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      2. 物流培訓(xùn)心得體會(huì)

        時(shí)間:2021-03-16 14:54:55 心得體會(huì) 我要投稿

        最新物流培訓(xùn)心得體會(huì)范文(通用5篇)

          當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,如此就可以提升我們寫作能力了。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢?下面是小編幫大家整理的最新物流培訓(xùn)心得體會(huì)范文(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        最新物流培訓(xùn)心得體會(huì)范文(通用5篇)

          物流培訓(xùn)心得體會(huì)1

          10月是公司的培訓(xùn)月,培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個(gè)主題:保險(xiǎn)知識(shí)介紹,王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》,這些培訓(xùn)更貼近我們平時(shí)的工作和生活,使我學(xué)到了很多。

          保險(xiǎn)知識(shí)介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時(shí)的工作,通過老師的介紹,我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險(xiǎn)種:包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和公共責(zé)任保險(xiǎn)等。這些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍的介紹使我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)能更加清楚,是否可以報(bào)保險(xiǎn),如何報(bào)保險(xiǎn),會(huì)賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在出現(xiàn)問題時(shí)如何減少損失。

          接下來的是三個(gè)光盤培訓(xùn),王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通,是我們每天都在進(jìn)行的事,但溝通是否有效,則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議,比如升位,降位,換位,并且對(duì)每個(gè)方法都進(jìn)行了細(xì)致的講解,也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議,有一些是我們知道但是并沒有重視的,在看了這個(gè)培訓(xùn)之后,我們以后的溝通應(yīng)該能達(dá)到更好的效果。

          金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》,是我最感興趣的一項(xiàng)。金教授的講解風(fēng)趣幽默,讓我們?cè)谳p松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近,我們每天都在接觸,又是如何重要。他講解的一些細(xì)節(jié),是我們平時(shí)常常遇到,但卻沒有重視過的,比如服裝的配色,索要名片的方法等等。打電話,是我們與客戶溝通的重要方式,我們的電話禮儀,不僅代表自已,更代表著公司的形象,但在實(shí)際工作中,我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘?xì)節(jié),比如通話時(shí)長,列通話提綱,掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細(xì)節(jié)也能決定成敗”,我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。

          吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》則幫助我們時(shí)刻保持一個(gè)良好的心態(tài),在良好的心態(tài)下工作,就能更加堅(jiān)持,不懼困難,也能使工作完成的更加順利。

          物流培訓(xùn)心得體會(huì)2

          入職幾年以來,參加了各種公司組織的關(guān)于業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)、崗位操作等大大小小的培訓(xùn),這次參加公司“培訓(xùn)月”組織的關(guān)于管理、溝通與禮儀等方面的培訓(xùn),使我受益良多。

          一、關(guān)于管理過程中的溝通與激勵(lì)

          王樵教授的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》講座中的一句話讓我記憶猶新,“優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵(lì)高手!”

          作為一名公司的中層干部,應(yīng)該以管理促創(chuàng)新,以創(chuàng)新促效益,從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,所以我們不僅要精通業(yè)務(wù)操作,也要精通管理技巧。但怎樣才能將公司的發(fā)展理念及管理者的真是意圖傳遞給員工理解并準(zhǔn)確執(zhí)行呢,這就要求我們有嫻熟的溝通技巧。通過王樵教授系統(tǒng)地、形象的培訓(xùn)課程,讓我知道了溝通過程中的障礙、溝通容易發(fā)生的`信息不對(duì)稱性等,并知道了溝通過程中要保持誠信寬容的心態(tài)、并培養(yǎng)有效傾聽的技能,還要做到因人而異進(jìn)行溝通、上下左右前后互通。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用,是我們與同事、與領(lǐng)導(dǎo)、與客戶溝通必不可少的本領(lǐng)。通過學(xué)習(xí)是我認(rèn)識(shí)到,我在日常的工作生活中,溝通的技巧運(yùn)用還有待提高,還要用心地去揣摩、去學(xué)習(xí),使良好的溝通技巧潛移默化地融入生活之中,提高工作管理素質(zhì)。

