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      2. 手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        時(shí)間:2023-11-20 13:43:39 春鵬 心得體會(huì) 我要投稿
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        手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文(通用14篇)

          當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編為大家收集的手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

        手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文(通用14篇)

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 1

          說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。

          回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的'嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”——滾燙的飛濺,經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi),不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。

          8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車間,在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

          在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

          雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富,是不可估量的財(cái)富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落,激勵(lì)自己,感動(dòng)他人,做一名合格的奇瑞人。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 2

          經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),我在這方面學(xué)到很多的東西。對(duì)“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解,鉗工的含義:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前,我的確是對(duì)鉗工沒有一個(gè)定性的概念,只知是指那個(gè)方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外,還學(xué)到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個(gè)六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡(jiǎn)單,可是當(dāng)你真正意義上去做時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。

          在剛鄰了做工物料時(shí),還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個(gè)簡(jiǎn)單,我一拿到就想開始鋸割了,這時(shí)被老師叫住了,聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后,方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對(duì),這將會(huì)費(fèi)很多的工時(shí)的,我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長(zhǎng)為12mm的鋼質(zhì)物料。

          我也說不上自己花了好多的工時(shí),好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯(cuò)。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會(huì)了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時(shí),好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個(gè)水泡,當(dāng)時(shí)還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

          在這實(shí)習(xí)中,我還遇到一個(gè)大問題是在對(duì)基本成形的螺母上鉆孔時(shí),總是沒有信心把這個(gè)孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了。那就是可能導(dǎo)致整個(gè)螺母看上去不美觀了,還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心,這個(gè)麻花鉆會(huì)不會(huì)一不小心跑到我手上來。我考慮很長(zhǎng)一段時(shí)間,到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述,細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動(dòng)手實(shí)踐時(shí),發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時(shí),覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡(jiǎn)單的.。

          經(jīng)過這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí),我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實(shí)踐能力差了,這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),將會(huì)在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 3

          10月12日起,我們食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

          在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

          接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡(jiǎn)單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的`折騰,第一個(gè)工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對(duì)我們的考核。

          第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時(shí),一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒接上,原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

          這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個(gè)平面出來,這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動(dòng)作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評(píng)時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 4

          在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

          五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開始動(dòng)搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

          根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

          第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!

          實(shí)習(xí)崗位工作的順序:必須要戴安全帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的'制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

          本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

          每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

          我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 5

          時(shí)間過的很快,來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。

          還記得剛來多功能廠的時(shí)候,工廠的設(shè)備和整個(gè)工廠的布局給我留下很深刻的印象。

          首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想,整個(gè)工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲(chǔ)氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看,這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個(gè)現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場(chǎng)所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等,這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。

          其次,我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時(shí)候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊(這個(gè)名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個(gè)零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動(dòng)車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,從此對(duì)于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

          接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。

          第一,從這七天中對(duì)于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì),汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。

          第二,車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長(zhǎng)和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。

          第三,我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題,每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃,這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解,并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,并且我在廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境,這讓我想起了在超級(jí)工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業(yè)看齊,心中不免充滿向往。

          最后,我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié)——在車架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來,工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

          最后,想說一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。

          第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的`差距,如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施,但不能完全避免。

          第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一致,不同工位的出活速度不是很一致,導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進(jìn)度,影響了整體的生產(chǎn)速度,不過這個(gè)問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。

          第三,我個(gè)人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的,這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內(nèi)比較安全,對(duì)于員工的安全也有更大的保障,這也是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。

          整體來說,這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對(duì)于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站——涂裝車間,希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后,感謝這一周實(shí)習(xí)過程中,人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長(zhǎng)對(duì)我的幫助。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 6

          寒冬初上,華麗殿堂。威武輝煌,設(shè)施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng),展旅商之特色風(fēng)采。懷著滿腔熱情,或許是第一次到實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫,但對(duì)物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流,實(shí)踐能力很重要,必須動(dòng)手操作。未來物流發(fā)展趨勢(shì)肯定潮國際化方向發(fā)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,國內(nèi)物流在這國際化浪潮中,肉強(qiáng)食中贏得先機(jī)。作為服務(wù)業(yè),就必須為顧客提供至上服務(wù),打造自己品牌,樹立良好信譽(yù),才能獨(dú)樹一幟,縱觀國際物流十大強(qiáng)頭,又有哪個(gè)沒有做到這幾點(diǎn)呢?

          通過十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些 [ 你譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情 ] 嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的'發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但我國正在雄起,要進(jìn)步更靠我們,而作為當(dāng)代現(xiàn)狀的現(xiàn)代物流大學(xué)生該怎么做呢?

