制,一般采取兩種方法,1。對工程實施過程中,發(fā)生變化不大的工程,根據(jù)原有施工圖合同造價為基礎,根據(jù)合同規(guī)定的計價方法,對照原有資料,作相應增減帳,進行適當調(diào)整,最終作為竣工結(jié)算造價的方法。這種方法在綠化種植工程中,運用較普遍。
2。對工程實施過程中,發(fā)生變化較大的工程,根據(jù)設計變更資料,必須重新繪制竣工圖,在雙方認可的竣工圖基礎上,依據(jù)有關資料,重新計算工程項目,編制工程竣工造價結(jié)算書。這種方法正確程度較高,但需大量的時間、精力,往往影響工程款項的及時回收。對綠化種植工程而言,這種情況發(fā)生較少,這種方法也較少采用。與此同時,我還發(fā)覺,對固定造價合同而言,除節(jié)約正常開支外,還需注意固定造價范圍以外的`工程成本開支,注意資料收集。而對可調(diào)造價合同而言,應注意可調(diào)價格范圍及市場行情變化,及時收集可信的原始資料和價格依據(jù),便于結(jié)算時的合理調(diào)整。另外成本加酬金的合同,對成本的支出是否符合合同條款約定,注意成本支出合理性、可靠性依據(jù)的收集,有利于工程的順利結(jié)算。除此之外,如合同中有施工措施費、安全措施費和索賠等費用條款時,應及時收集資料,做好簽證等工作,確保施工的順利進行,確保工程支出資金能合理收回的條件。
此外,還有一項更重要的工作是編寫工程竣工驗收報告,何謂工程竣工驗收報告呢,工程竣工驗收報告是在工程竣工驗收合格后,由建設單位所提供的主要包括工程概況,建設單位執(zhí)行基本建設程序情況,對工程勘察、設計、施工、監(jiān)理等方面的評價,工程竣工驗收時間、程序、內(nèi)容和組織形式,工程竣工驗收意見等內(nèi)容。另外,工程竣工驗收報告還應附有下列文件:㈠施工許可證。㈡施工圖設計文件審查意見。㈢分為以下幾點:1。施工單位在工程完工后對工程質(zhì)量進行了檢查,確認工程質(zhì)量符合有關法律、法規(guī)和工程建設強制性標準,符合設計文件及合同要求,并提出工程竣工報告。工程竣工報告應經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關負責人審核簽字。2。對于委托監(jiān)理的工程項目,監(jiān)理單位對工程進行了質(zhì)量評估,具有完整的監(jiān)理資料,并提出工程質(zhì)量評估報告。工程質(zhì)量評估報告應經(jīng)總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關負責人審核簽字。3?辈、設計單位對勘察、設計文件及施工過程中由設計單位簽署的設計變更通知書進行了檢查,并提出質(zhì)量檢查報告。質(zhì)量檢查報告應經(jīng)該項目勘察、設計負責人和勘察、設計單位有關負責人審核簽字。4。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門對工程是否符合規(guī)劃設計要求進行檢查,并出具認可文件。5。有公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件。㈣驗收組人員簽署的工程竣工驗收意見。市政基礎設施工程應附有質(zhì)量檢測和功能性試驗資料。㈥施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書。㈦法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關文件。
最后,建筑單位必須對所負責的園林工程進行養(yǎng)護處理,目前,一般的園林綠化工程施工期不超過半年,但園林綠化工程合同規(guī)定從工程施工到工程移交需兩年,即綠化養(yǎng)護期規(guī)定為苗木兩個生長季節(jié),目的就是確保綠化苗木成活,生長良好。園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是苗木成活的關鍵,如果園林綠化工程施工優(yōu)良,但綠化養(yǎng)護管理不到位,將嚴重影響園林綠化工程景觀效果,影響工程質(zhì)量。如果后期養(yǎng)護管理不到位,如澆水不及時,導致樹木成活率低;樹木支架不牢,導致栽植樹木歪斜;除草不及時,導致綠地雜草叢生;打藥治蟲不及時,導致病蟲害嚴重等質(zhì)量問題。因此,加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理工作,確保工程質(zhì)量也是工程里一項必不可缺的工作之一。
由于中國園林植物豐富精深,如果要在園林這一行業(yè)中取得成就,對園林植物方面的知識就必須做出有一定深度的了解,還必須與施工現(xiàn)場,施工季節(jié)等想呼應,才能獲得一定的知識量。無論是做什么設計,不僅僅是光靠靈感,更多的是需要經(jīng)驗。而且,靈感也是建立在豐富的經(jīng)驗知識上。
