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      2. 汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        時(shí)間:2023-03-17 15:21:36 秀雯 心得體會(huì) 我要投稿
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        汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(通用11篇)

          某些事情讓我們心里有了一些心得后,可以記錄在心得體會(huì)中,這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家收集的汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(通用11篇)

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇1

          20xx年6月,汽修電子部12級(jí)學(xué)生進(jìn)行了每班輪訓(xùn)制的汽修校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。按照我部對(duì)20xx級(jí)學(xué)生實(shí)訓(xùn)工作的目的、計(jì)劃和安排,此次校內(nèi)實(shí)訓(xùn)共安排了量缸、量軸、活塞環(huán)“三隙”檢測(cè)和車(chē)輛清洗四項(xiàng)內(nèi)容,并圓滿地完成了此次實(shí)訓(xùn)工作,通過(guò)這次校內(nèi)實(shí)訓(xùn),達(dá)到了兩個(gè)主要的實(shí)訓(xùn)目的:

          第一使20xx級(jí)學(xué)生對(duì)高一所學(xué)專業(yè)課完成了由理論向?qū)嵺`的一個(gè)過(guò)渡,為高二學(xué)習(xí)其他專業(yè)課打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),使學(xué)生對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行了鞏固,完成了學(xué)生由理論到實(shí)踐的一個(gè)質(zhì)變過(guò)程,也使學(xué)生掌握了工、量具的使用,熟悉了所實(shí)訓(xùn)內(nèi)容完整的操作步驟,尤其在車(chē)輛清洗實(shí)訓(xùn)中,除了使學(xué)生掌握車(chē)輛清洗的基本知識(shí)和正確的清洗方法外,還使學(xué)生認(rèn)識(shí)了更多的車(chē)系,了解了多種車(chē)型的結(jié)構(gòu)和駕駛室中控臺(tái)的布置,也在一定程度上提高了學(xué)生的服務(wù)意識(shí)。

          第二在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,實(shí)訓(xùn)教師有意識(shí)地考查了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握以及學(xué)生的綜合動(dòng)手能力,從而,為下一階段豐田、通用班的.建設(shè),擬定了預(yù)備人員名單。在此次實(shí)訓(xùn)工作中,我部實(shí)訓(xùn)教師培養(yǎng)并挖掘了一大批理論知識(shí)扎實(shí)、動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生,通過(guò)教師對(duì)這批學(xué)生正確的引導(dǎo)和有效的溝通,使這批學(xué)生進(jìn)一步增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的決心。

          另外,在此次實(shí)訓(xùn)工作中,我部大膽嘗試了“以生帶生,教師輔助”的新的實(shí)訓(xùn)理念。在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中,我部將每個(gè)實(shí)訓(xùn)班級(jí)分成了10個(gè)實(shí)訓(xùn)小組,以20xx級(jí)國(guó)家汽修大賽參賽和獲獎(jiǎng)學(xué)生任各實(shí)訓(xùn)小組組長(zhǎng),真正實(shí)現(xiàn)了小班實(shí)訓(xùn),使每一位實(shí)訓(xùn)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的失誤和錯(cuò)誤都能及時(shí)得到糾正,從而大大提高了實(shí)訓(xùn)的效果。

          總而言之,通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)工作,使學(xué)生掌握了更多的知識(shí),強(qiáng)化了動(dòng)手能力,端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,提高了學(xué)習(xí)積極性。我部在以后的教育教學(xué)和實(shí)訓(xùn)工作中,更要放開(kāi)手腳,大膽嘗試,力求在學(xué)校品牌專業(yè)的基礎(chǔ)上更上一層樓。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇2

          傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)碰撞修復(fù),只是簡(jiǎn)單將碰撞受損變形的車(chē)身固定后,用加熱、機(jī)械拉伸的方式進(jìn)行維修,然后再靠榔頭等簡(jiǎn)單工具調(diào)整和修復(fù)車(chē)身鋼板、車(chē)門(mén)和立柱等的間隙和形狀,最后靠膩?zhàn)、原子灰以及修補(bǔ)漆恢復(fù)原貌。隨著汽車(chē)工業(yè)的縱深發(fā)展,很多先進(jìn)的材料被應(yīng)用在汽車(chē)生產(chǎn)上,從而使車(chē)身上的很多部件都對(duì)駕乘人員起到安全保護(hù)的作用,汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為“車(chē)身二次制造裝配”,經(jīng)過(guò)修復(fù)的.車(chē)身應(yīng)該恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

          原來(lái)手工作坊式的碰撞修復(fù)中手工操作占有相當(dāng)大的成分,設(shè)備及工具只起到微小的作用,手工作坊式的碰撞修復(fù)更注重的是個(gè)人的技巧和經(jīng)驗(yàn)。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和車(chē)身制造中新材料新工藝的采用,人與設(shè)備工具在修復(fù)工作中的比例已悄然倒置。設(shè)備工具逐漸成為企業(yè)提高汽車(chē)碰撞修復(fù)質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的必備之選。