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 7

          通過今次單片機(jī)實(shí)訓(xùn),使我對(duì)單片機(jī)的認(rèn)識(shí)有了更深刻的理解。系統(tǒng)以51單片機(jī)為核心部件,利用匯編軟件編程,通過鍵盤控制和數(shù)碼管顯示實(shí)現(xiàn)了基本時(shí)鐘顯示功能、時(shí)間調(diào)節(jié)功能,能實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)題目的基本要求和發(fā)揮部分。

          由于時(shí)間有限和本身知識(shí)水平的限制,本系統(tǒng)還存在一些不夠完善的地方,要作為實(shí)際應(yīng)用還有一些具體細(xì)節(jié)問題需要解決。例如:不能實(shí)現(xiàn)只用兩個(gè)按鍵來控制時(shí)鐘時(shí)間,還不能實(shí)現(xiàn)鬧鐘等擴(kuò)展功能。

          踉踉蹌蹌地忙碌了兩周,我的時(shí)鐘程序終于編譯成功。當(dāng)看著自己的程序,自己成天相伴的系統(tǒng)能夠健康的.運(yùn)行,真是莫大的幸福和欣慰。我相信其中的酸甜苦辣最終都會(huì)化為甜美的甘泉。

          但在這次實(shí)訓(xùn)中同時(shí)使我對(duì)匯編語言有了更深的認(rèn)識(shí)。當(dāng)我第一次接觸匯編語言就感覺很難,特別是今次實(shí)訓(xùn)要用到匯編語言,盡管困難重重,可我們還是克服了。這次的實(shí)訓(xùn)使培養(yǎng)了我們嚴(yán)肅認(rèn)真的做事作風(fēng),增強(qiáng)了我們之間的團(tuán)隊(duì)合作能力,使我們認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性。

          這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷也會(huì)使我終身受益,我感受到這次實(shí)訓(xùn)是要真真正正用心去做的一件事情,是真正的自己學(xué)習(xí)的過程和研究的過程,沒有學(xué)習(xí)就不可能有研究的能力,沒有自己的研究,就不會(huì)有所突破。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學(xué)習(xí)中激勵(lì)我繼續(xù)進(jìn)步。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 8

          兩個(gè)禮拜的實(shí)訓(xùn)課終于結(jié)束了,在這一次的實(shí)訓(xùn)中我又學(xué)會(huì)了好多新的知識(shí)。在這次實(shí)訓(xùn)中,我們?cè)诰幊躺隙疾捎昧瞬竭M(jìn)法,這種方法方便快捷、清晰明了,也是我們掌握最好的編程方式,不易出錯(cuò)。在這次實(shí)訓(xùn)中我們分工合作,編程、畫圖、接線、調(diào)試、制作實(shí)訓(xùn)報(bào)告等我們都一一完成,步驟清晰,雖然在第二個(gè)項(xiàng)目完成的`速度上有一點(diǎn)慢,但我們還是完成了。在做第二個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的時(shí)候,我們都覺得有點(diǎn)難度,有挑戰(zhàn)性,所以在做第二個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候我們更加的團(tuán)結(jié)協(xié)作,可即使如此我們還是出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我們的程序在編寫上存在一些漏洞,導(dǎo)致調(diào)試時(shí)只能正常運(yùn)行一次,后來發(fā)現(xiàn)原因是程序在循環(huán)上出了錯(cuò),后經(jīng)過我們的調(diào)整,終于可以完美的運(yùn)行,這里也耽誤了我們很多寶貴的時(shí)間,直接導(dǎo)致了我們?cè)诘诙䝼(gè)項(xiàng)目上速度不夠快。第二個(gè)項(xiàng)目中用到了三相異步電動(dòng)機(jī),有一臺(tái)電機(jī)的運(yùn)行更是要進(jìn)行星三角的轉(zhuǎn)化,這在接線上給我們帶來了不小的麻煩,但我們最后通過查找資料及詢問同學(xué),最后完成正確的接線。通過這從實(shí)訓(xùn),我對(duì)自己的能力和我們這個(gè)專業(yè)有了正確的認(rèn)識(shí),在以后的操作中,我們要吸取這一次的教訓(xùn),不再犯類似的錯(cuò)誤,在今后的學(xué)習(xí)中更要努力提高自己的能力、不斷完善自己,做一個(gè)出色的人。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 9

