汽車駕駛員心得體會(huì)(精選10篇)
我們從一些事情上得到感悟后,好好地寫一份心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會(huì)呢?以下是小編收集整理的汽車駕駛員心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。
汽車駕駛員心得體會(huì) 1
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)30年了,這些年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,我學(xué)到了不少東西,我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名汽車駕駛員的重要性。
作為一名大巴車司機(jī),一年四季在這個(gè)城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個(gè)人的飯碗,同時(shí)也關(guān)乎著每一位乘客的生命安全。雖然我們很普通,和所有勞動(dòng)者一樣平凡無奇,但是我時(shí)刻提醒自己我肩上的責(zé)任不一般,我的工作關(guān)乎著數(shù)十個(gè)家庭,我需要時(shí)刻緊繃安全的那根弦。而另一方面,作為一名駕駛員,我不僅要有過硬的駕駛本領(lǐng),更要有服務(wù)意識(shí),要主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序,更好地為單位服務(wù)。
下面,我將從安全和服務(wù)的角度講一講我的學(xué)習(xí)體會(huì):
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
作為一名司機(jī),我認(rèn)為積累經(jīng)驗(yàn),及時(shí)總結(jié),才能防患于未然。因此,我很重視領(lǐng)導(dǎo)安排的安全教育,及時(shí)和同事分享行車中的.心得,虛心向優(yōu)秀司機(jī)學(xué)習(xí),講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車,就要全神貫注,注意觀察,中速行駛,以便及時(shí)應(yīng)變。具體做法是:
1、全神貫注,注意觀察
在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,大巴車又高又長(zhǎng),調(diào)轉(zhuǎn)時(shí)笨重不便,需要時(shí)刻提高警惕。而道路上偶有地段因車禍或修路臨時(shí)安置了路標(biāo),更需要駕駛員隨時(shí)關(guān)注,千萬不能盲目通過。尤其是車子開到繁華市區(qū),行人來往頻繁,電動(dòng)車時(shí)不時(shí)出現(xiàn)不規(guī)范行駛,每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,求穩(wěn)求妥,不急不躁,以負(fù)責(zé)的心態(tài)開車,堅(jiān)決不開情緒車。
2、中速行駛,隨機(jī)應(yīng)變
由于道路交通狀況復(fù)雜多變,我一直堅(jiān)持遵守法律,中速行駛,與前車保持安全的距離,沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。唯有這樣才能在意外即將發(fā)生時(shí),及時(shí)應(yīng)變,轉(zhuǎn)危為安。
三、檢查保養(yǎng),防患未然
駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,如果發(fā)現(xiàn)有不對(duì)勁的地方,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。
除了車輛的“一日三檢”工作,車輛的維護(hù)保養(yǎng)也非常重要。對(duì)駕駛員來說,好車就如同好心情。車子保養(yǎng)得好,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣。對(duì)公司來說,出行的車輛代表了公司的形象,及時(shí)地沖洗保養(yǎng),也是在自覺維護(hù)公司的形象,維護(hù)我們?nèi)w駕駛?cè)藛T專業(yè)的形象。因此,出車歸來后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理。當(dāng)碰到雨雪天,我總是要花大量時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗。
綜上所述,我們要做到“五勤”——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤。眼勤,勤在開車路上,及時(shí)觀察,小心應(yīng)對(duì)。耳勤,勤在做到聽從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位。腦勤,勤在專業(yè)能力過硬,能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備及時(shí)分析問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。腿勤,勤在多跑跑,多動(dòng)動(dòng),及時(shí)檢查車輛,保養(yǎng)防隱患于未然。
除了如何開車,我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,還要考慮乘客的體驗(yàn),做到心勤。
四、禮貌服務(wù),嚴(yán)守規(guī)章
首先要做到有耐心,在執(zhí)行公務(wù)期間,駕駛員要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。其次要做到細(xì)心,每次出行結(jié)束后,我們司機(jī)要仔細(xì)檢查,如果發(fā)現(xiàn)貴重物品,及時(shí)聯(lián)系,做到用心服務(wù),以誠(chéng)待人。
汽車駕駛員心得體會(huì) 2
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益很多,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹,死于車禍的`人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
汽車駕駛員心得體會(huì) 3
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注。
三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車,不違章行駛
因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的.場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
汽車駕駛員心得體會(huì) 4
轉(zhuǎn)眼間,數(shù)日即逝,一天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結(jié)這一年來的經(jīng)歷,頗有感觸。
