橋梁實訓(xùn)心得體會范文
在平日里，心中難免會有一些新的想法，就很有必要寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編收集整理的橋梁實訓(xùn)心得體會范文，歡迎閱讀與收藏。
橋梁實訓(xùn)心得體會1
光陰似箭，時間如流水一般，一去不復(fù)返，在學(xué)校經(jīng)過招聘與面試很榮幸成為了橋梁七公司的一員。被聘用時心里特別高興激動，因為能夠到公司進行鍛煉和實習(xí)，不僅能讓自己更早成為公司中的一員，還能夠讓自己盡快獨立成長，為家里減少負擔(dān)。現(xiàn)在我再也不是學(xué)生族，而是為了前途奮斗的上班族，然而真正到了實踐中我才慢慢地認識到想成功并不是那么簡單。
第一天來到平羅14標項目部，當(dāng)時一下車，就感覺被火燒一般，那滋味簡直不敢想象，幾分鐘后，我的衣服完全濕透了，天氣是如此惡劣，但我不后悔來到這里，一個人的意志需要艱苦的地方才能鍛煉出來，那么多成功人士難道不是經(jīng)過自己的堅持和努力才獲得成功嗎？我從來沒有想象過工地上的生活會有多安逸，因為我知道選擇了這個專業(yè)，就會面臨著各種艱難。這些天雖然聽到很多同學(xué)找到了比我更好的工作單位，但我不會羨慕，因為每個人所走的路不一樣，都要自己走下去，去改變，去突破，去爭取，才能獲得光明的前途和美好的生活。實習(xí)是我走向社會的一個起點，也是從學(xué)生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段，我必須認真對待。
這些天通過項目部對新人的培訓(xùn)讓我深深受感到施工安全和質(zhì)量的重要性，沒有安全怎么工作，沒有質(zhì)量怎么有施工程序。來到項目第二天，安全科李科長帶領(lǐng)我們?nèi)スさ噩F(xiàn)場進行了解，介紹了每個部位的施工程序和性能，樁基周圍的護欄和施工安全、質(zhì)量規(guī)范等。這一天非常充實，我們是步行去的現(xiàn)場，當(dāng)時太陽非常大，走到工地時已是滿頭大汗，雖然很累很熱，但也很高興，畢竟這是第一次來到施工現(xiàn)場，讓我初步地了解到了工地上的基本知識，雖然不多，但我相信通過自己的努力會學(xué)到更多。我常常告訴自己，學(xué)習(xí)任何東西，不能急，應(yīng)該從最基礎(chǔ)的施工程序和學(xué)看設(shè)計圖紙才是最重要的。如同龍經(jīng)理所說的一樣，一個項目和一個公司需要有活力，應(yīng)該像花一樣陽光和堅忍不拔，自己的本職工作必須做好，要想達到自己的目標，就必須要付出努力，所得到的成績永遠都是自豪的。作為現(xiàn)在應(yīng)該奮斗的自己，一定要有團隊合作精神，高度重視施工工藝，只要自己有一個堅定發(fā)展的決心和不斷增強的信心以及擁有一個核心價值觀。堅持就是勝利，離自己心中的夢想就能更進一步了，在這個過程中要有艱苦奮斗的精神，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任心，在實踐中改變自己思維，強化自己優(yōu)點，在工作中多虛心請教，多看、多問、多思考、多學(xué)等等，利用自己的愛好將專業(yè)知識加強強化，并嚴格遵守公司制度，做好崗位的職責(zé)，默默鼓勵自己，要學(xué)著努力，做得出色。
橋梁實訓(xùn)心得體會2
短暫的實習(xí)很快結(jié)束，這次畢業(yè)實習(xí)過程中，在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進行這次實習(xí)的，因此這次實習(xí)是比以往任何一次實習(xí)都更具有針對性和實踐意義。在學(xué)完工程測量，橋梁工程，路基路面設(shè)計，等課程后，才開始實習(xí)的，通過這次實習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。首先，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識，除上課程認知識習(xí)和假期專業(yè)實習(xí)外，在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。
通過這次實習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學(xué)的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的`實際問題，則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。