          在李老師的安排下,我六個(gè)人成為一個(gè)小組,同時(shí)確定實(shí)訓(xùn)的題目為價(jià)格歧視的表現(xiàn)形式,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間不長(zhǎng),僅有一周時(shí)間,但讓我們受益匪淺。使我們所學(xué)的知識(shí)不局限課本,理論與實(shí)踐相結(jié)合。了解經(jīng)濟(jì)學(xué)在現(xiàn)實(shí)生活中廣泛存在,并能用所學(xué)知識(shí)分析問題,解決問題。

          我們小組進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,走訪安康各大超市,批發(fā)市場(chǎng),各大醫(yī)院及聯(lián)通、移動(dòng)、電信等通訊公司了解價(jià)格歧視在這些領(lǐng)域的表現(xiàn)形式,小組成員之間團(tuán)結(jié)互助,共同分析探討,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)比較出色的.完成了這次實(shí)訓(xùn)任務(wù)。我們知道實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。只用經(jīng)過共同的探討才能迸出思想的火花,在實(shí)踐中才能學(xué)到書本中學(xué)不到的東西。

          同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足。我作為一名大學(xué)生,由于從未深入地接觸社會(huì),在與別人交談時(shí),語言過于專業(yè)化,使得不少調(diào)查對(duì)象不明白自己說什么。自己一向喜歡獨(dú)處,經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)才發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作在工作中的重要性,以后我也會(huì)向這方面改進(jìn),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合在一起,不斷總結(jié),逐步完善,主動(dòng)學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),提高綜合能力,以求在以后的學(xué)習(xí)工作中能發(fā)揮出更多的作用,扮演更重要的角色。另外,感謝李老師為我們的這次集體實(shí)訓(xùn)所作的幫助和努力,同時(shí)希望學(xué)校能給我們更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 10

          經(jīng)過2周的實(shí)訓(xùn),使我學(xué)會(huì)了很多。在這2周里,我和我的小組完成了2個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。首先我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作,沒有我們組一起的努力,也就沒有最終的成果。在這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,我負(fù)責(zé)著報(bào)告、畫圖這些部分,這也是我第一次接觸到Visio這個(gè)軟件,通過老師的教導(dǎo),我學(xué)會(huì)了如何去將項(xiàng)目的一些電路圖和分布圖完成,這讓我受益匪淺。

          在這次的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,我對(duì)PLC的使用也有了近一步的了解,雖然我們組分工明確,但在程序編寫或者調(diào)試的時(shí)候,大家都參與了進(jìn)來,也互相學(xué)習(xí)著自己的.不足。我本來對(duì)一些PLC梯形圖的編寫不太熟練,也對(duì)項(xiàng)目分析得不太準(zhǔn)確,但是有了老師和組員的幫助,我還是有著不少的了解,但還是存在著自己的不足。通過實(shí)訓(xùn),我進(jìn)一步得肯定我自己的不足之處,但對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)有了更加明確的認(rèn)識(shí),并且我相信,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)彌補(bǔ)我自己本身存在的不足,主動(dòng)得發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,爭(zhēng)取在其他方面,包括編寫程序這塊 內(nèi)容中得到提高。

          這次實(shí)訓(xùn)在大家的幫助下,得以圓滿的成功,無論是團(tuán)隊(duì)合作這方面還是個(gè)人動(dòng)手這方面,我們都得到了很好的鍛煉。也通過這次實(shí)訓(xùn),我們對(duì)PLC這門課有了對(duì)知識(shí)更進(jìn)一步的渴望。我相信,汗水不會(huì)白費(fèi)的,我們以后的成功是有目共睹的。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 11

          “累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

          實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,實(shí)訓(xùn) 的目的我們達(dá)到了,也收獲了。但這一切都離不開實(shí)訓(xùn)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,實(shí)訓(xùn)的路還很長(zhǎng),不是嗎?

          實(shí)訓(xùn)感言—

          流陰如水,驀然想起昨日實(shí)訓(xùn)的.一幕幕,實(shí)感肺言。實(shí)訓(xùn),是理論的實(shí)踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力為我們進(jìn)入社會(huì)打下基礎(chǔ),這一點(diǎn),我是深有體會(huì)的。 在這短短的一個(gè)月中,我們看到了以前沒看到的設(shè)備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長(zhǎng)了知識(shí)。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動(dòng)成果的來之不易,體會(huì)父母的辛勤工作!袄鬯赖你Q工,站死的車工”讓我們不覺對(duì)奮斗在工作崗位上 的工人們肅然起敬。

          實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,實(shí)訓(xùn)的目的我們達(dá)到了,也收獲了,但這一切離不 開實(shí)訓(xùn)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,“實(shí)訓(xùn)”的路還很長(zhǎng),不是嗎?

