安全心得體會（精選13篇）
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的安全心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全心得體會 篇1
今天第一節(jié)課剛結(jié)束，學校通知全體學生說，今天要做地震逃生演練。演練開始，廣播里使用哨子作為指揮口令。當?shù)谝宦暽谧禹懫�，孩子們很快鉆進桌子底下，用力向里面縮，把這里作為藏身避險的好地方。教室里發(fā)出吱吱喳喳的響聲，有的在桌底下屏住呼吸，有的哈哈大笑，有的互相埋怨，還有的在你推我擋，好多人都埋怨桌子底下的空間太小了，在桌子下面折騰的時間真的好難過啊！然后第二聲哨子響起，孩子們用厚厚的書本擋在頭部，快速的跑到大操場。聽到這個“命令”后，孩子們紛紛從桌子下面艱難地鉆出來，還沒有來得及伸展一下身體，就手忙腳亂地離開教室，向大操場飛奔而去。好像后面真的“地震”了。大家都著急的盡快逃離這個“危險之地”。當孩子們快速的跑到大操場時，他們看到了老師臉上露出了滿意的笑容。
這次地震逃生演練意義重大：讓孩子們懂得了在地震時自我保護的知識和動作：首先要就地尋找避難的地方；其次是要想辦法快速離開危險的地方；再次是面對災難時要團結(jié)，相互關(guān)照。老師還告訴孩子們在災難發(fā)生時一定要沉著鎮(zhèn)定，聽從指揮，要有集體觀念，不能爭先恐后，平時還要多帶一些水，真的被埋在廢墟里時才能堅持一段時間，才能延長被援救的時間。
孩子們一定要記住汶川大地震的教訓，平時從嚴訓練，掌握逃生的本能，在災難發(fā)生時就會減少損失。
安全心得體會 篇2
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全心得體會 篇3
通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，并對照有關(guān)金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。
在安全防范中，應(yīng)貫徹人防與技防、靜態(tài)與動態(tài)防范相結(jié)合的原則，形成安全防范體系其。安全防范要抓重點，本著安全實用、經(jīng)濟、實事求是和因地制宜的原卿，按照防盜、防搶的要求，加大物防建設(shè)的力度。從這次深澤縣發(fā)生的金融案件情況看，防范重點應(yīng)放在運鈔逢中和營業(yè)網(wǎng)點上，在防搶劫，防盜竊上下功夫，進行有效的改造，使之起到防范作用。采用先進技術(shù)高科技產(chǎn)品，用于安全防范設(shè)施，如電視監(jiān)控、紅外絞報警、110聯(lián)網(wǎng)等斷控措施。加強安全員的業(yè)務(wù)培訓，提高安全員綜合素舞的能力在培訓內(nèi)容上進行改革。
從實戰(zhàn)出發(fā)，不斷提高心里素質(zhì)訓練，提高防范應(yīng)變能力，達到遇到突發(fā)事件心不慌，手不亂，沉著、冷靜、果新、勇敢。開展安全保衛(wèi)自我檢查，堵塞漏洞，消除事故隱患，安全防范設(shè)施建設(shè)、保衛(wèi)制度執(zhí)行情況，真正起到督促檢查指導作用。對自查中發(fā)現(xiàn)的問題必須做到三個不放過，即：原因不奩清不放過，責任不追究不放過；漏洞不堵塞不放過，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保國家財產(chǎn)和金融職下的安全。
安全心得體會 篇4
在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能。現(xiàn)在，就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責的教學，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，通過駕駛培訓，我們應(yīng)該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應(yīng)該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自己的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
安全心得體會 篇5
安全法律規(guī)定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現(xiàn)實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經(jīng)營發(fā)展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了，請領(lǐng)導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！
安全生產(chǎn)管理本來是企業(yè)管理工作中核心內(nèi)容，本應(yīng)占用領(lǐng)導們一定的精力和時間來處理日常事務(wù)，可現(xiàn)實是集中研究，專題討論的次數(shù)寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產(chǎn)，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規(guī)，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產(chǎn)法已經(jīng)施行，企業(yè)違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發(fā)展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應(yīng)將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)！
