2021參觀工廠心得體會（通用5篇）
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的參觀工廠心得體會（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
參觀工廠心得體會1
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年寒假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇寒假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。
也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
參觀工廠心得體會2
今天,我很榮幸地參加了由禪城區(qū)臺商協(xié)會舉辦的首屆子女參觀企業(yè)活動。這是我第一次有這么好的機會到工廠的內(nèi)部參觀,讓我更進一步地了解想象中的工廠與實際工廠的差別，感受先進技術(shù)及工廠員工奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌。
首先,我們先去慧能職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校參加活動開幕式,各成員通過分組合作參加團隊趣味游戲，提前感受團隊合作氛圍與力量。
游戲結(jié)束后,我們正式踏上了參觀公司過程.
我們先參觀了豐富汽配有限公司,這家公司主要生產(chǎn)汽車排器管及消音設(shè)備.聽說還是廣州本田、雅閣、奧德賽等車型唯一供貨商。雖然這家公司只有五百多人,但他們使用的設(shè)備都是全自動化的,作業(yè)時，只需要調(diào)好正確的程序即可。所有的車間內(nèi)干凈整潔，秩序井然。零距離接觸了現(xiàn)代化的工廠車間，第一次感受到現(xiàn)代化管理離我如此之近。
下午,我們隨隊參觀了華國光學(xué)器材有限公司,感覺很舒服，工作人員很客氣、很親切。公司主要是生產(chǎn)光學(xué)鏡片及鏡頭，產(chǎn)品主要供佳能、索尼、尼康及歐美知名企業(yè)。聽技術(shù)人員講，公司一直在致力于自動化開發(fā)，已經(jīng)有很多工程在進行自動化設(shè)備改造。技術(shù)人員還給我們耐心介紹了鏡片工藝流程，原來的一些迷惑頓悟不少，終于知道光學(xué)鏡片如何從一個毛胚變成一枚通透的鏡片要經(jīng)歷這么多復(fù)雜的過程。車間里面貼了一些標(biāo)語，由于時間匆忙，來不及細(xì)細(xì)品味。我想應(yīng)該都是鼓勵大家的意思。
這次參觀公司活動不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我們開闊了視野,增長了見識。通過工作人員的介紹,我初步了解汽車配件和鏡片加工所需理論知識,是如此之多！
我現(xiàn)在猶如是一枚毛胚，知識、經(jīng)驗還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我一定要把豐富和華國員工奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌帶到我的學(xué)習(xí)當(dāng)中去，把華國自動化改造的創(chuàng)新精神帶到以后的實驗課程當(dāng)中，把企業(yè)員工吃苦耐勞的精神帶到我日后的生活當(dāng)中去，努力打磨自己，刻苦學(xué)習(xí)細(xì)心鉆研，勤儉節(jié)約，為實現(xiàn)自己的夢想而努力奮斗。
參觀工廠心得體會3
xx年5月11日，我們班去參觀了可口可樂工廠。此次可口可樂之行，是同學(xué)們第一次集體走出課堂，上了一堂別具生面的實踐課。上午十點我們準(zhǔn)時到行政樓集合，然后坐上了學(xué)校的校車，開往了我們的目的地——可口可樂生產(chǎn)基地。
大約半個小時，我們就來到了可口可樂工廠，排成了兩隊，準(zhǔn)備進去參觀。進去之前，葉老師和門衛(wèi)有了一些溝通，主要是讓我們遵守秩序，參觀時要走人行道，這讓我認(rèn)識到了大企業(yè)管理方面的嚴(yán)格，也體現(xiàn)了他們公司的實力。參觀時，我非常興奮，這是我第一次來到工廠進行參觀。
首先，我們一起去了放映廳，大家坐在椅子上，一邊喝著清涼爽口的雪碧、芬達(dá)等飲料，一邊觀看著影片，了解可口可樂公司的發(fā)展歷史，它的艱辛歷程，讓我們感觸頗多，真正明白了，任何企業(yè)，要想發(fā)展壯大，沒有不懈的努力，長期的堅持，優(yōu)良的`團隊等等條件，是很難成功的。
在公司導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們走進了生產(chǎn)車間，從二樓俯瞰整個生產(chǎn)過程�，F(xiàn)代化的生產(chǎn)線上，各項工序在機器的操作下，正在有條不紊的進行著。我們一邊參觀，一邊聽著詳細(xì)的解說。我們了解到：可口可樂碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。生產(chǎn)過程主要有4個關(guān)鍵步驟：一不和甜酸劑的處理，二糖漿生產(chǎn)，三處理水和糖漿混合，四成品灌裝。每一個生產(chǎn)過程可口可樂公司的人員都向我們進行了完善的介紹。在我們的視線里，一瓶瓶灌裝可樂正在生產(chǎn)中。我們感到驚奇的是，這樣一條生產(chǎn)線上，我們僅看到幾個員工在工作，讓我們不得不嘆服可口可樂先進的生產(chǎn)設(shè)備。
