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      2. 施工方案

        時(shí)間:2022-08-14 12:12:22 施工方案 我要投稿

        【實(shí)用】施工方案集合九篇

          為了確保事情或工作有序有效開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計(jì)劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編整理的施工方案9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        【實(shí)用】施工方案集合九篇

        施工方案 篇1

          關(guān)鍵字:混凝土;方案項(xiàng)目部對主體施工各道工序以及勞動(dòng)力組織進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整。本方案的確立受約于三個(gè)因素:一是澆筑的可作業(yè)時(shí)間受環(huán)保局文件規(guī)定的限制,可作業(yè)時(shí)間安排在上午的6:00-23:00,共17個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi);二是實(shí)際澆筑工程量與垂直運(yùn)輸每斗砼從吊、卸料的施工時(shí)差必須嚴(yán)密精確計(jì)算;三是如何在砼養(yǎng)護(hù)此一關(guān)鍵性環(huán)節(jié)上切實(shí)可行的措施能以落實(shí)到位。

          一、垂直運(yùn)輸機(jī)械及吊斗的安排和整改措施;

          1、原用二部塔吊作為單獨(dú)擔(dān)負(fù)二棟及共同擔(dān)負(fù)棟的垂直運(yùn)輸狀況不改動(dòng),掌機(jī)人員隨澆筑砼的額定時(shí)間適當(dāng)調(diào)配。

          2、為提高輸送量,加快施工速度,塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5M3/斗更改為0.8M3/斗。50#塔吊由原有0.4M3/斗,更改為0.6M3/斗,更改吊斗各二個(gè),共4個(gè)需要新加工。使用中采取一吊斗運(yùn)料,一吊斗裝料,減少候料時(shí)間。

          3、塔吊指揮由原每臺(tái)二人改為每臺(tái)三人,節(jié)節(jié)落實(shí)指揮到實(shí)處。

          二、澆筑砼的施工段安排和相關(guān)工種的技改措施:

          1、將原來的整體式一次性澆筑(使用砼泵的澆注時(shí)間約為10小時(shí))。安排為水平二階段的二次澆筑,即墻柱為第一次澆筑段,梁板為第二次澆筑,27層以上每層砼總量為200M3.第一次澆筑量為110M3第二次澆筑量為90M3左右。目前施工層為27層,塔吊吊斗從裝料至卸料,每循環(huán)運(yùn)行一次的時(shí)間為7-8分鐘,按連續(xù)澆筑計(jì)算,每標(biāo)準(zhǔn)層所需時(shí)間為33-40小時(shí)。由于深圳市環(huán)保局規(guī)定作業(yè)時(shí)間為6:00-23:00,故需留置水平施工縫隙,需兩個(gè)白天時(shí)間才能夠保證完成澆筑工程量。

          2、標(biāo)準(zhǔn)層時(shí)間安排詳見“標(biāo)準(zhǔn)層施工程序”。

          3、墻、柱模板安裝的改進(jìn):將原來的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”,即以層高2.8m高分為一分段1.83m,二分段(包括外邊梁側(cè))為0.8-0.97m(梁主筋錨入為0.8 m)。澆筑砼后的一分段于初凝后,終凝前即可及時(shí)拆模掛麻袋養(yǎng)護(hù)淋水,二分段的模板由于與層板相聯(lián),可與模板面鋪掛麻袋,于兩側(cè)上面一起養(yǎng)護(hù)淋水。

          4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側(cè)模板預(yù)先留下清掃口,每2米左右一位,以便清除沖冼余渣垃圾,保證接面整潔。

          5、避免砼冷縫的措施:一階段分界面1.83m,處于兩側(cè)模做穿釘標(biāo)志作為搗砼施工標(biāo)高,保證接駁砼平整密實(shí)。于分界面下的側(cè)模必須拉結(jié)固,保證緊密,并能保證充分承受分面上部振搗砼時(shí)的側(cè)脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪,后下砼料振搗”。做到施工中的鋪砼均勻,振搗均勻,分界緊密不漏漿。

          6、養(yǎng)護(hù)淋水:以模板隨拆隨淋水養(yǎng)護(hù),隨掛麻袋濕淋滿面透,墻砼滿掛麻袋淋透,砼板面滿鋪麻袋淋透,保證14天淋袋養(yǎng)護(hù)不間斷,且每天不少于7次,對梁板底也應(yīng)保證噴灑到位,且采取專人分區(qū)分段負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),專職質(zhì)量員監(jiān)督到位。

          7、砼坍落度的檢查:由砼工種專職正副工長,砼班正副班長質(zhì)檢人員共5人以上組成檢查組,輪流在砼作業(yè)時(shí)間測試進(jìn)場的每車坍落度,保證抽檢率達(dá)到100%.嚴(yán)格按住宅局[20xx]026號(hào)文規(guī)定要求落實(shí)和做祥細(xì)記錄備查,達(dá)不到要求,報(bào)項(xiàng)目部,堅(jiān)決退貨。在現(xiàn)場澆筑作業(yè)中,嚴(yán)格監(jiān)督廠方工作人員任意加水,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將給予嚴(yán)厲處罰至勒令退場,嚴(yán)格監(jiān)督到位,以確保砼料的質(zhì)量要求。

          8、質(zhì)檢員與砼工長嚴(yán)格監(jiān)督砼的質(zhì)量,包括作業(yè)時(shí)間內(nèi)供砼車的進(jìn)場管理性,注意控制砼車進(jìn)場的均勻調(diào)配,力爭杜絕停車候卸料或供砼不及時(shí)的狀況。

          三、管理層的思想認(rèn)識(shí)及項(xiàng)目部的管理加強(qiáng)措施:

          1、項(xiàng)目部召開急緊管理會(huì)議,統(tǒng)一認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn),重新分工,成立專門研究小組。

          2、設(shè)立職限監(jiān)督小組,職責(zé)范圍為:專職測砼每車坍落度和監(jiān)督供砼車輛砼質(zhì)狀況,并直接協(xié)調(diào)砼廠供砼業(yè)務(wù);澆筑砼作業(yè)的臨場巡查及分段施工的交接監(jiān)督,安模拆模技術(shù),質(zhì)量的監(jiān)督時(shí)間。養(yǎng)護(hù)中供水設(shè)施,物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監(jiān)督。小組成員輪流不間斷地落實(shí)到實(shí)處。并以司職范圍列出。監(jiān)督小組人員組成:組長、副組長、組員。

