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      2. 企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會

        時間:2022-09-15 12:20:26 心得體會 我要投稿
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        企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會范文

          當(dāng)我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編精心整理的企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

        企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會范文

          企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會1

          經(jīng)過最近公司組織的企業(yè)管理課程的學(xué)習(xí),使我在有關(guān)企業(yè)文化、企業(yè)戰(zhàn)略管理、績效管理、管理心理學(xué)等方面有了進(jìn)一步的認(rèn)識?v覽全球各優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程和成功經(jīng)驗(yàn),各自都有清晰的、科學(xué)的、系統(tǒng)的可持續(xù)的企業(yè)管理方法。結(jié)合目前中海集運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r,我覺得我們還需要不斷努力,建成適合自己的企業(yè)管理系統(tǒng),它應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容:

          一、提煉中海集運(yùn)的企業(yè)文化,逐步完善我司核心價值觀。

          中海集運(yùn)從1997年成立至今,由5艘小船、總艙位2千TEU快速發(fā)展為150多艘、總艙位42萬TEU以上全球排名前十的集裝箱班輪公司,企業(yè)成長時間僅是國內(nèi)同行中遠(yuǎn)集運(yùn)的三分之一。這十多年的發(fā)展歷程是中海集運(yùn)全體員工為振興民族航運(yùn)業(yè)執(zhí)著奮斗的崢嶸歲月,更是一段中海集運(yùn)迅速走向世界的傳奇故事,在此期間,中海集運(yùn)實(shí)際上已逐步形成了自己的企業(yè)文化,但在引入先進(jìn)的企業(yè)管理理念時,仍需提煉我司的企業(yè)文化,逐步完善我司的核心價值觀,使得該企業(yè)文化能得到全體員工強(qiáng)烈而廣泛的認(rèn)同,并成為各員工認(rèn)可和共享的核心價值觀,使我司的企業(yè)文化真正具有給企業(yè)帶來活力,促使企業(yè)提高素質(zhì),建立嚴(yán)格科學(xué)的管理機(jī)制,培養(yǎng)良好的企業(yè)行為,調(diào)動起各個方面的積極因素,創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康地向前發(fā)展。

          二、及時建立企業(yè)的績效管理系統(tǒng)

          隨著中海集運(yùn)的不斷發(fā)展壯大,公司規(guī)模也與日俱增,而經(jīng)濟(jì)全球化的步伐越來越快,市場競爭也日趨激烈,在這種競爭中,一個企業(yè)要想始終取得競爭優(yōu)勢,必須不斷提高其整體效能和績效。因此,通過這次學(xué)習(xí),我認(rèn)為中海集運(yùn)應(yīng)及早建立自己的績效管理系統(tǒng),否則企業(yè)發(fā)展很可能步中遠(yuǎn)集運(yùn)的后塵而停滯不前。從公開資料獲悉,中遠(yuǎn)集運(yùn)最近十年發(fā)展遲緩的原因,一方面是由于公司高層決策的失誤,另一方面也是因公司規(guī)模龐大、分支機(jī)構(gòu)眾多、產(chǎn)業(yè)鏈太長導(dǎo)致企業(yè)各部門之間缺乏有效的溝通、反饋、信任和激勵,導(dǎo)致中遠(yuǎn)集運(yùn)對航運(yùn)業(yè)景氣敏感度降低,航運(yùn)業(yè)低迷時公司業(yè)績大幅虧損,航運(yùn)業(yè)景氣時公司業(yè)績持平或微利,充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業(yè)競爭力,而目前該公司已認(rèn)識了這點(diǎn),正不斷加快國際化的職業(yè)經(jīng)理人隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)各部門的合作效應(yīng)。

          因此切實(shí)提升企業(yè)凝聚力不能僅僅停留在公司的口號上,而應(yīng)在公司制度上得到保證,先進(jìn)公司的實(shí)踐證明,建立科學(xué)的績效管理系統(tǒng)可提高員工的績效和團(tuán)隊(duì)、個體的潛能,使企業(yè)不斷獲得成功的管理思想和具有戰(zhàn)略意義的、整合的管理方法。通過績效管理,可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)其績效的持續(xù)發(fā)展;促進(jìn)形成一個以績效為導(dǎo)向的`企業(yè)文化;激勵員工,使他們的工作更加投入;促使員工開發(fā)自身的潛能,提高他們的工作滿意感;增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,改善團(tuán)隊(duì)績效;通過不斷的工作溝通和交流,發(fā)展員工與管理者之間的建設(shè)性的、開放的關(guān)系;給員工提供表達(dá)自己的工作愿望和期望的機(jī)會,從而使各位員工和企業(yè)一起發(fā)展壯大。

