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      2. 汽車的心得體會

        時間:2023-05-15 16:53:30 心得體會 我要投稿

        汽車的心得體會模板

          當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編收集整理的汽車的心得體會模板,希望對大家有所幫助。

        汽車的心得體會模板

        汽車的心得體會模板1

          實習(xí)單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個月的錘煉。

          來到xx后,無論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓(xùn),了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓(xùn)下面,還會發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對我來說是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習(xí)。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識我?guī)缀跻粺o所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的.學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個師傅:王經(jīng)理,但其實,這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問,只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習(xí)怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個階段可以引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學(xué)習(xí)是不夠的,也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥,好多知識都不知道,特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學(xué)習(xí)中不僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場。還記得剛跟師傅學(xué)習(xí)的時候,我只能給師傅打下手,做一些簡單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過師傅很好,當(dāng)我學(xué)習(xí)不理想時,師傅不僅沒有責(zé)備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長起來,現(xiàn)在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

          通過這一個月的實習(xí),收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識,更多的是對學(xué)習(xí)的新的感悟,以及對社會的體驗。在社會中的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會中的學(xué)習(xí)也不再是一個人的學(xué)習(xí),而是大家共同的學(xué)習(xí),每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習(xí)期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。

        汽車的心得體會模板2

          汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。

          下面是拆裝實習(xí)的實習(xí)日志:

          第一天,早晨來到了工程中心的實習(xí)車間,進(jìn)去后看到里面的設(shè)備的時候,我的心中有種興奮感,我很喜歡跟汽車打交道的,就像是跟一個好朋友在一起的感覺似的。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后設(shè)備廠家的工作人員人演示了各種設(shè)備的操作和用途。這些設(shè)備是:am-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器,四輪定位系統(tǒng)以及can-bus舒適系統(tǒng)和汽車電子智能系統(tǒng)。

          師傅主要演示了四輪定位系統(tǒng)的操作方法,其原理是電腦通過藍(lán)牙感知掛在四個車輪上的機(jī)頭的信號來分析出車輪前束,車輪外傾角,主銷后傾角,主銷內(nèi)傾角,然后將這些數(shù)據(jù)傳到電腦上,通過電腦上的專業(yè)軟件來分析這些數(shù)據(jù)。師傅主要演示了前輪前束的調(diào)整方法。首先要知道前輪前束的作用:前輪外傾有使前輪向外轉(zhuǎn)向的趨勢,前輪前束有使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢,可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響,使車輪直線滾動而無橫向滑拖的現(xiàn)象,減少輪胎磨損,懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形,也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢,也要靠前輪前束來補(bǔ)償。

          其調(diào)整方法是,將機(jī)頭傳回來的數(shù)據(jù)與汽車出廠時廠方設(shè)定的數(shù)據(jù)來判定其前輪前束是否正常。不符合規(guī)定的話,可改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開,用轉(zhuǎn)動左、右橫拉桿,調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長度,即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過大,須縮短橫拉桿;反之,則放長橫拉桿直到符合規(guī)定為止,調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。

          第二天,進(jìn)行了標(biāo)志505轎車整車的拆裝,主要拆裝的是兩位師傅,由于是第一次拆裝,所以主要是師傅在操作,我們在一旁仔細(xì)的學(xué)習(xí),平時學(xué)習(xí)的都是書本上的知識,在拆裝的時候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識拆裝的知識,拆的順序是發(fā)動機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來,在拆的過程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識,更深入的明白了發(fā)動機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對各個部分功用的理解。

          我們還進(jìn)入了車輛工程實驗室,在技術(shù)人員的介紹下,詳細(xì)了解了passat轎車的can-bus雙線電控系統(tǒng)并進(jìn)行了親身操作,還有santana#轎車的汽車電路以及其電噴系統(tǒng),還有abs剎車自動防抱死系統(tǒng),加深了對其工作原理的認(rèn)識。

          第三天,在機(jī)械樓的車輛工程實驗室進(jìn)行變速器和發(fā)動機(jī)的`拆裝。上午我們拆裝的是變速器,因為我們很激動,所以什么也沒想就準(zhǔn)備用工具去拆,不過段老師讓我們先想好怎么拆,想象出里面的機(jī)

          構(gòu),以及他的工作原理,在我們研究了一會兒之后,發(fā)現(xiàn)我們剛開始的做法是錯誤的,不僅順序是不正確的,而且其工作原理都沒怎么搞明白,從中我知道了,在做事之前要先想好,怎么做從哪里開始做。

          下午,我們進(jìn)行了發(fā)動機(jī)的拆裝。這次是在想好拆裝的順序,以及搞懂其工作原理之后進(jìn)行的拆裝,這樣達(dá)到了事半功倍的效果,不僅速度快了,而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理。知道了配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)成以及正時齒輪和正時皮帶輪的安裝,對曲柄連桿機(jī)構(gòu)也有了具體的認(rèn)識,清楚的認(rèn)識了工作氣缸的順序,以及活塞連桿組的基本構(gòu)成和安裝順序,點(diǎn)火系統(tǒng)的基本構(gòu)成,以及工作原理,還有分電器的工作原理。