          3、對相關(guān)班組召開專題會(huì)議,宣讀解釋二個(gè)文件及方案,對文件方案進(jìn)行計(jì)劃時(shí)間安排表等印發(fā)至各班組長,經(jīng)求思想認(rèn)識(shí)一致。提高質(zhì)量意識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)。

          4、對班組相應(yīng)須作作業(yè)技改增加作業(yè)量的,協(xié)商給予修正承包協(xié)議中的條款乃至適當(dāng)?shù)男薷墓r(jià)以提高工人的積極性。

        施工方案 篇2

          一、編制依據(jù):

          1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;

          2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—20xx);

          3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—20xx)。

          二、工程概況:

          本工程為南縣洞庭華天綜合樓,建設(shè)地點(diǎn)位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊,總建筑面積28960 m2,地下主體一層;地上主體十七層, 1-4層為商業(yè)用房,5-17層為賓館;地下層設(shè)電梯機(jī)房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m,建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二~四層層高為4.20m;五~十七層層高均為3.20m;屋頂層:屋頂層高3.40m,屋面構(gòu)架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500,1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚?拐鹪O(shè)防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設(shè)計(jì)建筑耐久年限為50年。

          三、施工組織:

          本工程基礎(chǔ)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深-5.500m、工程±0.000相當(dāng)?shù)慕^對標(biāo)高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場情況,擬采用反鏟式挖土機(jī)進(jìn)行整體開挖,開挖時(shí)由東向西進(jìn)行施工開挖,開挖長度及寬度為基礎(chǔ)承臺(tái)邊向外1m,坡比為1:0.3,以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴(yán)格控制其土方的超挖與少挖,把基礎(chǔ)回填的土方堆放場地內(nèi),其余多的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。為方便施工,我施工方將這部分進(jìn)行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進(jìn)行承臺(tái),基礎(chǔ)的基槽開挖。在基槽開挖期間,測量人員密切配合,隨時(shí)施測基坑邊線及基底標(biāo)高,確保土方到位和不超挖,預(yù)留20cm待人工清理,防止挖機(jī)撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層。在深基坑旁挖設(shè)集水井,井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護(hù),以防行人跌入坑內(nèi),基礎(chǔ)工程施工期間,扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成,基坑基槽5天完成;优潘捎妹鳒吓潘、集水坑積水、潛水泵抽水,保證基坑底部無明水,以防基坑被水浸泡。

          挖土機(jī)開挖至樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,向上20cm處后,人工開挖余土,開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。

          機(jī)械開挖時(shí),人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。

          基坑開挖后,安排專人負(fù)責(zé)排水。

          四、施工要點(diǎn):

          1、機(jī)械挖土前先繪制詳細(xì)的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖,減少人工挖方。

          2、機(jī)械開挖土方時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮,嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高,因該建筑物是由樁承載;機(jī)械開挖深度控制在距樁頂100mm處,不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機(jī)械挖土同時(shí)進(jìn)行,以便利用挖土機(jī)將清理出的土方清出基坑,減少人工清工的工作量。

          3、測量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁,以控制坑底標(biāo)高,防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方,要求每隔2m×2m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制樁。同時(shí)要求測量人員及時(shí)將邊軸線放出,以便清土人員開挖排水溝、集水井。

          4、人工清土?xí)r,必須根據(jù)測量人員所測的標(biāo)高控制線,拉線清土找平。第一步,可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高向上2~5cm左右,第二步清土?xí)r,必須保證基坑內(nèi)無明水,且清土必須采用平口鍬進(jìn)行,保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確,且不得擾動(dòng)基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運(yùn)土。

          5、基坑采取明溝排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,確?拥谉o明水,以防地下水和雨水浸泡,保證土方工程的質(zhì)量;觾(nèi)四周設(shè)300×300排水溝,采用多孔磚側(cè)向砌筑,孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝;A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6~8m設(shè)置200×250~400(深)排水暗溝,內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進(jìn)行,確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌,深度為基坑底向下1m,直徑600~800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝,再由明溝流入集水井,通過潛水泵或污水泵排出基坑外。

          6、為防止地表水流入基坑,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況的需要,可在距離基坑邊1.5m處設(shè)擋水溝,溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂漿抹光。

          7、基坑挖土期間,應(yīng)收聽天氣預(yù)報(bào),一旦出現(xiàn)雨水天氣,應(yīng)將基坑底部及邊坡及時(shí)用塑料薄膜或彩條布覆蓋,以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕,影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。

          8、當(dāng)基坑底部有軟弱土層時(shí),應(yīng)及時(shí)請監(jiān)理到現(xiàn)場確認(rèn),并采用人工開挖,并及時(shí)辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計(jì)要求作如下處理:

          用砂石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高,砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300,每落深500,砂石墊層寬度底面增加300。

          五、質(zhì)量要求

          1、認(rèn)真控制土方的開挖深度,確;讟(biāo)高的準(zhǔn)確,嚴(yán)防基底土層被擾動(dòng)。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行,嚴(yán)防超挖,一旦基底土層被擾動(dòng),應(yīng)及時(shí)匯報(bào),必須將擾動(dòng)的土方清出,請監(jiān)理驗(yàn)收后,采用級配砂石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

          2、土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

          (a)保證項(xiàng)目

          基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求,并嚴(yán)禁擾動(dòng),地基處理符合設(shè)計(jì)要求。

          (b)允許偏差項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法

          項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法

          1 標(biāo) 高 +0 、-50 用水準(zhǔn)儀檢查

          2 長、寬度(由設(shè)計(jì)中心向兩邊量) -0 尺量檢查

          3、成品保護(hù)

          (a)開挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞或行駛破壞。

          (b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。

          (c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,并有專人負(fù)責(zé)指揮,防止地基超挖。

          (d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時(shí)排出基坑。

          (e)基坑開挖后,應(yīng)及時(shí)澆筑素混凝土墊層,避免暴露時(shí)間過長而被雨水、地下水浸泡,影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層,在雨天應(yīng)及時(shí)采用彩條布或塑料薄膜覆蓋,防止被雨水浸泡。

          六、安全措施:

          1、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè),卸土?xí)r應(yīng)待運(yùn)土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過,裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。

          2、挖土機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛,防止撞車。

          3、夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。

          4、雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。

          5、基坑開挖時(shí)四周的圍護(hù)要及時(shí)跟上,不要留有安全上的隱患。

        施工方案 篇3

          隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內(nèi)在隧道工程施工過程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進(jìn),以及掘進(jìn)機(jī)施工,對于城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工,同時(shí)使用地下連續(xù)墻,暗挖時(shí)采用盾構(gòu)法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。

