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      2. 冬季安全防范教育心得體會(huì)

        時(shí)間:2022-11-30 17:26:34 心得體會(huì) 我要投稿

        冬季安全防范教育心得體會(huì)范文(通用10篇)

          當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),如此就可以提升我們寫作能力了。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家整理的冬季安全防范教育心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        冬季安全防范教育心得體會(huì)范文(通用10篇)

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇1

          20xx年1月6日,全校師生進(jìn)行了寒假校園安全培訓(xùn),尤其是冬季取暖防火安全的學(xué)習(xí),現(xiàn)就這方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì):進(jìn)入冬季,生產(chǎn)生活用火、用電等大量增多,火災(zāi)危險(xiǎn)性加大;加上天干物燥,是火災(zāi)較頻繁的季節(jié),做好防火應(yīng)注意:

          其一:嚴(yán)禁在一切易燃易爆物品、物資倉(cāng)庫(kù)和其他一切禁煙區(qū)吸煙。吸煙時(shí)應(yīng)到安全地帶,煙頭未熄時(shí)不得進(jìn)入工作場(chǎng)所。糾正不良的吸煙習(xí)慣,不躺在床上或沙發(fā)上吸煙,不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙,不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不要將引燃的煙頭隨處亂放。

          其二:使用爐火、燈火時(shí)應(yīng)注意不可靠近可燃物。在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門,或私自對(duì)液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏,如遇明火、開(kāi)啟電器的電火花或靜電就會(huì)爆炸起火。使用液化氣時(shí),不能用火烤、開(kāi)水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間,不能同時(shí)使用液化石油氣。因?yàn)闅馄恳坏┞猓腿菀揍劤苫馂?zāi)。

          一、謹(jǐn)慎用火

          如使用爐火、燈火不慎,城鎮(zhèn)居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求,靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火,極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門,或私自對(duì)液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏,如遇明火、開(kāi)啟電器的電火花或靜電就會(huì)爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開(kāi)水燙、蒸汽吹,不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內(nèi),在用爐火取暖的房間里,不能同時(shí)使用液化石油氣。

          二、安全用電

          電氣設(shè)備的安裝要符合規(guī)定,所用導(dǎo)線要求絕緣效果要良好,禁止電氣線路老化或者存在超負(fù)荷現(xiàn)象,以免發(fā)生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物,不能將未經(jīng)冷卻的電熱器具放在有可燃物的場(chǎng)所;?qū)⒖扇嘉锓旁陔姛崞骶呱希荒軄y接亂拉電線。家用電器使用后務(wù)必及時(shí)關(guān)掉電源,否則電器長(zhǎng)時(shí)間處于通電狀態(tài)容易造成火災(zāi)。要注意提防電熱器具的溫控、時(shí)控裝置或溫度指示器失靈,避免溫度過(guò)高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過(guò)小的導(dǎo)線或容量過(guò)小的開(kāi)關(guān)、插頭,以免發(fā)熱或打火。

          三、謹(jǐn)防煙頭引發(fā)火災(zāi)

          要嚴(yán)禁在一切易燃易爆單位、物資倉(cāng)庫(kù)和其他一切禁煙區(qū)內(nèi)吸煙,禁止在維修汽車和清洗機(jī)械零件時(shí)吸煙。吸煙時(shí)應(yīng)到安全地帶,煙頭未熄時(shí)不得帶人工作場(chǎng)所。應(yīng)糾正不良的吸煙習(xí)慣,不能躺在床上或沙發(fā)上吸煙,不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙,不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風(fēng)天在室外或野外吸煙,不準(zhǔn)帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入山林。

          四、謹(jǐn)防煙花爆竹火災(zāi)

          節(jié)日期間不要隨意燃放煙花爆竹,而應(yīng)在指定地點(diǎn)燃放。要教育兒童,不要在室內(nèi)或火爐內(nèi)燃放鞭炮。節(jié)假日離家外出一定要關(guān)好門窗,防止煙花爆竹飛進(jìn)屋內(nèi)引起火災(zāi)。