現(xiàn)在中國從事園林景觀設計的人還很少,只是近兩年才開始增多,這是無法開展大規(guī)模資格認證的主要原因。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前中國風景園林事業(yè)第一線的從業(yè)人員約500多萬人,其中接受過高等教育的約占3。5%,碩士以上層次專門人才比例更低。盡管現(xiàn)在中國大學內(nèi)讀園林、城市規(guī)劃設計、園藝等專業(yè)的大學生約3萬人,并逐年遞增,但他們要成為成熟的風景園林師還有很長的一段路要走。近20年來,中國城市園林綠地面積從15。3萬平方米增長到121。2萬平方米,增長近8倍。在城市人口不斷增長的情況下,城市人均公共綠地面積由不足3平方米,增長到了7平方米,為改善城市生態(tài),美化城市環(huán)境,各地均急需園林方面的高級人才。所以,把握好現(xiàn)在,去爭取自己在園林設計界的身份與地位吧。
實習心得體會15
找了很多實習單位,最終選中了平和。在平和的實習,給我了一段非常不一樣的經(jīng)歷。因 我有編輯雜志的經(jīng)歷,學校最初把我安排到“平和文化工作室”工作,讓我任英語校報的編輯助理,我也很喜歡這份工,覺得頗具有挑戰(zhàn)性。后來,從報紙到雜志,再從雜志到《 平和故事》的組稿。工作室的計劃一直有變,我實際上干了很多份工。 因為暑假學生“爆滿”,我們市場部的全體員工都搬到人力資源部的辦公室“共享資源” ,我們原來的辦公室用作學生教室。而我就成了留守新教學區(qū)的唯一員工,這是我來平和 之前怎么也沒有料到的。我因此也得到了很多難得的鍛煉機會,并且結(jié)識了很多朋友。
得到的,比錢更重要
新教學區(qū)離原來的教學區(qū)很近,有六個班(每個班5-12人)的學生在上課,但是只有我一 個人在新教學區(qū)辦公,“辦公室”就是教學區(qū)的走廊。這是很特殊的一段經(jīng)歷,也是很能 鍛煉人的一段經(jīng)歷。
在新教學區(qū)里,我兼任了多重角色。有時候我覺得自己是AA(Academic Assistant 教務助 理),而且這里的很多學生都以為我是AA,因為只有我一個員工固定在新教學區(qū)辦公,這 里的外教和學生有什么問題首先都是找我,讓我聯(lián)系其他部門解決,這很像AA的工作。有 時候我又覺得自己是Receptionist(接待員),因為我的辦公桌的位置很像Reception(前 臺接待處)。
平和還把新教學區(qū)各個門的鑰匙交給我保管,這種信任開始的時候讓我受寵若驚,我也因 此在所難免地要承擔一些SS(Support Service后臺服務)的工作了,如開門、鎖門,還有 就是放學之后檢查各個教室的空調(diào)、DVD機、日光燈等設備都關好沒有。在這里,一天下來 ,我要接很多個電話,也要打不少電話到舊區(qū)各個部門,我在這里承擔起了新舊兩個教學 區(qū)溝通的角色了。
除此之外,我所在的市場部“文化工作室”的工作也是少不了的,我要抽出時間去采訪學 生、外教和其他員工,去尋找他們的故事,然后是寫成文章。平和的工作氛圍相對來說比 較寬松,學校不會給員工很大的工作壓力。每兩個星期一次的“招生日”是平和最繁忙的 時候,各個部門都忙著不同的事情。接待遠道而來的學生和他們的家屬,指引學生辦入學 手續(xù),學生英語能力測試分級,分班,安排宿舍,各種各樣的事情,很瑣碎,但我們一點 都不敢馬虎,因為我們的頭頭說,這是展現(xiàn)平和服務的關鍵時刻。
身在市場部,我當然也要去幫忙,我也樂意去幫忙,因為可以獲得很多有用的工作經(jīng)驗。 我很高興自己能來平和實習,平和沒有因為我是volunteer(義工)而給我任何優(yōu)待,我為 此高興了很久。雖然這里只管我三餐,沒有工資。但我和正式的員工一樣地工作,一樣地 承擔責任。
平和毫不懷疑我的工作能力和工作責任心。這是我最希望看到的,因為來平和當Voluntee r其實就是我大三暑假的實習,只不過是名稱上不同而已。實習生最希望的當然是能在單位 里做各種各樣實際的工作,能承擔一些責任。實習的時候,學到東西遠比拿高工資重要。
重復了,是你在帶我
學校開了文化論壇,我接受了任務,花了整整兩天時間整理編輯會議錄音稿。就在我快要 完工的時候,我意外地收到平和工作室成員Julia的'郵件。郵件的內(nèi)容也是全版的會議錄音 稿?吹竭@稿子,我?guī)缀跎笛哿,如果事先有人在干這個事情,那何苦讓我再這么辛苦干 重復的勞動?但當我讀了她的文稿之后,我不得不敬服她的語言和處理方法。那次的經(jīng)歷 讓我感受了在同一題材下,由不同作者視角、創(chuàng)意、文采的不同,而表現(xiàn)出來的作品上的 差異。