          1 工程概況

          白塔寺隧道位于重慶市萬盛區(qū)境內(nèi),穿越一脊?fàn)钌搅,進(jìn)口里程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負(fù)責(zé)施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。

          隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組中厚層狀泥灰?guī)r夾頁巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴(yán)重偏壓地段。

          2 隧道偏壓原因及判斷方法

          2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致圍巖壓力出現(xiàn)不均勻性,從而使隧道支護(hù)受偏壓荷載的作用。主要原因包括:

          2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當(dāng),進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致開挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩(wěn)定性,使得應(yīng)力過于集中,進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對其進(jìn)行正確的處理,正常施工一般不會(huì)受到影響。

          2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節(jié)理發(fā)育,其間存在軟弱結(jié)構(gòu)面,以及滑動(dòng)面等,在一定程度上弱化了自穩(wěn)能力,在施工過程中一旦受到擾動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致巖體沿著層理面發(fā)生滑動(dòng)。

          2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進(jìn)一步增加了側(cè)壓力,并且隧道埋深比較淺。

          2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個(gè)重要的因素。當(dāng)隧道外側(cè)拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)視為偏壓隧道。

          3 施工方法及順序

          3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設(shè)置108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設(shè)計(jì)的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設(shè)置導(dǎo)向管。采用長為2m、?準(zhǔn)140mm的鋼管對導(dǎo)向管進(jìn)行處理,通過全站儀進(jìn)行精確定位,在鋼護(hù)拱上焊牢。導(dǎo)向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然后進(jìn)行超前預(yù)注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。

          3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動(dòng)圍巖,進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的'安全性。在開挖的過程中,盡量減少開挖的規(guī)模,并及時(shí)做好加固、防護(hù)工作,進(jìn)一步降低圍巖擾動(dòng)造成的自重應(yīng)力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開挖后,在坡面上需要立即施作?準(zhǔn)25中空注漿錨桿,錨桿長度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進(jìn)行布置,增強(qiáng)開挖山體邊坡的穩(wěn)定性。打入新鮮巖體的錨桿應(yīng)不小于3m,同時(shí)需要掛設(shè)20cm×20cm、?準(zhǔn)6鋼筋網(wǎng),并噴射C25混凝土進(jìn)行防護(hù)處理。

          3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴(yán)重偏壓、淺埋特點(diǎn),通過反壓回填的方式對偏壓側(cè)地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應(yīng)的處理,同時(shí)用打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí),并對空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過夯實(shí)處理后,需要進(jìn)行深孔預(yù)注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進(jìn)行布置,通過地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔,孔徑為?準(zhǔn)90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。

          3.4 隧道下半部分?jǐn)嗝媸┕?完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進(jìn)行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機(jī)同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開挖過程中,需要對循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴(yán)格的控制。開挖成形后,立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm,架設(shè)鋼拱架,打錨桿、并對混凝土進(jìn)行多次復(fù)噴,復(fù)噴厚度達(dá)到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護(hù)結(jié)構(gòu)閉合成環(huán)。

          3.5 支護(hù)施工 在施工過程中,通過聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準(zhǔn)25中空錨桿注漿支護(hù)對圍巖進(jìn)行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現(xiàn)場加工,間距控制在60cm,用中?準(zhǔn)20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構(gòu)成整體。架設(shè)過程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設(shè)在鋼拱底部,進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現(xiàn)下沉,同時(shí)將兩排?準(zhǔn)20鎖腳錨桿設(shè)置在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實(shí)性。

          3.6 仰拱施工 在開挖作業(yè)后,進(jìn)行仰拱施工,對于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機(jī),同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。

          3.7 襯砌施工 在對隧道進(jìn)行施工的過程中,對于嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點(diǎn)表現(xiàn)為:內(nèi)應(yīng)力高、變形量大等,在襯砌施工時(shí)間方面有著嚴(yán)格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過早,容易破壞襯砌結(jié)構(gòu);如果襯砌施工時(shí)間過晚,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

          3.8 監(jiān)控測量 在隧道施工過程中,通過監(jiān)控測量工作,可以進(jìn)一步了解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形,進(jìn)而對最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。

          3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后,需要及時(shí)處理欠挖、危石等,同時(shí)架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)等,進(jìn)而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發(fā)生坍塌。

          4 結(jié)束語

          在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴(yán)重程度等,同時(shí)對各種影響因素進(jìn)行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學(xué)、合理,按照“超前支護(hù)、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測、強(qiáng)支護(hù)”的原則進(jìn)行開挖。準(zhǔn)備齊全各種施工用材料、設(shè)備等,快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護(hù)。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測數(shù)據(jù),進(jìn)而對支護(hù)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的修改,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。

        施工方案 篇4

          地基是指建筑物下面支承基礎(chǔ)的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。

          一、工程概況

          本地基采用大開挖處理,挖深至-0.85米,素土墊層墊至-5.56米(2.94米厚),3:7灰土墊層-4.36米(1.2米厚),壓實(shí)系數(shù)不小于0.97,室內(nèi)回填不小于0.95,基礎(chǔ)埋深為-4.36米,采用機(jī)磚條形基礎(chǔ);A(chǔ)砌體及直墻采用MU10的機(jī)磚,砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設(shè)有基礎(chǔ)地圈梁、構(gòu)造柱、砼強(qiáng)度等級為C20,抗震設(shè)防為7度抗震。

          二、施工方案

          (1)施工順序與施工特點(diǎn)

          結(jié)合本工程特點(diǎn)分段劃分為:基坑開挖——-人工普探——-素土、3:7灰土回填——-砌基礎(chǔ)、地下室墻——-澆砼構(gòu)造柱——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個(gè)工程由西向東的施工順序總體安排基礎(chǔ)工程不分段,但各工程不能間歇,灰土、兩班輪流作業(yè)其他各工種相互協(xié)調(diào)組織流水作業(yè)。

         。2)、施工機(jī)械技術(shù)措施

          1、基坑開挖根據(jù)土方量及周邊環(huán)境確定用機(jī)械開挖(ZL50型裝載車)。根據(jù)開挖深度采用兩次作業(yè)。

          2、根據(jù)開挖深度考慮到安全因素在基礎(chǔ)四邊要進(jìn)行放坡,放坡系數(shù)按1:0.3,根據(jù)土質(zhì)情況確定起點(diǎn)為1米。

