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安全員個人心得（通用18篇）
心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近；體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。下面是小編整理的安全員個人心得，歡迎大家分享。
安全員個人心得 篇1
今天，我擔當了一天做安全員職責，雖然我們對安全重視從不放松，但是做為一名基層的操作工，應更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痹大意就會造成我們終身的疼痛。
我作為一名現場操作工肩負著更多的安全操作，在現場的操作的.我們如果不能快速的發(fā)現問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規(guī)程，大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標，發(fā)現異常及時處理，并做好應急準備，迅速處理好異常情況。
今天作為安全員，應監(jiān)督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發(fā)生一樓，現場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進來，一不小心摔倒，又會發(fā)生人身傷害事故，發(fā)生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清凈看見李江山師傅正在給中和塔排堿，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向后仰。馬師傅說這是防止堿液從閥門處噴向人，所以，在在干好工作時要做好個人防護。聽后覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以，我們要嚴格控制好工藝指標規(guī)范操作戴好防護用品，就是在為大家創(chuàng)造一個安全的環(huán)境，不用整天提心掉膽的上班。
安全員個人心得 篇2
走過“麥隨風里熟，梅逐雨中黃”的五月，廣西中煙用其矯健的步伐邁向又一年的“安全月”，在廠領導的指導下，一系列活動掀起安全的一波又一波熱浪。6月14號起，卷包車間也迎來了期待已久的“每人當一天安全員”活動，活動開展以來，大家踴躍參與，形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好氛圍。今天我也興奮地把安全檢查紅袖章戴到自己胳膊上，檢查安全隱患、，一天安全員的工作雖然辛苦，卻讓我感觸頗深。
當我走在車間每個角落，看到一個個可愛的笑臉，一個個忙碌的身影，一個個穿梭在高速運轉機器間的面孔時，我看到了生命的可貴，安全的重要，假若，生命是一首優(yōu)美的詩歌，那么，安全就是詩歌里的韻律。它賦予生命永恒的唯美瞬間。沒有了安全，生命這首小詩也只不過是一段不成句的孤立的文字，我們遇到的也不會是平淡安穩(wěn)的生活，更不是絢麗多姿的人生，而是那一幕幕的觸目驚心，白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕，孤苦無助妻幼的涕泗橫流，昔日言笑工友的泣數行下……
我們也時常在說，平安是福;我們時常在宣傳，安全重于泰山;我們也時常在做安全的相關工作。那到底什么是安全?帶著責任巡檢車間的`安全隱患，宣傳安全知識時我明白了，安全就是處理故障時記得先按下關機按鈕;安全就是當你運行設備時記得喊一聲“開機了”;安全就是進入車間大門時檢查一下你的“三緊、三禁”;安全就是高空作業(yè)時帶好安全帽，系好安全帶;安全就是你看到危險源時為他人操一份心.....安全就是多一份安全觀念。
生命，在安全面前如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意就被連根拔起�！扒Ю镏虤в谙佈ā保惶幉唤浺獾陌踩[患最終可能引發(fā)不可補救的大事故，尤其對于我們這些在車間一線生產的人來說，每時每分里，安全隱患隨時都像兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的身軀，麻痹我們的神經。那么，如何防范危險呢?
安全源于長期警惕，思想上的松懈麻痹必然會導致安全隱患的存在和違章現象的發(fā)生，哪怕一次偶然現象的發(fā)生，哪怕一次偶然違章，就有可能一失足成千古恨，所以走進車間，面對轟鳴的設備，我們要時刻樹立安全意識，多一點細心謹慎少一點莽撞大意，多一份負責擔當少一些借口理由，多一點觀察留意少一點麻痹疏忽，把隱患的根苗杜絕在萌芽形態(tài)�！爸钦呤怯媒涷灧乐故鹿�，愚者是用事故總結經驗”，我們要在追求力臻最佳工作成績的同時將安全時刻放心中，了解掌握必備的應急安全防護措施，生產過程中嚴格按照相關安全生產制度、規(guī)程操作，消除僥幸心理，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”。
只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才能不受威脅。而安全生產不僅關系著我們的切身利益和生命，也關系著我們廣西中煙的穩(wěn)步發(fā)展，更關乎著煙草形象和企業(yè)效益，因此，一個企業(yè)沒有安全生產的保障，一切都是空談。那如何提高企業(yè)安全生產的力度?
