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      2. 減速器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        時(shí)間:2021-04-16 17:17:49 心得體會(huì) 我要投稿

        減速器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文600字

          我們有一些啟發(fā)后,有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編精心整理的減速器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文600字,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

        減速器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文600字

          減速器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

          本次鉗工裝配實(shí)訓(xùn)我們主要是自由分組進(jìn)行了針對(duì)二級(jí)減速器、渦輪蝸桿減速器、擺線針輪減速器和行星錐盤無(wú)級(jí)變速器這四種減速器的拆卸、測(cè)量、記錄、裝配。由于每組都要拆裝四個(gè)減速器,所以需要每組成員再分小組同時(shí)相互配合。

          我們組共有七個(gè)成員,各有分工,分兩小組同時(shí)開(kāi)始,分別記錄測(cè)量結(jié)果。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束之前恰好完成了四個(gè)減速器的拆裝。

          在拆裝過(guò)程中,往往需要組員之間相互配合,拆卸、測(cè)量、記錄同時(shí)進(jìn)行,省時(shí)省力。同時(shí)在拆卸過(guò)程中往往會(huì)有各種問(wèn)題,這時(shí)又有老師來(lái)給我們講解原理,在動(dòng)手的同時(shí)更能直觀的了解不同減速器的工作原理。我相信動(dòng)手得來(lái)的知識(shí)會(huì)比從課本上得來(lái)的更又有價(jià)值。

          在裝的過(guò)程中,往往會(huì)遇到一些小問(wèn)題,比如某個(gè)零件裝不上了,或者發(fā)現(xiàn)裝完之后還有某個(gè)零件沒(méi)有裝呢等等,所以在機(jī)械工作中同樣需要細(xì)心去觀察,用心去記錄步驟,否則很容易出錯(cuò)的,現(xiàn)在我們只是在實(shí)訓(xùn),如果是在真正的生產(chǎn)中,少有疏忽,那肯定就會(huì)造成很大的損失。

          拆裝結(jié)束之后,餓哦們還需要在實(shí)訓(xùn)報(bào)告中填寫(xiě)各種零件的作用,這就需要我們的專業(yè)知識(shí)了。所以動(dòng)手也是考驗(yàn)我們專業(yè)知識(shí)的時(shí)候。

          減速器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

          減速機(jī)是變速器的一種,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達(dá)到減速的目的;大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的.齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪—蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速機(jī)按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐—圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

          減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐—圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。

          減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。

          我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品都有旺盛的需求。

          潛力巨大的市場(chǎng)催生了激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),在殘酷的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)品,充分利用國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機(jī)遇,加大產(chǎn)品更新力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),關(guān)注國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,保持良好發(fā)展勢(shì)頭。

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