參觀可口可樂生產(chǎn)線的過程中，我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀(jì)念品，小到一個包裝瓶，一個活動紀(jì)念物，一個獎杯，一張海報，大到可口可樂贊助奧運會。每一個輝煌的閃亮點都書寫了可口可樂公司濃厚的企業(yè)文化，經(jīng)常在管理課上接觸到企業(yè)文化一詞，那個時候感覺它好抽象。此時，才體會到它的深刻內(nèi)涵，也意識到企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要地位。
之后，我們?nèi)チ藱z驗的控制室，看到了檢驗員在對產(chǎn)品進行抽樣檢查，進行各種成分的化驗，保證產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生。最后，在入口處，我們進行合影留念，一座大大的可愛北極熊吸引住了我們，同學(xué)們都爭著和它合影。
離開時，覺得自己學(xué)到了很多的東西，對可口可樂公司也有了更深層次的了解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。對于它的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、管理方法等等，都很欣賞，只有在這種文化的熏陶下，才能使得企業(yè)發(fā)展壯大。希望以后有機會的話，還可以在參觀一次。
總之，這次很開心，也很滿足。
參觀工廠心得體會4
我們在員工的帶領(lǐng)下進了四樓的車間，先看到有一些設(shè)計師在那畫樣板，看到桌上的圖紙，我自慚形穢，圖紙上每道工序都非常的清楚，精細(xì)，明確。圖紙上的平面樣衣的每個細(xì)節(jié)都標(biāo)出，一絲不落。板房是制作樣衣的地方，是把設(shè)計師的圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實的第一道工序。這里的樣衣的制作直接關(guān)系著成批生產(chǎn)的衣服的，所以要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)才能把樣衣發(fā)放到“流水線”車間進行成批的生產(chǎn)。當(dāng)然，這個車間里有換片處（衣服上出現(xiàn)了問題需要重新制作的地方），那里有各種的布料用于補料，把衣服上的不合格的布料換下來，是一個小型的FINISHING車間。
我們看到切割機，將原先用電腦排版的圖紙放在這塊大布上，再用切割機將圖紙上的各個圖案剪切下來，他們都是幾百幾千張的切，省了不少力。電腦的排版也是非常重要的，排版師要盡量節(jié)省布料的浪費。切下來的各個形狀會到一個人手里，他拿著一只筆在每塊布上寫上編號，因為一件衣服的布料一定要一樣，這樣標(biāo)出來是避免一件衣服上的布料有色差（每件衣服都有自己的編號）。
四樓的一共有三個生產(chǎn)線，分西裝、西褲、休閑服。每一個生產(chǎn)線分三小組，每個人只做一道工序，各個不同，流水線下來。這樣可以加快工人的速度，同時也能提高工人的效率，熟能生巧嘛。每臺機器都帶自動切線的功能，也就是縫制完成后不用再用小剪子剪線頭，這樣節(jié)省了很多的時間，提高了效率，員工的縫制技術(shù)很高，0.1的明線齊齊的從上至下，在車間待了很長的時間，沒有看到在那拆線的，這在我們現(xiàn)在的水平是做不到的。
然后又去了三樓的車間，三樓的車間主要是打結(jié)、定型、包裝、后期處理。當(dāng)然在三樓我們看到了成衣。在工人的手中一件件本來普普通通的西裝外套，一下子就有了精神似的變得神采奕奕的。再則去了后道（FINISHING),這里是衣服的最后一輪--經(jīng)驗成衣，比如，紐扣，鎖眼，出線頭，布料的不合格等，一旦有就得拿到回修處，修理。每件衣服都得經(jīng)過經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)有需要修改的地方，就在衣服上貼上一個“箭頭”，統(tǒng)一拿去修改。沒問題的就可以拿去熨燙，貼標(biāo)簽，包裝了。車間里非常的簡潔，整齊，標(biāo)簽的編號是有講究的，衣服的顏色、型號都在標(biāo)簽上有顯示，所以衣服要按不同的價格，不同的型號，不同的顏色排好，貼標(biāo)簽的時候可以快點，也不會搞錯。上了包裝就可以出廠了。
我們的參觀最后以驚訝結(jié)束，服裝廠的參觀，在我們的心中燃起了一把火，這可能就是想成為一名服裝設(shè)計師的欲望吧。然而，我知道這只是開始，我們要學(xué)的還很多，以后的路還很長。這次的參觀像在我的心中播下了一顆種子，讓時間來證明它的成長吧。
參觀工廠心得體會5
北京現(xiàn)代汽車在順義有3個工廠，我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于2003年，是第一輛現(xiàn)代索納塔誕生的地方。按照參觀流程，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程。在十年的時間里，北京現(xiàn)代實現(xiàn)了快速發(fā)展，2013年銷售汽車超過一百萬輛，取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績，成為北京經(jīng)濟的龍頭企業(yè)。現(xiàn)代工廠員工約1.5萬人，帶動上下游就業(yè)達(dá)到20萬人，是真正意義上的經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉(zhuǎn)的？