          三、加強(qiáng)中海集運(yùn)的企業(yè)戰(zhàn)略管理

          企業(yè)的成功在于選擇正確的戰(zhàn)略,正確的戰(zhàn)略應(yīng)與企業(yè)所處的環(huán)境相適應(yīng),SWOT是國際上最通用的一種科學(xué)分析方法,用來確定企業(yè)本身的強(qiáng)項(xiàng)(Strengthes)、弱項(xiàng)(Weaknesses)、機(jī)遇(Opportunities)和威脅(Threats)。中海集運(yùn)也應(yīng)充分分析內(nèi)部因素和外部因素,建立公司自己的分析矩陣,才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據(jù)本期課程學(xué)習(xí),我認(rèn)為中海集運(yùn)目前形勢分析如下:

          以上因素,建議公司決策層在需考慮以下方面:

          第一,保持全球思維。

          不謀一世者,不足以謀一時;不謀全局者,不足以謀一域。中海集運(yùn)的企業(yè)愿景是建設(shè)世界一流的集裝箱運(yùn)輸物流企業(yè),就必須堅(jiān)持用寬廣的眼界觀察世界,努力從全局上把握全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、航運(yùn)市場發(fā)展的總體趨勢和競爭態(tài)勢,以敏銳的嗅覺增強(qiáng)工作的預(yù)見性和快速反應(yīng)能力;必須破除部門、單位的藩籬,以對全局負(fù)責(zé)的精神認(rèn)真對待運(yùn)輸服務(wù)鏈的各個環(huán)節(jié),增強(qiáng)全球協(xié)同意識。

          第二,堅(jiān)持戰(zhàn)略制勝。

          戰(zhàn)略是競爭催生的產(chǎn)物,而競爭的最高境界是戰(zhàn)略的博弈。中海集運(yùn)作為全球化經(jīng)營的公司,面對紛繁復(fù)雜的競爭格局,必須在堅(jiān)持全球思維的基礎(chǔ)上,把戰(zhàn)略研究始終放在最重要的位置上,把握規(guī)律和競爭趨勢,力求在每一階段發(fā)展的全局上占有先發(fā)優(yōu)勢。從國際班輪業(yè)運(yùn)力規(guī)模發(fā)展來看,同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運(yùn)力增長速度。20xx年,馬士基運(yùn)力將達(dá)到270萬TEU,地中海航運(yùn)將達(dá)到180萬TEU,達(dá)飛超過150萬TEU?梢,超大型班輪公司與后續(xù)船公司間的運(yùn)力規(guī)模差距正在進(jìn)一步擴(kuò)大,后續(xù)公司趕超將越來越困難,生存壓力也將進(jìn)一步加大。班輪公司未來的生存發(fā)展,首先就是規(guī)模實(shí)力的競爭!

          第三,加強(qiáng)三精管理。

          任何一個優(yōu)秀的企業(yè),決不可能是事業(yè)的巨人、細(xì)節(jié)的頑童。關(guān)注細(xì)節(jié),是一種能力的體現(xiàn)。集裝箱業(yè)務(wù)領(lǐng)域生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、分工細(xì),業(yè)務(wù)分布點(diǎn)多、面廣、線長,服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)、成本控制和經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在整個鏈條的每一個環(huán)節(jié)上,惟有緊盯細(xì)節(jié)、抓好過程控制,嚴(yán)格精益管理,才能體現(xiàn)中海集運(yùn)對卓越企業(yè)管理的永無止境的追求。

          以上是本人在此次課程的學(xué)習(xí)體會,不足之處請予以指正。

          企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會2

          最近一段時間通過公司提供系統(tǒng)學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識的平臺,使我更新了管理理念,開拓了視野,全面提升了管理能力和管理素質(zhì)。使我對管理的含義、管理的方式、管理的方法都有了進(jìn)一步的認(rèn)識和理解,下面談一下自己的幾點(diǎn)體會:

          1、干工作要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,管理上最忌諱的一種是讓問題睡大覺。

          要解決它!而且要馬上解決,無論是對是錯。讓問題躺著睡大覺而無所事事當(dāng)然是一種舒服的方法,因?yàn)椴粫R上承擔(dān)風(fēng)險,但這絕對是企業(yè)管理上的大忌。做事的態(tài)度,便是把每件事都做好,即使是最細(xì)微的部分,也要徹底做好。一樣事情不做到十全十美,絕對不能放松。不管大事小事,都要拋棄“莫以善小而不為,莫以惡小而為之”的`思想。

          2、干工作要看全局,必須從全局出發(fā)去想問題、想事情、做決定。

          要明確本單位的職責(zé)范圍,工作重點(diǎn),及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的具體要求措施。對每個階段工作和環(huán)節(jié)有所把握重點(diǎn),定出自己的總體思路,既要高標(biāo)準(zhǔn)又要高起點(diǎn)。在平時要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身的素質(zhì)。

          3、要善于協(xié)調(diào),要善于調(diào)動大家的工作積極性、主動性。

          只有善于用人、善于協(xié)調(diào),把大家的積極性調(diào)動起來,才能形成合力。在工作方法上讓大家各抒己見、集體決策,在具體工作上要放權(quán),當(dāng)然放手不等于散手不管,要過問不干預(yù),發(fā)揮不包辦。有了成績不爭功,出了問題不諉過。棘手的問題,要搶先出面解決。在處理一般人的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)上,一要靠制度制約,通過談心會,開展批評和自我批評。講團(tuán)結(jié)講協(xié)調(diào),形成合力。二是要靠自身帶動大家的相互信任。要定期召開民主會,交流思想,互相支持、互相補(bǔ)臺。處事要一碗水端平,公道處事,做到光明磊落。胸懷寬廣平等待人。要記人之功,忘人之過。多看別人的長處,求大同,存小異,增進(jìn)理解和友誼。