一、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自己所肩負(fù)的責(zé)任之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中
作為一名駕駛員,平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng),每日耗油量都記錄在冊(cè),時(shí)刻保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的.事情堅(jiān)決立刻辦理,今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
今年雖然是忙碌的一年,但作為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高;
第二、有些工作還不夠細(xì)致,有待于加強(qiáng);
第三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,業(yè)務(wù)知識(shí)水平有待提高。
第四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)們的正確指引下,公司會(huì)以xx為目標(biāo)越蓬勃發(fā)展。因此我更應(yīng)該嚴(yán)于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力。
汽車駕駛員心得體會(huì) 5
很多人都會(huì)知道,當(dāng)一個(gè)農(nóng)民在生命快要結(jié)束的那一瞬間,他會(huì)默默無聞地忙著播種收割;當(dāng)一個(gè)醫(yī)生在生命快要結(jié)束的那一瞬間,他會(huì)急著去救治躺在醫(yī)院的病人;當(dāng)一個(gè)老師在生命快要結(jié)束的那一瞬間,他會(huì)認(rèn)認(rèn)真真地教育每一個(gè)學(xué)生,賦予每一個(gè)學(xué)生,這才是盡職盡責(zé),而當(dāng)一個(gè)在路上行走或開車的人,在生命快要結(jié)束的那一瞬間,會(huì)想起什么呢?
班會(huì)課上,老師給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都非常專心致志,有時(shí)[捧腹大笑,有時(shí)深表同情。首先,老師讓我們看了一些關(guān)于交通的知識(shí),哪些我們應(yīng)該做的,哪些我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫,接著,老師設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)際的小游戲,他先說出一些交通安全中存在的情況,再讓我們判斷是對(duì)還是錯(cuò),如果這道題是對(duì)的話就要擺出一個(gè)錯(cuò)誤的手勢(shì),反之就擺出一個(gè)正確的手勢(shì),有些同學(xué)因?yàn)榉磻?yīng)遲鈍,一時(shí)做錯(cuò)了,同學(xué)們都笑了起來。
下一個(gè)節(jié)目,老師讓我們看了一場(chǎng)短劇——《流淚的花季》,里面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因?yàn)榘职謰寢尦隽塑嚨湺鴱拇耸チ耸澜缟献钣H愛的人,有的小孩子因?yàn)槿桶职仲I煙而在過馬路的時(shí)候被大貨車撞傷了腿,有的小孩子因?yàn)樗麄兊陌职謰寢尪紲?zhǔn)備要結(jié)婚了,但由于一時(shí)失誤而被車撞死了,導(dǎo)致雙方的`子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)….
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平……
在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人。也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
總之,無論什么時(shí)候,只要我們一出家門口,就要小心謹(jǐn)慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它. 為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會(huì)。
汽車駕駛員心得體會(huì) 6
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了,這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,我學(xué)到了不少東西,我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名汽車駕駛員的重要性。
一、主要工作
。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作,我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。
。ǘ┱J(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的`問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);作為一名汽車駕駛員,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
三、計(jì)劃
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到:繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然;國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
作為一名公交司機(jī),一年四季在這個(gè)城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個(gè)人的飯碗,同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下,我們一定要緊握手中的方向盤,時(shí)時(shí)提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。牢記公交"停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù),掌握過硬的駕駛本領(lǐng),樹立安全就是效益的思想,培養(yǎng)良好的個(gè)性心理,做到得理讓人,主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務(wù)。
汽車駕駛員心得體會(huì) 7
我有幸參加了為期一周的公交駕駛員培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是在公交公司的支持下,由專業(yè)的駕駛員培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)組織進(jìn)行的。培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了安全駕駛、客戶服務(wù)、車輛維護(hù)等多個(gè)方面。