          二、關(guān)于辦公禮儀

          金正昆教授的《辦公禮儀》講座對(duì)我們運(yùn)輸部客服人員來說可以說是一場及時(shí)雨。在日常的工作當(dāng)中,我們的工作主要都是通過電話這一媒介來實(shí)現(xiàn)的,作為中外運(yùn)運(yùn)輸部門對(duì)外服務(wù)的窗口部門,我們?cè)诖螂娫掃^程中的表現(xiàn),代表的不僅是我們個(gè)人的形象與素質(zhì),更多的是代表著中外運(yùn)的形象與素質(zhì)。通過金教授的培訓(xùn),使我們知道了很多平時(shí)工作中沒有注意到的缺點(diǎn)與細(xì)節(jié):比如,電話響幾聲再接聽合適、節(jié)假日打給客戶時(shí)首先應(yīng)表示歉意、如何暗示結(jié)束通話、替別人接聽電話時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)、接聽完畢后誰先掛斷電話,甚至是接聽打錯(cuò)的電話時(shí)都應(yīng)該彬彬有禮等等,等等的細(xì)節(jié)。通過培訓(xùn),使我意識(shí)到,打電話不僅是說事情這么簡單,這些小細(xì)節(jié)好習(xí)慣也會(huì)幫助我們的溝通向好的方向發(fā)展、幫助我們與客戶建立良好的合作關(guān)系。

          總之,文明而禮貌地使用電話,包括座機(jī)和手機(jī),會(huì)使我們有效地溝通,會(huì)使我們恰到好處地向別人表示尊重,會(huì)使我們獲得有益的信息。反之,將損害我們的電話形象,這同時(shí)也意味著公司形象的受損。

          另外,關(guān)于《陽光心態(tài)》的培訓(xùn),也使我們學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài),學(xué)會(huì)緩解工作學(xué)習(xí)的壓力,學(xué)會(huì)積極樂觀地面對(duì)生活與工作。

          物流培訓(xùn)心得體會(huì)3

          一學(xué)期的學(xué)習(xí)即將結(jié)束,通過這一學(xué)期對(duì)物流概論的學(xué)習(xí),使我懂得了物流概論對(duì)一個(gè)學(xué)習(xí)物流專業(yè)學(xué)生的重要性,因此無論在將來還是以后我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)物流概論,認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)代物流業(yè)。物流與我們的生活息息相關(guān),我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開了物流那么我們的生活將會(huì)產(chǎn)生很多不便,我們的一些物品也不能及時(shí)得到,可見物流對(duì)人類發(fā)展的重要性。我們現(xiàn)在不僅要了解物流、了解物流業(yè),更要積極投身物流業(yè)中,努力在物流行業(yè)發(fā)展,把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用的實(shí)際中。

          自物流概念誕生以來,物流產(chǎn)業(yè)逐步形成并不斷地完善和發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,其發(fā)展水平在一定程度上代表著一國現(xiàn)代化程度和綜合國力。

          現(xiàn)代物流業(yè)是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),它把生產(chǎn)、流通、消費(fèi)有機(jī)地連接起來,加速社會(huì)再生產(chǎn)過程,而且以最快速度、最佳時(shí)間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程,最大限度地節(jié)省流通時(shí)間,F(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)國家或地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志之一,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的加速器和第三利潤源泉。因此,大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng),也就成為高職高專教育的一項(xiàng)重要任務(wù),F(xiàn)代物流概論就是把現(xiàn)代物流理念整合、總結(jié)起來的一本書,如果我們想了解現(xiàn)代物流業(yè)的含義,那么我們必須把現(xiàn)代物流概論學(xué)識(shí)、學(xué)透。相對(duì)于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,我國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。

          主要表現(xiàn)為:物流的基本概念體系已經(jīng)得到完善;專業(yè)化物流服務(wù)需求初露端倪;專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn);多樣化物流服務(wù)不斷發(fā)展;物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模;物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視等在現(xiàn)階段我們的物流也發(fā)展還不完善,物流業(yè)作為我國十大重要的支柱產(chǎn)業(yè),可以想像它有多么廣闊的發(fā)展空間。物流產(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來講是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),它不僅吸納和使用著許多代表當(dāng)今科技發(fā)展水平的現(xiàn)代化技術(shù),其自身也在不斷創(chuàng)新和開發(fā)許多獨(dú)特的物流技術(shù)。新的發(fā)展形勢(shì)要求我們不但要重視應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,還要加強(qiáng)物流知識(shí)的普及和專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè),從整體上提高中國物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和教育水平。

