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      2. 第十個(gè)交通安全日心得體會

        時(shí)間:2021-11-30 10:50:17 心得體會 我要投稿

        2021年第十個(gè)交通安全日心得體會(精選6篇)

          當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么要如何寫呢?下面是小編收集整理的2021年第十個(gè)交通安全日心得體會(精選6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        2021年第十個(gè)交通安全日心得體會(精選6篇)

          第十個(gè)交通安全日心得體會1

          我在學(xué)習(xí)了事故案例后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

          “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的`個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

          安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

          所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

          第十個(gè)交通安全日心得體會2

          昨天,我和我的家人應(yīng)校方要求看一個(gè)關(guān)于交通意識的視頻,感觸很深。

          在視頻中,我看到了許多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,從而發(fā)生交通事故,這是一種不負(fù)責(zé)任,敗壞社會風(fēng)氣的表現(xiàn)!但是仍然后人很“執(zhí)著”,就是要“闖一闖”,就是要看看自己命硬不硬,我希望這些人在做這些的時(shí)候,想一想你的家人,想一想那些擔(dān)心你、愛你的親人們,想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿面的樣子!所以,我希望你們能遵守交通規(guī)則。

          但是,還是有一些“不聽話”的人,就是不遵守,這時(shí)候,我們就得有危機(jī)意識,要有自己保護(hù)自己的能力,尤其是騎電動車、摩托車或自行車的人,要學(xué)會自己保護(hù)自己,所以,我覺得你們騎車上路切記,要戴頭盔,你可別小瞧這個(gè)頭盔,作用可大著呢!它可以保護(hù)你的頭,連續(xù)受兩次重?fù)舳紱]有問題!所以,騎車一定得戴頭盔!還有一點(diǎn),就是離那些大車遠(yuǎn)一點(diǎn),因?yàn)榇筌嚨囊曇懊^(qū)很大,很容易軋人,這可是什么都保不住的!

          行人過馬路時(shí)要枕在臺階上,騎車要戴頭盔,未滿十八歲不得駕駛機(jī)動車,喝酒不能開車,不能疲勞駕駛……這些交通規(guī)則必須牢記,也必須遵守,因?yàn)榭赡芫褪且驗(yàn)檫@些交通規(guī)則救了你,或,害了你!

          第十個(gè)交通安全日心得體會3

          “關(guān)注安全從我做起”!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我心里很沉重!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。

          人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當(dāng)今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構(gòu)筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個(gè)安全工作者,我深感身上責(zé)任重大,應(yīng)主動去承擔(dān)更多的責(zé)任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅(jiān)持以人為先。

          在安全生產(chǎn)中,必須堅(jiān)持以人為先,因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。當(dāng)今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作,如我們所從事的工作,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負(fù)責(zé)任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強(qiáng)的,如果工作中出現(xiàn)“三查、三對”的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?如果我們在工作中多一分責(zé)任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住“人”這個(gè)能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌,才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點(diǎn)人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

          安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻(xiàn)愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發(fā)點(diǎn),行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。

          “愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力!氨WC安全生產(chǎn),防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo),將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長期抓,永不放松!

          第十個(gè)交通安全日心得體會4

          今天上午在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座,我校邀請了市交警隊(duì)同志到我校進(jìn)行講座。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發(fā)生。切記,珍愛生命。

          開展這次活動相當(dāng)有意義,我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患,拉泥的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強(qiáng)調(diào)交通安全,我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。

          在本次活動中學(xué)生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官提出一個(gè)問題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié),警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故,如何應(yīng)對交通事故,認(rèn)識一些安全標(biāo)志等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進(jìn)行,學(xué)生的參與度熱情高漲。 我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座,能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

          珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意!然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后,才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。

          我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬以上,位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是,看了那么多發(fā)生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無處不在的。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時(shí)再安全通過,一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能抱一絲絲僥幸心理。

          綜觀幾起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?墒牵Y(jié)果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的`當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

          我們生活在這樣美好的世界里,一定會加強(qiáng)自我保護(hù)意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)!

          第十個(gè)交通安全日心得體會5

          安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。

          通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí),心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

          認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。

          安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

          第十個(gè)交通安全日心得體會6

          汽車,從發(fā)明到推廣,不過短短幾十載,隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,家中有輛車,也不足為奇了。因此如今道路上,許許多多的車縱橫馳騁,人們出行也不再是那么安全了,因此,宣傳交通教育,變得事在必行。

          于是在今天下午,我們的交通校長在百忙之中擠出時(shí)間,為我們上了一節(jié)生動的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。

          首先,是用一組血淋淋的數(shù)據(jù),證實(shí)了那些不守交規(guī)的車主的悲慘下場,結(jié)果卻讓我們不寒而栗。那些車主,為了貪圖“更快,更方便!睂煌ǚㄒ(guī)是熟視無睹,明知故犯。為了那幾秒鐘的便利,向著紅燈,將油門一踩到底,換來的卻是終身的悔恨。

          “紅燈停,綠燈行!边@句在我們生活中耳熟能詳?shù)慕煌ǜ裱浴s并非得到踐行。過馬路,也并非是我們所想的那么簡單、安全。即使,你看見人行道燈變綠時(shí),也不要盲目地跑過去。因?yàn)槟切┻`規(guī)車輛會像一頭猛獸般沖向我們,結(jié)果也只能是又一場悲劇的發(fā)生。

          生命不是兒戲,為了你我他的人身安全,請遵守交通規(guī)則,不讓危險(xiǎn)發(fā)生在我們的周圍。

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