2021交通安全文明出行心得體會(huì)（精選6篇）
我們心里有一些收獲后，可以通過(guò)寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，從而不斷地豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢？下面是小編精心整理的2021交通安全文明出行心得體會(huì)（精選6篇），歡迎大家分享。
交通安全文明出行心得體會(huì)1
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過(guò)”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險(xiǎn)車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
交通安全文明出行心得體會(huì)2
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入�！痢两ㄊ幸詠�(lái)，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
交通安全文明出行心得體會(huì)3
5月26日上午在黃浦區(qū)南京東路世紀(jì)廣場(chǎng)舉行了“行車不拋物，文明伴路途”專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)儀式，在啟動(dòng)儀式上，上海市文明辦發(fā)布了文明行車公益廣告，成立了上海市行車文明志愿者督導(dǎo)總隊(duì)，上海交通廣播發(fā)起了“穿越上�！蔽拿餍熊噷ｎ}活動(dòng)。此次專項(xiàng)行動(dòng)共在全市推出109個(gè)路口(路段)“行車不拋物、文明伴路途”專項(xiàng)行動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控主要交通路口(路段)“行車拋物”不文明行為，作為公安交警部門“行車拋物”專項(xiàng)整治行動(dòng)執(zhí)法線索依據(jù)。
生活好了，馬路上的小汽車前呼后擁，排著長(zhǎng)龍。這的確是方便了人們的生活，原本是好事，因?yàn)檫@不僅說(shuō)明我們的生活條件好了，也說(shuō)明我們的社會(huì)正在朝著前方快速發(fā)展。但是，在這種物質(zhì)的享受下，人們似乎或多或少的忽略了一些細(xì)節(jié)，一些文明。也許更多的人沒(méi)有體會(huì)過(guò)，覺(jué)得自己不就隨意的扔出窗外一個(gè)空的塑料瓶或者是很輕很小的垃圾，怎么可能有那么嚴(yán)重的后果，甚至還危及到別人的生命。
說(shuō)實(shí)話，這并不是危言聳聽，因?yàn)樵隈R路上，很多人沒(méi)有意識(shí)到車行進(jìn)的速度，尤其是在高速上，車速很快會(huì)使拋出車外的垃圾帶有相當(dāng)快的速度和大的能量。如果不幸落在別人的車上，帶來(lái)的危險(xiǎn)真的是不可想象的，而且這種突如其來(lái)的“侵襲”，大多數(shù)人都來(lái)不及防范，悲劇就這樣發(fā)生了。
現(xiàn)在的人們，尤其是在城市生活的人們，每天都會(huì)有很多時(shí)間是在路上的，如果我們?nèi)鄙龠@種防范的意識(shí)，說(shuō)不定哪一天就會(huì)有這樣的事發(fā)生在自己的.身上。但是，僅僅防范是無(wú)濟(jì)于事的，這需要每一個(gè)走在路上的人都有也很強(qiáng)的責(zé)任感，一些生活的垃圾，隨手就可以裝在塑料袋里，下車的時(shí)候帶走，為什么非要扔出去。人們的這種不文明行為，在很大程度上就是一種自私，一種只顧自己不顧他人的行為。
杜絕車窗拋物，一定要提升人們的道德和素養(yǎng)。很多人不知道車窗拋物的危害，那么我們有必要在一些電視，媒體，新聞，網(wǎng)絡(luò)，報(bào)紙上進(jìn)行宣傳教育，告訴人們，這樣的行為將會(huì)帶來(lái)多么嚴(yán)重的后果。讓這種行為減少，為我們安全出行提供一份保障。
杜絕車窗拋物，還需要有效的監(jiān)督和懲罰。如果僅僅用道德的力量約束是不夠的，我想這樣一種不文明的行為，更需要實(shí)實(shí)在在的懲罰作為保障，只有人們真正地意識(shí)到這樣的行為是害人害己的，人們才會(huì)在心理上高度的重視。
杜絕車窗拋物，還需要從我們每一個(gè)人做起。我們首先可以約束自己的行為，同時(shí)盡量的提醒身邊的人，不要做這樣的事，因?yàn)檫@種不文明的行為，也許有一天會(huì)讓我們自己遭殃。
社會(huì)進(jìn)步了，生活好了，我們的精神，我們的行為一定要跟得上時(shí)代的發(fā)展，讓自己做一個(gè)文明的人，無(wú)論是多小的事情，都能體現(xiàn)出自己的修養(yǎng)。更何況經(jīng)常走在路上，我想安全也是我們每個(gè)人的需要。讓我們杜絕車窗拋物，帶著文明出行。
交通安全文明出行心得體會(huì)4
暑假期間，我參加了文明出行的宣傳活動(dòng)，在短短的發(fā)放傳單宣傳活動(dòng)中，我學(xué)到了很多：對(duì)于國(guó)家民族，榮辱觀是決定其興衰成敗的基石；而對(duì)于作為一分子的個(gè)人，榮辱觀是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀正是文明的根本。
近10年來(lái)，全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)。僅2009年1月至10月，全國(guó)就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比2008年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。北京的交通狀況，更是不容樂(lè)觀。尤其是近期以來(lái)，校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們?cè)S多慘痛的教訓(xùn)。
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道，“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路�！�
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車、文明走路的習(xí)慣。
血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒(méi)有第二次。誠(chéng)然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）的發(fā)生。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私�？梢哉f(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催�要再去拿生命開玩笑呢？
是的，死亡總是留給人們恐懼，對(duì)死亡的抵觸使人們對(duì)生存產(chǎn)生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對(duì)生存的強(qiáng)烈愿望昭示著我們必須珍愛(ài)生命。