安全心得體會 篇6
我對安全心得體會很深刻。
當?shù)卣饋硪u，房屋因質(zhì)量缺陷而出現(xiàn)裂縫甚至倒塌時，誰曾為安全買單？是房產(chǎn)開發(fā)商？是工程師？還是工地的工人？都不是！受苦的只有受難的人們——那些災民！只要所有人都注重安全這樣的后果能夠減輕甚至能夠避免。不信？你看日本一天能真好多次，怎么沒有次次發(fā)生這么嚴重的后果？日本都能注重安全，我們中國更需如此！更需要注重安全！
當火災來襲，人們被困火場中，誰能使用正確無誤的方法逃出火災？人們不是發(fā)生擁堵踩踏著從出口擠出就是慌神了只等待救援被活活被火災的煙霧嗆死。甚至有的人是跳樓摔死的！所以他們對安全心得體會刻不容緩！本就可以躲過的事情為什么要為自己的無知和錯誤的行為付出如此慘痛的代價？安全本應(yīng)深入人心，我們應(yīng)加強對安全的教育工作，而不是應(yīng)付差事；我們應(yīng)加強對安全的教育工作，使災難能更多減少損失；我們應(yīng)加強對安全的教育工作，從我們自己做起，從一點一滴的小事做起，這樣才能真正確保安全。
安全工作重于泰山！人人都應(yīng)對安全心得有所體會，而不是隨口說說，也許就在我們不在意的時候，安全事故就發(fā)生了！只有平時注重安全，才能在危機時刻有所行動，能否在危難時刻逃生就要看你是否平時掌握安全知識！對安全心得體會在危機時刻能拯救一個人的生命，所以我們都應(yīng)學習安全知識。
安全心得體會 篇7
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全
教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設(shè)備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹�，謹于思慎于行�?/p>
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全心得體會 篇8
x月x號組織我們進行了一次安全知識講座。先后進行了有關(guān)學校法律應(yīng)用、學校安全管理、消防技能培訓等多個方面進行講解學習!最后還組織我們大家對當前學校安全工作進行討論交流!個人感受如下，作為一名安全工作者我深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
一、制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。學校還要與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領(lǐng)導小組，制定了意外事故處置預案制度。
二、加強對師生的安全教育，培養(yǎng)自護能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的重中之重。學校要以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學校要組織學習安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、各學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校要積極推行一周安全提醒，學校利用周一早訓，分年級小結(jié)上周安全工作，強調(diào)安全事項。通過多種形式的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，消除隱患，及時整改。
學校建立完善的安全工作制度，經(jīng)常開展安全大檢查。每學期開學以后，學校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一，每學期學校的安全大檢查至少要達到二到三次，小檢查每半月一次。要重點檢查學校的水、電、小賣店、學生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施，限期整改，必有達到學校和上級規(guī)定的安全標準，保障全體教師和學生的生命安全和身心健康。
最后學校安全工作我的體會就是高標準，高要求，高落實的做好“人防，物防，技防”;我們將在局安�？频闹笇�，上級黨委的領(lǐng)導下認真切實的做好安全工作，把好安全關(guān)。
安全心得體會 篇9
通過段上的違章違紀安全工作通報，做為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設(shè)備隱患，確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在：作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
�。�1）安全第一的思想還沒有牢固樹立
實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
�。�2）規(guī)章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自己不能主動的去學習新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義，
（3）工作中不能完全落實標準化作業(yè)
在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂；二是覺的計表工作過于重復，標準化作業(yè)就意味著浪費時間；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點：