          修復(fù)一輛碰撞損壞的車(chē)輛,維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外形尺寸,還要掌握車(chē)身材料特性,受力特性,力的傳遞,車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝,如焊接工藝等。

          維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具,通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)身三維測(cè)量,以判斷車(chē)身直接和間接受損變形的情況以及因車(chē)身變形存在的隱患,制定出完整的車(chē)身修復(fù)方案,然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù),將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)恢復(fù)到原有的位置,將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇3

          通過(guò)實(shí)訓(xùn),學(xué)生們共完成鉗工技能培訓(xùn)15項(xiàng),工具使用16種,量具使用7套,常用機(jī)械加工設(shè)備18臺(tái)套,熟悉焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設(shè)備的使用與用途,了解現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

          在鉗工技能方面,學(xué)員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具,了解常用機(jī)加設(shè)備的加工工藝范圍,會(huì)按零件圖紙技術(shù)要求在平臺(tái)劃線,用手銼加工平鍵,功內(nèi)外螺紋等。學(xué)生自做模塊8件(磨鉆頭2件,六方3件,平鍵3件),磨出標(biāo)準(zhǔn)鉆頭26根,維修臺(tái)虎鉗一臺(tái),加工m20雙頭螺柱8件,鉗工劃線模板一塊。學(xué)生們能在這么短的.時(shí)間學(xué)會(huì)這么多技能,是非常難能可貴的,相當(dāng)于普通學(xué)徒工一至二年才能達(dá)到的水平。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實(shí)習(xí)工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這一方面,說(shuō)明學(xué)院的理論教學(xué)比較扎實(shí),另一方面也說(shuō)明學(xué)生的動(dòng)手能力很強(qiáng)。這次實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)重要成果,就是培養(yǎng)了學(xué)生的自信心。

          這種邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的教學(xué)模式非常符合學(xué)生實(shí)際和社會(huì)需要,這也是我們職業(yè)教育應(yīng)有的特色。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們感到,每位同學(xué)都是一塊型鋼,相信通過(guò)職院的精心培育,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,成為對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的新型勞動(dòng)者。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇4

          時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)訓(xùn)的一些心得與體會(huì)吧。

          我剛開(kāi)始在找實(shí)訓(xùn)工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因?yàn)槲曳浅5膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實(shí)訓(xùn)生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)訓(xùn),而我還在找工作,不禁著急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結(jié)了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話,他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開(kāi)始大規(guī)模的`投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司。

          我被分配在維修部實(shí)訓(xùn),在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),再怎么厲害,你也需要?jiǎng)e人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

          這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇5

          俗話說(shuō):“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué),在畢業(yè)之際,我通過(guò)自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

          回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)訓(xùn)學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過(guò)師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自己的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)訓(xùn)心得:

          一、環(huán)境體會(huì)

          作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì)環(huán)境和工作,為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

          此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過(guò)積極的學(xué)習(xí)和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應(yīng)了生活中的變化。

          二、工作感受

          在實(shí)訓(xùn)的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門(mén)技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)訓(xùn)生的我們而言,在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒(méi)有得到認(rèn)可的情況下,我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

          當(dāng)然,在體力工作的同時(shí),我通過(guò)自己的觀察和對(duì)師傅的請(qǐng)教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí),提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的,在實(shí)訓(xùn)中我開(kāi)始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的`任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

          三、自我感受

          在這次的實(shí)訓(xùn)中,我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作,對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對(duì)我而言,更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,認(rèn)識(shí)到了自己在過(guò)去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn),我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí),收獲。

          如今,漫長(zhǎng)的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì)中走過(guò)一遭后,我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來(lái)!

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇6

          “時(shí)光飛逝,日月如梭!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的.基礎(chǔ)。

          實(shí)訓(xùn)期間,掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車(chē)檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車(chē)各部分;并掌握了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

          實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?傊,雖然實(shí)訓(xùn)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

          在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專業(yè),必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái),不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。

          這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

          看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇7

          時(shí)間一晃而過(guò),我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力,下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。

          我剛開(kāi)始在找實(shí)習(xí)工作的.時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因?yàn)槲曳浅5膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生,無(wú)一給我回信,眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來(lái),不禁開(kāi)始反思這是為什么,后來(lái)我總結(jié)了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話,他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開(kāi)始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司。

          我被分配在維修部實(shí)習(xí),在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的,他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),再怎么厲害,你也需要?jiǎng)e人的幫助,不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

          這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。

          俗話說(shuō):“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過(guò)自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇8

          一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò),通過(guò)在汽修廠實(shí)習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。

          在實(shí)習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。

          看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的'油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè)在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行!

          在實(shí)習(xí)中,我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車(chē)主的尊重!

