電氣自動化實習(xí)心得體會
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編收集整理的電氣自動化實習(xí)心得體會，歡迎大家分享。
電氣自動化實習(xí)心得體會1
在整個的實習(xí)中我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學(xué)習(xí)的真諦，課程雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)還沒結(jié)束，我知道作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高科技人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。此次在為期一周的電子工藝實習(xí)中，收獲挺多。如果說我們以前學(xué)的都是一些理論知識，那么此次實習(xí)讓我們經(jīng)歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的布局及其制作了解。都是我們感到一種新鮮感，一種強烈的求知欲在我們胸中升起。
這次的實習(xí)對我們來說無疑是一次較好的動手鍛煉機會，因此從一開始就抱著一種較認真的態(tài)度，無論是從了解無線電廣播基礎(chǔ)及其實現(xiàn)原理，還是后來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習(xí)的.重點任務(wù)也就是焊接，由于以前曾焊接過一些簡單的電路板，于是焊接對我們來說也不是一件什么難事，但由于電子元器件布局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要耗費一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢�？稍谡{(diào)試時仍然出現(xiàn)了一點小問題，示數(shù)顯示有點不穩(wěn)定，但在同學(xué)的幫助下，最終將其完美解決。
這次的實習(xí)使我明白一個道理，在現(xiàn)代高速發(fā)展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負祖國對我們的培養(yǎng)，做好祖國的接班人，為祖國貢獻出自己的一份力量。
電氣自動化實習(xí)心得體會2
信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合電氣自動化技術(shù)崗位工作的實際情況，認真學(xué)習(xí)的電氣自動化技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責(zé)。
在電氣自動化技術(shù)崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在電氣自動化技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對電氣自動化技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)電氣自動化技術(shù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成電氣自動化技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到電氣自動化技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的`就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。電氣自動化實習(xí)專業(yè)技術(shù)總結(jié)。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責(zé)任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
電氣自動化實習(xí)心得體會3
很榮幸能在20xx年xx月xx日～20xx年xx月xx日能有在西安電力電容器廠自愈式低壓電容器廠實習(xí)的機會，讓我充分的理解到實踐與理論的關(guān)系。沒有實踐的理論純屬瞎扯，沒有理論的實踐屬于荒謬。
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校以培養(yǎng)學(xué)生的觀察問題能力、尋找問題能力、解決問題能力和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，樹立我們?nèi)后w意識，即個人智慧只有融入到集體中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過實習(xí)將理論與實踐相結(jié)合，從理論高度升華到實習(xí)高度，為進入工廠工作打下夯實的基礎(chǔ)。通過實習(xí)讓我們認識到從一個學(xué)生到職業(yè)人是兩種完全不同的概念。
我是學(xué)電氣自動化技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)的很多理論與實習(xí)課程對我們現(xiàn)在的工作起到了非常大的幫助，例如：焊接技術(shù)，在焊接過程中，鍛煉了我們的耐心程度與細心，是的我們在現(xiàn)在的工作中學(xué)會觀測細小的問題;電機拖動中，我們學(xué)習(xí)了如何去布局，排線安裝元器件，以最簡單的方法實現(xiàn)所需要的動作。模電，數(shù)電，電力電子以及供配電使我們現(xiàn)在用的最為多的。
由工作開始到現(xiàn)在：20xx年x月到x月
實踐是檢驗真理的唯一標準，只有通過不斷實踐、才能不斷進步、不斷提升自己的工作技能和檢驗自己平時在工廠中學(xué)習(xí)的'理論知識。在自己的崗位中爭取脫穎而出，力拔頭籌。實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)出來的，用于指導(dǎo)實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們實踐的工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件
的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出學(xué)校參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。
在過去的幾個月里，在老師和同事的關(guān)懷和培養(yǎng)下，認真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個人素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道自己還存在著一些缺點與不足。我希望，在今后的工作中，要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進步。
路是自己走的，在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值的，我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我受益匪淺，并會在我畢業(yè)后的工作中不斷得到印證，我會更深刻地理解在實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷應(yīng)用到工作中，充分展示自己個人價值，為實現(xiàn)自己的理想和光明前程而努力。
電氣自動化實習(xí)心得體會4
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學(xué)生們陸續(xù)進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在xx股份公司這個大家庭里，實習(xí)生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學(xué)習(xí)各種技能，在實習(xí)中提升能力，把學(xué)校學(xué)到的知識和實踐相結(jié)合，用理論去指導(dǎo)實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。
實習(xí)期，是非常關(guān)鍵的一步，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領(lǐng)，顯得尤為重要。xx股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)生們在師傅的教導(dǎo)下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量！
轉(zhuǎn)眼間來到xx股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學(xué)習(xí)了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習(xí)生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習(xí)第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結(jié)。在師傅們的指導(dǎo)下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習(xí)之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置；在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況；在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導(dǎo)體，還要做好打彎角度的篩選。
實習(xí)第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學(xué)到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的；其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的；其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“V字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺；其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應(yīng)用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除；其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ�有很多，通過這段時間的學(xué)習(xí)，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學(xué)會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導(dǎo)體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的.，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設(shè)計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。
實習(xí)第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學(xué)好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學(xué)習(xí)了cAd等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習(xí)的時候，我主要學(xué)習(xí)的就是程序代碼及參數(shù)的設(shè)定。在實習(xí)期間車床的師傅們給我找到了相關(guān)的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習(xí)。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設(shè)定，例如進給率、主軸轉(zhuǎn)速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設(shè)定的，在最開始學(xué)習(xí)的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設(shè)定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應(yīng)的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預(yù)期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習(xí)的這段時間讓我了解并學(xué)習(xí)了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。
實習(xí)第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、�？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調(diào)一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉(zhuǎn)動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習(xí)，便不再害怕了，在儀表車實習(xí)的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習(xí)第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數(shù)控車床學(xué)好代碼是非常重要的。在實習(xí)期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、開油、關(guān)油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令；也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學(xué)了很多知識。
實習(xí)第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格；第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干；第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序；第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成；有些稍微復(fù)雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0.4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠；對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠；還有些更復(fù)雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學(xué)會了調(diào)大沖床；第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習(xí)期間我也學(xué)習(xí)了這些測試方法。
通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習(xí)的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學(xué)習(xí)，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應(yīng)工作崗位需要。
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