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 12

          機(jī)電xx班在機(jī)電學(xué)校校區(qū)開始了為期兩個(gè)星期的電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)。整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程,可以用師生教與學(xué)其樂融融來形容。

          實(shí)訓(xùn)第一天,機(jī)電xx班就以善思樂學(xué)的精神讓指導(dǎo)老師刮目相看。實(shí)習(xí)中,我們不僅認(rèn)真做好指導(dǎo)老師布置的每一個(gè)任務(wù),還在歇息間隙與我們進(jìn)行探討,共同研究電路的接法及相關(guān)知識(shí)。固然整個(gè)實(shí)習(xí)不算難,但我們不看輕每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),認(rèn)真接好每一條線,擰好每一個(gè)螺絲,我們以努力的.成果x實(shí)了我們的對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的重視。值得一提的是,這個(gè)班級(jí)有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí),在每一次通電環(huán)節(jié)中若有誰電路沒有接通, 就會(huì)三三兩兩互相討論原因,并找出解決的辦法。

          實(shí)習(xí)不僅是一個(gè)對(duì)所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充與升華,更是一個(gè)考驗(yàn)學(xué)生動(dòng)手能力的平臺(tái)。兩周實(shí)習(xí)中,師生們一起度過了很愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光,由于我們不僅用認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),捉住每一次動(dòng)手的機(jī)會(huì),增強(qiáng)動(dòng)手意識(shí),進(jìn)步動(dòng)手操縱能力,更用我們優(yōu)秀的實(shí)習(xí)成果往返報(bào)老師的關(guān)心和付出。

          通過此次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和必要性。在今后的學(xué)習(xí)、生活、工作當(dāng)中,我都將謹(jǐn)記這一體會(huì),使之成為我人生的寶貴財(cái)富。

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 13

          “累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

          實(shí)習(xí)結(jié)束了,實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了,也收獲了。但這一切都離不開實(shí)習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,實(shí)習(xí)的路還很長(zhǎng),不是嗎?

          流陰如水,驀然想起昨日實(shí)習(xí)的一幕幕,實(shí)感肺言。實(shí)習(xí),是理論的實(shí)踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力為我們進(jìn)入社會(huì)打下基礎(chǔ),這一點(diǎn),我是深有體會(huì)的。在這短短的一個(gè)月中,我們看到了以前沒看到的設(shè)備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長(zhǎng)了知識(shí)。工作中的'我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動(dòng)成果的來之不易,體會(huì)父母的辛勤工作。“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

          實(shí)習(xí)結(jié)束了,實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了,也收獲了,但這一切離不開實(shí)習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,“實(shí)習(xí)”的路還很長(zhǎng),不是嗎?

          手工錫焊實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 14

          從個(gè)人修養(yǎng)上,我真正步入社會(huì)工作才三多的時(shí)間,由于社會(huì)經(jīng)驗(yàn)尚淺和個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷等原因,在與人交往溝通方面還有很多不足與差距,比如思想不夠積極,行動(dòng)不夠主動(dòng),同各位同事及領(lǐng)導(dǎo)缺乏溝通與交流。作為一個(gè)年輕人,不但要有一個(gè)謙卑、虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度,踏實(shí)、穩(wěn)重,而且還要充滿活力、積極主動(dòng)接受新事物,思想不僵化、不墨守陳規(guī),具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

          從工作經(jīng)驗(yàn)上,我以前從事的是設(shè)備維修以及調(diào)試,對(duì)工藝方面經(jīng)驗(yàn)比較缺乏,知識(shí)掌握的還不夠全面,特別是手機(jī)工藝,對(duì)我來說完全是全新的領(lǐng)域,通過一個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),雖然對(duì)整個(gè)工藝有所了解,知識(shí)面有所拓寬,但作為一名合格的工藝工程師,這種認(rèn)識(shí)和了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以在以后的工作中,我一定會(huì)結(jié)合自己的不足與差距不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、開闊視野,同時(shí)向有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的`各位同事多請(qǐng)教、多交流。

          所以,無論是從工作經(jīng)驗(yàn)上還是從個(gè)人修養(yǎng)上都存在諸多的不足與差距,這就要求我在以后的學(xué)習(xí)工作中,態(tài)度上積極,行動(dòng)上主動(dòng),不斷要求自己思想進(jìn)步,工作努力,為做好本職工作不斷完善自己。

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