          五、避免陽(yáng)臺(tái)、樓道等地方堆放雜物

          火災(zāi)發(fā)生與否與環(huán)境的因素關(guān)系較大,居民應(yīng)及時(shí)對(duì)居室周圍雜物進(jìn)行清理。由于天冷,一些居民在陽(yáng)臺(tái)、安全通道中存放物品的情況非常普遍,如果發(fā)生火災(zāi),會(huì)影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物,火災(zāi)發(fā)生以后會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)。因此定期清理居室周圍雜物,也是預(yù)防火災(zāi)和減小火災(zāi)危害的有效途徑。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇2

          一、高度重視,扎實(shí)安排

          學(xué)校接縣局文件后,更加重視冬季安全工作,立即開(kāi)展排查整改工作,認(rèn)真負(fù)責(zé),不走過(guò)場(chǎng),力爭(zhēng)不留死角死面。

          二、整改隱患

          查出的隱患得到了整改,主要表現(xiàn)在以下方面:

          1、加強(qiáng)了對(duì)蛋奶飲用過(guò)程的管理。

          2、清理了周邊環(huán)境,清理了教學(xué)樓、學(xué)生宿舍的雜物。

          3、拆除危房22間,圍墻15米。

          三、存在問(wèn)題

          校園有土木結(jié)構(gòu)教師住房且年代久遠(yuǎn),有安全隱患,盡快維修,另有部分圍墻傾斜,需要拆除。這些工作正在進(jìn)行中。

          四、整改要求與措施

          由總務(wù)處做好土木結(jié)構(gòu)校舍和圍墻的拆除、封閉、維修工作。

          五、加大檢查力度、做好清查工作

          學(xué)校建立、健全安全消防檢查制度,學(xué)校進(jìn)行全面消防安全檢查,橫向到邊,縱向到底,不留死角!跋腊踩I(lǐng)導(dǎo)小組”定期對(duì)各校進(jìn)行消防安全檢查,要求各校必須有學(xué)校防火自查自改情況,有火災(zāi)隱患排查及其整改情況以及防范措施的落實(shí)情況,有消防安全工作記錄、資料。學(xué)校對(duì)進(jìn)行防火安全大檢查,檢查中存在的問(wèn)題。提出整改意見(jiàn),限期整改。

          六、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度

          建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的`發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、外來(lái)人員出入等規(guī)章制度。

          七、組織冬季安全教育

          各班級(jí)組織上好冬季安全教育課,主要是防寒防凍,防滑、防水災(zāi)、防煤氣中毒、防踩踏、防交通事故等安全防范知識(shí)技能。加強(qiáng)與學(xué)生家長(zhǎng)溝通,共同監(jiān)管孩子。

          八、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。

          學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度,并根據(jù)具體情況的需要及時(shí)進(jìn)行修訂、落實(shí)。安全是一切工作的基礎(chǔ),我校全體師生學(xué)安全、懂安全、抓安全,取得了突出的成績(jī),為學(xué)生創(chuàng)建了一個(gè)安全的學(xué)習(xí)和生活平臺(tái)。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇3

          20XX年公司冬季安全培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。本次培訓(xùn)主要針對(duì)從20xx年開(kāi)機(jī)至今選廠所產(chǎn)生的典型事故為案例,進(jìn)一步有針對(duì)性地進(jìn)行總結(jié)分析,以總結(jié)出一些科學(xué)的規(guī)范化的作業(yè)、操作方式、方法。通過(guò)本次安全培訓(xùn),我作為公司的一員,受到很大教育,感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

          安全生產(chǎn)是人類生存和發(fā)展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在,如果人們失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,也充分說(shuō)明了安全在人們的生產(chǎn)活動(dòng)中地位。

          任何事故的發(fā)生都是有原因的,但總結(jié)起來(lái),大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷三方面進(jìn)行總結(jié):

