高中生看大國工匠心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，從而不斷地豐富我們的思想。相信許多人會(huì)覺得心得體會(huì)很難寫吧，下面是小編為大家收集的高中生看大國工匠心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
高中生看大國工匠心得體會(huì)1
在今年“五一”國際勞動(dòng)節(jié)期間，央視播出了一系列紀(jì)錄片《大國工匠》，忠實(shí)地記錄和頌揚(yáng)了植根于中國勞動(dòng)者的“工匠精神”。有這樣一群工人，他們的成功之路不是上高中或大學(xué)，而是追求自己專業(yè)技能的完善和完美。通過繼承和學(xué)習(xí)，以他們的專注和堅(jiān)持，成為了國寶級(jí)的頂尖技師，以工匠的名義成為了某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
紀(jì)錄片《大國工匠》講述了八個(gè)“工匠”的故事，主題是熱愛職業(yè)，奉獻(xiàn)精神。其中有中國航天界第一個(gè)焊接火箭“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)的人，載人潛水器“雙線”鉗工顧，高速鋼軌打磨器寧，港珠澳大橋等。深海裝配工嚴(yán)觀安，裝配工胡雙千，坐大飛機(jī)的，刻骨銘心為APEC會(huì)議做禮物的孟劍鋒，釣魚紙大師。他們文化不同，年齡不同，但都有一個(gè)共同的亮點(diǎn)：——。他們熱愛自己的工作，敬業(yè)。他們之所以能巧妙地構(gòu)建夢(mèng)想，靠的是傳承和學(xué)習(xí)，靠的是專注和磨練。
“三百六十行，各行其是”，這些偉大的匠人給我們的財(cái)富，就是深深地植下“光榮的勞動(dòng)，珍貴的技藝，偉大的創(chuàng)造”的理念，繼承中國悠久的工匠精神和精湛的工藝，讓“中國制造”和“中國創(chuàng)造”釋放出更耀眼的光彩。
在這個(gè)多姿多彩，極度物質(zhì)化的時(shí)刻，這些成功的工匠們也受到了幾倍的工資，幾套房子，幾個(gè)升職的誘惑。然而，他們并沒有因此而感動(dòng)。因?yàn)樗麄兊墓餐c(diǎn)和特殊性不僅在于他們精湛的技藝，還在于他們對(duì)祖國的熱愛，對(duì)所從事事業(yè)的熱愛和忠誠，以及他們崇高而充滿職業(yè)道德的“工匠精神”。高鳳林的話代表了大國工匠的聲音：“每次我們看到我們生產(chǎn)的將衛(wèi)星送入太空的發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)有一種成功后的自豪感，這種自豪感是用金錢買不到的。”
偉大的鄉(xiāng)村工匠，匠心打造夢(mèng)想——每個(gè)五金制造商都是工匠，都有一份責(zé)任。每個(gè)產(chǎn)業(yè)工人都應(yīng)該以“偉大的鄉(xiāng)村工匠”同樣的精神標(biāo)準(zhǔn)，盡職盡責(zé)，贏得尊重。
高中生看大國工匠心得體會(huì)2
大國工匠，匠心筑夢(mèng)。今年“五一”中央電視臺(tái)推出的紀(jì)錄片《大國工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。今天，電腦動(dòng)漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達(dá)的職業(yè)技能的極致化，他們靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
《大國工匠》第一集，就介紹了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級(jí)技師高鳳林。38萬公里，是“嫦娥三號(hào)”從地球到月球的距離；0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的.時(shí)間誤差。在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個(gè)人能做得了，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人�，F(xiàn)在，他又在挑戰(zhàn)一個(gè)新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號(hào)”大運(yùn)載火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)。焊接這個(gè)手藝看似簡(jiǎn)單，但在航天領(lǐng)域，每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度、輕重，都需要經(jīng)過縝密思考。高鳳林說，在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會(huì)有閃失�！叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”高鳳林的專注來自于剛?cè)胄袝r(shí)的勤學(xué)苦練，航天制造要求零失誤，這一切都需要從扎實(shí)的基本功開始。發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為火箭的心臟，對(duì)于焊接工作來說，一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)災(zāi)難。因此，焊接不僅需要高超的技術(shù)，更需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。
眾所周知，我們國家是一個(gè)制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地?cái)偵先ヤN售。就是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛�。什么是“工匠精神”呢�?/p>
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會(huì)去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，去締造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請(qǐng)他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動(dòng)，都一一拒絕。理由很簡(jiǎn)單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費(fèi)時(shí)40余年，先后造了五臺(tái)航海鐘，最后一個(gè)鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比x光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。
高中生看大國工匠心得體會(huì)3
