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      2. 校車事故應(yīng)急演練心得體會

        時間:2022-10-05 04:57:06 心得體會 我要投稿
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        校車事故應(yīng)急演練心得體會范文(通用8篇)

          心中有不少心得體會時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編為大家收集的校車事故應(yīng)急演練心得體會范文(通用8篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        校車事故應(yīng)急演練心得體會范文(通用8篇)

          校車事故應(yīng)急演練心得體會1

          2月24日上午9時左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有 7人,致 名兒童死亡。 名幼兒園小朋友從此消逝,留給親人無盡的苦痛與哀思?吹竭@個報導(dǎo),心痛和無力感逆襲而來……

          江西幼兒園校車事故,我想,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問:究竟是什么原因?qū)е逻@場悲劇發(fā)生?什么時候校車才能真正安全?

          如此殘酷的事實,讓如此寒冷的冬日變得如此黯淡。這個平安夜不平安,成了孩子們的祭日,也成了人們的一個永恒的傷痛記憶。面對悲劇,我不禁要喝問:為什么又是校車?又是孩子?

          校車安全管理條例、校車新國標(biāo)等法規(guī)紛紛出臺。但是,誰能告訴我,為什么,仍然無法阻止校車事故的發(fā)生?

          首先,面包車明顯就不適宜當(dāng)校車,明顯就不規(guī)范了!然后,嚴(yán)重超載!這輛校車僅7座,事發(fā)時卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一輸了就是 條人命!

          然后,涉嫌超速。據(jù)報道說,造成事故的.原因是司機駕車速度較快,操作不當(dāng)。此外,還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題。

          再者,車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉,這家幼兒園未經(jīng)審批,曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園,開著一輛不規(guī)范的校車,超載接送年幼的孩子,這無疑是對生命的最大的漠視!

          是啊,再多的追問也無法挽回孩子們的生命了。但倘若不繼續(xù)追問與追責(zé),如何向這么多無辜的孩子交待,又如何確保校車安全不再淪為空談?江西幼兒園校車事故,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問:究竟是什么原因?qū)е逻@場悲劇發(fā)生?所有關(guān)心校車安全的人更該追問:什么時候校車才能真正安全?

          聽同事說,大亞灣霞涌的新蕾幼兒園沒有校車接送了,霞涌的中心小學(xué)也沒有校車,他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,弄得很麻煩;上次看到惠東的三輪摩的載著一堆小學(xué)生,成為“最!钡男驴睢靶\嚒,實在讓人心驚膽戰(zhàn)!也許,各個地方都有這些讓家長擔(dān)憂的校車問題吧!不知道其他地方怎么樣呢……

          如果因為害怕事故而取消校車,這算不是因噎廢食嗎?如果不是的話,校車的安全管理,何時才能讓天下父母放心呢?

          在此,希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車的安全管理問題,并呼吁車主們在路上可盡量做到謙讓校車,切實做到機動車避讓“紅燈”校車,還孩子上學(xué)之路一個安全暢通的環(huán)境!

          請為那些可愛的孩子多進(jìn)點責(zé)任吧!

          校車事故應(yīng)急演練心得體會2

          9月13日,澧浦街道再次召開校車安全專題培訓(xùn)會。會議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持,校車服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓(xùn)。

          會上,欣運校車服務(wù)公司朱經(jīng)理對校車駕駛員、隨車照管員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)。明確要求:照管員要按照上級部門的要求,嚴(yán)格履行自身職責(zé),并督促校車司機做好各項安全措施;各駕駛員要切實做好日常出車前車輛安全性能的'檢查,堅決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣,駕駛員容易疲勞,是事故高發(fā)期,堅決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機等違法行為的發(fā)生;要及時參加安全警示教育培訓(xùn),嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法,切實把學(xué)生的生命安全放在首位,時刻繃緊安全這根弦。