          1、人的不安全行為是導(dǎo)致事故的主要因素

          凡事都要靠人去做,產(chǎn)品的生產(chǎn)、工作任務(wù)的實(shí)施、設(shè)備的安裝、規(guī)章制度的制訂、技術(shù)改造、崗位作業(yè)等等的安全因素都要人去把關(guān)。人操縱設(shè)備,人與設(shè)備的有序配合就不會(huì)發(fā)生事故,但人如果發(fā)生不安全行為(三違現(xiàn)象),就會(huì)引起系統(tǒng)的.能量逸散,再好的設(shè)備、再完善可靠的安全裝置也可能會(huì)造成事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于人的不安全行為所造成的事故,約占事故總數(shù)的85%以上。

          2、物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)因素

          據(jù)調(diào)查,在所有傷害事故中,包含有物質(zhì)條件不安全狀態(tài)因素的事故,約占事故總數(shù)的80%~90%。物質(zhì)條件的好壞,操作對(duì)象的機(jī)器、設(shè)備、物料、環(huán)境是否安全可靠與事故的.發(fā)生有著密切的關(guān)系。物質(zhì)條件的不安全狀態(tài),除了機(jī)器、設(shè)備外,作為處理對(duì)象的物料也存在著危險(xiǎn)性,如生產(chǎn)系統(tǒng)中使用的危險(xiǎn)物品,或生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的易燃易爆、有毒有害物質(zhì)等也都存在著不同程度的危險(xiǎn)因素,它們都是發(fā)生事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。

          3、管理和監(jiān)督上有缺陷也是導(dǎo)致事故的重要因素

          有些事故(問(wèn)題)發(fā)生在操作工身上,其根源卻在班組長(zhǎng)的組織管理上面。班組長(zhǎng)的違章指揮、班組長(zhǎng)的不作為或管理職責(zé)的缺失、管理和監(jiān)督上存在的缺陷往往也會(huì)導(dǎo)致物質(zhì)的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的發(fā)生,雖然沒(méi)有直接造成事故發(fā)生,但有時(shí)卻往往是導(dǎo)致事故的最本質(zhì)因素。

          選廠自建廠以來(lái),大小事故不斷,事故涉及各個(gè)工種,各個(gè)崗位,各個(gè)班組。發(fā)生事故后我們不能僅僅對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行救治、處罰,就過(guò)去了。我們確實(shí)應(yīng)該坐下來(lái)仔細(xì)想想,為什么有些事故會(huì)重復(fù)的發(fā)生,為什么有些事故會(huì)在同一個(gè)地點(diǎn)、時(shí)間段發(fā)生。為什么有些職工上班五六年,工作完成的很好,而且從來(lái)沒(méi)有發(fā)生安全事故,而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規(guī)律可循的,只要我們掌握了它的規(guī)律,科學(xué)的去防范,就能把事故扼殺在萌芽之中。

          安全生產(chǎn)事關(guān)選廠一百多個(gè)家庭的幸福美滿。許多職工安全生產(chǎn)意識(shí)任然較為單薄,認(rèn)為產(chǎn)生事故的概率很小,安全生產(chǎn)事故距離自己很遠(yuǎn),殊不知,正是一念之差導(dǎo)致巨大災(zāi)難。我們通過(guò)學(xué)習(xí)以前的事故案例,對(duì)以前的那些血淋淋的教訓(xùn)進(jìn)行分析和總結(jié),找出事故發(fā)生的規(guī)律。希望能從源頭上根治安全生產(chǎn)問(wèn)題,為選廠營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)秩序。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇4

          冬季來(lái)臨,氣溫驟降,為了更好的確保在冬季期間取暖安全,在10月20日下午第一節(jié)課,我們班開(kāi)展了冬季取暖安全教育主題班會(huì),我受益匪淺。