“安全第一，預防為主，綜合治理”不僅僅只是口號，更不是一簇而就的事。我個人認為，只有在長期安全生產經營活動中注意安全生產知識的宣傳、教育，形成以人為本、尊重人的生命的企業(yè)安全文化，使得每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、”。這樣在為員工切身考慮安全的情況下形成共同的價值取向和行為準則，“安全有我，我必安全;責任有我，我必負責，”最終達到在安全系數臨界點以內最大限度的保證工作效率。
安全生產無小事，安全責任重于泰山。安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。只有將安全放在心中，才能遠離生命的“游戲”，筑就生命的永遠不倒的安全長城。
安全員個人心得 篇3
“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當看見“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任，對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是，就是這樣一起有一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。為什么不能夠愛惜自己哪，為什么拿自己的`生命開玩笑拿?安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，檢查大家勞保用品的穿戴，對車間里存在的事故隱患和不安全因素一一進行整改。當一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關注安全的每一天。
安全員個人心得 篇4
“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當看到“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任，對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是，就是這樣一起又一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。
我十分痛恨這樣的人，為什么不能夠愛惜自己呢，為什么拿自己的生命開玩笑呢?安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痹大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都配戴了勞動防護用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間里巡視，我覺得車間設備之間擁擠、密度大情況值得注意，因為車間半成品種類多，擺放空間少，不僅造成了過道和工作區(qū)擁擠，而且使吊運工作和操作難度加大。這就要使每一個操作者、天車工工作時要十分小心，嚴格按操作規(guī)程工作，才能確保安全生產。另外，我還認為需要更換車間舊的設備，因為現在的這些設備多是建廠初期引進的，15年來持續(xù)運轉，機械磨損較大，電器設備絕緣程度下降，都存在著安全隱患，建議企業(yè)能逐步更換新的.設備，保障車間的安全生產。
當一天安全員給我的體會不僅僅是一位管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮斗，一同珍惜我們的生命，關注安全的每一天。
安全員個人心得 篇5
安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題，負責巡視檢查施工現場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關的東西，都是安全員職責范圍以內的事情。
1、安全員是工程安全生產、施工的`直接者和人，在安全上向負責。
2、認真國家安全生產的方針政策、法律法規(guī)和安全、管理體系以及公司安全生產的各項規(guī)章制度，在項目經理和公司安全部門的下，對所管工程的安全生產負管理責任。
3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督，上報安全和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際，組織繪制安全標志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃并予以。
4、參加編制制定項目工程文明施工達標，提交文明施工達標方案，資金預算，實施文明施工達標方案。
5、參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，教訓。深入施工現場，檢查安全生產，行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發(fā)通知書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。
6、檢查評定安全用品和保護用品是否達標，罰處現場違章行為，組織機械設備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、，督促防范措施的落實;負責傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴格執(zhí)行"四不放過"的原則。
7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理的歸檔整理工作;填寫安全內業(yè)技術資料，總結安全生產狀況并上報公司。
安全員個人心得 篇6
安全是什么?安全性是指人的生命在生產、生活中得到保障，身體不受傷害，財產不受損失，這就是安全。由于加油站屬于特殊行業(yè)，其安全問題本來就十分突出，由于人多車雜，其規(guī)范管理和安全防范成為薄弱環(huán)節(jié)。加油站忽視安全，將會造成很大的損失。對加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保證，安全是加油站實現效益的根本保證。
但要做到時刻牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，這就要求加油站員工在實際工作中，每天都要不厭其煩地按照加油站管理規(guī)范去操作。危險的安全就像狡猾的敵人，他隨時監(jiān)視著我們的違規(guī)行為，伺機侵吞我們的企業(yè)財產和生命。因此，“人”是加油站安全管理的首要因素。
