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      2. 工程施工心得體會

        時間:2021-08-16 16:51:56 心得體會 我要投稿

        工程施工心得體會

          我們在一些事情上受到啟發(fā)后,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家收集的工程施工心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        工程施工心得體會

          工程施工心得體會1

          因為專業(yè)需要,我們選修了《基礎(chǔ)工程》這門課程,就我們了解,它是一門工程學科,專門研究建造在巖土地層上建筑物基礎(chǔ)及有關(guān)結(jié)構(gòu)物的設(shè)計及建造技術(shù)的工程學科,在土力學的基礎(chǔ)上還涉及到工程地質(zhì)學、彈性力學、塑形力學、動力學、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工等方面。

          該《基礎(chǔ)工程》課程總共包括10章內(nèi)容,分別是淺基礎(chǔ)、連續(xù)基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、基礎(chǔ)處理、土木合成材料、擋基礎(chǔ)、基坑工程、特殊土地基以及動力機器基礎(chǔ)與地基基礎(chǔ)抗震。我們主要學習了淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、基礎(chǔ)處理、擋基礎(chǔ)。

          在淺基礎(chǔ)這一章中,我們清楚了淺基礎(chǔ)的類型,按照結(jié)構(gòu)形式可以分為:擴展基礎(chǔ)、聯(lián)合基礎(chǔ)、柱下條形基礎(chǔ)、柱下交叉條形基礎(chǔ)、筏型基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)、殼型基礎(chǔ)。墻下條形基礎(chǔ)和柱下獨立基礎(chǔ)統(tǒng)稱為擴展基礎(chǔ),它的作用是把墻體或柱的荷載側(cè)向擴展到土中,使之滿足地基承載力和變形的要求;聯(lián)合基礎(chǔ)主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎(chǔ);將同一方向上若干個柱子的基礎(chǔ)連成一體而形成柱下條形基礎(chǔ),它的抗彎剛度較大,具有調(diào)整不均勻沉降的能力;如果基礎(chǔ)軟弱且在兩個方向分布不均,需要基礎(chǔ)在兩個方向都具有一定的剛度來調(diào)整不均勻沉降,則可在柱網(wǎng)下沿縱橫兩向分別設(shè)置鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),從而形成柱下交叉條形基礎(chǔ);當柱下交叉條形基礎(chǔ)底面積占建筑物平面面積的比例比較大,或者建筑物在使用上有要求是,可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿堂的基礎(chǔ),由于它的底面積比較大,故可減少基礎(chǔ)壓力,提高基礎(chǔ)土的承載力,增強基礎(chǔ)的整體性,調(diào)整不均勻沉降;箱型基礎(chǔ)是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內(nèi)墻組成的有一定高度的整體空間結(jié)構(gòu),適用于軟弱地基土的高層、重型或?qū)Σ痪鶆虺两涤袊栏褚蟮慕ㄖ;殼型基礎(chǔ)更好的發(fā)揮混凝土抗壓性能好的特性,省材料,造價低。

          通過樁基礎(chǔ)的學習,我們知道它是有樁、土和承臺共同組成的基礎(chǔ),可以分為低承臺樁基礎(chǔ)和高承臺樁基礎(chǔ)。按照受力狀況的不同可以分為:豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復合受荷樁;按樁的性狀和豎向受力情況,可以分為:端承型樁和摩擦型樁;根據(jù)施工方法的不同,可以分為:預制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用:

          1、傳遞荷載。

          2、消除地基液化影響,對于液化基礎(chǔ)穿過液化土層,將荷載傳給穩(wěn)定的不液化層。

          3、減少沉降。

          4、抵抗水壓力。

          5、改變地基基礎(chǔ)的動力特性。

          在地基處理的學習過程中,我們了解了它的目的與內(nèi)容主要包括:

          1、提高地基土的抗剪強度,以滿足設(shè)計對地基承載力和穩(wěn)定性的要求。

          2、改變地基的變性性質(zhì),防止建筑物產(chǎn)生過大的沉降和不均勻沉降以及側(cè)向變形等。

          3、改善地基的滲透性和滲透穩(wěn)定,防止?jié)B流過大和滲透破壞。

          4、提高地基土的抗震性能,防止液化,隔振的減小振動波的振幅等。

          5、消除黃土的濕陷性,膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有:碾壓及夯實、換圖墊層、排水固結(jié)、振密擠密、置換及拌入、加筋等。

          我們了解了基坑工程中基坑維護結(jié)構(gòu)形式,有:放坡開挖及簡易支護、懸臂式維護結(jié)構(gòu)、重力式維護結(jié)構(gòu)、內(nèi)承式圍護結(jié)構(gòu)、拉錨式圍護結(jié)構(gòu)、土釘墻圍護結(jié)構(gòu)。我們還知道了擋土墻的各種類型:重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。