          取暖中使用最多的是煤爐了,煤氣中毒通常是一氧化碳中毒,一氧化碳無(wú)色無(wú)味,比空氣輕,不給人們?nèi)魏蔚臏?zhǔn)備,會(huì)來(lái)個(gè)突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯,由于通風(fēng)不良,供氧不足,如果不及時(shí)的安裝風(fēng)斗,或安裝風(fēng)斗不正確都會(huì)導(dǎo)致煤氣中毒。使用燃?xì)鉄崴,通風(fēng)不良,洗浴時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致中毒。

          如果煤氣中毒,把受害者以最快的速度抬出中毒現(xiàn)場(chǎng),立即打開(kāi)門窗,通風(fēng);颊邞(yīng)該安靜休息,避免活動(dòng)后加重心肺負(fù)擔(dān)及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話,到現(xiàn)場(chǎng)急救病人。給受害人立即進(jìn)行人工呼吸,病情穩(wěn)定后,到醫(yī)院檢查,避免后遺癥。

          如果用暖氣的,定時(shí)檢查暖氣管是否漏水,漏水及時(shí)修理,避免出事。

          通過(guò)這次班會(huì)活動(dòng),使我提高了安全意識(shí),掌握了冬季取暖安全知識(shí),預(yù)防冬季取暖事故的發(fā)生。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇5

          近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓(xùn),是我體會(huì)頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴(yán)重影響視野,對(duì)汽車的正常啟動(dòng),行駛和車手的安全操作會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

          首先要做以下三點(diǎn)

          1、擦拭車窗:

          每天出車錢要將車窗擦拭干凈,雪霧天氣濕度大,水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上,會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線受損,繼而出現(xiàn)交通事故,因此擦拭車窗是首要條件。

          2、檢查車輛:

          檢查輪胎,剎車,電池,橡皮管,火花塞,刮水器,散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì)降低輪胎的壓力,因此,要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠,冬天開(kāi)車時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì)因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴(yán)重影響視線,影響安全行車,因此每次出行前加滿風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車上備有冬季駕車的應(yīng)急工具,包括清雪刷,刮冰刀,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電纜,輕便鏟,汽油防凍劑,汽車防滑鏈、信號(hào)燈,拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設(shè)施。攜帶類似螺絲刀,緊急補(bǔ)胎工具,閃光燈(緊急信號(hào)燈)和保險(xiǎn)絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上,并且將備用輪胎充足氣。檢查信號(hào)燈及車燈,冬天可見(jiàn)度差,特別是車內(nèi)的人體的熱氣常會(huì)在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧,嚴(yán)重影響能見(jiàn)度,所以車燈更顯重要。

          3、及時(shí)了解路況信息,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備

          在出行中也要做到以下五點(diǎn):

          1、平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車:

          開(kāi)車時(shí),絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或緊急煞車。起步時(shí),必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。煞車時(shí),則必須預(yù)留更長(zhǎng)的煞車距離,然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。在天寒地凍的路面上,若保持相當(dāng)距離,則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車的技巧,如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí),盡量走在其它車輛開(kāi)過(guò)的軌跡,或是被車輛開(kāi)過(guò)壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車,踩緊后仍須控制好方向盤,避免發(fā)生危險(xiǎn)。

          2、適時(shí)換檔

          車輛在雪地上起動(dòng),或駛上冰滑的斜坡時(shí),宜使用低檔。待車子恢復(fù)平穩(wěn)后,才視路況而轉(zhuǎn)換至二或D檔,然后輕輕地踩油門,駕駛向前。

          3、車輛打滑時(shí)的措施

          遇到車輛打滑時(shí),方向盤則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩煞車,直到整個(gè)情況完全控制住,然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車。

          4、雪地轉(zhuǎn)彎

          轉(zhuǎn)彎時(shí),速度要慢,角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛卻不聽(tīng)

          使喚地往前開(kāi),這時(shí)要放松油門,減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度,直到前輪控制得住后,再將方向盤轉(zhuǎn)至駕駛員要的方向。