要從根本上解決制約加油站安全生產的`"瓶頸"問題，努力建設安全型加油站，必須認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"安全第一，預防為主"的安全工作方針，努力增強和引導加油站員工自覺遵守各項安全制度，做到"三個到位"，形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、設備、環(huán)境是安全管理的三要素。其中，人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、最多變量、最隨意、最難控制的因素。由于人類能改變設備，環(huán)境的主體。所以“三要素”中，人是最重要的。全面了解加油站各類安全情況。
所以，任何一次意外之后，總能找到起因，其中絕大多數是“人”因素。主要是責任意識不強，責任不落實，違章指揮、違章作業(yè)。想象一下，一個加油站，無論制度多么細致，責任多么明確，獎罰多么嚴厲，責任制不落實，員工不重視，仍然會成為廢紙一張。所以，我們在強調加油站安全管理的同時，也要加強加油站安全管理責任制的落實，因為只有落實責任才能保證安全生產，落實責任的關鍵在于強化"人"的管理。
因此，加油站的安全工作應從管理者規(guī)范的操作行為入手，時刻做到防患于未然。千萬不能是相關部門來檢查，安全管理做得嚴一點，等檢查組離開后依然如故，這樣做往往會釀成大錯。所以，要做好加油站的安全工作，就必須讓加油站的員工時刻保持警覺，時刻警覺，像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你可能一不留神，就血染沙場�；蛟S只有這樣堅持不懈地抓每一個環(huán)節(jié)，做到不違規(guī)操作，才能真正保證加油站的長治久安，才能真正做到警鐘長鳴，事故為零。同時也只有這樣，才能不斷提高我們企業(yè)的經濟效益，畢竟安全才是第一位的。
安全員個人心得 篇7
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上�！鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤０踩�。
人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。作為一名安全員，就更應該用——顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境;以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護航。應該做到：
一，端正自己的思想作風。
有“責任重于泰山”的責任意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。
二，熟練掌握安全專業(yè)知識，才能預知危險、分析和控制危險。
同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關安全生產的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。
三，要有系統(tǒng)的管理理論，提高安全管理業(yè)務水平，促進安全管理科學的發(fā)展。
四，要有崇高的敬業(yè)精神。
做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻緊繃安全之弦，發(fā)現隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。
人人事事保安全，還在于領導的.重視和安全責任制的落實。為官一任，保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監(jiān)督，維護安全員的，控制和杜絕事故的發(fā)生。
人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育。
人人事事保安全，采用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執(zhí)行《建設工程安全生產管理條例》的有關規(guī)定，必須制定本單位安全生產事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、并定期組織演練。
安全生產是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
安全員個人心得 篇8
安全生產是企業(yè)永恒的主題，一個企業(yè)的正常發(fā)展應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，為員工提供一個本質安全的環(huán)境，我們總裝車間領導更是意識的企業(yè)安全生產的重要性，為了使安全文化理念深入人心，車間領導組織各種安全學習活動，隨著車間領導組織的一系列與安全有關的活動，安全緊急疏散演練、消防演習，安全生產108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等，這些活動在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。近期車間領導又組織了“我當安全員”的活動，下面我就談談對這次活動的體會。
平日，安全問題是一個老生常談的的問題，時刻警鐘長鳴，然而，在事故沒來來臨之前，難免也會疏忽大意，安全問題就就成了大伙的口頭上的承諾，成為的一句口號，為了讓安全生產落實在我們實際工作中的每一個行動、每一句話，我們車間領導組織人人當安全員的活動，讓每位員工輪流爭當安全員，作為一名安全員，要時刻關注各種安全隱患，這其中就包括設備上的隱患，人員上的違規(guī)操作。身為總裝車間的一名員工，各種安裝設備都有，人員也是高度的.密集，加上車間物流上的配送，安全問題比較突出。
在我當安全員的兩天，看著我們車間這個機器在有條不紊的進行著，在感到欣慰的同時，確實也發(fā)現了一些問題，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違規(guī)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。對此我就這兩天當安全員的心得體會提出自己的意見：
安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