我們的道路還很長(zhǎng)，人活著總得給世上留下一點(diǎn)美好的東西吧！朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動(dòng)你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應(yīng)讓自己的生命在理智的搏擊中度過(guò)，就像落葉、謝花一樣，瀟灑地來(lái)，瀟灑地去，做到對(duì)生命無(wú)怨無(wú)悔，讓生命之光永遠(yuǎn)輝煌。珍愛(ài)生命吧，哪怕生命只有一剎那，那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，讓我們從身邊的小事做起，在小事中體現(xiàn)我們的修養(yǎng)，實(shí)踐榮辱觀，自強(qiáng)不息，立志成才，用無(wú)悔的青春創(chuàng)造閃亮的人生，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與時(shí)代共前行！
交通安全文明出行心得體會(huì)5
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全工作責(zé)任制
黨中央、國(guó)務(wù)院非常重視安全工作，學(xué)�！疤岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)管理，以對(duì)學(xué)生極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)：以樹立安全意識(shí)為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
二、強(qiáng)化安全教育，樹立安全意識(shí)
安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹立六種意識(shí)、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅(jiān)持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識(shí)：即“大于天”意識(shí)、“責(zé)任”意識(shí)、“憂患”意識(shí)、“第一”意識(shí)、“防范”意識(shí)、“共管”意識(shí);開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動(dòng)。營(yíng)造“四講”氛圍，即利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、校園廣播、班級(jí)黑板報(bào)、主題班會(huì)等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理
1、建立安全工作日?qǐng)?bào)告和安全整改通知書制度。制定了《學(xué)校安全自查范圍》，在全校各班級(jí)、各處室部中設(shè)立了安全檢查員，要求每天對(duì)各自范圍內(nèi)的學(xué)生動(dòng)態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄，并向班主任和各部門責(zé)任人匯報(bào)，最后上報(bào)校長(zhǎng);然后由校長(zhǎng)簽署處理意見(jiàn)，限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé)，定期檢查，使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落，每一個(gè)時(shí)段。
2、重大傷亡事故報(bào)告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。對(duì)發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時(shí)查清原因，對(duì)事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時(shí)妥善處理。對(duì)發(fā)生事故不上報(bào)者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
近年來(lái),我校在教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識(shí)，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過(guò)明確責(zé)任，落實(shí)措施，將努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
交通安全文明出行心得體會(huì)6
自今年7月份市行政服務(wù)局開展“文明城市、文明單位、文明出行”系列活動(dòng)以來(lái)，民政窗口積極響應(yīng)“文明出行，低碳生活”號(hào)召，報(bào)名參加多項(xiàng)競(jìng)賽。作為一名系列活動(dòng)的積極參與者，隨著活動(dòng)的深入開展，我覺(jué)得參加此次活動(dòng)受益匪淺。
在私家車普及率越來(lái)越高的今天，我們已經(jīng)習(xí)慣每天駕車出行，上下班、接送小孩上學(xué)放學(xué)、自駕游等，似乎沒(méi)了車還不行。參加了“文明出行”活動(dòng)后，我有意識(shí)地早一點(diǎn)送寶寶上幼兒園，然后到附近的公交站點(diǎn)乘公交上班，或者去不遠(yuǎn)處的公共自行車站點(diǎn)騎車上班。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)吳江的公共交通網(wǎng)絡(luò)已四通八達(dá)，想去的地方幾乎都有公交覆蓋，居家附近更有四五條公交線路能到單位，每天坐著公交車上班，一路還能見(jiàn)證吳江的城市變化。天氣好的時(shí)候我就騎公共自行車上下班，沿著蘇州河路曬著太陽(yáng)呼吸著新鮮空氣，一路欣賞著美景，半個(gè)小時(shí)左右就騎到單位了，不僅低碳環(huán)保，還能強(qiáng)身健體。
拿駕照有七八個(gè)年頭了，如今也算是個(gè)上路“自信滿滿”的老司機(jī)了，但這次因?yàn)閳?bào)名參加交通法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽，把交規(guī)拿出來(lái)翻看了一遍，才發(fā)現(xiàn)有一些新的交通法規(guī)知識(shí)點(diǎn)與原來(lái)的理解有出入，還有一些知識(shí)點(diǎn)因?yàn)椴怀Ｓ�，已�?jīng)模糊。借助這次競(jìng)賽的契機(jī)，正好把交通法規(guī)知識(shí)系統(tǒng)地整理學(xué)習(xí)一遍，今后能更自信地上路啦。
文明出行，從我做起，保護(hù)環(huán)境、人人有責(zé)。努力提升自己行政服務(wù)人的文明素質(zhì)和形象，為創(chuàng)建文明單位和文明城市出自己的一份力！
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