         。3)、普探及回填孔

          在基坑驗(yàn)收合格后,進(jìn)行人工普探,探孔深度按設(shè)計(jì)要求1米*1米梅花型布置,探孔深2.5米,遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規(guī)定》普探并進(jìn)行處理,回填孔采用2:8灰土,人工回填灰土必須過篩,攪拌均勻填夯密實(shí),厚度控制在20cm左右。

          (4)土方回填

          1、土方回填

          ①、土方鋪設(shè):素土原用基坑所挖的土方,土料中不得含有機(jī)質(zhì)物及腐植土,共分17層進(jìn)行回填,壓實(shí)厚度控制在170-190mm之間。

         、、土方碾壓:根據(jù)土質(zhì)情況及擊實(shí)試驗(yàn)要求,確定來用一臺(tái)8-12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,在整個(gè)土方鋪設(shè)完后再進(jìn)行碾壓,碾壓控制行駛速度每小時(shí)2Km/h每次輪跡應(yīng)控制在8-10cm之間,四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實(shí)三遍。

          2、3:7灰土回填

         。1)、材料要求:灰土的土料可采用基坑挖出的土,土中不得含有有機(jī)質(zhì)及耕植土,灰土采用袋灰,灰土配合比為3:7體積比土料粒徑不得大于15mm,灰料粒徑不得大于5mm.

         。2)、土方鋪設(shè):灰土采用機(jī)械配料,機(jī)械鋪土比例嚴(yán)格按照配合比要求,分層整片鋪設(shè)每層鋪土壓實(shí)厚度控制在150-170mm,共分7層進(jìn)行回填。

          鋪土?xí)r應(yīng)適當(dāng)控制含水率,以手緊握土料成團(tuán),兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時(shí),可以晾干或?yàn)⑺疂駶櫋?/p>

         。3)、土方碾壓:根據(jù)土質(zhì)情況及壓實(shí)試驗(yàn)要求,確定來用一臺(tái)8-12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,在整個(gè)土方鋪設(shè)完后再進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)控制行駛速度每小時(shí)2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間,四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實(shí)三遍。

          4、質(zhì)量檢查

          ①、直觀檢查:根據(jù)GB50202-20xx《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》表6.3.4的規(guī)定。

         、凇簩(shí)度檢查:采用環(huán)刀取樣測定密實(shí)度,取樣部位每層壓實(shí)后的下半步每層按300㎡取樣一組進(jìn)行測定,壓實(shí)后的干容重密度應(yīng)有90%以上其余10%的最低值與原設(shè)計(jì)之差不得大于0.888每立方米。

          5、基礎(chǔ)具體施工方法及質(zhì)量要求

         。1)、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。

         。2)、施工準(zhǔn)備:砼選用350型攪拌機(jī)一臺(tái),并配備砼配料計(jì)量1臺(tái)、上料配備6名工人,上料人員嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行投料。應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行配料并留好試塊。

         。3)、施工順序:投料順序:石子——-砂子——-水泥。

          砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-室內(nèi)外回填。

         、佟⑵龅叵率覊370*370,120*120,240*240,MU10機(jī)磚,M10水泥砂漿。

         、、鋼筋加工安裝

          配料按照圖紙制下料單,要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認(rèn)真核對成品的型號(hào),直徑形狀尺寸和數(shù)量,是否跟原料牌相符,如有錯(cuò)及時(shí)糾正。鋼筋綁扎前依據(jù)線綁扎,并按規(guī)范對接頭位置數(shù)量進(jìn)行控制并使其位置錯(cuò)開。

         、、模板安裝

          模板安裝必須嵌縫嚴(yán)密,不得有漏洞,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度穩(wěn)定性,模板應(yīng)嚴(yán)格控制軸線尺寸不得出現(xiàn)脹;蜉S線位移情況,模板頂標(biāo)高誤差控制在10mm以內(nèi),線位移控制在15mm以內(nèi).

         、堋⒒A(chǔ)柱砼澆筑

          砼在澆筑時(shí)嚴(yán)格控制配合比留槎處應(yīng)澆水濕潤。

         、、基礎(chǔ)、地下室砌體

          砌體時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照配合比,磚應(yīng)提前一天澆水。

          基礎(chǔ)砌體時(shí),應(yīng)立好皮數(shù)桿,擺樣磚(在任何接槎處不得出現(xiàn)半磚現(xiàn)象)砌筑時(shí)應(yīng)注意馬牙槎的留置應(yīng)先退后進(jìn),370、240墻應(yīng)與雙面掛線每砌完一道后,應(yīng)對所砌墻進(jìn)行自檢,清理處理落地灰。

          6、安裝地下室預(yù)制板

          預(yù)制梁、板進(jìn)場要有出廠合格證及復(fù)試報(bào)告單。

          放置樓板時(shí),樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙,安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理,并用預(yù)制好的細(xì)實(shí)砼塊堵住樓板孔。

          7、地下室室外防水按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求處理。

          8、室外回填

          室外回填下部為素土,室外地坪至-600mm范圍內(nèi)為2:8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm,采用8-12T壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)系數(shù)大于0.95,2:8灰土壓實(shí)系數(shù)大于0.97.

          9、室內(nèi)回填

          室內(nèi)回填之前將室內(nèi)清理干凈,回填時(shí)采用人工配合機(jī)械,室內(nèi)采用蛙式機(jī)夯實(shí),每層虛鋪控制到250mm夯實(shí)遍數(shù)為3遍,對小面積采用人工夯實(shí),每層虛鋪厚度應(yīng)控制在200mm.