一、預防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業(yè)生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”
二、是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。只有實現安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產、經營、改革、發(fā)展將無法正常進行。
三、是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個員工的事。這是我們根本的人身生存根本。
安全員個人心得 篇9
近年來，國內建筑安全事故頻發(fā)，特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒布實施了追究安全事故責任等一系列文件和規(guī)定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視，把安全生產擺上了十分重要的位置，要求建筑施工企業(yè)在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下，加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建筑施工現場安全生產管理的經歷，對建筑施工安全生產管理談幾點體會。
1、建筑施工企業(yè)建立健全安全生產責任制并狠抓落實工作，是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故，因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種后果責任。安全責任與事故責任既有聯(lián)系又有區(qū)別。安全責任是規(guī)定人們在安全生產中應做的事，其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產責任制是企業(yè)崗位責任制的重要組成部分，是企業(yè)安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”，“安全生產人人有責”的原則。明確規(guī)定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制，就能把安全與生產從組織和領導上統(tǒng)一起來，把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來，從根本上避免兩者之間的對立和矛盾，從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心，使安全管理形成縱向到底，橫向到邊，專管成片，群管成網的體系網絡，才能做到責任明確，協(xié)調配合，共同努力，齊抓共管，真正把安全生產工作落到實處。項目經理部就是要認真貫徹企業(yè)安全生產責任制，并通過嚴格認真的監(jiān)督和檢查，以達到安全管理工作事半功倍的目的。
2、提高建筑施工企業(yè)安全生產費用投入。是保證施工安全的`基礎和動力
隨著城市文明建設的要求不斷增大，建筑施工安全檢查標準也不斷提高，要求建筑施工企業(yè)的安全生產經費的投入也隨之加大，因此，增加安全生產費用并�？顚Ｓ檬鞘直匾模彩墙ㄖ┕ぐ踩a水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致?lián)p失的增加和利潤的降低。因此，企業(yè)在安全投入必須做好兩點：①在滿足同樣的安全標準的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地小;②是在有限的安全投入條件下，能否使安全實現盡可能大。因此企業(yè)要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。
“安全就是效益”是指在生產任務量不變的情況下，通過強化安全管理而達到的安全才是效益，而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的“安全”，不僅不是效益，反而是一種“負效益”。
在日常生產中應該如何處理安全與生產的關系，正確的作法應該是：首先牢固樹立“安全第一”的思想，從靈魂深處高度重視安全，但在處理生產與安全和具體事件時，要具體情況具體分析，不可拘泥于教條。
3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業(yè)抓安全管理的新動力，也是解除和減輕企業(yè)后顧之憂的有效措施
從取得的一些經驗來看，意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業(yè)特別是項目部造成的心埋壓力、經濟壓力，更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支持的積極作用。
(1)《建筑法》雖明確規(guī)定必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，但對不辦理的卻無約束條款;而且，按照現行的保險規(guī)定和制度，企業(yè)不發(fā)生安全事故，所交納的保險金不能得到返回或部分返回，也無安全獎勵。因此，參保工作打了“折扣”。
(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制，對安全生產管理好、不發(fā)生事故的企業(yè)沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優(yōu)惠上)，發(fā)生事故的企業(yè)也沒有嚴格的處罰辦法。
4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證
分析施工現場安全事故的發(fā)生。既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此，做好人的工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到項目經理，下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍�，F場所有施工人員均需經過安全培訓，做到持證上崗。