�。�1）加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩玛P(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通信設(shè)備的安全運用，確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
�。�2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握通信設(shè)備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
�。�3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照工作標準化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無患。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項標準化作業(yè)程序，不加不減，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少通信設(shè)備的隱患。
總之，我要通過這次安全檢查，反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全心得體會 篇10
在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過，漫漫長路，使你疲倦的不是遠方的高山，而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調(diào)與枯燥中，思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗，經(jīng)驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋里的一粒沙子，稍有意外就會讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生，剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的凄慘。
在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規(guī)的場面，令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命，而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄，違章作業(yè)，違反勞動紀律，安全知識的貧乏與安全意識的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓--一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。
安全，多么簡單的兩個字，但它包含著多少祝福和期盼，飽含著多少血淚和心酸！如果每個人牢固樹立安全生產(chǎn)思想，強化自己的安全意識，就能把好安全關(guān)，沒有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就談不上個人的.生存；沒有安全，幸福，未來又從何而來？所以為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住，安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索，而是生命的保障--聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范于未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人一個安全的空間，則是行為的幼稚。
國務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”，要求深入開展“三項行動”，全面加強“三項建設(shè)”，堅決實現(xiàn)“三個壓下來”，并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”�！叭椥袆印钡牡谝豁棧褪菑V泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，著力增強全社會安全發(fā)展意識。就是要按照“三項行動”的要求，強化各級領(lǐng)導的安全責任意識，落實安全生產(chǎn)責任制，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！
安全心得體會 篇11
20xx年8月4日，參加了市局黨組中心組（擴大）學習專題講座學習,市局特監(jiān)科申宏偉科長從特種設(shè)備安全監(jiān)察概論、特種設(shè)備法規(guī)標準體系和特種設(shè)備事故警示三個方面進行了講解。通過聽取專題講座，我了解了我市特種設(shè)備安全狀況，學到了特種設(shè)備安全監(jiān)察相關(guān)知識。特別是牛育才局長及班子成員所做的重要講話和點評，使自己深受啟發(fā)，進一步強化了牢固樹立 “以嚴監(jiān)管為第一要務(wù)”理念的意識。
自己作為政策法規(guī)科的一員，在全面學習的同時，特別注意對新修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的學習，新《條例》）的正式施行，對于進一步加強特種設(shè)備安全監(jiān)察工作，提升質(zhì)監(jiān)部門服務(wù)經(jīng)濟社會大局的有效性，都具有重要的意義。主要體會有以下幾點：