          5、爬坡

          如果路面很滑,而車接近爬坡時(shí),危險(xiǎn)性極高。因此必須與前車保持加倍的距離,以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。下坡時(shí),則必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔,借著低速檔,自然達(dá)成煞車的效果。若車速需減緩時(shí),則輕輕地,一松一緊踩連環(huán)式地煞車。萬(wàn)一在爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑時(shí),則可在輪子前面灑些沙鹽,以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈,亦是方法之一。必要時(shí),也可

          利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝,以避免輪子打滑。冬季開(kāi)車,應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外,汽車的維護(hù)保養(yǎng)也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些,掌握好這些冬季開(kāi)車行車注意事項(xiàng),讓出行更加安全。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇6

          通過(guò)這次的對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)與理解,雖然時(shí)間較短,但體會(huì)頗深。對(duì)消防工作有了一定的了解,也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí),譬如:消防工作的方針、目的和意義,燃燒與滅火的常識(shí),常見(jiàn)滅火器材的維護(hù)和管理,消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護(hù),安全疏散設(shè)施的設(shè)置,消防安全培訓(xùn)的重要性等等。對(duì)此,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):

          一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把消防安全作為頭等大事來(lái)抓

          火災(zāi)帶來(lái)的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,造成了損失,才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是江澤民同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的關(guān)鍵就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度,在校園中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。

          二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn),提高防范意識(shí)

          由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險(xiǎn)物質(zhì),校園內(nèi)部對(duì)火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識(shí),但通過(guò)這次培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是管理人員,都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn),內(nèi)容包括:有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。

          三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”,不為隱患留空隙

          第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外,還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì),不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi),更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊(duì)的組織,將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。

          第二是要“抓薄弱”。相對(duì)消防安全隱患少的地區(qū)往往是最容易被忽略的地區(qū),但相對(duì)安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同,后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn),但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。

          第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴;馂(zāi)的防范要從大處著眼,但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不容易引人注意,如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的,這些容易被忽略的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

          辦公樓發(fā)生火災(zāi)如何逃生

          現(xiàn)代辦公樓由于樓層逐漸增高,結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,人員密度大,加上辦公文件、紙張等可燃物較多,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),逃離比較困難。一旦辦公樓著火,應(yīng)當(dāng)按照以下方法逃生:

          1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時(shí),切記慌張、亂跑,要冷靜地探明著火方向,確定風(fēng)向,并在火勢(shì)未蔓延前,朝逆風(fēng)方向快速離開(kāi)火災(zāi)區(qū)域。

          2、起火時(shí),如果樓道被煙火封死,應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔,防止進(jìn)煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入熱煙和有毒氣體,并將身上的衣服澆濕,以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒(méi)有火,可在頭上套上一個(gè)較大的透明塑料袋,防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用彎腰的低姿勢(shì),逃離煙火區(qū)。

          3、千萬(wàn)不要從窗口往下跳。如果樓層不高,可以用繩子從窗口降到安全地區(qū)。

          4、發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)沿防火安全疏散樓梯超底樓跑,如果中途防火樓梯被堵死,應(yīng)立即返回到樓頂平臺(tái),并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打碎,向外大聲呼救,讓救援人員知道你的確切位置,以便營(yíng)救。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇7

          20xx年12月29日夜間,劍河下了一個(gè)晚上的大雪,直到31日,氣溫的原因,積雪變成了冰。為相應(yīng)上級(jí)部門的號(hào)召,我校歐文光校長(zhǎng)帶領(lǐng)吳文忠副校長(zhǎng)、陳林副校長(zhǎng)、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰,為街上的群眾出行提供一定的方便。

          同時(shí),今天值班的彭昭銘副主任在學(xué)校帶領(lǐng)宿管員何燕以及十多名學(xué)生在學(xué)校除冰,主要是除學(xué)生寢室門口路段和學(xué)校主要路段的冰塊,盡管天冷,積雪比較厚,也抵擋不住師生干活的熱情和工作效率。勞動(dòng)的過(guò)程充滿了歡聲笑語(yǔ),師生樂(lè)在其中,潔白的雪花映照著一張張因勞動(dòng)而紅彤彤的臉龐,掃雪的師生成了校園一道靚麗的風(fēng)景線。