這次培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。在開營(yíng)儀式上,培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了公交駕駛員的重要性和責(zé)任,讓我們深感此次培訓(xùn)的重要性。每天的課程都安排得充實(shí)而有條理,從安全駕駛技巧到客戶服務(wù)技能的講解,讓我們這些久而久之的駕駛員有了更加系統(tǒng)和全面的認(rèn)識(shí)。
其中,我對(duì)安全駕駛技巧有了更深的理解和感悟。在模擬駕駛實(shí)踐中,我體驗(yàn)到了如何在緊急情況下快速反應(yīng),如何有效地與乘客溝通,如何更好地應(yīng)對(duì)交通狀況。我深刻地認(rèn)識(shí)到,安全駕駛不僅僅是遵守交通規(guī)則,更重要的是要時(shí)刻保持警覺,對(duì)路況和乘客需求做出及時(shí)的反應(yīng)。
培訓(xùn)過程中,我們還進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),這讓我更加深入地了解了團(tuán)隊(duì)的力量。我們共同解決問題,互相學(xué)習(xí),提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。
此次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅提高了安全駕駛技巧,還對(duì)客戶服務(wù)有了新的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到,作為公交駕駛員,我們不僅是駕駛者,更是傳遞城市溫暖和友好的使者。我們的`每一次駕駛,都在向乘客展示城市的形象。
總的來說,這次培訓(xùn)對(duì)我個(gè)人、職業(yè)生涯以及人生觀都有深遠(yuǎn)的影響。我深刻地感受到了公交駕駛員的責(zé)任和使命,也更加明確了我作為一名公交駕駛員的價(jià)值和意義。我期待在未來的工作中,將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中,為乘客提供更好的服務(wù),為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
汽車駕駛員心得體會(huì) 8
早有人說過:“要更好地適應(yīng)現(xiàn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就要重新學(xué)習(xí)走路(學(xué)車)、話話(外語(yǔ))、寫字(電腦)”,當(dāng)時(shí)我也沒多想,現(xiàn)在看見周圍的同事們一個(gè)個(gè)談起車來眉飛色舞的,開起車來也是有板有眼的,更有搶先的,早把私家車開得飛飛的了。此時(shí)我的'心態(tài),實(shí)在已經(jīng)無法平靜,車買不買可以再商量,學(xué)車卻已經(jīng)是箭在弦上了,于是我報(bào)名參加這期駕駛員培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),F(xiàn)就我學(xué)習(xí)駕駛淺談幾點(diǎn)體會(huì):
第一理論考試合格是基礎(chǔ)。理論考試是學(xué)習(xí)駕駛員的第一關(guān),它涵蓋了車?yán)碚摷敖煌ǚㄒ?guī)等,如果你連這些最基本的知識(shí)都搞不懂,又談何學(xué)習(xí)駕駛。
第二倒車、進(jìn)庫(kù)、移庫(kù)是關(guān)鍵。在教練向我們現(xiàn)場(chǎng)講解發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本操作、出車前的檢查等基本的汽車駕駛常識(shí)及示范指導(dǎo)我們直行、倒車、倒車進(jìn)庫(kù)、移庫(kù)等操作過程后,我們要牢記每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng),嚴(yán)格按照教官的指引進(jìn)行操作,比如踩離合器踩到底,直接掛擋,注意倒車位置等。
第三、路上行駛是重點(diǎn)。俗話說:“開車要膽大心細(xì)”,這點(diǎn)我體會(huì)很深,我們?cè)诼飞闲旭偟倪^程中,不但要看好前方的路,還要細(xì)心觀察來往車輛的動(dòng)向及行人等,做到不占線、不違章超車,安全錯(cuò)車、大膽向前行駛。
總之,我學(xué)習(xí)開車最大的體會(huì)就是要反反復(fù)復(fù)地練,一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作的反反復(fù)復(fù)地練,這樣才會(huì)熟能生巧,理論的掌握是要我們知道應(yīng)該如何做,不應(yīng)該做什么,但必須通過多練才能達(dá)到目的。要說訣竅,我認(rèn)為沒什么訣竅,多練多體會(huì)就是最大的訣竅。尤其是第一次摸車的朋友,膽子要大點(diǎn)(敢開、多開);臉皮要厚點(diǎn)(不要怕教練說,不要怕教練“咳!”)。
汽車駕駛員心得體會(huì) 9
轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機(jī),我們又迎來了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號(hào),不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。
安全對(duì)我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報(bào)道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬;安全與危險(xiǎn)只是一瞬間,安全來不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到安全在我心中,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候。
家人盼望的'是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們?cè)谛熊囃局谐鲆唤z一毫的差錯(cuò),我們所負(fù)的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成我要安全,我會(huì)安全,我很安全的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。
安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識(shí),安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護(hù)神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。
汽車駕駛員心得體會(huì) 10
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的`,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。
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