新《條例》—— 賦予新內(nèi)涵 指明新方向
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》于XX年6月1日實施。在近6年的時間里又進行一次較大的修改，主要是基于安全工作、節(jié)能管理、依法行政、有效監(jiān)管、強化責任等方面的要求。隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，特種設(shè)備數(shù)量迅猛增長，從XX年底到2011年底，特種設(shè)備數(shù)量從292萬臺增加到605萬臺，翻了一倍多。其安全管理問題和節(jié)能管理問題日益突出。而且監(jiān)管力量不足與設(shè)備數(shù)量快速增長的矛盾也越來越明顯。
因此新《條例》的修改具有重要的意義。一是確立了特種設(shè)備安全性與經(jīng)濟性相統(tǒng)一的新工作目標。這次條例的修改明確規(guī)定了高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管制度。它將特種設(shè)備安全監(jiān)察工作的目標，從單純的安全性改變?yōu)榘踩耘c經(jīng)濟性的高度統(tǒng)一，賦予了特種設(shè)備安全監(jiān)察工作新的科學內(nèi)涵。
二是完善了特種設(shè)備全過程、全方位安全監(jiān)察的基本制度。由于歷史的原因，場（廠）內(nèi)機動車輛沒有納入原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的調(diào)整范圍。特種設(shè)備材料管理、鍋爐水處理管理、移動式壓力容器充裝管理、無損檢測管理、土鍋爐查處規(guī)定以及特種設(shè)備許可工作證后監(jiān)管等內(nèi)容也未在原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中明確。這些問題對特種設(shè)備安全監(jiān)察工作造成了較大影響。新《條例》根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察的法定職能，對上述問題都進行了明確規(guī)定，從法律層面上進一步完善了特種設(shè)備安全監(jiān)察的調(diào)整范圍和工作環(huán)節(jié)。
三是指明了特種設(shè)備安全監(jiān)察工作改革創(chuàng)新的方向。新《條例》在特種設(shè)備安全監(jiān)察、事故處理等方面都明確了進一步改革創(chuàng)新的方向。比如，在下放行政許可項目和分級管理方面，新《條例》第102條規(guī)定，國家質(zhì)檢總局可以根據(jù)工作需要，將行政許可下放省級質(zhì)監(jiān)部門實施，方便行政相對人辦理行政許可事項。在事故分類、分級方面，新《條例》突破了安全生產(chǎn)事故分類分級的一般原則，不僅以死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失因素來劃分事故等級，而且還結(jié)合特種設(shè)備事故的特殊性，按照設(shè)備中斷運行時間長短、高空滯留人數(shù)、轉(zhuǎn)移人員數(shù)量、設(shè)備爆炸或者傾覆等因素綜合劃分事故等級，更加符合特種設(shè)備的特性。
新《條例》還在強化企業(yè)主體責任、鼓勵科技創(chuàng)新、應(yīng)急救援和強化法律責任等方面都賦予了新的內(nèi)涵。
職責定位——明晰各方責任 突出企業(yè)主體
特種設(shè)備安全和節(jié)能工作涉及各行各業(yè)、方方面面，需要企業(yè)、檢驗技術(shù)機構(gòu)、安全監(jiān)察部門和地方政府明確職責定位，履行各自責任。
首先，新《條例》明確了生產(chǎn)、使用單位承擔對特種設(shè)備安全質(zhì)量全面負責的主體責任。特種生產(chǎn)企業(yè)不但要保證所生產(chǎn)的特種設(shè)備安全質(zhì)量，而且要保證其生產(chǎn)的特種設(shè)備能效指標滿足要求。安全生產(chǎn)和節(jié)能減排是企業(yè)必須履行的義務(wù)，企業(yè)主要負責人應(yīng)是第一責任人。
其次，明確了檢驗檢測機構(gòu)承擔技術(shù)把關(guān)責任。檢驗檢測機構(gòu)既承擔監(jiān)督檢驗的重任，同時又是被監(jiān)督對象。為了確保檢驗檢測機構(gòu)依法履行職責，公正、客觀地對特種設(shè)備進行檢驗檢測，新《條例》明確規(guī)定，特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)對其檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔法律責任。
再次，明確了政府安全監(jiān)督管理部門承擔特種設(shè)備安全監(jiān)管責任。新《條例》規(guī)定了各級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門必須依法對特種設(shè)備安全實施嚴格的監(jiān)督管理，包括生產(chǎn)、使用過程中的審核、發(fā)證以及對違法行為的查處等。
最后，明確了各級政府對特種設(shè)備安全實行統(tǒng)一領(lǐng)導，協(xié)調(diào)、解決特種設(shè)備安全工作中的重大問題的責任。
安全監(jiān)察——擴大調(diào)整范圍 追求統(tǒng)一高效