          這次培訓(xùn)會議,對《校車安全管理條例》的各項規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀,有效地增強了駕駛員及隨車照管人員的安全意識,對提高校車安全起到了積極的推動作用。

          校車事故應(yīng)急演練心得體會3

          校車超載的事,在我們的生活中太稀松平常了。一查往往都是超載的。不過,載8人的面包車?yán)锩苊苈槁槿铝?4名小孩,超載如此“嚴(yán)重”,還是讓我們觸目驚心。在校車問題上,一種是超載,且越來越嚴(yán)重;另一種是“遺忘”。不久前發(fā)生的湖北荊州兩名幼兒被遺忘校車致死,涉事校車曾非法改裝長期超載 。

          校車問題,其實很糾結(jié)。一方面我們高喊再窮不能窮教育,再苦不能苦孩子,但具體動作上卻顯得很是吝嗇,對于校車的投入一向是少之又少;另一方面對于官員的公車,卻是大方再大方。投入毫不計成本。

          我們很是羨慕外國的校車,不僅免費,而且最高檔,什么都有,更不會有超載的問題。其實,校車雖然一直在“出事”,但國家也是有所動作的。比如由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布了我國首部專門規(guī)范小學(xué)生校車安全的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》。標(biāo)準(zhǔn)首次明確規(guī)定:小學(xué)生校車必須每座配備安全帶。同時,雙層客車和鉸接客車均不得作為校車;校車至少應(yīng)設(shè)兩個應(yīng)急出口等。標(biāo)準(zhǔn)是有了,但沒有投入或者投入過少,標(biāo)準(zhǔn)也就等同于一張廢紙。

          在我看來,校車的`問題需要公車來解。據(jù)報道,從這個學(xué)期開始,珠海斗門區(qū)所有邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村因并校而被迫乘坐無證車輛上學(xué)的學(xué)生,都將可以坐上統(tǒng)一的免費校巴上學(xué)放學(xué)了。一共將有6300多人因此受惠。而值得注意的是,這筆解決乘車難的費用,是由斗門區(qū)壓減公務(wù)購車用車節(jié)省而來的。

          解決校車問題究竟有多難?斗門區(qū)的經(jīng)驗告訴我們,一點都不難,缺的就是決心。這筆解決乘車難的費用,是由斗門區(qū)壓減公務(wù)購車用車節(jié)省而來的。眾所周知,“三公”消費一直是個天文數(shù)字,現(xiàn)在中央也規(guī)定,要公開“三公”消費。但仍遭遇不少壓力。外交部就以“國家機密”為由不公布,不過,相信隨著民意的力量,“三公”消費會從上到下公開,而且費用會不斷減少。減少的費用用在諸如免費校車之類的民生工程上,定會使教育受益,使祖國的未來受益。

          作為一名幼兒園老師,我們因此感受到安全的極其重要性。在幼兒園,我們應(yīng)該更多地關(guān)注孩子在園的安全,平時要及時發(fā)現(xiàn)修理不安全因素。加強對孩子的安全教育,讓孩子學(xué)會自我保護(hù)。

          校車事故應(yīng)急演練心得體會4

          針對幼兒園突發(fā)火警火災(zāi)的情況下,讓全園幼兒和教職工熟悉消防逃生路線,以達(dá)到在發(fā)生火災(zāi)時,能有序、迅速的引導(dǎo)幼兒安全疏散,確保全園幼兒的生命安全。通過校車緊急疏散演練,鞏固幼兒所學(xué)的安全防護(hù)知識,逐步學(xué)會有事不慌、積極應(yīng)對、自我保護(hù)。讓教職工掌握保護(hù)幼兒逃生的方法,提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力。我園在20xx年11月9日上午舉行了一次消防、校車演練緊急疏散活動。

          活動的前一天,我們先在幼兒園召開了準(zhǔn)備會議,園長認(rèn)真宣讀活動方案,使教職工明確了活動的目的,確定了活動的組織機構(gòu),明確了總指揮副總指揮及小組成員的職責(zé)。以及整個活動的程序和應(yīng)該注意的事項等,做了詳盡的安排。