同時，根據建筑施工作業(yè)點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法，即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。
5、結束語
安全生產管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作，在全國經濟建設快速發(fā)展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今后工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的落實，力爭建設工程安全生產取得新的成績。
安全員個人心得 篇10
安全員的作業(yè)首要樹立有一個方向，總的方向和就是防止事端，不讓事端發(fā)作。這也是每個安全員的一個總的方針，不管你是從事現場查看、仍是收拾提交安全材料、仍是風險要素辨識、安全體系建造等作業(yè)，也都是環(huán)繞防止事端來做的。
一個合格的安全員首要在本人的心目中樹立一個結構，曉得每天干什么作業(yè)，為什么去干這些作業(yè)……比方查看滅火器，查看那些內容，怎樣才算合格的，為什么去查看滅火器;比方做一個風險要素辨識、安全危險辨識，應該曉得怎么做，那些才是風險要素、安全危險，為什么去辨識這些東西。這需求咱們從一個微觀的視點去樹立一個結構。
橫向就是，首要曉得你地點的.工廠有那些風險物質、風險物質的風險要素是什么，風險物質在工藝進程傍邊可以會可以會有什么安全危險，進而會發(fā)作什么事端，把一切可以發(fā)作的事端都一一列舉出來包含火災、爆破、中毒、高處掉落、機械損傷等一切的事端。然后在依據毛病樹和事端樹的原理，逆向找出形成這些事端的緣由是什么，這里面包含骨干緣由和枝節(jié)緣由，咱們平常在作業(yè)傍邊，首要把骨干緣由查看并掃除，然后順著事端樹原理在查看形成事端的枝節(jié)并掃除。
縱向就是安全分為作業(yè)安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重查看作業(yè)安全，也是比擬好查的好把握的，對工藝安全基本不觸及，工藝安全的偏重的就是工藝體系和設備自身，而安全員對工藝知之甚少，無法查看工藝安全危險，所以咱們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等作業(yè)安全的一起，有必要知道把握本工廠的工藝，曉得工藝進程傍邊的安全員危險和可以發(fā)作的事端，安全員要從設備、管道呈現的跑冒滴漏等小問題就能依據事端樹的原理計算出整個工藝進程傍邊可以呈現的問題，繼而計算出可以發(fā)作的事端，而不是簡略的如易燃物料走漏遇到明火能發(fā)作火災這么簡略的事端的計算。
若是一個安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全，在心中有一個明晰結構，曉得每天應該干什么，為什么這么干。
安全員在完結上級領導指示的作業(yè)之外，還應堅持一個清醒的腦筋，曉得每天應該干什么、怎么干，對待安全作業(yè)既要親力親為、勤于查看、知道現場，又要置身事外，從全局、微觀上考慮問題，防止呈現視而不見、麻痹粗心的表象發(fā)作。
這是我的作業(yè)感觸，本人覺得很有道理，期望與我們共勉，琢磨真實的安全真理。
安全員個人心得 篇11
近期公司組織了“愛崗敬業(yè)、忠誠擔當、攜手共建平安家園”主題座談會，會上勞務一部的幾位工友以“愛崗敬業(yè)、忠誠擔當”為主題，談了來港多年的切身感受。通過聽了幾位工友的演講，我收獲感想頗多。
賀師傅用樸實無華的語言深情表達了在公司大家庭的感想，同事之間的相互問候，領導的親切關懷，讓他心里總是溢滿濃濃的幸福感和莊嚴的責任感，仿佛平日里的所有的煩惱和勞累都煙消云散，同時也為自己在這樣的大家庭里，做力所能及的貢獻而感到自豪;姜師傅用自己的切身經歷，表達了公司發(fā)展給他帶來的實惠和對公司的感恩，在為公司的發(fā)展做出了微薄之力的同時，也得到了公司給他的回報�！暗嗡�，當以涌泉相報”，他作為一名老黨員，在困難面前不退縮、勇于鉆研業(yè)務，在新員工面前起到帶頭作用，給其他員工樹立了良好的形象。
吃苦在前，享受在后，不因受一點委屈、吃一點虧就牢騷滿腹……，一句句樸實的話語，深深的表達出港口一線工人們對工作的熱愛之情、對公司的感恩之情。努力干好自己的本職工作，真正把工作當成自己的.事業(yè)來做，把公司的明天當成自己的明天。
自己作為公司的一名專職安全管理人員，怎樣做到愛崗敬業(yè)忠誠擔當?
經常聽人抱怨說安全員難當，安全工作不好做，我在公司做安全員10多年，最初也不乏如此感受，但是隨著時間的推移，這種感覺漸漸的淡化了，不但沒有因為查違糾過，而得罪一片，反倒結交了許多推心置腹的員工朋友，下面就和員工們說說我工作中的一些體會：
記得剛來xxx公司是在后貨場硫磺場地做監(jiān)護工作，一次硫磺發(fā)貨作業(yè)，一位管理人員問我一個“外行”(似是而非的)問題，換了我們班組長好一頓挖苦。這件事對我感觸很深，尤其是走向安全員崗位以后，這件事時刻都在影響著我的一言一行，使我體會到安全員要做好本職工作，首先必須做到兩點：一是不斷學習，二是深入實際。安全員的工作崗位在生產一線，只有不斷學習掌握充分的安全知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程及生產技能，才能在工作中說“內行話”、做“明白人”，真正的履行職責和發(fā)揮作用，正確發(fā)現問題和解決問題。
安全工作以人為本，首先是做好“人”的工作，“人”既是導致生產事故的決定因素，又是事故傷害的受害者。安全員只有深入生產現場，了解員工的思想動態(tài)，體察員工的喜怒哀樂，做好耐心細致地思想工作，才能防微杜漸、化解危機，達到消除事故，減少危害的目的。
總之，安全員只有不斷學習、刻苦實踐、深入現場、調查研究，你可以不恥下問，絕不可以口無遮攔、問似是而非的問題、說不負責任的話，只有這樣才能在工作中掌握主動權，做到心中有數，處變不驚，話說到點子上、事管在根子上，把工作做透、做細，同時也只有這樣才能尊重對方，并贏得對方的尊敬。
安全員個人心得 篇12
很榮幸在干區(qū)域長帶領下參與了“一日安全員”活動。上午對公司所有施工場地工作人員進行安全教育，對現場各種隱患進行排查并對排查出的安全隱患進行及時妥善處理。下午對工務人員工作現場進行巡查確認，并對工作中的不安全行為指出，和違章人員進行安全談話。經過一天安全員體驗，有以下感想:
1.我們工務部門作業(yè)場合遍布公司各個角落，相當一部分作業(yè)都是登高和電氣維修等高危工種，我們的安全員每天都在現場做我們每位員工的安全守護者，深感安全員的責任重大
2.各項安全基準和規(guī)章制度都是用血的'案例總結出來的，工作中必須嚴格遵守。
3.以前經常聽安全員在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點”之類的話，總感覺很無所謂，現在當自己站在這個位置上說出這句話的時候，才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個口號，而是對自己、對同事、對工作的一種負責任的態(tài)度。“注意安全”，是為了時時提醒我們，要愛護自己和他人的生命。
4.安全是自己的事，要將以前要我安全的思想轉變?yōu)槲乙踩?/p>
一天的安全員體驗很快結束，但自己安全意識的提高將會永遠保持下去。讓我們大家一起度過安全健康的每一天，為了家庭的幸福生活努力奮斗吧。
安全員個人心得 篇13
作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到：或許一次不經意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
作為一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“責任連帶安全互�！斌w系真正落實。
作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，從而制約施工一線的安全生產管理水平。如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的'因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們施工企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全員個人心得 篇14
安全員長期和各公司員工打交道，處罰違章作業(yè)人員，是“得罪”人的工作，經常招人埋怨。但作為一名安全管理人員，我深深認識到安全工作的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須時時刻刻認真履行職責。我清楚地認識到：違章就是走向事故，就是傷害他人。我的工作最終就是讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故；讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我認為，做好一名安全員必須做好以下幾點。首先，作為安全員要樹立責任意識，必須對企業(yè)、對員工有高度的責任心，必須認識到我們的工作直接關系著員工們的健康和安全。所以，我們要認真負責，要認真檢查現場存在的每一個隱患，發(fā)現之后認真整改，及時復查。第二，安全工作必須要有記錄。安全員每個月都要有工作計劃，每天巡查、整改都要有記錄，對于已經檢查整改過的隱患，要建立檔案，確保所查隱患得到整改落實。同時，做好每個月的班前活動計劃，新職工入場培訓計劃等等。這些都要體現在資料的整理上。
第三，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度。安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術標準的細化，是保證安全的基本準則，是我們日常安全管理的有力武器。如果執(zhí)行不嚴甚至不執(zhí)行，安全管理就是一句空話，讓違章操作的人員存有僥幸心理。同樣的違章現象多次出現，可能就導致事故的發(fā)生。
第四，安全管理人員必須要有過硬的專業(yè)知識。公司經營業(yè)務較為廣泛，對安全知識的`掌握也提出較高要求。臨時施工用電、腳手架、燃氣使用等等，各方面的規(guī)范和技術要求都要懂，都要學習。學以致用，把自己所學與實際工作結合起來，用理論指導實際工作，才能將安全工作做好。
第五，要經常性的深入施工作業(yè)現場，找出主要危險源之所在，通過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提出對策。對于不能解決的應當報告領導和上級部門，對于危及人身安全的，應當立即排除或撤除作業(yè)人員，要確保不發(fā)生生產安全事故，做好安全生產的第一道防線。
我認為以上是成為一個合格的安全員必須具備的素質。安全管理是一項系統(tǒng)工程。安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學會用科學、辨證的眼光看問題，才能認清和把握安全工作的本質規(guī)律，在各種錯綜復雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，從而做一名合格的安全管理者。
安全員個人心得 篇15
做為中國南方航空公司的第一名女安全員，此次培訓對我顯得尤為重要，壓力也很大。同時通過這次培訓也使我的各方面綜合素質得到了很大的提高。
回想起培訓的日子，一切仍歷歷在目。每天清晨，當第一縷陽光灑進房間時，我們已經踏著整齊的步伐走向訓練場，開始了一天的培訓生活。軍資定型、每日近千個俯臥撐、近千個蛙跳……等超負荷的訓練，我們沒有一個人叫苦，作為訓練場上的唯一一個“女兵”，既然選擇了這個職業(yè)就應該接受各種考驗和鍛煉，這不僅能提高我們的體能，更能磨練我們的心志。
孟子云：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚、空乏其身。”于我而言，作為中國南航第一名女安全員，決不能辜負公司領導對我的期望，所以在訓練過程中，我嚴格要求自己，在教練標準上不斷提高自身能力。訓練雖苦，但卻增強了我的體能和耐力;訓練雖難，但它磨練了我的毅力。訓練讓我受益無窮，更讓我懂得“做事必先做人”的道理!辛苦的汗水沒有白流，在訓練結束時，我榮幸的被評為“優(yōu)秀學員”，這是對我所取得的成績的肯定，也是對我的激勵。
回到新疆，在公司20xx年1月19日進行的安全演練中，公司領導給我安排了一對二擒拿技術搏擊表演的`機會，出色的表演得到了在觀眾熱烈的掌聲和領導的認可，使我“中國南方航空第一名女安全員”的身份得以肯定，同時也更加堅定了我做好這份工作的堅定信念。
這次安全員培訓的歷程，是我人生中的一個亮點，也是起點。在今后的本職工作中，我將“百尺竿頭，更進一步”，在實踐工作中不斷學習和提高自身業(yè)務能力，不負眾望，在航空安全這個神圣的職業(yè)生涯中發(fā)揮自己的優(yōu)勢!