《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋亮、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神被詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
大國工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻
向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們：職業(yè)沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代強(qiáng)音。
明年的我們即將離開校園步入社會(huì)，成為一名勞動(dòng)者。我們都應(yīng)該像大國工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡，讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。
讓我們共同點(diǎn)贊大國工匠，讓我們共同弘揚(yáng)勞動(dòng)精神。
高中生看大國工匠心得體會(huì)4
不斷提高，勤奮學(xué)習(xí)，這是我看完紀(jì)錄片《大國工匠》六集后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)一線，都是默默無聞的勞動(dòng)者；他們很普通，但他們很偉大，因?yàn)閭ゴ蠊そ车母叱妓�。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索。不滿足于現(xiàn)有的技術(shù)水平，每一次的潛心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們都在表演著做一個(gè)偉大的鄉(xiāng)村工匠，追求卓越的精神實(shí)質(zhì)。
不斷提高，勤奮學(xué)習(xí)，這是我看完紀(jì)錄片《大國工匠》六集后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)一線，都是默默無聞的勞動(dòng)者；他們很普通，但他們很偉大，因?yàn)閭ゴ蠊そ车母叱妓�。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索。不滿足于現(xiàn)有的技術(shù)水平，每一次的潛心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們都在表演著做一個(gè)偉大的鄉(xiāng)村工匠，追求卓越的精神實(shí)質(zhì)。
傳承是為了創(chuàng)新。中國作為一個(gè)古老的禮儀之邦，是一代有才華的人和熟練的工匠，他們用自己的智慧為這座文明的建筑做出了持續(xù)的貢獻(xiàn)。優(yōu)秀的技能需要傳承，但也需要敢于創(chuàng)新。李人慶在二維紙上拓印三維雕塑是他深入研究的結(jié)果。
當(dāng)老師從教的第一天就說自古以來只能在平面作品上拓印時(shí)，普通工匠只需要學(xué)習(xí)他們已經(jīng)擁有的東西，但李人慶選擇在無人涉足的領(lǐng)域開始漫長的探索。前進(jìn)的道路未知，但正是他追求卓越的信念，使得無數(shù)古代文物得以研究修復(fù)，讓人領(lǐng)略到儒雅古雅的魅力。
這種精神在大學(xué)里尤為重要。我們只在課堂上學(xué)到的知識(shí)
是前人已有的成果，若止步于此，知識(shí)不會(huì)更新，社會(huì)無法向前發(fā)展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領(lǐng)域，國家社會(huì)發(fā)展才有不竭的動(dòng)力。
創(chuàng)新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線路作業(yè)工人王進(jìn)就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安于現(xiàn)有技術(shù)的他，成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術(shù)的國家。
在他們身上，我能感覺到“把精益求精當(dāng)作一種信仰”，“愛較勁兒”的工作作風(fēng)。匠人們不僅僅局限于把已有的技術(shù)熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細(xì)節(jié)，糊弄固然容易，可是當(dāng)自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間，榮耀與職責(zé)就隨之而來。
大學(xué)，做大學(xué)問，成大境界。每個(gè)人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會(huì)在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。干好自我崗位上的事，將其做精，做細(xì)，做奇，便到達(dá)了新境界，這也是校訓(xùn)“學(xué)以精工”所要傳達(dá)的精神。追求卓越，在原有起點(diǎn)上仍然不滿足現(xiàn)狀，不故步自封，勇于向新的目標(biāo)探索，這是這個(gè)時(shí)代所需要的精神。未來中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。
我們應(yīng)發(fā)揚(yáng)大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。
高中生看大國工匠心得體會(huì)5
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證，是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物———高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車輪可能會(huì)松脫；如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0.05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長。可是，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊遥珠_始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
20xx年，是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國家級(jí)技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒！
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。
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