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      2. 關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì)

        時(shí)間:2023-07-17 15:02:34 心得體會(huì) 我要投稿
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        關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì)(通用16篇)

          在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,許多人都寫(xiě)過(guò)事跡吧,事跡屬于事務(wù)公文的一種,有弘揚(yáng)正氣,表彰先進(jìn),推動(dòng)工作的作用。事跡到底怎么擬定才正確呢?以下是小編為大家收集的關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì)(通用16篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì)(通用16篇)

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 1

          通過(guò)觀(guān)看最美鐵路人,他們?cè)谄椒矋徫簧蠄?jiān)守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!

          他們無(wú)論是在數(shù)年如一日的平時(shí),還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí),他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的.先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守初心,對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。

          他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳氖论E,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時(shí)候,鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國(guó)工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊!

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 2

          通過(guò)觀(guān)看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開(kāi)平凡勞動(dòng)者的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線(xiàn)最基層的崗位,一個(gè)平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的幸福。

          一次次攻堅(jiān)克難,一次次淬火歷練,一次次化險(xiǎn)為夷,代云華師傅憑借的不僅是過(guò)硬的技術(shù),更是他的`一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。

          作為一名一線(xiàn)的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對(duì)工作充滿(mǎn)熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,立足于服務(wù),為交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 3

          最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個(gè)工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),辛勤勞動(dòng)中的你!

          你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無(wú)以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動(dòng);你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動(dòng)搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對(duì)美的評(píng)判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語(yǔ),而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!

          你說(shuō)他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的.工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!

          你說(shuō)他美不美?在江茂線(xiàn)上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線(xiàn)順利按時(shí)開(kāi)通,一個(gè)多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個(gè)個(gè)土地標(biāo)識(shí)的你!

          你說(shuō)他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線(xiàn)柵欄,確保行車(chē)安全,一天下來(lái),腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!

          美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 4

          今日觀(guān)看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。

          雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。無(wú)數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車(chē)疾馳而過(guò),他們用自己的.辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行,愛(ài)一行,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來(lái)磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國(guó)家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。

          我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開(kāi)拼搏與努力。交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。說(shuō)出來(lái)聽(tīng)到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個(gè)人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 5

          要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。

          看完這次評(píng)選視頻,我早已經(jīng)對(duì)其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項(xiàng)背!

          圣人云“見(jiàn)賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的.崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問(wèn)心無(wú)愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!

          那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 6

          《平凡的世界》里有這樣一句話(huà)“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

          隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中扮演著愈來(lái)愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車(chē)到復(fù)興號(hào),從綠皮火車(chē)到高鐵動(dòng)車(chē),“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過(guò)去與未來(lái),而中國(guó)鐵路似乎正在見(jiàn)證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

          《最美鐵路人》如期播出,成千上萬(wàn)的.鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴,無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車(chē)司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精,對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛(ài),憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

          瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車(chē)”二十多載,用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車(chē)速度或許很慢,但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車(chē),不光滿(mǎn)足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

          展望未來(lái),要知道,我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿(mǎn)了挑戰(zhàn),中國(guó)鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書(shū)寫(xiě)社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 7

          觀(guān)看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評(píng)選的最美鐵路人,分別來(lái)自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線(xiàn)人員,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了新時(shí)代鐵路人的風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫(xiě)成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。

          作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們?cè)痪(xiàn)、拼搏努力的堅(jiān)持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實(shí)的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的.事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。

          觀(guān)看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識(shí)到,幸福都是奮斗出來(lái)的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,我們新時(shí)代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)!

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 8

          最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍麄円哉J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開(kāi)拼搏與努力。

          最美鐵路人向我們?cè)忈屃,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的.共同價(jià)值觀(guān),讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

          “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 9

          5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”中觀(guān)看了中國(guó)鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀(guān)看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動(dòng)人故事更是激發(fā)了千干萬(wàn)個(gè)在基層一線(xiàn)奮斗者的愛(ài)國(guó)之心。特別是北京南站的張潤(rùn)秋同志,她熱愛(ài)工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽(tīng)到她講述她與女兒的點(diǎn)滴時(shí),才發(fā)現(xiàn)張潤(rùn)秋同志付出的遠(yuǎn)不止時(shí)間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

          這些“最美鐵路人”都是普普通通愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛(ài)心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

          他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有重要意義。

          平凡的工作只要付出就是美麗的`,再不起眼的勞動(dòng)流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,鐵路人將會(huì)繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 10

          鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),這是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。

          每一名鐵路職工都是鐵道線(xiàn)上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的.強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。

          我感受到了來(lái)自普通一線(xiàn)崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 11

          2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀(guān)看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開(kāi)重載火車(chē)的司機(jī)、有從事信號(hào)數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車(chē)輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(zhǎng)、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車(chē)輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧羡`行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

          “幸福都是奮斗出來(lái)的.”,他們用行動(dòng)說(shuō)話(huà),用執(zhí)著、堅(jiān)守和專(zhuān)注,譜寫(xiě)著一首首奮斗的贊歌:他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦,“因(qū)W⒍霾省保灰驀?yán)管、厚愛(ài)而“神奇”;因“心中有夢(mèng)想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無(wú)愧于“最美鐵路人”的稱(chēng)號(hào)。

          他們的演講,樸實(shí)、感動(dòng)、激昂,特別是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”高鐵,經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧?guó)鐵路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

          觀(guān)看聆聽(tīng)他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛(ài)崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 12

          通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

          奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄?cè)谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專(zhuān)注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話(huà):所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的`崗位堅(jiān)守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫(xiě)的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘!

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 13

          擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅(jiān)持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的'明燈,引領(lǐng)著我們?cè)凇敖煌◤?qiáng)國(guó),鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車(chē)長(zhǎng),我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢(mèng)想去追求,我們也終會(huì)迎來(lái)自己人生的高光時(shí)刻。

          10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無(wú)私的奉獻(xiàn)不需要驚天動(dòng)地的大事來(lái)凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力,在漫長(zhǎng)的人生歲月中,讓專(zhuān)業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

          作為一名鐵路客運(yùn)人,如果能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點(diǎn)亮自己,照亮他人,形成自身獨(dú)一無(wú)二的光彩。

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          在觀(guān)看了劉博、張潤(rùn)秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后,我深受鼓舞。他們?nèi)縼?lái)自于鐵路工作的基層一線(xiàn),但是代表了鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格!笆刈o(hù)列車(chē)安全的數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤(rùn)秋、大秦鐵路“中國(guó)重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線(xiàn)的朱挺等等,他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當(dāng)代鐵路人的.服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。

          在這次的直播中,我看到了他們的無(wú)畏無(wú)私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神,也看到了在他們身上映射著的無(wú)數(shù)鐵路職工舍小愛(ài)顧大局的光輝品格。

          時(shí)代在不斷前行,他們是我們前進(jìn)的榜樣,而我們也會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國(guó)鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 15

          作為報(bào)告會(huì)的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀(guān)看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤(rùn)秋前輩,我被她那無(wú)私奉獻(xiàn)的精神深深感動(dòng)了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。

          我是一名新入職的乘務(wù)員,所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車(chē)長(zhǎng)和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)下,我逐漸對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了自己職責(zé)所在。

          在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的'腳步,我一定嚴(yán)格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識(shí),勤練服務(wù)禮儀,虛心請(qǐng)教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對(duì)旅客,用真心、誠(chéng)心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。

          工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

          關(guān)于最美鐵路人先進(jìn)事跡心得體會(huì) 16

          今天,我觀(guān)看了《最美鐵路人》專(zhuān)題片,本片的主角們是來(lái)自鐵路工作基層一線(xiàn)200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車(chē),以高超的技藝駕駛著復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國(guó)高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車(chē)崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。

          短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票,從車(chē)站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買(mǎi)票,取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購(gòu)票,更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國(guó)鐵路開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的`專(zhuān)業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢(mèng)想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的無(wú)私奉獻(xiàn)換來(lái)的。她是當(dāng)之無(wú)愧的“最美鐵路人”!

          我是來(lái)到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專(zhuān)業(yè)。鐵路對(duì)于我來(lái)說(shuō),有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候,我就覺(jué)得地球就像是一個(gè)村,而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線(xiàn)路各方面良好,保證每一輛列車(chē)安全平順通行。而我的夢(mèng)想,是給地球上的每一個(gè)“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全。安全,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳(xiàn),更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,把自己喜?ài)的事情做到極致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專(zhuān)業(yè)知識(shí),在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法,為中國(guó)鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營(yíng)管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長(zhǎng)、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說(shuō):“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲。”偉大夢(mèng)想不是等得來(lái)、喊得來(lái)的,而是拼出來(lái)、干出來(lái)的。

          “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢(mèng)人。

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