          11月9日9:30分活動開始,各班老師按照演練方案,通過廣播向各班下達(dá)了疏散撤離的命令。在安全引導(dǎo)員的指揮和各班教師保育員的帶領(lǐng)下,按照指定的疏散路線,幼兒各自手拿濕毛巾,捂住口鼻,彎下腰,手扶樓梯的欄桿,不吵不鬧,緊張而有序的一個接一個,迅速向外撤離。最后歷時2分鐘,幼兒全部安全的撤離到了后操場。幼兒情緒穩(wěn)定,都靜靜的站在操場上。老師們緊接著點清人數(shù)并上報副總指揮,業(yè)余消防隊馬上進(jìn)行樓層搜索并將火情、傷亡人員情況匯報副總指揮,然后由副總指揮向總指揮報告本次消防演習(xí)的情況。

          接著10:45分開始幼兒園校車演練,一是校車當(dāng)遇到陌生人突然用力拍打門窗時,司機和協(xié)車人員應(yīng)怎樣處理?二是校車在接送途中車輛突然發(fā)生故障,司機與協(xié)車人員應(yīng)怎樣處理?三是校車在行駛過程中發(fā)動機突然冒煙,司機與協(xié)車人員應(yīng)怎樣處理?四是在家長接幼兒過程中,有陌生人意圖沖上車搶幼兒,司機與協(xié)車人員應(yīng)怎樣處理?演練過程,司乘人員能夠冷靜、有條不絮處理突發(fā)事故并將孩子的安全放在第一位,小朋友們都能自覺按要求,有序、穩(wěn)妥撤離“險地”。演習(xí)中,幼兒園教職工態(tài)度認(rèn)真,團結(jié)協(xié)作,密切配合。大家在實戰(zhàn)中得到了鍛煉,取得了經(jīng)驗。

          此次消防、校車演習(xí)活動的`開展,不僅增強了全體師幼的消防意識,提高了幼兒自護(hù)自救的能力,增強了校車司乘人員應(yīng)急處理的能力;更重要的是將會在孩子的心靈中留下深刻的印象,使他們在以后的生活中學(xué)會處亂不驚、沉著應(yīng)對。

          校車事故應(yīng)急演練心得體會5

          在全國第17個中小學(xué)生安全教育日來臨之際,為進(jìn)一步增強學(xué)校師生的校車安全防范意識,提高駕乘人員應(yīng)對突發(fā)意外事故和自我保護(hù)能力,3月21日,湖州市教育、公安、消防部門在該市一中學(xué)舉行以“車輛遇險如何自救逃生”為主題的“護(hù)衛(wèi)天使”校車消防安全逃生演習(xí)。

          演練活動中,消防官兵對校車發(fā)生火災(zāi)的可能性和逃生方法進(jìn)行了講解,對遇到校車火災(zāi)事故火場逃生自救技巧、火災(zāi)發(fā)生初期特點、處置措施、滅火器及破拆錘的使用等一些消防基本常識和技能進(jìn)行了強調(diào),指導(dǎo)乘坐校車教師、校車司乘人員正確操作使用。

          在實景模擬演練中,模擬放學(xué)時學(xué)生們像往常放學(xué)乘車那樣快速、整齊集中學(xué)校運動場,老師點名后,司乘人員領(lǐng)孩子們有序上車。突然,校車車頭處冒出“濃煙”,隨著一聲警報響起:現(xiàn)在校車著火了,校車?yán)锏膶W(xué)生頓時“騷動”起來。很快“濃煙”就彌漫著整個車廂。校車司機馬上打開車門,乘務(wù)員迅速組織坐在車廂里的學(xué)生,按照學(xué)校制定的校車消防應(yīng)急疏散方案,車內(nèi)學(xué)生在救援人員的帶領(lǐng)下,用手帕捂住口鼻從車門和車窗兩個途徑有序撤出,被解救學(xué)生在安全區(qū)域有序集合,由帶隊教育清點人數(shù),確保救援工作沒有遺漏,整個救援過程有效地控制在3分鐘之內(nèi)。