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇9

          在這一個(gè)月里,我對(duì)汽車(chē)銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)!(chē)銷售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。

          最初在公司從事汽車(chē)漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī),工作中的.很多問(wèn)題都無(wú)法解決。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車(chē)美容工作者實(shí)施了以下原則:

          1、耐心細(xì)致:車(chē)美是一項(xiàng)精細(xì)的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。

          2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車(chē)被打磨或打磨過(guò)度,原有漆面會(huì)受損,難以補(bǔ)救。所以,出現(xiàn)問(wèn)題,我就停下來(lái),計(jì)劃,然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

          3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時(shí),根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開(kāi)始試驗(yàn)操作,直到速度和力度達(dá)到要求。

          4、使用前試用:為了保證操作要求,我會(huì)在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。

          通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識(shí),培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇10

          終于放寒假了,面對(duì)這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂(lè)還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷售服務(wù)店,開(kāi)始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

          第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車(chē)這個(gè)家伙的內(nèi)容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì),所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車(chē)有個(gè)大概的了解。

          由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨腳的,也做錯(cuò)了不少,不過(guò)龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,車(chē)間里的站一直都開(kāi)著,所以車(chē)間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的.了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車(chē)方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得愧疚,不過(guò)心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車(chē)工具,對(duì)車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。

          在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén),給車(chē)更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著莫大的成就感。

          眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門(mén)換到機(jī)修部門(mén),開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等部件的知識(shí),在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車(chē)輛故障。

          兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開(kāi)了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里,我學(xué)習(xí)了汽車(chē)各部件的常識(shí),為既將開(kāi)設(shè)的《汽車(chē)構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí),學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀,相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。

          汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 篇11

          實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼過(guò)了大半年,工作也從最初的啥也不會(huì)到慢慢的得心應(yīng)手,期間也有很多小插曲,有好的也有壞的。但在這段日子里,感觸最深的莫過(guò)于對(duì)待工作的態(tài)度,可能在學(xué)校里我們對(duì)待一件小事不會(huì)那么重視,處理的時(shí)候也不會(huì)太放在心上。但每當(dāng)?shù)搅苏焦ぷ鞯臅r(shí)候才發(fā)現(xiàn),這是大錯(cuò)特錯(cuò)。我是汽修專業(yè)的,在學(xué)校不懂的、不會(huì)的,還有自己犯懶的時(shí)候都會(huì)有人提醒自己,包括拆壞了東西,老師也不會(huì)責(zé)怪。但在實(shí)習(xí)崗位就不一樣了,自己做的每一件事,說(shuō)的每一句話都得自己負(fù)起責(zé)任。這也是對(duì)他人負(fù)責(zé),對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)這個(gè)品牌負(fù)責(zé)。這讓我明白的責(zé)任和態(tài)度的重要性。

          在公司里,遇到了自己解決不了的問(wèn)題問(wèn)同事,可能不像在學(xué)校一樣,老師會(huì)一直和你講解,直到你明白,你不會(huì)的,大概說(shuō)一遍,不會(huì)就是自己的事了,不去弄明白,你就永遠(yuǎn)都不會(huì)明白。所以你必須自己思考,自己去查資料,這些經(jīng)歷讓我明白了學(xué)習(xí)的重要性。

          汽修是很累的,盡管大家當(dāng)初選這個(gè)專業(yè)就知道,也做好了吃苦的準(zhǔn)備,但當(dāng)真正步入工作崗位,你就會(huì)知道,自己還是太年輕,當(dāng)看著同專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)跳槽,看著自己天天加班到深夜的時(shí)候,也會(huì)懷疑人生,但再這個(gè)時(shí)候支持你的也就只有內(nèi)心的那份信念了。大道理大家都懂,面對(duì)不同于校園安逸悠閑的日子,走進(jìn)社會(huì)面對(duì)現(xiàn)實(shí)的落差會(huì)讓人忘記夢(mèng)想,忘記初衷,那一刻,我明白了堅(jiān)持下去的重要性。如果你有夢(mèng)想有目標(biāo),那你就必須去捍衛(wèi)她。

          在工作當(dāng)中,細(xì)心是必不可少的`,自己做的每一件事情,可能都會(huì)導(dǎo)致自己和車(chē)主的財(cái)產(chǎn)和生命安全受到損害。不細(xì)心,你可能會(huì)弄傷自己的身體;不細(xì)心,你可能弄壞公司或是車(chē)輛上的零件;不細(xì)心,你可能讓車(chē)主的人生安全受到傷害,所以,工作當(dāng)中不允許我們不細(xì)心。其實(shí),對(duì)待生活的每一件事情我們都該如此。

          在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我很感激身邊的每一個(gè)人,是他們一直在幫助著我,讓我更快的在自己的工作崗位上成長(zhǎng)起來(lái),讓我在緊張的工作當(dāng)中感受到了溫暖和鼓舞。

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