電子廠車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，如此可以一直更新迭代自己的想法。但是心得體會(huì)有什么要求呢？下面是小編收集整理的電子廠車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文，歡迎閱讀與收藏。
電子廠車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文1
本人于20xx年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入xxx動(dòng)物保健品有限公司參加見(jiàn)習(xí)。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月中我的見(jiàn)習(xí)任務(wù)有：
1、參加xx集團(tuán)人力資源部和xx公司營(yíng)銷(xiāo)部的培訓(xùn)。
2、旁聽(tīng)xx公司營(yíng)銷(xiāo)部銷(xiāo)售總結(jié)會(huì)議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動(dòng)。
3、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車(chē)間參觀學(xué)習(xí)一個(gè)星期。時(shí)間過(guò)得飛快，我見(jiàn)習(xí)的第一個(gè)月已經(jīng)過(guò)去，我在這一個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多。下面我對(duì)去車(chē)間實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動(dòng)物疾病方面的書(shū)籍，而對(duì)如何一個(gè)獸藥企業(yè)的運(yùn)行一無(wú)所知。結(jié)果可想而知，面對(duì)未來(lái)工作，是茫然和無(wú)措。公司安排我對(duì)制藥車(chē)間的學(xué)習(xí)對(duì)我有很大的作用，從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運(yùn)作方式。現(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一個(gè)企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員，不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí)，還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。
在車(chē)間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中，我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能，車(chē)間的構(gòu)造設(shè)施，還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器。這些是我從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)的領(lǐng)域，算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中，我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器，參觀制藥流程，觀看工人們操作機(jī)器之外，也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目。和員工們一起工作的時(shí)候，我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說(shuō)敢問(wèn)，雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問(wèn)題，讓我學(xué)到不少知識(shí)。
在參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中我了解到，我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線，這三條生產(chǎn)線是：粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。
粉散劑的主要流程有：原料粉碎→干燥過(guò)篩→混合過(guò)篩→分裝→包裝。
片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。
而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜，首先制水要把自來(lái)水經(jīng)過(guò)蒸餾，離子交換才能用來(lái)配藥和洗瓶，瓶子要經(jīng)過(guò)兩輪清洗（粗洗，精洗）然后是干燥滅菌才能用于灌裝，原料要經(jīng)過(guò)配置→過(guò)濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的。
不過(guò)在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問(wèn)題，例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒(méi)有及時(shí)報(bào)修影響工作效率，員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。
對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問(wèn)題，我有以下幾個(gè)建議：
1、遇到問(wèn)題之后，員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理。
2、查找原因很重要，制定措施要有針對(duì)性，更需要對(duì)事不對(duì)人。
3、制定解決方案之后，落實(shí)措施要嚴(yán)密，持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。
4、從細(xì)節(jié)入手，最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手，讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來(lái)的成績(jī)。
在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候，大家的熱情感染并鼓舞了我，感覺(jué)到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要，員工積極向上生產(chǎn)工作開(kāi)展得更有效率，我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí)。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷(xiāo)售的關(guān)系。營(yíng)銷(xiāo)是生產(chǎn)的前提，沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)做好市場(chǎng)調(diào)查，生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒(méi)有銷(xiāo)路。而產(chǎn)品是做好營(yíng)銷(xiāo)的保障，而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)只有通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)才能打開(kāi)市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營(yíng)銷(xiāo)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。營(yíng)銷(xiāo)是貫穿生產(chǎn)，銷(xiāo)售，服務(wù)的，所以說(shuō)是相輔相成，缺一不可的。
最后，提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車(chē)間可以改進(jìn)的地方，一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒(méi)有效果，希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn)。
總結(jié)：在車(chē)間實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)車(chē)間設(shè)備，車(chē)間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了以外的知識(shí)，在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到，但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法，我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性，實(shí)習(xí)，讓我受到了磨練，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力，提升了的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，也更了解了xx公司的運(yùn)作，為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
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白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多�？傃b車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛來(lái)車(chē)間時(shí)，懷著滿腔熱忱，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車(chē)輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話，從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的，車(chē)身的重量，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段，就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē)，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段，車(chē)架的重量，那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的'存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
車(chē)間里面通風(fēng)性不是很好，車(chē)間南側(cè)沒(méi)有窗，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入，而且導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)溫度比較高，甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇，我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢？
車(chē)間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
在車(chē)間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車(chē)間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>
減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總�(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。
安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車(chē)架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車(chē)門(mén)壓條，車(chē)門(mén)密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒(méi)有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒(méi)有用的，那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。
每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車(chē)間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車(chē)架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周?chē)w濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè)。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的。
剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂，來(lái)了一臺(tái)車(chē)完全不知道是什么車(chē)型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車(chē)型之后，則給自己帶來(lái)很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車(chē)的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書(shū)，多了解一下。
電子廠車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文3
時(shí)光飛逝，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月，它是我在進(jìn)入公司后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月，也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶，更充滿了我對(duì)未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!
首先，感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多，也學(xué)會(huì)了很多!尤其，是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo)，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗(yàn)槟銈兪俏议_(kāi)展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;
2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車(chē)間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;
這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì)，它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗，為將來(lái)打拼，我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。
這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!
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