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      2. 行車安全管理認知心得體會

        時間:2021-05-13 12:08:56 心得體會 我要投稿

        行車安全管理認知心得體會(精選6篇)

          我們在一些事情上受到啟發(fā)后,好好地寫一份心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編為大家整理的行車安全管理認知心得體會(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        行車安全管理認知心得體會(精選6篇)

          行車安全管理認知心得體會1

          我是一名郵政車駕駛員,在進入車隊參加工作以來,通過每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查,深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。

          要預(yù)防交通事故的發(fā)生,當好一名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識,在平時工作中做好對“人”、“車”、“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人,車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主,小車行人比較多,情況比較復(fù)雜。上下班時人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨意變換車道。出租車隨時停車上下客,電動車闖信號燈爭道搶行,行人違章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動向,保持距離,隨時防止突發(fā)性情況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術(shù)狀況,掌握好車輛的性能,認真愛護車輛,嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好車輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障即時報修,做到不開帶病車上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線的道路,能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況,就粗心大意,應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生,及時采取果斷措施,避免事故的發(fā)生。

          駕駛員是一個責(zé)任重大的職業(yè),同時又是一個危險的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬,善于總結(jié),學(xué)習(xí)別人安全行車的經(jīng)驗,不斷充實自己,吸取別人的事故教訓(xùn),讓事故遠離自己,在駕駛工作中遵守交通法規(guī),遵章守紀才是確保安全行車的法寶。

          行車安全管理認知心得體會2

          公交,是一座城市流動的血脈;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。

          公交的安全關(guān)系著千家萬戶,今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車心得體會。

          一、認真參加安全學(xué)習(xí),時刻緊繃安全弦。

          作為一名公交司機,最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí),擺事實,講道理,總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

          二、中速行車,謹慎駕駛。

          “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛。

          1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

          2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

          3、仔細應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。

          三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

          司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

          四、加強思想認識,牢記安全第一。

          大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識,行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。

          行車安全管理認知心得體會3

          轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機,我們又迎來了我們一年中最忙碌的時候;但是我們要時刻記住,再忙碌也要時刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號,不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。

          安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關(guān)系到我們每一個人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關(guān)系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。

          人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯,我們所負的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的`,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實在我們的日常生活工作當中,如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。

          安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。

          行車安全管理認知心得體會4

          今日在家休養(yǎng)身體,閑暇之余,回想二十余年行車經(jīng)歷,頗有感觸。就近期所見所聞,談一些自己的行車心得體會,與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。

          行車時多注意觀察,做到“眼觀六路,耳聽八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車輛的車輛;上有電線、樹枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。

          通過路口和轉(zhuǎn)彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡,是否有將要超越自已的車輛,不要防礙別人正常行駛。

          行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡,是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人,他們可不知道緊急剎車的嚴重后果。

          行車中要合理控制車速,路況良好,沒有叉路口,路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點、某個時刻車速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,車速快了就不好處理了。

          在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時,要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛,要提前減速,可同時變換車道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的時間,這樣更從容。

          在通過有紅綠燈控制的路口時,前方有小型車輛的更要注意!在綠燈將要結(jié)束閃爍時,小車正常或加速通過路口,后方車輛也可以通過路口,可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準確、猶豫、心里緊張,給你來個緊急剎車。小車慣性小,制動距離短,我們大車慣性大,制動距離長,容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。

          盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要,可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間,但是只有這樣才能做到確保安全。

          社會在發(fā)展,每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時俱進。才能戰(zhàn)無不勝,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。

          往大處說是保證國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全;往小處說我們是家庭的頂梁柱,是家人的依靠。駕駛工作實屬不易,且行且珍惜。

          行車安全管理認知心得體會5

          最近一段時期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。

          駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素,絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R淡薄,安全知識匱乏。無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹圩约汉退说纳园踩珵樽罡邷蕜t,遵守法規(guī),謹慎駕駛,那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生,挽救許許多多無辜的生命!

          以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間向各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。

          一、準時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。

          二、在高速公路上一定要保持最安全的距離。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。

          三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

          四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水。如遇暴風(fēng)雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。

          安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

          行車安全管理認知心得體會6

          每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

          通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會了安全行車的重要性。

          一:公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

          二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

          三:安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。

          四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

          事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無時無刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛,這愛是"兒行千里母擔(dān)憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

          安全受制規(guī)矩。任何一個人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,行車時不遵守交通法規(guī),那么危險就會離我們越來越近。

          安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長久,相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

          汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

          同事們,朋友們,讓我們將安全時時銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

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