這次新《條例》調(diào)整了適用范圍，進一步統(tǒng)一了特種設(shè)備安全監(jiān)管范圍。將場（廠）內(nèi)專用機動車輛納入條例調(diào)整范圍，確立了制造、改造、維修、檢驗許可制度；將移動式壓力容器充裝管理納入條例調(diào)整范圍；明確了無損檢測機構(gòu)的監(jiān)督管理規(guī)定和特種設(shè)備材料管理規(guī)定。
這次修改中明確的，對高耗能特種設(shè)備實施節(jié)能審查與監(jiān)管，就是在特種設(shè)備安全監(jiān)察體系的基礎(chǔ)上，建立特種設(shè)備安全監(jiān)察與節(jié)能監(jiān)管相結(jié)合的工作機制，即堅持不設(shè)立新的行政許可，利用特種設(shè)備安全監(jiān)察現(xiàn)行有效的抓手向節(jié)能監(jiān)管方面延伸，形成“企業(yè)主體、政府引導、部門聯(lián)動、突出重點、服務(wù)優(yōu)先”的工作格局，實現(xiàn)“確保安全、節(jié)能降耗”的雙重目標。
節(jié)能監(jiān)管——細化四項制度 更好服務(wù)發(fā)展
新《條例》中明確了高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管工作職責，為特種設(shè)備工作服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展大局拓寬了領(lǐng)域。
鍋爐、電梯等高耗能的特種設(shè)備節(jié)能減排的空間巨大。在新修改的《節(jié)約能源法》第十六條中明確規(guī)定：“對高耗能的特種設(shè)備，按照國務(wù)院的規(guī)定實行節(jié)能審查和監(jiān)管”。
新《條例》根據(jù)這一原則規(guī)定，在節(jié)能監(jiān)管方面主要作了4個方面的細化：一是明確節(jié)能責任制度。新《條例》規(guī)定特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全、節(jié)能責任制度，并保證必要的安全和節(jié)能投入。二是明確生產(chǎn)節(jié)能制度。規(guī)定特種設(shè)備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能和能效指標負責，不得生產(chǎn)不符合能效指標的特種設(shè)備。制定了高耗能特種設(shè)備設(shè)計文件節(jié)能鑒定規(guī)定，并明確了新產(chǎn)品能效測試規(guī)定。三是明確使用節(jié)能制度。包括對作業(yè)人員進行節(jié)能教育培訓、鍋爐使用單位應(yīng)當按照要求進行鍋爐水（介）質(zhì)處理、規(guī)定從事鍋爐清洗的單位和超標設(shè)備節(jié)能改造規(guī)定等。四是明確節(jié)能監(jiān)督管理制度。發(fā)現(xiàn)能耗嚴重超標的，應(yīng)當發(fā)出特種設(shè)備安全監(jiān)察指令，責令糾正。
安全心得體會 篇12
“要我安全是愛護”體現(xiàn)了安全管理人性化、以人為本的理念，體現(xiàn)了安全的主動性、友善性，從人的思想認識上發(fā)生質(zhì)的改變，轉(zhuǎn)變以往人們談起安全感覺比較沉重、嚴肅，甚至在某些人心中有逆反的心理�！耙野踩菒圩o”是生動貫徹國家安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度的創(chuàng)新體現(xiàn)，以期達到人、企和諧的高度統(tǒng)一。
“我要安全是愛護”體現(xiàn)了安全管理達到一定境界，國家安全政策法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度深入人心后，人們發(fā)自內(nèi)心的行動，從而順利實現(xiàn)了安全管理從強制執(zhí)行到自覺遵守，從消極被動到積極主動的轉(zhuǎn)變。真正達到了人人講安全、作安全、樹安全的氛圍。
“我能安全是財富”是以上兩點具體體現(xiàn)是水道渠成生動體現(xiàn)。從小我說起則是職工安全效益好、得實惠、領(lǐng)導干部謀發(fā)展得升遷。從大我說起則是企業(yè)安全發(fā)展創(chuàng)效益、得名聲謀求更大的發(fā)展。
“我必安全是出路”體現(xiàn)了安全發(fā)展是大勢所趨、是永恒的主題，安全的意義、安全的前途決定了個人、企業(yè)、社會發(fā)展的必由之路。
把安全理念融入到企業(yè)安全文化建設(shè)中，構(gòu)建全體人員、全方位、全天侯的安全建設(shè)體系。
安全心得體會 篇13
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在�。∏铱匆恍┯|目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業(yè)意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來抓：
1、構(gòu)建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發(fā)生以后，啟動應(yīng)急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數(shù)。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。
只要學校的一切規(guī)制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設(shè)的棟梁之才。
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