其次，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習(xí)的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實習(xí)時，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的`內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在莆田的仙港大道工程中實習(xí)，通過這些引入先進管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次畢業(yè)實習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習(xí)中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ�。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外，在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí)，我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。畢業(yè)實習(xí)很快就告一段落了，但通過這次短短的實習(xí)，我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業(yè)設(shè)計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導(dǎo)意義。
橋梁實訓(xùn)心得體會3
日月如梭，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在平羅14標實習(xí)半個月了，回顧這半個月的日子，真的充滿感慨，有苦有甜，當(dāng)然更多的是收獲。
剛開始面對新環(huán)境和新同事，多少會有些不適應(yīng)，做起事來笨手笨腳，因為自己從來沒上過工地，又跟大家彼此不熟悉，很難進入工作狀態(tài)。既來之，則安之，我不斷地調(diào)整自己，讓自己盡快融入到新環(huán)境中來，現(xiàn)在的我已跟大家彼此熟悉，大家都叫我小何了，心里真的很開心。
我在14標的崗位是現(xiàn)場技術(shù)員，對于新鮮事物我想每個人都會充滿興趣，我也不例外。剛來的時候我對于這里的一切都充滿好奇，畢竟是我的第一次離開校園出來工作。工作的動力讓我由在學(xué)校的八點起床變成六點半起床，第一天上工地就是33度的高溫，太陽曬在身上，那感覺真‘酸爽’，因為沒想到這兒的太陽如此毒辣，又沒帶有長袖的衣服，上工地第三天的時候手臂已經(jīng)開始分層，一黑一白的鮮明對比，讓我從小白臉變成了大黑臉。回到宿舍感覺整個皮膚火辣辣的，非常難受。工地上的工人這么說我：“前幾天來了一個白面書生的技術(shù)員，現(xiàn)在已經(jīng)‘脫胎換骨’，就像剛從非洲回來的一樣�！�
天氣晴朗，能讓現(xiàn)場的工作有序、順利的進行。然而惡劣的天氣，總會讓你措手不及。7月1日突如其來的一場暴雨打亂了整個施工計劃，施工被迫停止，只能焦急的等待，特別是混凝土車運不上工區(qū)，所有基礎(chǔ)工作都處在停滯狀態(tài)，雨一直下下停停持續(xù)到7號，面對惡劣的天氣有心無力。
其中給我最大的感觸的事情就是那次澆三次混凝土了。由于暴雨，橋梁施工便道的排水系統(tǒng)出了問題，雨水都流在了路面上，導(dǎo)致路滑，混泥土罐車上不去。第一次來了五車，和前輩們加班加點的弄，上不去的用裝載機強拉，但始終還是拉不上去。等到了晚上十點混凝土快凝罐了才不得不做出處理，最后一輛車都沒上去。第二次，來了兩車，有了前車之鑒，我們先讓裝載機鋪路，等裝載機把路鋪好再讓罐車上去。但是一等就是三個小時！罐車水箱由于水量不足，現(xiàn)場又沒有條件，只能用水壺一個個提水給罐車加水，直到晚上十點左右路才鋪好。但是罐車還是上不去，只能用裝載機拉，最后是一車一車艱難的拉上去的，等搞好這些事情時間都十一點了。第三次，那時路面已干，沒有做任何幫助，三車自己就上去了。但是下午運來的六車，剛到施工便橋的位置就下起了大雨，雖然僅僅只下了20分鐘左右，但這對于整個便道路面來說卻是最致命的打擊。20分鐘導(dǎo)致路面，六車混凝土上不去，結(jié)果又用裝載機搶修路面、鋪碎石，一切能用到的辦法都用上了，最終拉上去三車，另外三車由于水箱不足，即將凝罐，不得不就地處理。
這些經(jīng)歷也使我感觸頗深，獲益良多。我了解到了現(xiàn)場人員的艱辛和不易，他們的愛崗敬業(yè)精神和他們的做事風(fēng)格，非常值得我學(xué)習(xí)。在生活上更是淳樸熱心。施工當(dāng)中面對惡劣的天氣，我們也要想方設(shè)法的讓工作順利開展，不能等待浪費時間。天氣晴朗的時候，更要加大力度，狠狠的干。
心里有夢想眼中有渴望，背起行囊走四方去闖蕩，艱辛與磨難激勵我成長，把痛苦和委屈悄悄心底收藏。流過多少淚受過多少傷，對挫折頑強抵抗不投降！相信今后在平羅14標這個大家庭里，和大家一起努力，為項目建設(shè)作出自己的一份貢獻，實現(xiàn)自己的人生價值！
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