          4、工作方法要剛?cè)嵯酀?jì),德法并重,方圓結(jié)合。

          “剛”就是工作要有硬指標(biāo),紀(jì)律要有嚴(yán)要求,要有堅(jiān)強(qiáng)的意志和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。言必行,行必果,不猶豫、不動搖。特別是牽扯到一些原則性的問題,不能朝令夕改。要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在執(zhí)行政策上堅(jiān)定執(zhí)行,在完成計劃目標(biāo)上堅(jiān)定不移!叭帷本褪且w現(xiàn)在體恤部下、寬厚待人上,我們要以朋友的身份去了解關(guān)心下屬,只要掌握了人的內(nèi)心,你才能做好有效的管理。如同我們使用的機(jī)器,你不了解他的性能,你又怎么去使用呢?

          5、工作中要身先士卒。

          領(lǐng)導(dǎo)干部的一言一行,對下屬影響至關(guān)重要。要正人先正己,加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),嚴(yán)以律己,克己奉公,以身作則,率先垂范。員工要三倍的努力,負(fù)責(zé)人則應(yīng)十倍的努力!負(fù)責(zé)人就是吃苦的人!在工作上,要有事業(yè)心、責(zé)任感,吃苦在前、享受在后,凡是要求下屬做到的自己必須做到,要求下屬不做的自己堅(jiān)決不做。只有這樣,才能取得部下的信任和支持,掌握工作的主動權(quán)。

          以上幾點(diǎn)是我學(xué)習(xí)的心得,請大家批評指正。

          企業(yè)經(jīng)營與管理課程心得體會3

          兩軍對壘,將軍們運(yùn)籌帷幄,誰在硝煙彌漫的戰(zhàn)場上浴血奮戰(zhàn)?士兵。激烈的市場競爭中,企業(yè)家制定的宏偉戰(zhàn)略,最終由誰來實(shí)現(xiàn)?員工。員工素質(zhì)的培養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,班組管理的建設(shè)是企業(yè)生產(chǎn)的保障。最近,公司組織各班班組長參加了時代光華《如何當(dāng)好班組長》的網(wǎng)上學(xué)習(xí)以及班組長培訓(xùn),通過一系列的課程學(xué)習(xí),我受益匪淺。下面是我的幾點(diǎn)感受,我認(rèn)為,班組長應(yīng)該做到如下三點(diǎn):

          第一、自我定位要清楚。

          要正確認(rèn)識班組長的地位。班組長的'地位處于企業(yè)管理環(huán)節(jié)中的末端位置,在企業(yè)實(shí)行廠部、車間、班組三級管理模式里具體負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)由廠部和車間布置的任務(wù),是任務(wù)的具體組織者和操作者。由此可見,對班組長地位的認(rèn)識到位與否,班組長這種生產(chǎn)帶頭者、組織管理者的作用發(fā)揮得如何,將直接影響車間的生產(chǎn)形勢和產(chǎn)品質(zhì)量乃至企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益。

          第二、解決問題有方法。

          班組長既要充分認(rèn)識自己的職責(zé),還要巧妙運(yùn)用自己的權(quán)力。當(dāng)生產(chǎn)遇到挫折的時候,班組長就要樹立“兵頭”的榜樣,但樹立的過程不是一味地用死力氣沖鋒在前,而是在帶頭的同時發(fā)揮“將尾”的效應(yīng),如:及時調(diào)整班組成員,整合攻堅(jiān)力量;完善班組規(guī)章制度,杜絕消極拖拉現(xiàn)象,鏟除安全隱患;樹造班組先進(jìn)典型,提高班組的戰(zhàn)斗力;對班組成員采取客觀靈活的用人制度等等,總之,要一切從實(shí)際出發(fā),理論聯(lián)系實(shí)際。讓職工心服口服地圍繞班組長這個核心來開展工作。

          第三、強(qiáng)化自身提素質(zhì)。

          一個班組長要提升自身素質(zhì)必須要從工作水平和心理素質(zhì)兩頭抓起。在業(yè)務(wù)過硬的前提下,不斷在日常的生產(chǎn)生活中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),吸取失敗教訓(xùn),不斷提高自己的管理水平和領(lǐng)導(dǎo)能力。同時,要培養(yǎng)強(qiáng)大的心理素質(zhì),正確對待工作壓力和困難,積極進(jìn)行自我調(diào)整。在以后的工作中,我一定更加努力提高自己的管理水平和組織能力,形成良好的班級作風(fēng),使自己在以后的工作中有所提高,在技術(shù)、計劃、任務(wù)安排上,善用人才、合理分工。為總廠今后發(fā)展,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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