          通過演習(xí),學(xué)生們掌握了乘坐校車逃生的方法和技巧,可謂受益匪淺。本次演習(xí),檢驗了學(xué)校處置突發(fā)事件的應(yīng)變能力和各部門協(xié)調(diào)配合能力,提高了學(xué)校師生的安全意識。

          通過開展校車消防應(yīng)急救援演練活動,對加強學(xué)校安全工作,增強消防安全意識,提高廣大師生在突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生時,掌握有關(guān)防火逃生知識技能起到了推動作用。并進(jìn)一步提升全社會的`安全意識。

          演習(xí)結(jié)束后,現(xiàn)場指揮員對此次演習(xí)情況進(jìn)行了總結(jié)講評并就一般災(zāi)害避險安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)講解。學(xué)生小田在觀摩完此次模擬逃生演習(xí)后談到,雖然自己沒有實際參與到演練之中,可是在現(xiàn)場解說的講解及觀摩下,真正學(xué)習(xí)到了突發(fā)情況的應(yīng)急逃生處置方法,今天的學(xué)習(xí)觀摩讓他受益匪淺。

          校車事故應(yīng)急演練心得體會6

          關(guān)愛幼兒的身心健康,保證幼兒的安全生活,是幼兒園和家長的共同責(zé)任。為使幼兒高高興興的來園,平平安安的回家,實行安全接送制度尤為重要。為了有效提高我園全體師生的交通安全意識、交通文明意識和交通法制觀念,上周我園全體教師進(jìn)行了校車安全知識培訓(xùn)并組織各班老師帶領(lǐng)幼兒一起學(xué)習(xí)乘坐校車的安全知識及注意事項。

          在學(xué)習(xí)時,我園老師組織幼兒上車進(jìn)行實地演練,還假意制造意外讓孩子學(xué)會逃生的過程。經(jīng)過演練培養(yǎng)幼兒逃生自救的技能,增強自我保護(hù)能力,掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關(guān)知識,保障孩子的生命安全。

          校車駕駛員們此次也加入到培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)并指導(dǎo),同時紛紛表示一定會嚴(yán)格要求自己,做到規(guī)范行車,安全行車,確保乘車學(xué)生的生命安全。把交通安全這道“緊箍咒”緊緊套在每個幼兒園接送車上,確保大家都謹(jǐn)記交通安全,增大幼兒上學(xué)接送的安全系數(shù),杜絕交通事故發(fā)生。

          在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們經(jīng)過了7天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),雖然時間少了點,但學(xué)習(xí)了不少的東西,認(rèn)識了公司的結(jié)構(gòu)看到了公司的前景。也清楚了公司員工的責(zé)任和要求。也知道自己怎樣做好一名好員工:自己的責(zé)任是什么肩負(fù)的.職責(zé)是什么,怎樣管理好自己所要施工的工程,都有很大的幫助。在學(xué)習(xí)中,認(rèn)識到一個市場部業(yè)務(wù)員應(yīng)具備的基本知識和各部門的職責(zé)都有了解。

          在腳手架專業(yè)知識培訓(xùn)中:在理論上了解了腳手架的一些基本知識和操作規(guī)范,讓我能更好的用到實際操作中去,通過這次學(xué)習(xí),使我更好的用到實際操作中去,通過這次的學(xué)習(xí),我了解和掌握了腳手架的一些技術(shù)要點,更有能力的去說服民工,工人們的技巧。

