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加速企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會(huì)
某些事情讓我們心里有了一些心得后，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢？下面是小編整理的加速企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
參加市交委組織的“加速?gòu)V州交通從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的專題培訓(xùn)后，深受教育，受益匪淺。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，各相關(guān)領(lǐng)域的知名專家學(xué)者從國(guó)際到國(guó)內(nèi)客觀分析了交通行業(yè)發(fā)展的前景和愿景，給了我很好的啟迪，特別是冼偉雄主任的講課，深刻論述了我市交通轉(zhuǎn)型的必要性和實(shí)現(xiàn)途徑，為咱們弄好此后交通工作提供了智力支持和精神動(dòng)力，使我加倍堅(jiān)定了加速推動(dòng)企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的信心。通過(guò)學(xué)習(xí)和思考，我有三個(gè)方面的體會(huì)。
一、實(shí)事求是尋規(guī)律，問(wèn)計(jì)于民定決策，全面推動(dòng)科學(xué)發(fā)展
交委在省委提出建設(shè)“首善之區(qū)”的目標(biāo)和要求后，交委提出了“立足兩個(gè)服務(wù)，建設(shè)三大體系，實(shí)現(xiàn)廣州交通產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的整體貫徹思路，冼主任圍繞這個(gè)整體思路進(jìn)行的深刻論述，為咱們弄好企業(yè)經(jīng)營(yíng)，向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了目標(biāo)、路向和要求。我以為，真正實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)型工作，必需切實(shí)地率領(lǐng)班子其他成員做好兩件事。
一、實(shí)事求是尋規(guī)律。當(dāng)前，交通工作已經(jīng)提升到一個(gè)比較高的層次，主要表此刻：航空、海運(yùn)、客貨運(yùn)、高速公路為骨架的運(yùn)輸體系已經(jīng)初步形成，并達(dá)到國(guó)際或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。公交行業(yè)通過(guò)資源整合，已經(jīng)形成以三大巴士公司為骨干的公交經(jīng)營(yíng)新格局，而且，信息化建設(shè)、環(huán)保智能建設(shè)也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。但如果是要繼續(xù)維持領(lǐng)先地位，向世界先進(jìn)城市的行列邁進(jìn)，咱們還存在較大的差距。因此，這次培訓(xùn)班上，冼主任及幾位專家的介紹世界先進(jìn)公交的運(yùn)營(yíng)管理做法與經(jīng)驗(yàn)，從對(duì)照中咱們發(fā)現(xiàn)既有優(yōu)勢(shì)，也有不足。只要咱們企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以高視角分析審視，實(shí)事求是尋覓問(wèn)題與差距，就必然能發(fā)現(xiàn)沖破的方式，找到推動(dòng)發(fā)展的規(guī)律。
二、問(wèn)計(jì)于民定決策。交通工作是民生工作，服務(wù)的對(duì)象是廣大的人民群眾。也就是說(shuō)，咱們的工作不能離開(kāi)民生、民意、民情。要使我公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，就必需對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行深切的調(diào)查分析，充分地了解廣大群眾出行的需求情況。目前，咱們?cè)谶M(jìn)行公交資源整合后，我想必需充分利用開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的活動(dòng)，從兩個(gè)角度入手，傾聽(tīng)意見(jiàn)，問(wèn)策于民。
一是圍繞廣州交通的整體計(jì)劃，針對(duì)公交、客運(yùn)的需求轉(zhuǎn)變，問(wèn)策于民。沒(méi)有掌握最真實(shí)的情況和存在的問(wèn)題，就難以對(duì)形勢(shì)做出正確的判斷和決策。目前，公交線路調(diào)整、站點(diǎn)的設(shè)置、票價(jià)的優(yōu)惠，雖然咱們主觀上做到了方便群眾，惠及市民，而客觀上由于群眾的需求多種多樣，與咱們的假想可能存在必然的差距。因此，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必需放下架子，問(wèn)策于民，這樣才能把惠民的事情辦得更讓群眾更滿意。