          三、安全措施

          1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理及安全員為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,推行安全生產(chǎn)制。

          2、場地臨時(shí)用電不得隨意亂接機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作不得私自動(dòng)用。

          3、施工人員休息時(shí)不得在基槽內(nèi)、四周邊緣休息。

          4、施工人員必須帶安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋。

          5、各施工人員必須樹立安全意識(shí),遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

          6、工長在安排生產(chǎn)的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全交底明確安全和操作規(guī)程針對工程和工序及特點(diǎn)提出要求,做到每個(gè)工人心中有數(shù)。

        施工方案 篇5

          為了進(jìn)一步加強(qiáng)對轄區(qū)施工工地和環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚(yáng)塵的管控,有效遏制揚(yáng)塵污染反彈,確保環(huán)境空氣質(zhì)量不滑坡,根據(jù)《市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,特制定本實(shí)施方案。

          一、工作目標(biāo)

          按照市委、市政府“一年全面攻堅(jiān),兩年初見成效,三年明顯改善”的總體要求,采取有力措施,加強(qiáng)對施工工地二次揚(yáng)塵管控,堅(jiān)決杜絕環(huán)衛(wèi)作業(yè)二次揚(yáng)塵現(xiàn)象,切實(shí)減少對空氣和環(huán)境所造成的污染,確保全年優(yōu)良天氣達(dá)到300天以上。

          二、重點(diǎn)任務(wù)

         。ㄒ唬﹪(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)定

          嚴(yán)格落實(shí)《市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》,建立揚(yáng)塵污染防治源頭把關(guān)、過程控制、末端治理的全流程監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現(xiàn)場地面硬化、五個(gè)百分百和拆遷工地濕法作業(yè)等抑塵措施。

          上述工作于20xx年3月31日前完成,由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé),區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、相關(guān)街道配合實(shí)施。

         。ǘ┲贫ㄍ晟乒芾碇贫

          1.對各類施工工地實(shí)行防塵承諾備案制。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑物建造與拆遷、設(shè)備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前,建設(shè)單位要制定施工揚(yáng)塵污染防治方案,根據(jù)施工工序編制施工期內(nèi)揚(yáng)塵污染防治任務(wù)書,實(shí)施揚(yáng)塵防治全過程管理,責(zé)任到每個(gè)施工工序。同時(shí),專人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車輛清洗作業(yè)等,并記錄揚(yáng)塵控制措施的實(shí)施情況。

          2.渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉運(yùn)輸、編號(hào)準(zhǔn)入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車平臺(tái)和在線視頻監(jiān)控設(shè)施,與數(shù)字城管平臺(tái)連接,全程監(jiān)控渣土運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)間和線路以及施工的全過程,杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。

          上述兩項(xiàng)工作于20xx年3月31日前完成,由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé),區(qū)環(huán)保局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所相關(guān)街道配合實(shí)施。

         。ㄈ┟鞔_工地開工要求

          20xx年2月15日后,城區(qū)及周邊區(qū)域各施工工地可申請復(fù)工。復(fù)工前必須做到各項(xiàng)防塵抑塵措施到位、管控到位、監(jiān)管到位,按照“誰主管、誰牽頭、誰驗(yàn)收、誰負(fù)責(zé)”的原則,對各施工工地抑塵防塵落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)工前的驗(yàn)收,并要形成明確的書面驗(yàn)收意見。各施工工地經(jīng)驗(yàn)收后方可復(fù)工,驗(yàn)收意見同時(shí)報(bào)區(qū)委區(qū)政府督查室備案。

          1.削山造地工程:按照防塵能力與施工量相匹配的原則,制定削山造地工程揚(yáng)塵污染防治預(yù)案,嚴(yán)格禁止揚(yáng)塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。

          2.建筑工地市政道路工程:北環(huán)路、軌道交通等重大施工工程項(xiàng)目實(shí)行專人包抓,現(xiàn)場全過程監(jiān)管,督促全方位、全天候落實(shí)抑塵措施。要督促敷設(shè)上水設(shè)施,土方作業(yè)面采取噴霧抑塵措施,施工道路實(shí)行硬化或不間斷灑水抑塵;物料堆放場地和土方堆放場地必須采取覆蓋等密閉措施,防止風(fēng)蝕起塵;車輛出入口必須設(shè)置洗車平臺(tái),對出入車輛進(jìn)行清洗,杜絕帶泥上路。

          3.拆遷工地:全區(qū)所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件,在實(shí)施拆遷作業(yè)時(shí)必須同步實(shí)施高空噴霧抑塵,抑制二次揚(yáng)塵污染。

          以上所有工程開工(復(fù)工)前施工單位必須提出書面申請報(bào)區(qū)執(zhí)法局,由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé),區(qū)建設(shè)局、區(qū)國土局、區(qū)征收辦、區(qū)環(huán)保局及各相關(guān)街道聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可開工。

         。ㄋ模﹪(yán)控道路揚(yáng)塵污染

          環(huán)衛(wèi)作業(yè)以機(jī)掃作業(yè)為主,由人工清掃的區(qū)域必須采取有效抑塵措施,減少因環(huán)衛(wèi)作業(yè)造成的二次揚(yáng)塵。視日照和氣溫情況科學(xué)開展灑水壓塵和路面保濕作業(yè),有效減少因路面干燥和車輛通行造成的二次揚(yáng)塵。

          上述工作全年內(nèi)實(shí)施,由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé),區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所、九州管委會(huì)負(fù)責(zé)實(shí)施,各街道配合實(shí)施。

          (五)開展“全民洗城”活動(dòng)

          沙塵天氣結(jié)束之后,立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展“全民洗城”活動(dòng),全面徹底清洗交通護(hù)欄等公共設(shè)施,全面清理整治各類衛(wèi)生死角,對轄區(qū)內(nèi)的樓宇進(jìn)行立面清塵和樓頂保潔,對城區(qū)道路綠化帶、樹木及兩山綠化區(qū)域?qū)嵤_洗降塵作業(yè),減少植被積塵,適時(shí)開啟噴灌設(shè)備沖洗兩山植被塵土,“全民洗城”活動(dòng)逐漸常態(tài)化。

          上述工作全年內(nèi)實(shí)施,由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé),區(qū)建設(shè)局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)愛衛(wèi)辦、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所及各街道配合實(shí)施。

          三、工作要求

          (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為保障工作順利進(jìn)行,區(qū)委、區(qū)政府決定成立“區(qū)二次揚(yáng)塵污染管控工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)本次行動(dòng)的實(shí)施,組長由區(qū)委常委、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長王勝太同志擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)執(zhí)法局,辦公室主任由曹民同志兼任。

         。ǘ┟鞔_職責(zé)分工。全區(qū)所有工地?fù)P塵監(jiān)管工作由區(qū)執(zhí)法局牽頭負(fù)責(zé),各街道要發(fā)揮網(wǎng)格監(jiān)管作用,督促施工單位嚴(yán)格落實(shí)五個(gè)百分百和濕法作業(yè)等抑塵措施,對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和上報(bào),由區(qū)執(zhí)法局進(jìn)行限期整改、行政處罰或停工整改。全區(qū)所有道路揚(yáng)塵監(jiān)管工作由區(qū)城管委牽頭負(fù)責(zé),區(qū)環(huán)衛(wèi)局、雁灘市政環(huán)衛(wèi)所負(fù)責(zé)道路清掃保潔、灑水壓塵,各街道利用“周末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。