          我們不僅通過課本學習地基基礎(chǔ),而且我們還去了一些典型的工地進行一段短暫的實習,書本與實踐的有效結(jié)合更能是我們對課堂上的知識加以消化與理解,學會學以致用才是我們最終的目標。我們?nèi)ミ^晶崴大酒店二期工程,該工程用的就是淺基礎(chǔ),西南面用了內(nèi)支撐和排樁的支護方法,防止沉降塌陷,我們還去了綠地,看到了許多巨大的灌注樁,有的正在破樁,有的正在做承臺,類型也是我們之前所學到的。我想大家更喜歡通過這樣的方式去學習這門課程,通過零距離的接觸,體會到工程的過程,發(fā)現(xiàn)其中的細節(jié),積累相關(guān)的經(jīng)驗,更好的全面了解地基基礎(chǔ)。

          工程施工心得體會2

          隨著大三下學期的考試科目完畢,我們的大三生活結(jié)束了。于是,我們開始了暑期土木工程的生產(chǎn)實習。這是一次很好的理論與實踐相結(jié)合的機會。

          通過本次實習接觸和參加實際工作,是使我對土木工程各個部分項工程施工和組織與管理的了解,為“土木工程施工”課程知識的下一步學習做一些必要的準備,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

          首先,本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。

          其次,通過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設(shè)計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

          通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系;ハ嘟(jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等,還了解工程的進度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。

          在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責等。

          工程施工心得體會3

          一、工程概況及周邊環(huán)境

          華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為—10.8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。

          二、支護設(shè)計

          本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護結(jié)構(gòu)體系,基坑—6。0m以上采用C20噴射砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,—6.0m以下采用900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。

          三、施工過程控制

          基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設(shè)計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設(shè)計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設(shè)計要求)。在基坑的施工過程中,按照設(shè)計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。

          四、事故的發(fā)生

          基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設(shè)委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)

          五、幾點體會

          1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴重。

          2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設(shè)計單位多次進行了設(shè)計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進行處理。

          3、深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān),深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

          4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

          5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進度跟蹤進行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進度,當出現(xiàn)報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。

          6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。

          7、此外深基坑工程技術(shù)復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。

          8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險預案也不能做到真正落實,以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導的高度重視,并下發(fā)了武建質(zhì)字(20xx)11號文,要求加強對深基坑的監(jiān)督,相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。

          工程施工心得體會4

          近幾年,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通亦變得越來越重要,交通運輸已成為我國國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的重要支柱行業(yè),而公路運輸在整個交通運輸體系中占有較大的比重,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮的作用也越來越重要,越突出,這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要,而一流的公路如何形成,就要靠在施工過程中,抓好施工這項工作,它貫穿公路工程施工的各個階段,是施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術(shù)管理又是重中之重,衡量一個項目的質(zhì)量好壞,主要看該企業(yè)在施工管理中技術(shù)管理工作落實的怎么樣?技術(shù)管理工作落實到位,就能對預期的施工目標起到保障作用。否則,就會影響整個工程的工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。

          1、技術(shù)管理工作概述

          技術(shù)管理是指一個施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)工作進行的一系列組織指揮,協(xié)調(diào)和控制等活動的總稱,它是實現(xiàn)項目控制目標所采取的必要手段。我們在實際施工過程中,只有將技術(shù)管理的必要性、具體活動的可操作性結(jié)合起來,才能達到預期的目標,而做好技術(shù)管理工作,首先要尊重科學,按照科學的要求去辦事;其次,我們所做的`技術(shù)管理工作要符合經(jīng)濟節(jié)約的基本原則,即要講究經(jīng)濟效果,不能說工程一完工,不僅沒有賺到錢,反而賠了錢。當然這都是在保證質(zhì)量的前提下提出的。因此,我們對一個工程要進行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析,對重要的施工部位要進行多方比較;再次,要貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,這在我們施工過程中尤為明顯。例如:節(jié)約資源、節(jié)約土地保護農(nóng)田、保護環(huán)境等一系列措施。

          2、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作

          在任何一項工程開工前,要根據(jù)實際情況,設(shè)立從技術(shù)負責人(或總工程師)為首的,自上而下實行技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導和分級管理的一個系統(tǒng),并根據(jù)需要設(shè)立各級技術(shù)管理的職能機構(gòu)和職能人員,各級職能機構(gòu)都有明確的職責范圍,并建立各級責任制,除此以外,還要建立和健全各項管理制度,只有健全嚴格的技術(shù)管理制度,才能把整個企業(yè)的技術(shù)管理工作科學地組織起來,使技術(shù)活動無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場,都有明確的目標,具體的內(nèi)容和嚴格的制度,從而增強技術(shù)活動的可操作性和可檢查性,保證管理工作有章可循。一般認為,根據(jù)在施工過程中通常開展的技術(shù)活動,應該建立以下幾種管理制度:

          1、圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度;

          2、施工日記和施工記錄制度;

          3、技術(shù)交底制度;

          4、材料驗收制度;

          5、工程驗收制度。

          我們在貴州省貴陽繞城高速公路S8合同段工程建設(shè)項目中,就始終遵循了以上的幾項制度,從而保障了工程的順利進行,我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙,首先進行了圖紙會審,我們主要審核了以下幾點內(nèi)容:

          1、設(shè)計是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;

          2、圖紙及設(shè)計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、坐標、標高、軸線、各種管線等是否準確;一套圖紙前后是否一致;互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾;

          3、主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在強度、穩(wěn)定性方面有無問題;主要部位的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否合理;

          4、結(jié)合我單位自身條件,看施工裝備能否滿足設(shè)計要求;

          5、路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾;在相互交叉施工時是否有問題;

          6、設(shè)計所選用的各種材料,我們在采購時,其品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿足設(shè)計需要;

          7、對圖紙中的疑問,也請設(shè)計單位代表進行了解釋。

          其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時為起點,就建立了施工日記和施工記錄制度,以技術(shù)負責人為主,全體技術(shù)人員參與,按單位工程分別記錄,每人每天都有自己的施工日志,而且從沒間斷過。通過技術(shù)交底,使我們每一個參與施工的技術(shù)人員和工人都明確了所擔負的工程任務(wù)的特點、技術(shù)要求、施工工藝等特點。做到心中有數(shù),這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎(chǔ)。我們在購進原材料、配件時,建立了層層質(zhì)量控制制度,凡用于施工的原料,必須提供合格證明文件,對于沒有合格證明的文件,在使用前都按規(guī)定進行抽查、復驗,證明合格后,方可使用。為了做好材料的檢驗工作,我們項目經(jīng)理部根據(jù)需要建立和健全了試驗檢測室,并配備了試驗人員,嚴格按照國家有關(guān)的試驗操作規(guī)程進行操作,提供準確可靠的數(shù)據(jù),確保試驗,檢驗工作的質(zhì)量。我們在施工過程中,對于那些隱蔽工程,每次都在下一工序開工前,由現(xiàn)場管理人員或技術(shù)員通知項目安質(zhì)部進行檢查,初檢合格后由安質(zhì)部通知監(jiān)理工程師進行了檢查、驗收,最后得到確認。經(jīng)過實踐檢驗,我們認為以上這幾項管理制度是缺一不可的。

          只有遵循了以上幾點,并認真貫徹執(zhí)行這項制度才能真正把技術(shù)管理工作做到位。除此以外,做為一個施工單位,還應建立技術(shù)管理的標準體系,因為技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范是技術(shù)標準化的主要內(nèi)容,是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證,是組織施工和檢驗評定各種筑路材料的技術(shù)性能或等級的技術(shù)依據(jù),也是檢查和評定工程質(zhì)量的標準,我們在平香線施工過程中要求技術(shù)人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關(guān)的標準與規(guī)程,并加強技術(shù)監(jiān)督和檢查,并將技術(shù)標準和規(guī)范具體化。

          此外,對于每一項工程都要建立技術(shù)檔案,施工單位在竣工驗收時,應提交完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程、自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,并進行整理分析,其內(nèi)容包括以下幾個方面:所用材料、半成品和質(zhì)量檢驗結(jié)果;材料配比和試驗數(shù)據(jù);地基處理和隱蔽工程施工記錄;各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總表;施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內(nèi)容都是竣工驗收所需的資料,也是衡量技術(shù)管理工作好壞的一個硬指標。

          3、施工準備階段的技術(shù)管理

          在施工準備階段,所做的技術(shù)準備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件,從而保證施工任務(wù)得以順利進行,它的主要工作內(nèi)容及基本任務(wù)是了解和分析建設(shè)工程特點、進度、要求,摸清施工的客觀條件,編制施工組織設(shè)計,并制定合理的施工方案,充分及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件,使施工過程連續(xù)、均衡地進行,保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用,使工程施工在保證質(zhì)量的前提下,做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設(shè)計是指導工程項目進行施工準備和施工的基本技術(shù)條件,具體應采取以下的措施:

          (1)加強施工組織設(shè)計編制的組織工作,對參加編寫的人員明確分工,責任到人,最后匯總,修改定稿。

         。2)施工組織設(shè)計的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容應有統(tǒng)一規(guī)定,實行標準化管理。

          4、施工過程中的技術(shù)管理

          施工過程中的技術(shù)管理也就是施工現(xiàn)場的技術(shù)管理,是施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容,作為項目部為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的預定目標,必須加強施工過程的技術(shù)管理,其具體內(nèi)容包括:

         。1)搞好圖紙會審,堅持按圖施工;

         。2)編制并優(yōu)化施工方案或施工措施;

         。3)做好技術(shù)交底工作,嚴格按照施工組織設(shè)計和施工方案施工;

         。4)及時檢查施工進度和計劃執(zhí)行情況,確保工程按期完成;

         。5)認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;

         。6)做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。

          總而言之,無論是在施工準備階段的技術(shù)管理還是施工過程中的技術(shù)管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待,要有嚴謹?shù)膽B(tài)度去摸索、去總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,只有這樣才能保證工程的高質(zhì)量、高標準按期完成并節(jié)約成本,我們相信由此而產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益應該是很明顯的。

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