          通過(guò)此次活動(dòng),給予我們?cè)趯W(xué)校住的師生提供了出行的方便,同學(xué)們享受到勞動(dòng)是光榮的,為別人服務(wù)是快樂(lè)的,增強(qiáng)了勞動(dòng)意識(shí),為防寒工作做了貢獻(xiàn)。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇8

          窗外,鵝毛大雪在刺骨的寒風(fēng)中紛紛揚(yáng)揚(yáng)、懶懶散散地飄落下來(lái)。松樹上掛著層層蓬蓬松松的“棉被”,真是一幅“忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹萬(wàn)樹梨花開(kāi)”的景象!路中間、房頂上、車子頂棚、周圍全都積起了厚厚的雪。一天早上,在媽媽的催促聲中,我急急忙忙地背好書包、穿上鞋子準(zhǔn)備去上英語(yǔ)課。急匆匆地跑到媽媽的車子前,我傻眼了。

          不經(jīng)意間,臉上露出了驚愕的表情,地上那層白白的,如同厚厚的棉花糖似的白雪把整個(gè)輪胎都淹沒(méi)了。車子沒(méi)法倒出車位,必須得“除掉”這厚厚的積雪才行。但是上課又要遲到,這可怎么辦呢?“這鬼天氣,真倒霉!”我開(kāi)始擺出一副不耐煩的樣子來(lái)。媽媽立即跑到地下室,不費(fèi)吹灰之力就把兩把鐵鍬搬了過(guò)來(lái)。媽媽握住鐵鍬的把子,腳用力地踩在鍬的另外一頭上,使勁全身的力氣往雪地里戳,再用力地把裝滿雪的鍬用力向路邊一仍,一小堆白雪就這樣被我們“拋棄”了。我也像模像樣地加入鏟雪行列里來(lái)。我用盡全身吃奶的力氣終于把圍在一個(gè)輪胎的雪“除掉”了。

          眼看就要遲到了,可是任務(wù)才完成到四分之一。我著急了,“媽媽,你要加油呀!可別讓我們遲到了!蔽倚睦锬貫閶寢尲佑,鼓勁。我休息了一會(huì)兒,再次拿起了鐵鍬加入“戰(zhàn)斗”,為了“戰(zhàn)斗”的勝利我更加地努力了。媽媽的頭發(fā)已經(jīng)被汗水浸濕了,頭上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那雙拿著鐵鍬地雙手被凍得通紅……

          我一下子抓住媽媽的手,放進(jìn)懷里,我竭力地勸媽媽休息一會(huì)兒,但她執(zhí)意要鏟雪,為了不讓我遲到,她更加用力地干著。十五分鐘過(guò)去了,在狂風(fēng)和大雪的著十五分鐘里,我和媽媽終于打贏了一場(chǎng)轟轟烈烈的鏟雪大戰(zhàn)!終于坐進(jìn)暖和的車廂里,可是媽媽的手依然僵著,頭發(fā)上落著白白的雪花。媽媽在風(fēng)雪中不停地“戰(zhàn)斗”了15分鐘,漲紅了的臉頰上露出了會(huì)心的微笑……

          上學(xué)的路上,通過(guò)厚實(shí)的車窗,我也看見(jiàn)不少人盯著大風(fēng)雪在路邊,在雪地里與積雪大戰(zhàn)著,他們不辭辛勞的行動(dòng)把我感動(dòng)——幸福,在于奉獻(xiàn),而不在于索取。奉獻(xiàn),方能使人們的心靈變得溫暖與充實(shí)。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇9

          1月15日,長(zhǎng)春地區(qū)普降中雪,氣溫達(dá)到了零下27℃。漫天雪花隨風(fēng)飄舞在萬(wàn)里鐵道線上,雪片伴著寒風(fēng)刮在臉上,如刀割一般。