二是圍繞企業(yè)的改革發(fā)展實(shí)際和實(shí)情，問(wèn)策于員工。目前，增收節(jié)支是實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，而如何才能增收節(jié)支，基層的管理人員和生產(chǎn)一線員工最有發(fā)言權(quán)。增收靠管理，節(jié)支靠更精細(xì)的管理，而方式來(lái)源于群眾的智慧，推行來(lái)源于領(lǐng)導(dǎo)干部的發(fā)現(xiàn)。因此，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)就必需放下架子，問(wèn)策于員工，才能普遍地調(diào)動(dòng)員工的踴躍性和創(chuàng)造力，把企業(yè)改革發(fā)展的大事成為全部員工的責(zé)任。
兩個(gè)方向的問(wèn)計(jì)，領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有備而“下”，才能夠抓住主要矛盾和突出問(wèn)題，問(wèn)計(jì)于民，問(wèn)計(jì)于實(shí)踐，使交通向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型真正成為實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一劑良方。
二、互惠合作善借力，科學(xué)發(fā)展增實(shí)力
交工委提出向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的任務(wù)和要求，可使全行業(yè)在現(xiàn)有條件下實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。但橫向分析目前資源整合后各公交企業(yè)的情況，仍然存在粗放經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，與交委的目標(biāo)和要求仍有很大的差距。從縱向分析，在企業(yè)內(nèi)部仍存在諸多制約因素，集中表此刻干部職工對(duì)為何要加速向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型熟悉不足，還存在疑慮，尤其是對(duì)影響發(fā)展的突出問(wèn)題和突出矛盾尚未破解的方式。因此，很有必要繼續(xù)增強(qiáng)教育引導(dǎo)，讓各級(jí)黨員干部掌握發(fā)展的方式，使轉(zhuǎn)型工作達(dá)到事半功倍。
一、互惠合作善借力。具有前瞻性的正確發(fā)展思路就是市場(chǎng)的前途，財(cái)富的前途，也是企業(yè)做大做強(qiáng)、基業(yè)長(zhǎng)青之路。這幾年來(lái)，我公司按照交委的部署，把做大做強(qiáng)企業(yè)作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容，致力于走品牌、資本擴(kuò)張之路。咱們抱著合作共贏，拓展市場(chǎng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)的思路，踴躍推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，也從中嘗到了甜頭。例如，公司實(shí)施“西出廣州，布局南�！钡膽�(zhàn)略，在去年成功收購(gòu)佛山市南海區(qū)交通客運(yùn)70%的股權(quán)，使公司擁有了南海地域95％以上的客運(yùn)資源。公司抓住機(jī)緣，配合我市的運(yùn)管部門(mén)和本地政府做好廣佛交通同城化工作，使本地政府和群眾體會(huì)到咱們服務(wù)民生的誠(chéng)意和行動(dòng)，因此，各鎮(zhèn)政府都主動(dòng)提出與咱們合作開(kāi)行南海區(qū)的鎮(zhèn)巴，支持咱們投標(biāo)南海區(qū)環(huán)保出租車項(xiàng)目，從而使我公司在南海地域業(yè)務(wù)成為主要的經(jīng)濟(jì)增加點(diǎn)之一。
二、科學(xué)發(fā)展增實(shí)力。公交企業(yè)發(fā)展的根本前途在于深化改革，通過(guò)不斷的改革來(lái)增強(qiáng)企業(yè)自身的“造血功能”。在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，就是企業(yè)邁向新生的進(jìn)程。因此，咱們必需以此為契機(jī)，成立層次清楚，管理到位，機(jī)制靈活，符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的規(guī)模化經(jīng)營(yíng)的公交企業(yè)。這樣，才能集約企業(yè)內(nèi)部資源，形成一個(gè)高效的決策指揮中心、項(xiàng)目投資中心、資源配置中心、宏觀調(diào)控中心、信息服務(wù)中心，沖破過(guò)往國(guó)有公交企業(yè)管理層次多，環(huán)節(jié)重復(fù)，功能不清，機(jī)構(gòu)臃腫，冗員較多等問(wèn)題，使企業(yè)在邁向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中輕裝前進(jìn)。這幾年來(lái)，我公司以此為思路，推動(dòng)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展。目前已經(jīng)初步完成智能信息、運(yùn)調(diào)管理、搶修維修、人員招聘、招標(biāo)采購(gòu)、基建工程等內(nèi)外協(xié)同的平臺(tái)。內(nèi)部資源的科學(xué)管理，降低了經(jīng)營(yíng)本錢，提高了整體競(jìng)爭(zhēng)力。