         。ㄈ﹪(yán)格督查檢查。按照審批與監(jiān)管掛鉤的原則,對未落實(shí)揚(yáng)塵管控的施工單位,采取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強(qiáng)硬措施,嚴(yán)厲懲處,強(qiáng)行落實(shí)抑塵防塵措施。區(qū)委區(qū)政府督查室,區(qū)效能辦將對各部門、各街道揚(yáng)塵污染防治落實(shí)情況進(jìn)行督查,一周一調(diào)度,半月一考評,一月一通報(bào)。對未有效實(shí)施監(jiān)管的相關(guān)部門和街道將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

        施工方案 篇6

          1水泥砂漿防水層的一般規(guī)定:

         。1)基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、粗糙、清潔,水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤,無積水。

         。2)摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹,表面應(yīng)壓光,總厚度不應(yīng)小于20mm。

         。3)水泥砂漿的稠度宜控制在70~80mm,水少漿應(yīng)隨拌隨用

         。4)結(jié)構(gòu)陰陽角處,均應(yīng)做成圓角,圓孤半徑一般陰角為50mm,陽角為10mm。

          防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎,并應(yīng)依照層次操作順序連續(xù)施工,層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上,亦可在墻面上,但須離開陰、陽角200mm處。

          2施工準(zhǔn)備

         。1)施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。

         。2)鋪貼防水層的基層必須按設(shè)計(jì)施工完畢,并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后干燥,含水率不大于9%;基層應(yīng)平整、牢固,不空鼓開裂、不起大砂。

          (3)防水層施工涂底膠前,應(yīng)將基層表面清理干凈。

         。4)施工用材料均為易燃,因而應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的消防器材。

          3操作工藝

         。1)工藝流程:

          (2)基層清理:施工前將驗(yàn)收合格的基層清理干凈。

         。3)涂刷基層處理劑:在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應(yīng)均勻,不透底。

          (4)鋪貼附加層:管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求將卷材裁成相應(yīng)的形狀進(jìn)行鋪貼。

          (5)鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進(jìn)行裁剪并卷好備用,操作時(shí)將已卷好的卷材,用直徑30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開始鋪的起點(diǎn),點(diǎn)燃汽油噴燈或?qū)S没鹧鎳姌,加熱基層與卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀察當(dāng)卷材的瀝青剛剛?cè)刍瘯r(shí),手扶管心兩端向前緩緩流動(dòng)鋪設(shè),要求用力均勻、不窩氣,鋪設(shè)壓邊寬度應(yīng)掌握好,滿貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度100mm。

         。6)熱熔封邊:平面做水泥砂漿或細(xì)石混凝土保護(hù)層;立面防水層施工完,應(yīng)及時(shí)稀撒石碴后抹水泥砂漿保護(hù)層。

          4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

         。1)保證項(xiàng)目:高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規(guī)格、性能、配合比必須按設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采用,應(yīng)有合格的出廠證明。

          卷材防水層特殊部位的細(xì)部作法,必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,防水層嚴(yán)禁有破損和滲漏現(xiàn)象。

         。2)基本項(xiàng)目

          基層應(yīng)平整,無空鼓、起砂,陰陽角應(yīng)呈圓弧形或鈍角。

          改性瀝青膠粘劑涂刷應(yīng)均勻,不得有漏刷、透底和麻點(diǎn)等。

          卷材防水鋪附加層的寬度應(yīng)符合規(guī)范要求;分層的接頭搭接寬度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,收頭應(yīng)嵌牢固。

          卷材粘結(jié)應(yīng)牢固,無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

          5成品保護(hù)

          (1)地下卷材防水層部位預(yù)埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。

         。2)卷材防水層鋪貼完成后應(yīng)及時(shí)做好保護(hù)層,防止結(jié)構(gòu)施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應(yīng)按設(shè)計(jì)砌好保護(hù)墻。

          (3)卷防平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運(yùn)輸車道。

          8.6應(yīng)注意的質(zhì)量問題

         。1)卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長邊、短邊的接寬度偏小,接頭處的粘結(jié)不密實(shí),接槎損壞、空鼓;施工操作中應(yīng)按程序彈標(biāo)準(zhǔn)線,使與卷材規(guī)格相符,操作中齊線鋪貼,使卷材接搭長邊不小于100mm,短邊不小于150mm。

          水池防水的施工方案

          (2)空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產(chǎn)生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設(shè)時(shí)排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時(shí)基層應(yīng)充分干燥,卷材鋪設(shè)應(yīng)均勻壓實(shí)。

          (3)管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實(shí)等造成粘貼不良;施工時(shí)清理應(yīng)徹底干凈,注意操作,將卷材壓實(shí),不得有張嘴、翹邊、折皺等現(xiàn)象。

          (4)滲漏:轉(zhuǎn)角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時(shí)附加層應(yīng)仔細(xì)操作;保護(hù)好接槎卷材,搭接應(yīng)滿足寬度要求,保證特殊部位的施工質(zhì)量。

         。5)各施工部位的防水按不同的技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。門衛(wèi)房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層,兩氈三油防水層;地面是20厚水泥砂漿保護(hù)層,聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層,sbs防水涂料,20厚水泥砂漿保護(hù)層。

        施工方案 篇7

          一、xxx圓管涵,孔數(shù)與直徑為1-1、0m,與路線交角為90度。

          二、施工放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)資料、圖紙進(jìn)場放樣,并進(jìn)行現(xiàn)場校核,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,然后進(jìn)行基坑開挖。

          三、1、開挖基坑:基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計(jì)要求,則采用片石或砂礫墊層換填。

          2、基礎(chǔ)施工;基坑經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋪筑砂礫石,再進(jìn)行20號(hào)混凝土管基施工。

          3、安裝管節(jié):涵管由禹州構(gòu)件廠統(tǒng)一購進(jìn)。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節(jié),管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進(jìn)行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),再進(jìn)行管底上部分混凝土的澆筑。

          4、砌端墻身:按設(shè)計(jì)尺寸表面平順,頂面不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)高

          5、臺(tái)背回填:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求分層對稱進(jìn)行臺(tái)背回填,采用小型機(jī)械夯實(shí),使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