安全員個人心得 篇16
安全員是指企業(yè)中專門從事安全生產管理工作的人員，也是企業(yè)安全生產的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是企業(yè)安全生產的管理者，也是安全生產制度的執(zhí)行者，企業(yè)各項安全生產管理工作的實施者。為了工作更好的開展，我認為需要做到以下幾點：
1、在日常的管理工作中，因為我們的工作需要經常需要和其它部門溝通，因此必須學會良好的溝通能力，勢必達到事半功倍的效果。
2、當與其它人發(fā)生糾紛或者有矛盾時，應克制住自己的情緒，理性的去處理對待，不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發(fā)火時，尊重他人的情緒，聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點，找出問題的'根源所在。對癥下藥解決問題。
3、在與同事朋友、或者上下級相處時，當彼此的意見不合或者某些習慣、性格都格格不入時，不能改變對方的情況下就是著改變自己，但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點，從而使矛盾降低。
4、在日常的生活、工作中應該嚴于律己。對待別人的錯誤應該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心，盡量往好處想，也許每個人犯的錯誤都是無心之過。
5、在批評指責別人的錯誤時，應該委婉、婉轉的說出來。即達到目標，也不會讓對方難堪，給足別人面子的同時也給足了自己面子，豈不兩全其美。
我個人認為在工作中，處理任何事情都應該冷靜，用平和的心態(tài)去看待事情。在處理矛盾糾紛時，應該本著解決問題，將大事化小、小事化了的心態(tài)去處理事情，而不是在解決一件糾紛時，不但沒有將糾紛圓滿的處理，反而更加激發(fā)了矛盾。在日常的工作中，有時候一些基層領導也會反映這樣的情況，拉上的某某員工和同事發(fā)生了口角，經勸說無效不但不聽，反而目無上級，要我們去處理。這時將拉長和員工叫來，了解一番后才得知，拉長在處理糾紛時不問青紅皂白先將該員工當眾修理一番。此時你將會明白為什么會上演員工不服從管理的后果了。
從中我們可以看出該拉長犯了這么幾點錯誤：
1、處理糾紛時不問原委，快刀斬亂麻隨意批評員工。
2、在批評員工時當眾批評，容易傷自尊，從而使員工產生強烈的抵觸心理。
3、該拉長沒有換位思考，假設自己現在是那位員工，現在出現這種情況時希望上級如何處理。
4、該拉長沒有明確自己的出發(fā)點，做為拉長在拉上發(fā)生糾紛時是去調解處理糾紛矛盾的，將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解，反而激化了矛盾使新的矛盾又出現了。
這個案例告訴我們在處理任何事情時都應該冷靜地對待，不能感情用事，憑經驗和直覺處理事情，在和人交往的過程中應該學會換位思考，在任何場合都不要傷及別人的自尊，抱著一顆樂觀的心態(tài)去看待問題。
安全員個人心得 篇17
開展“每人一日義務安全員”活動的體會為進一步激發(fā)、調動公司職工參與安全管理的積極性，營造一個安全工作人人抓，人人管的良好氛圍，從根本上消除安全隱患，減少各類安全事故的發(fā)生，我公司在板紙事業(yè)部開展此項活動試點基礎上，結合20xx年“安康杯”競賽活動，開展了“我當一天義務安全員”活動。自開展活動以來，公司領導對這項工作極為重視，在列出公司領導活動時間安排表的同時，公司總經理徐宗明公司親自帶頭，在5月25日佩戴紅袖標，對公司紙成品、廢紙倉庫等相關地點進行了安全檢查；各分廠單位從一把手開始做起，分別制定活動計劃，有的單位還對發(fā)現隱患并及時處理的職工進行獎勵。通過活動，職工安全思想意識普遍得到提高，形成了“人人都是安全員、人人把好安全關”的良好局面。許多員工當了一天安全員后，深有感觸地說：“過去我們總是被動聽別人講安全，都是強調要我安全，而我當安全員變?yōu)槲冶仨氁踩�，深感安全員的責任重大”；通過活動，增強了職工隱患排查整改的積極性，公司全年來共有1500多人次參加到此項活動，發(fā)現并整改隱患100多項，確保了公司20xx來了安全生產目標的順利實現。
由于我們開展這項活動時間并不是太長，主要體會就是要積極引導職工在做好本職工作的前提下，完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換。我們首先要求職工上崗前必須認真學習掌握自己工作范圍內的安全職責，結合活動中開展的.安全生產查隱患、反違章活動等內容，安全管理上以主人翁立場感受身同，深入到生產各崗位個層次，堵漏洞、查隱患，積極提出安全合理化建議，努力做到做好本職工作的前提下又當好一天安全員。讓我們看看一線職工對這項活動的切身感受吧——正如板紙事業(yè)部�？ㄜ囬g柯兆平同志在工作日記中所說的那樣：今天我來到樓上干燥部卷取樓面施工現場,幾個工人正在釘母板,我忽然發(fā)現人群中一個工人光著頭,或許在平時我根本不會留意這些,或者即便看到了也不會在意,但此刻.我不能視而不見,也無法視而不見,我跑過去把他叫到一邊詢問:為什么不戴安全帽?他摸著頭笑了笑回答:工作還沒開始呢,戴什么安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽投入到工作中去了。