珠三角“騰籠換鳥(niǎo)”，省內(nèi)大力發(fā)展軌道交通即將帶來(lái)的沖擊，咱們已經(jīng)及早地做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備，通過(guò)投資建設(shè)廣州、大瀝、從化、新塘等客運(yùn)站，公司已形成以廣佛都市圈為核心的，覆蓋省內(nèi)的客運(yùn)線網(wǎng)。通過(guò)精心經(jīng)營(yíng)第二巴士公司業(yè)務(wù)，做好番禺、增城、從化公路班線公交化改造工作，使企業(yè)在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型中有更廣漠的騰越空間。
三、常存憂患之念，常懷為民之心，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展
構(gòu)建和諧交通是要人與人，人與社會(huì)，行人與車，員工與企業(yè)實(shí)現(xiàn)均衡、穩(wěn)定、有序，彼此依存，和諧共處、一路發(fā)展�？墒牵蹅儾豢衫矸穸�，當(dāng)前咱們企業(yè)內(nèi)部干部職工的思想觀念、思維方式、工作作風(fēng)仍存在的制約阻礙發(fā)展的一些“病灶”，職工隊(duì)伍中一些利益問(wèn)題不平衡也存在不穩(wěn)定的隱患。因此，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部必需常懷憂患之念，常懷為民之心，這樣才能把矛盾和問(wèn)題化解在萌芽狀態(tài)，為實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造良好的環(huán)境。
辦法一：增強(qiáng)制度創(chuàng)新，用完善的制度來(lái)管人管事。隨著公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模的日趨擴(kuò)大，成立一套與企業(yè)發(fā)展相匹配的企業(yè)管理制度十分必要。咱們要在原有制度的基礎(chǔ)上，重視人性化管理，著力抓好企務(wù)公開(kāi)，深化民主管理，完善了企業(yè)與工會(huì)協(xié)商機(jī)制，使企業(yè)內(nèi)部管人管事的制度均有互動(dòng)的空間和平臺(tái)。
辦法二：以信息化手腕改造傳統(tǒng)交通，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)。信息化交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志，為此，咱們必需迎難而上，踴躍穩(wěn)步地推動(dòng)智能公交深化應(yīng)用加大對(duì)信息建設(shè)。要通過(guò)人材隊(duì)伍的培育教育，為他們提供職位成長(zhǎng)的必要空間和條件，同時(shí)，要繼續(xù)堅(jiān)持以信息技術(shù)手腕管理生產(chǎn)，增進(jìn)一線操作人員自覺(jué)、志愿地運(yùn)用信息手腕處置日常工作并更多地互動(dòng)交流，把信息化轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)力。
辦法三：完善安全服務(wù)考核，構(gòu)建確保安全的企業(yè)文化。要向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，安全生產(chǎn)是重要的基礎(chǔ)工作，需要經(jīng)太長(zhǎng)期的奮斗和不懈的盡力，需要社會(huì)各方面的支持與參與。為此，咱們必需長(zhǎng)期抓，不留死角和盲點(diǎn)。這幾年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)班子反復(fù)講安全，將之放在每一年工作的突出位置，就是要將之確立為公交企業(yè)的文化，以慢慢改變職工心智模式，咱們的實(shí)踐證明，只要管理制度不缺失，文化營(yíng)造到位，就必然可以有一個(gè)新的交通安全氣氛。
辦法四：樹(shù)立典型，成立催人奮進(jìn)的鼓勵(lì)機(jī)制。穩(wěn)定才有繁榮，安寧才能團(tuán)結(jié)。一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展壯大，企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定是必需的前提，公正、公平、公開(kāi)，比學(xué)趕超的爭(zhēng)先環(huán)境必不可少。這些年來(lái)，咱們樹(shù)立了職工信服的一大量先進(jìn)典型，增進(jìn)職工榮譽(yù)感和自豪感，在公司上下?tīng)I(yíng)造一種“人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)，個(gè)個(gè)趕超先進(jìn)”的工作氣氛，為公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了扎實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。
磨刀不誤砍柴工。面對(duì)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)、新任務(wù)、新目標(biāo)、新要求，咱們要走的路還很長(zhǎng)，但只要咱們堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，樹(shù)立大局意識(shí)、趕超意識(shí)，全力破解制約發(fā)展難題，就必然能抵達(dá)勝利的彼岸。
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