當晚,Julia來到了我的辦公室。我說,看了你的稿件,我都沒有信心給你發(fā)文了。我的那 篇稿子,我自己就給斃了。Julia說,她是知道我在搞這個題材的。她說,我們在學習,你 做的,一定有你的長處;我做的,一定有我的不足。你絕對不會是在白干,做無用工。她 還說,工作就是學習,我很難說,文稿需要如何做。但同一題材,不同的處理,最能分析 這中間的差異和作者的創(chuàng)作意圖,最具有挑戰(zhàn)性,是一種操練,也是一種學習。
Julia堅持讓我完成這篇文稿并發(fā)給她,我還是認真地完成了稿子,發(fā)給了大家。Julia采 兩稿之長,作了統(tǒng)稿工作,在作者的名字欄上,有了我們的共同署名。其實,署名不重要 ,重要的是,通過這次傳幫帶的鍛煉和學習,給了我一個啟發(fā)。很多東西,也是在比較和 類比中感受其中的奧秘的。工作如此,寫作亦然。
聽學校里一些有經(jīng)驗的師兄師姐講,他們很多人去公司里面實習,很少有人會很認真地指 點你,幫帶你。常有公司讓他們重復做一些簡單的工作,而且不準他們動這個儀器搞那個 設備,所以很多人抱怨得不到鍛煉機會,而且他們感覺自己只是公司臨時招來幫忙做事的 人,沒有地位。我很幸運,在平和工作,我完全沒有這種感覺,在這一個多月里,我很感 謝平和的同事對我的熱情指導,我在Arthur、Richard、 Tommy等同事身上學到了許多。我 很努力很開心地工作,感覺自己已經(jīng)成為平和的一分子了。
我多想,和你說漢語
來到平和之后,我和這里的學生很快就熟悉起來,并結(jié)下了深厚的友誼。尤其是這里的yo uth student,由于大家年齡相近,而且他們都在新教學區(qū)學習,我們朝夕相見,感情特別 好。有一個星期,我負責在晚上監(jiān)看youth student上Evening Program的情況,所以我和 他們一起參加同樣的Evening Program。那個星期是我特別難忘的一個星期,我和youth s tudent們一起玩游戲,一起討論問題,感覺自己好像又回到了幾年前的中學時代。也是從 那個星期起,我在youth student中是無人不曉了。
由于平和的招生周期是兩周,每兩個星期都會有一批學生進,有一批學生離開,每當這個 時候,我都會看到很多感人的場面。這個時候,平和最亮麗的一道風景就是眾多閃來閃去 的相機,和外教老師們拍照,和在這里認識的朋友拍照,然后各自留下Email、電話,擁抱 幾下,握握手,說一句:“Keep in touch!”。那情景就和我們大學里畢業(yè)聚餐的時候一 樣,很多女生哭得眼睛都紅了。
平和就像一個驛站,學生們來去匆匆,每兩個星期就見到一些新的面孔,走掉一些老的面 孔,但是留下的記憶卻讓我覺得我們大家已經(jīng)認識了很久很久,感覺就像老朋友突然離開 了,再也見不到了。我也常被學生拉去合照,照了很多張,留了很多次電話號碼和Email, 場面很讓人感動。看著已經(jīng)哭紅了眼的學生,想到以后很可能再也見不到對方了,心里酸 溜溜的。
不久前,突然收到一個陌生的QQ信息,是一個叫Laura的youth student給我發(fā)的,她說她 很想念Eva(她的外教主課老師),很想念我們這些朋友,她還叫我代她,向還在這里讀書 的她的朋友Megan和Richie問好。在平和的時候,我和她,還有Megan在Evening Program演 過一個臨時自編的Drama(話。m然不算特別出色,但是我們自告奮勇要求首先演出, 所以也獲得了很熱烈的掌聲和笑聲。
那一次合作演出,Laura流利的英語讓我留下了深刻的印象。Laura是一個很勤奮的學生, 英語說得很好,雖然詞匯量不是很大,但是用得很靈活。她喜歡用英語聊天(在這里也只 能用英語聊天了!),我也正好有此愛好,所以我們很自然地成了好朋友。我和Laura,還 有其他youth student的友誼是通過英語交流建立起來的,在他們辦完離校手續(xù)之后,我真 的很想和他們用中文聊聊,因為我害怕有一天他們用中文打電話給我,而我卻認不出他們 的聲音。但是我沒有,因為我想,他們會更愿意記得那個說英語的我。在平和,我希望他 們只留下英文的記憶。
Laura的QQ信息讓我很感慨,對這里的學生來說,平和只是他們?nèi)松泻芏痰囊欢谓?jīng)歷,不 過我想,這段經(jīng)歷可以讓很多人一輩子都忘不了,至少我是這樣,Laura是這樣,很多我熟 悉的youth student也是這樣。
對不起,這是我的錯
在平和,我能感受到很強烈的中西文化的差異。我的這份工作使我學懂了很多在別的地方 難以學到的道理,尤其是在如何與人相處方面。記得有一次,一個在平和工作了很多年的 外教Sandra Lee問我:“Raymond,你喜歡你現(xiàn)在的工作嗎?外國老師們經(jīng)常厲聲批評你, 你是不是覺得很委屈。俊
是的,我確實感到委屈,就說:“我喜歡我的工作,我也很認真去做了。但是我不明白他 們?yōu)槭裁磳χ野l(fā)脾氣,因為我的工作就是把他們的問題反映給有關部門,而這有關部門 因為這樣或那樣的原因,沒能按他們期望的目標解決問題,并不是我的過錯啊!