          6、洞口施工:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的洞口形式,按規(guī)范要求進(jìn)行施工。

          四、質(zhì)量保證體系:

          1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度,從總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人)到工地質(zhì)檢員、領(lǐng)工員,層層把關(guān),嚴(yán)格管理。

          2、施質(zhì)檢人員工作職責(zé)制,制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員及測量員、崗位責(zé)任、確定各個(gè)崗位的職責(zé),使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。

          3、定質(zhì)量管理原則,明確質(zhì)量要求目標(biāo),采取措施,保證質(zhì)量。

          a、堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一的原則”;

          b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo);

          c、實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤;

          d、定期檢查各自工作,進(jìn)行評比,提高各個(gè)崗位的主動(dòng)性、積極性;

          e、保證足夠的施工機(jī)械,并切實(shí)保障施工的正常;

          4、證工期的主要措施:

          a)及時(shí)合理地優(yōu)化施工方案:根據(jù)施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。

          b)強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保工程機(jī)械化施工順利進(jìn)行。

          c)原材料按計(jì)劃組織進(jìn)場,確保工程順利進(jìn)行。

          5、環(huán)境保護(hù):

          a)開工前對所有參加施工人員進(jìn)行文明施工和《環(huán)保法》教育。

          b)運(yùn)輸車輛距學(xué)校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。

          c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環(huán)境。

          6、安全生產(chǎn):

          a)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針。

          b)建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全教育,提高全體職工的安全意識(shí),下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。

          c)對特殊工種的工人,進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。

          d)建立健全施工機(jī)械檢查,保養(yǎng)和維修制度,確保施工安全。

          e)開工前進(jìn)行嚴(yán)格的安全交底,并進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

        施工方案 篇8

          (一)安裝準(zhǔn)備工作

          1、技術(shù)準(zhǔn)備。

          2、組織準(zhǔn)備。

          3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備。

          (1)施工前必須準(zhǔn)備好技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具、材料,并及時(shí)將所安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

          (2)設(shè)備開箱檢查。

          (3)設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。

         、僭O(shè)備清洗。設(shè)備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運(yùn)輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進(jìn)行裝配。

          安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

          鑄鐵平臺(tái) 設(shè)備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準(zhǔn)用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時(shí),可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時(shí),可用70~80℃的熱機(jī)油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機(jī)油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時(shí)不得使用棉紗,只準(zhǔn)用干凈棉布;如棉布不便清洗時(shí),可用油槍打入煤油或熱機(jī)油清洗。

         、谠O(shè)備潤滑。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,才可進(jìn)行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗(yàn),確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油必須過濾,所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。

          使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤滑實(shí)用意義很大。同時(shí),潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適應(yīng)范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅(jiān)韌的油膜,能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中起緩動(dòng)作用,避免爬行,消除震動(dòng)。潤滑脂由于流動(dòng)性差,導(dǎo)熱系數(shù)小,因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。

          (二)基礎(chǔ)工作

          1、基礎(chǔ)的施工;A(chǔ)施工大約包括幾個(gè)過程:挖基坑、裝設(shè)模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護(hù)、拆除模板等。

          2、基礎(chǔ)的驗(yàn)收。

         。1)機(jī)械設(shè)備就位前,必須對設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測定。一般應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%以上,設(shè)備才可就位安裝。設(shè)備找平調(diào)整時(shí),擰緊地腳螺栓必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才可進(jìn)行。中小型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)可用“鋼球撞痕法”測定混凝土強(qiáng)度。大型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)就位安裝前須要進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓的重量為自重和允許加工件最大重量總和的1.25倍。

         。2)設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)(應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求)。

          (3)地腳螺栓。

          ①地腳螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來,防止設(shè)備在工作時(shí)發(fā)生位移、振動(dòng)和傾覆。

          ②地腳螺栓的長度應(yīng)符合施工圖的規(guī)定,當(dāng)施工圖無具體規(guī)定時(shí),可按下式確定:

          L=15D+S+(5~10)

          式中L——地腳螺栓的長度(mm);

          D——地腳螺栓的直徑(mm);

          S——墊鐵高度及機(jī)座、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3~5個(gè)螺距)的總和。

         、鄞怪甭穹诺牡啬_螺栓,在敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證鉛直度,其垂直偏差應(yīng)小于1%。

         、 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時(shí),先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15 倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進(jìn)行校正。達(dá)到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補(bǔ)灌混凝土。

          標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍,應(yīng)切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,應(yīng)先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管。若負(fù)偏差超過15mm時(shí),應(yīng)將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。

          地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時(shí),由于用力過大,將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出,使設(shè)備安裝無法進(jìn)行。此時(shí)需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補(bǔ)灌混凝土,即可將螺栓重新固定。

          (4)墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組,通過對墊鐵組厚度的調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平,同時(shí)便于二次灌漿,使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸,并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

         、 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設(shè)備由兩個(gè)以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。

         、趬|鐵放置應(yīng)符合以下要求:每個(gè)地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組,應(yīng)使用成對斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí),墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。

          (三)設(shè)備安裝

          1、設(shè)備操平與找正。機(jī)械設(shè)備安裝所用的基配點(diǎn),就是以工廠零點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),用測量法標(biāo)出該基配點(diǎn)的準(zhǔn)確標(biāo)高

          2、機(jī)械裝配。

          (1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。

         。2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

         。3)滑動(dòng)軸承安裝。滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承,其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強(qiáng),因此可承受較大的沖擊載荷。

         。4)滾動(dòng)軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

          (5)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

         。6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,結(jié)構(gòu)緊湊,能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低,工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

         。7)聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

          (四)設(shè)備檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟為:先無負(fù)荷、后負(fù)荷,先單機(jī)、后系統(tǒng),最后聯(lián)動(dòng)。

          試運(yùn)轉(zhuǎn)首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(tái)(套)設(shè)備。數(shù)臺(tái)設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動(dòng)機(jī)組,應(yīng)將單臺(tái)設(shè)備分別試好后,再系統(tǒng)地聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        施工方案 篇9

          現(xiàn)階段,為了進(jìn)一步緩解城市水資源供應(yīng)緊張的問題,促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)、生活有序進(jìn)行,需要我國相關(guān)部門加快長距離輸水工程的進(jìn)程。因此,如何設(shè)計(jì)山區(qū)長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門亟待解決及落實(shí)的問題。