          第四天,回到工程中心,對標(biāo)志505轎車的發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行了拆卸。對汽車的曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),啟動系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了研究,對汽車發(fā)動機(jī)的各個部分有了深刻的認(rèn)識,清楚了他們的安裝位置,以及零件構(gòu)成。下午幾人一組對傳動系統(tǒng)離合器和變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了研究,明白了汽車行駛時的換擋原理,以及換擋的操作,以及各個檔位的傳動連線,同時了解到發(fā)動機(jī)動力的傳遞路線,以及各部分的構(gòu)造。各檔動力動力傳遞情況:

          a、一檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第一檔齒輪→第二軸一檔齒輪→一檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出

          b、二檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第二檔齒輪→第二軸二檔齒輪→二檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出

          c、三檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第三檔齒輪→第二軸三檔齒輪→三檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出

          d、四檔輸入軸→一檔常嚙齒輪→第一軸上四檔齒輪接合齒圈→三、四檔同步器接合套→第二軸→輸出(直接檔)

          e、五檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第五檔齒輪→第二軸五檔齒輪→五檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出(超速檔)

          f、倒檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸倒檔齒輪→倒檔軸上的倒檔齒輪→第二軸上倒檔齒輪→第二軸倒檔齒輪接合齒圈→倒檔同步器接合套→第二軸→輸出。

          經(jīng)過這四天的汽車拆裝實習(xí),雖然時間不是很長,但是我感覺自己的收獲很大。以前只學(xué)理論的課本上的知識,有時候?qū)系膱D中一些復(fù)雜的構(gòu)造,以及其工作原理,有些模糊,想不太明白,不過在拆裝實習(xí)后,對這些機(jī)構(gòu)的構(gòu)造以及工作原理清晰了很多,還有就是其整體構(gòu)造,這些零件在什么地方,什么位置,什么樣子,不太清楚的,在拆裝實習(xí)完后,有了更深入的了解。

          通過汽車拆裝實習(xí)這幾天的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)動手能力更強(qiáng)了,而且思維更加的縝密了,比如一些機(jī)構(gòu)的拆裝順序,必須要考慮的全面,比如說拆卸發(fā)動機(jī)要先把機(jī)油放掉,否則可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏出來,還有就是拆裝實習(xí),既然是拆裝,就不僅是要會拆開,還要能裝起來,所以就要記住拆卸的順序,所以思維要很縝密,一面出現(xiàn)差錯,這不僅僅是在拆裝實習(xí)時候,在平時的生活學(xué)習(xí),還有以后的工作中都非常的重要。

          這次拆裝實習(xí)對汽車的發(fā)動機(jī),變速器,離合器,制動器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識,使這些知識和平時學(xué)習(xí)的理論知識緊密的聯(lián)系起來,同時也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。

          在這次實習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說團(tuán)隊精神很重要,有時候在拆裝一個機(jī)構(gòu)的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團(tuán)隊來協(xié)作完成這個工作,俗話說三個臭皮匠賽過諸葛亮,這也是這個道理,團(tuán)隊的智慧是無窮的,團(tuán)隊里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

          這次的汽車拆裝實習(xí)讓我收獲了很多,學(xué)會了很多,也明白了很多的道理,總之,這次實習(xí)對我非常有意義,讓我學(xué)到了更多的專業(yè)知識,并且認(rèn)識到自己的長處與不足,對我以后的生活學(xué)習(xí)將會有很大的幫助。

        汽車的心得體會模板3

          最近一段時間我參加了沁源駕校駕駛員培訓(xùn)班通過理論知識和安全教育、駕駛員業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識,對安全駕駛有了更深的體會,隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

          當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。

          為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

          遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

          如何尊守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會是一句話“一慢解百憂”

          在我們的日常生活和坐車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后嚴(yán)禁駕車”、“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”!

          安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理。就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。

          因此,當(dāng)我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻牢固遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演,把車速放慢一點(diǎn),禮讓先三,以自己的實際行動爭做交通安全、文明行車的.模范。駕車出行時刻提醒牢記自己:

          第一、今天安全意識很強(qiáng)。

          第二、今天會稍許慢一點(diǎn)。

          第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

          第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬一。

          第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。

          所以,安全行車有時看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。

          安全駕駛就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分、不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全,文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

        汽車的心得體會模板4

          經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個細(xì)節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實踐中慢慢成長。

          首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,做事有組織性,不單獨(dú)行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,也更明白了團(tuán)隊的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

          其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時間管理,工商法律相關(guān)知識,潤華之歌的學(xué)習(xí),更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了欒總的認(rèn)可。

          最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識。我是做銷售的',在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認(rèn)識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認(rèn)可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴(yán)格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)

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