          此刻,位于長(zhǎng)白烏快速鐵路的小合隆站岔區(qū),中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春工務(wù)段農(nóng)安線路車間小合隆工區(qū)8名職工正在迎著寒風(fēng)清掃道岔積雪。小合隆站承擔(dān)著華能、龍華兩個(gè)發(fā)電廠專用線的線路維修和運(yùn)輸組織工作,這兩個(gè)發(fā)電廠承擔(dān)著長(zhǎng)春市區(qū)的冬季供暖任務(wù),煤炭等能源大部分依靠鐵路運(yùn)輸。

          “根據(jù)段調(diào)度通知,小合隆站31#、25#道岔有積雪,要注意道岔的易夾雪片處所,轉(zhuǎn)轍、轍叉尖端都要清理干凈,同時(shí)在走行時(shí)要注意人身安全!背┣埃^(qū)工長(zhǎng)鄒洪濤反復(fù)叮囑職工。

          早六時(shí)二十分鐘,小合隆工區(qū)線路工們一行8人,清點(diǎn)完工具后,前往除雪道岔地點(diǎn),此時(shí),路基邊坡上灑滿了積雪,除雪人員一呲一滑的前往作業(yè)地點(diǎn),稍不留神,就有可能滑倒在邊坡上。

          6時(shí)30分,除雪小組達(dá)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。大家各司其職,先用笤帚、竹鉤子、鐵簽子等工具清掃道岔積雪,現(xiàn)場(chǎng)瞬間揚(yáng)起了漫漫“雪煙”,絲毫不在意紛揚(yáng)的雪花散落在衣服上。30分鐘后,小合隆站31號(hào)道岔積雪被清理干凈。大家?guī)е^(qū),馬上奔赴下一組道岔。

          “道岔的轉(zhuǎn)轍部分容易積雪,道岔一扳動(dòng),就會(huì)夾出雪片,造成道岔故障影響行車,這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣,回工區(qū)呆個(gè)二十多分鐘就得出來(lái)清掃一遍!避囬g安全員楊松柏邊清理積雪邊說(shuō)道。

          職工們激戰(zhàn)正酣之時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接收到臨近線路有列車開(kāi)來(lái)的信息,職工們迅速走下線路,在線路旁按照規(guī)定整齊列隊(duì)待避列車。看到“綠巨人”動(dòng)車組在雪中風(fēng)馳電掣安全通過(guò)時(shí),大家盡管身上、帽子上落滿了雪花,但臉上卻浮現(xiàn)出欣慰的笑容。

          7時(shí)30分,兩組道岔除雪作業(yè)完畢,作業(yè)人員列隊(duì)返回工區(qū)稍事休息,等待著下一次除雪任務(wù)。

          1月15日10時(shí),天氣逐漸放晴。8名職工利用三個(gè)“天窗”時(shí)間,完成了14組道岔除雪任務(wù),保障了風(fēng)雪中鐵路運(yùn)輸暢通。

          冬季安全防范教育心得體會(huì) 篇10

          20xx年開(kāi)年第一場(chǎng)雪如約而至,一夜之間千樹萬(wàn)樹梨花開(kāi)。賞雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娛樂(lè)項(xiàng)目了,而我們鐵路職工得擔(dān)心旅客的出行問(wèn)題了!

          20xx年1月4日凌晨4點(diǎn)多,想必大家還在蒙頭大睡,夢(mèng)鄉(xiāng)里賞雪吃火鍋,而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全,"以雪為令",對(duì)進(jìn)出通道、售票廳,大廳門口、地道等處鋪設(shè)草墊,同時(shí)對(duì)岔區(qū)進(jìn)行不斷除雪打冰,排除積雪!

          富縣東早上6點(diǎn)零4k1315次列車正點(diǎn)到達(dá),全力確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ?/p>

          為了能保障旅客安全乘降,客運(yùn)員提前到崗,檢查地道,站臺(tái)情況!

          除雪工作一直持續(xù)到中午十點(diǎn)多,而他們并沒(méi)有喊著累,而更多的是感到充實(shí)!

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