參觀引導(dǎo)員介紹說汽車生產(chǎn)分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接著帶我們走進了總裝車間。廠房約有20多米高，各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡黃色，整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè)。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。與嶄新的車身相比，廠房設(shè)施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應(yīng)的工位，工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準(zhǔn)確流暢。廠區(qū)內(nèi)隨處可見執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場工作人員按照現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)計劃保障配送任務(wù)。且不說現(xiàn)代工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓20公里內(nèi)建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準(zhǔn)確無誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車身到達(dá)同步，就需要非常精確的調(diào)度和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調(diào)度。廠區(qū)內(nèi)有若干個高高懸掛的顯示屏，動態(tài)顯示流水上總裝車輛的數(shù)量、進度等的信息。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作，在車身移動過程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序。在每一個子工藝結(jié)束的地方都有“保證”環(huán)節(jié)檢查確認(rèn)。
等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞，工人會依次為它安裝內(nèi)飾、底盤以及發(fā)動機等部件。在機器的幫助下，每項操作都變得輕而易舉和準(zhǔn)確無誤。當(dāng)它從“OK線”出來時已經(jīng)是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰兒，據(jù)說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進OK線對面的檢測線進行檢測，因為現(xiàn)代汽車采取訂單式生產(chǎn)模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。這條生產(chǎn)線的另一個特點是“柔性”，即可以同時生產(chǎn)多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行，每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導(dǎo)，把相應(yīng)的裝配信息和要求傳遞下去，確�？傃b工作的量身定制。車間很大、設(shè)備很多，很難想到竟有幾百名員工分布其間，一切顯得有條不紊。與我們在電視上經(jīng)�？吹降暮芏鄼C器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有機器人的是前擋風(fēng)玻璃的裝配工序段，由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間，講解員介紹說這里正在進行車門開關(guān)的老化試驗，主駕駛室車門正常開關(guān)次數(shù)多達(dá)10萬次，如果是出租車開關(guān)次數(shù)要在15萬次以上。在參觀過程中，除了耳麥里講解員的聲音，似乎只有機器運轉(zhuǎn)和配送車輛開動的聲音。廠房里隨處可見各類標(biāo)識，個別地方有醒目的質(zhì)量口號，從現(xiàn)場來看這些應(yīng)該都已在內(nèi)化于心外化于形，即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現(xiàn)代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句，無處不在的“都教授”是即將上市的IX25的代言人，這是一款透著朝氣和動感的SUV，橙色車身很是醒目。
一個小時的參觀結(jié)束了，現(xiàn)代汽車的扎實穩(wěn)重的作風(fēng)帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領(lǐng)我們參觀的哪位90后小伙一樣，有一種不卑不亢的真誠和親和力。
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