          1工程概況

          本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項(xiàng)目為例展開相關(guān)的敘述。該工程建設(shè)的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實(shí)際的工程建設(shè)過程中采用的建筑材料為鋼筒預(yù)應(yīng)力混凝土管。該工程在建設(shè)完成之后,日輸水13.0萬m3,輸水流量1.50m3/s。

          2山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計(jì)及施工方案分析

          2.1選線原則

          為了促進(jìn)山區(qū)長距離輸水管道建設(shè)質(zhì)量的提升,需要技術(shù)人員應(yīng)合理選擇輸水管道鋪設(shè)線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段,從而實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益,減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設(shè)的質(zhì)量以及鋪設(shè)作業(yè)的效率,施工單位在工程建設(shè)的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形,遠(yuǎn)離易發(fā)生塌方、滑坡地帶,從而減少因?yàn)榈刭|(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的安全隱患。不僅如此,在山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計(jì)及施工過程中,施工單位還可以沿著現(xiàn)有的道路進(jìn)行管道鋪設(shè)作業(yè),從而提高施工效率,并有助于工程建設(shè)運(yùn)行過程中的維護(hù)。以該工程為例,在施工過程中,技術(shù)人員經(jīng)過實(shí)際考查分析,將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區(qū)域距離同安城區(qū)僅為9km,且管理站有公路直通壩頭,施工場地大且交通便利,有助于工程建設(shè)的開展,方便了后續(xù)的管道管理及維護(hù)。

          2.2施工布置規(guī)劃

          在進(jìn)行壓力水管鋪設(shè)作業(yè)的過程中,施工單位需要加強(qiáng)對水錘出現(xiàn)可能性的分析,并采取必要的措施,對水錘效應(yīng)進(jìn)行清除。此外,在鋪設(shè)重力輸水管道時(shí),施工人員需要對通氣孔的規(guī)格、間距等參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)測量,確保其能夠滿足相關(guān)的規(guī)定。若管道鋪設(shè)的區(qū)域坡度較大,不利于水資源的運(yùn)輸,施工人員可以采取開減壓井等措施進(jìn)行解決[1]。該工程在進(jìn)行布置規(guī)劃的過程中,主要從施工輔助企業(yè)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)以及生活福利設(shè)施等方面進(jìn)行實(shí)際的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、機(jī)修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。

          2.3輸水管設(shè)置

          一般情況下,為了確保輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量,技術(shù)人員進(jìn)行輸水管設(shè)計(jì)的過程中,需要對給水系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,依據(jù)分期建設(shè)安排以及輸水規(guī)模等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行合理、科學(xué)的規(guī)劃,從而實(shí)現(xiàn)安全儲(chǔ)水。事實(shí)上,為了滿足不間斷的供水需要,往往需要架設(shè)兩條輸水管。若輸水距離較遠(yuǎn),則需要修建一定容量的安全儲(chǔ)水池。在該項(xiàng)工程建設(shè)中,施工單位采用了修建儲(chǔ)水池的方式。在施工作業(yè)的過程中,施工人員借助1.0m3反鏟進(jìn)行管溝挖掘作業(yè),并用推土機(jī)將挖掘出來的土石進(jìn)行搬運(yùn),確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結(jié)束之后,開始砂石墊層作業(yè),最后在進(jìn)行輸水管鋪設(shè)作業(yè)。施工單位采用長度為5m的PCCP管進(jìn)行作業(yè),鋼管則是在現(xiàn)場制管廠內(nèi)制作加工,隨后運(yùn)送到溝槽邊按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗(yàn)收后,再分段進(jìn)行壓水試驗(yàn)。

          2.4加強(qiáng)加壓泵站設(shè)計(jì)

          該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區(qū)域;谶@種情況,施工單位需要加強(qiáng)加壓泵站的建設(shè),從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設(shè)區(qū)域的地形、地勢、管路水壓等因素進(jìn)行全面的分析,從而確保加壓泵站位置的科學(xué)性以及合理性。除此之外,在進(jìn)行壓力泵型號(hào)、動(dòng)力等方面選擇的時(shí)候,相關(guān)技術(shù)人員還需要對輸水管道水量的均勻度進(jìn)行考量,并依據(jù)水壓狀況,實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)節(jié)功能。

          3優(yōu)化山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計(jì)的措施

          3.1加強(qiáng)野外勘察作業(yè)

          山區(qū)長距離輸水管道架設(shè)作業(yè),往往會(huì)受到建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此,勘察設(shè)計(jì)人員需要加強(qiáng)野外勘察作業(yè),促進(jìn)相關(guān)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。不僅如此,在實(shí)際的施工過程中,勘察人員還要及時(shí)掌握相關(guān)設(shè)施建設(shè)的情況。

          3.2加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的論證

          野外勘察作業(yè)完成之后,施工單位要對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面的論證,平面布置、輸水管路的走向等影響因素,對相關(guān)問題采取的解決措施。除此之外,還需要對水管鋪設(shè)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行審查。

          3.3設(shè)計(jì)方案的調(diào)整與優(yōu)化

          在工程施工過程中,實(shí)際環(huán)境的限制及影響,使得施工單位不得不對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行適時(shí)調(diào)整及表更,從而實(shí)現(xiàn)對于設(shè)計(jì)內(nèi)容的優(yōu)化,促進(jìn)輸水管道鋪設(shè)作業(yè)的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉(zhuǎn)角、豎向位置、平面位置、管道細(xì)部等方面內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化,從而促進(jìn)輸水管道設(shè)置作業(yè)的開展以及施工建設(shè)質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對給水系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行分析,從而設(shè)計(jì)方案更加合理、科學(xué)。

          4結(jié)語

          隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下,需要相關(guān)部門加強(qiáng)對水資源的運(yùn)輸及調(diào)配。隨著相關(guān)措施的落實(shí)以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,我國的山區(qū)長距離輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量會(huì)日益提升,并最終由此促進(jìn)相關(guān)效益的取得。

          參考文獻(xiàn):

          [1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區(qū)供水工程長距離輸水管道設(shè)計(jì)和施工[J].給水排水,20xx(5):98-101.

          [2]楊洪,范建昌,章裕華.山區(qū)長距離輸水管道設(shè)計(jì)和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx(8):46-47.

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        施工申請書及施工方案11-24

        冬季施工方案04-29

        圍墻施工方案07-14

        施工方案范本07-14

        組織施工的策劃方案07-01

        施工安全專項(xiàng)方案07-20

        安全施工措施方案07-24

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