          通過學(xué)習(xí),在材料看管上,自己怎么去安排和監(jiān)督照看人員看管情況,讓看管人員有一份責(zé)任,上不清下不接,交接單填報清楚。怎樣去管理難度比較大的地方,在材料運輸和清點中,自己該怎樣去應(yīng)對要遇到的事情,都有了一個認(rèn)識。對入庫出庫歸還租賃站的流程,自己也掌握了不少的過程。通過這次學(xué)習(xí),大大的提高了自己的技能,也提高了各個環(huán)節(jié)中所要遇到的技巧,對將來用于工程施工管理中是有相當(dāng)大的幫助。

          總之,這次學(xué)習(xí),歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的付出的心血。我真心的說句:謝謝公司領(lǐng)導(dǎo)。我會用實際行動來證明自己,真正做到學(xué)有所用。

          校車事故應(yīng)急演練心得體會7

          為使大家了解校車火險疏散等應(yīng)急避險知識,提高全體師生在緊急情況下的避險、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力,掌握校車火險來臨時最有效的逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應(yīng)急疏散演練活動,我有幸的參與了此次活動,讓我也有了一個學(xué)習(xí)的機會。

          演練前,班級教師向幼兒講解日常坐車的'需要注意的事項,比如系好安全帶,當(dāng)車開時不能在車?yán)镒邉,頭和手不能伸出窗外等相關(guān)知識。8點40分演練正式開始,校車突然著火,校車司機不慌不忙地將車停穩(wěn),打開安全門,司機與教師迅速組織車?yán)锏挠變,按照幼兒園制定的校車應(yīng)急方案進(jìn)行安全撤離。孩子在教師的帶領(lǐng)下,迅速的從安全門撤出,撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止?jié)鉄熚胫钡匠冯x到安全區(qū)域,到達(dá)安全區(qū)域后教師清點人數(shù),確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來,詢問檢查是否有幼兒受傷,整個演練活動井然有序。

          演練結(jié)束后,園長對此次演練進(jìn)行了總結(jié)。她要求全體師生要以此演練為契機,進(jìn)一步關(guān)注消防安全,提高消防安全意識和自救逃生技能,在遇到緊急情況時,要沉著應(yīng)對,迅速、有序地疏散到安全地帶。同時指出:學(xué)校要不定期組織學(xué)生進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散演練,讓幼兒能在校園學(xué)到更多的安全常識。

          通過這次演練活動,幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力,也增強了全體師生的安全意識,提高了自護(hù)自救能力。

          校車事故應(yīng)急演練心得體會8

          為進(jìn)一步加強機動車駕駛?cè)嗽搭^管理,增強廣大校車駕駛?cè)私煌ò踩臀拿黢{車意識,提高駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ、法?guī)的自覺性,9月4日,新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓(xùn)會,幼兒園園長也全部參加。

          培訓(xùn)會上,縣教育局副局長袁名光、伍后舒就相關(guān)工作進(jìn)行了部署,縣交警大隊、縣車管所分別通報了該縣校車安全檢查違章通報、未辦理校車標(biāo)牌幼兒園車輛通報及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。縣消防大隊、縣教育局校車辦相關(guān)同志傳授了安全知識,對有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學(xué)員們觀看了會務(wù)組精心選播的' “校園平安課”等視頻。

          伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位,從嚴(yán)管理,服從管理,形成良性競爭,制定切實可行的收費標(biāo)準(zhǔn),確保全縣幼兒園平安、幸福。

          袁名光指出:安全工作是省市關(guān)注的焦點,是暗訪的重點,是幼兒園生存的支點。園長是履行安全管理的主體責(zé)任,各幼兒園要高度重視安全工作,加大安全投入,要徹底查找問題,對非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設(shè)備等問題要查找到位。對存在的問題要及時整改到位。

          本次培訓(xùn)會,時間安排緊湊,授課內(nèi)容豐富,緊貼一線實際。通過培訓(xùn),增強了全縣各幼兒園園長和校車司機學(xué)法、懂法、知法、守法意識,規(guī)范了各幼兒園的安全管理,提高了幼兒園的辦園質(zhì)量。

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