沒想我剛轉身迎面走來幾個員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,于是我嚴厲告誡他們要穿戴好勞動用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會重新給扶起來放好,看到同事們在現場干活的時候,我會一遍一遍的跟他們說注意安全!往日那些熟悉的場景,此刻換了一個角度,用另一種身份看之,驚訝發(fā)現工作中有那么多的安全隱患,讓我的神經也一直緊繃著,一天下來,雖然沒干多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來是如此的巨大??通過活動，公司領導要求我們以此活動為契機，宣傳這項活動中出現的一些典型事例、典型人物，全面帶動“每人當一日義務安全員”活動向縱深發(fā)展；真正做到認識到位、措施到位、整改到位，人人都是安全員，時時處處保安全。從某種意義上講，“每人一日義務安全員”是安全管理一種比較獨特的方式，是對安全生產系統(tǒng)管理一個有益的補充，更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續(xù)在2011年開展此項活動，針對去年工作中出現的不足，力爭此項工作更上一臺階。
安全員個人心得 篇18
在今年“安全生產月”活動期間，項目部開展了“我當一天安全員”活動，要求每個崗位的工人都要當一天安全員，然后將當安全員的感受和體會寫出來，上報公司安全部門。公司在崗職工150人，人人都積極參加活動并暢談了感想。機械設備修理班工人朱亞東：今天是7月17日，是我履行安全員職責的一天。一上班，我像往常一樣換上工作服，首先對工作現場進行檢查。檢查中發(fā)現臺鉆電源線沒有做接地，臨時線接線不合規(guī)定，電焊機二次導線有一處外露，我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進行整改。在工作中還發(fā)現有的同志勞保用品穿戴不齊，我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累，但我認識到了安全員的作用，他隨時提醒每個組員在工作中執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全制度，確保安全生產。以前，在安全員講安全注意事項時，我認為他們婆婆媽媽的，讓人很煩。這次當安全員，我才真正認識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經常違章作業(yè)，這是安全意識淡薄，沒有樹立正確的安全觀念的表現。記得有一次去工地檢查設備，天氣太熱，我進入施工現場時沒有戴安全帽，公司安全員批評了我，他說：“別圖一時舒服，后悔一輩子，施工現場交叉作業(yè)多，一定要戴好安全帽。”當時我嫌他多管閑事，很不樂意，現在想想，真有點后怕。通過當一天安全員活動，我認識到無論工作和生活，我們都離不開安全，安全是我們幸福的保障。
今后我要協(xié)助班長和安全員搞好安全生產工作。木工班崗位工人徐建：當了一天安全員，體會到安全員確實不容易，在今后的工作中，自己要支持他們的工作，嚴格遵守安全操作規(guī)程和安全制度。瓦工班班長周斌：作為班長，我經常提醒組員要注意安全施工，不過當安全員還是第一次。既然當了安全員，就應該負起安全員的責任來。今天在樓面施工，天氣炎熱，我提醒大家戴好安全帽，帶上開水，做好防暑降溫工作。人是第一位的，安全是第一位的。架子工李其平：6月18日我當了一天安全員，履行了一次安全員的職責。上午7點50分，把全班人員召集在一起，由我宣讀今天工作中的注意事項，檢查大家勞保用品的穿戴。進入現場時，我注意那些安全意識淡薄的`人，發(fā)現問題立即提出警告，發(fā)現事故隱患立即糾正，思想上始終繃緊安全這根弦。一天的安全員工作很快就結束了，我感到安全員的職責非常嚴肅，不是兒戲。當安全員，首先要從思想上重視起來，既要愛護職工，又要嚴格照章辦事，在生產工作中不允許有一點疏忽和麻痹，不怕得罪人，否則就可能造成終生遺憾。從這一天起，我對安全工作的理解加深了。
鋼筋工班組長楊鎖軍：每個班組分幾處施工，不是說戴好安全帽、穿好勞保用品就行了，施工不是一項簡單工作，分好多工種，有電焊的、支模的、吊螺栓的、清理的??，時時處處都得仔細觀察，每時每刻都會有不安全因素出現，如木方上的朝天釘、地上的鋼筋頭、電焊的焊渣、鋼管支撐等等，都可能會有預想不到的事故發(fā)生，這些都得和工友們交待好。一天下來，感覺特累，安全員真的不好當。
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