Sandra Lee耐心地對我說:“這就是西方人和中國人思維方式不一樣的地方。在我們眼里 ,只要你負責了溝通,你就不僅僅是負責把信息傳達下去,你還要對整個事情的結(jié)果負責 。如果問題沒有得到及時解決,而你又沒有及時給我們一個合理的解釋,我們會認為這是 你的責任。”
我恍然大悟似的,感覺確實是這樣,很多時候,我以為我的工作已經(jīng)做完了,其實我只是 做了開始的部分,這是我經(jīng)常惹外教們生氣的原因。
對平和這樣一所特殊的學校來說,最重要也是最難做好的,我想就是中外員工的溝通問題 。很多時候并不是語言上的困難,這里的員工大部分都能說很好的英語,但是文化和思維 方式差異的問題卻是永遠存在的。這里的中外員工都在努力地嘗試著理解對方的文化,并 嘗試著用對方的思維方式來思考,相互體諒。印象很深刻的一次是,外教Eva對我說了句: “Sorry,I was upset ”(對不起,我剛才心煩。)
這是我第一次見到外教對我發(fā)這么大的火,也是第一次聽到外國人這么認真地向我道歉。 事情的起因是,那天中午的時候,Eva留下幾個學生練習對話,我進去看個究竟,以為他們 已經(jīng)放學了,就不自覺地和學生聊起天來(當然是用英語聊啦。)不料,沒聊幾句,Eva從 后面“殺”出,樣子很兇惡地說:“你任何時候都不可以打擾學生學習,如果你再打擾學 生學習,我就告訴校長,開除你!”
我很驚恐,慌忙解釋,不記得當時說了些什么了,只記得Eva并沒有因此而消掉怒氣。Eva 的“笑聲”在平和是很有名氣的,平時見到她總是笑呵呵的,今天突然晴轉(zhuǎn)陰,我嚇得不 敢作聲了。也是,在平和,上課時間是神圣的,絕對不允許隨便打斷干擾的。我進課堂和 學生隨意閑聊,難怪讓她生氣了。
過后,Eva就坐在我的辦公桌旁批改學生的作業(yè),沉默了幾分鐘之后,Eva主動和我說話, 我誠惶誠恐地回答她。她看起來有點內(nèi)疚的樣子,好像在故意地挑起一些輕松的話題來緩 和氣氛。我們就這樣“輕松”地說了大概半小時,然后,我要去吃午飯的時候,她才內(nèi)疚 地說了那句話:“Sorry,I was upset.”。
聽到這句話我才真正地輕松下來。Eva在平和這樣的學校里,中外員工差不多是各占一半, 老師和員工很多來自不同國家,不同文化背景,不同宗教信仰,這么多的不同,沒有相互 之間的體諒和理解是難以凝聚在一起的。在這里做volunteer,除了吸取到工作經(jīng)驗之外, 我還獲得了很多寶貴的東西,包括與員工、學生的友誼,包括與各種各樣的人交往的能力 ,包括理解和接受不同文化的胸懷。
離開康樂園(廣州中山大學校園)一個多月了,也真有點想“家”了。雖然我在平和實習 的時間只有兩個月,但是經(jīng)歷的東西非常多,學到的東西也非常多,結(jié)交了很多朋友,看 到很多讓人感動的故事。
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