          第三方物流也是現(xiàn)代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國第三方物流的發(fā)展前景怎么樣呢國目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的形式在一定期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司,他們并不在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動(dòng)來服務(wù)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

          第三方物流發(fā)展的推動(dòng)力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要,服務(wù)水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤,同時(shí)自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的專業(yè)化、物流量的規(guī);瘉韯(chuàng)造利潤。第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競爭,還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運(yùn)作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率、與客戶運(yùn)作的整合、發(fā)展客戶運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值。通過以上對(duì)物流的介紹我想大家應(yīng)該現(xiàn)代物流業(yè)有了一個(gè)初步的了解,物流行業(yè)有一個(gè)很好的發(fā)展前景,同時(shí)它也是我國gdp增長的重要支柱。

          我很慶幸我做的這個(gè)選擇,也讓我了解到了現(xiàn)代物流對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要性,F(xiàn)代物流概論教會(huì)了我們?cè)趺慈フJ(rèn)識(shí)物流,怎么去了解物流,更重要的是它教會(huì)我在以后如何去投身于物流行業(yè)。

          物流培訓(xùn)心得體會(huì)4

          現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語,班門弄斧。

          20世紀(jì)90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競爭力的主要源泉。特別是我國,物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。

          現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法。

          現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)

          調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

          最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值和場所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長有效時(shí)間來創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。

          通過這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在xxxxx的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為xxxxx必能大顯身手,大展宏圖!

          物流培訓(xùn)心得體會(huì)5

          記得剛來參加xx物流培訓(xùn)的時(shí)候,還曾經(jīng)思索漫長的兩個(gè)月該如何度過,而現(xiàn)在,轉(zhuǎn)眼之間培訓(xùn)就結(jié)束了,覺得時(shí)間過的太快,也該是靜下心來好好總結(jié)一下這兩個(gè)月以來的收獲的時(shí)候了。雖然在華師大學(xué)習(xí)的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是學(xué)生宿舍、洗公共大浴室,可以說物質(zhì)生活很一般,但是精神生活還是很豐富多彩的,在這里認(rèn)識(shí)了來自全國各地的中職學(xué)校的骨干教師,跟他們聊聊各自的學(xué)校情況,探討著各自的做法,發(fā)現(xiàn)有很多值得借鑒和學(xué)習(xí)的地方,無論是教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、考核方式還是教學(xué)教法方面都收獲頗多,除了收獲了經(jīng)驗(yàn)、方法,還收獲了真摯的友誼,彼此成了良師益友!

          當(dāng)然還有更多的收獲來自我們的培訓(xùn)課程,這次培訓(xùn)主要分三部分進(jìn)行的,整個(gè)培訓(xùn)使我對(duì)自己從事的職業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己從事的專業(yè)有了全新的理解,學(xué)到了很多新技術(shù)、新方法、新理念,下面就對(duì)這段時(shí)間的培訓(xùn)課程進(jìn)行以下總結(jié):

          第一部分是職業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn),學(xué)校請(qǐng)來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業(yè)教育,如果更好的跟中職學(xué)生交流、開展教學(xué),如果從容的當(dāng)好一個(gè)中職教師。其中張勤老師講的《德育工作創(chuàng)新》給我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)工作,一句“拿什么來愛你,我的孩子,拿什么來教育你,我的學(xué)生”說出了許多教師的心聲,作為老師我們是愛學(xué)生的,但是學(xué)生能領(lǐng)這份情么,能接受老師的教育方式么?我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們,才能使他們成為有素質(zhì)、對(duì)社會(huì)有用的人才呢?使我對(duì)自己作為中職教師的職責(zé)、任務(wù)有了新的思考和認(rèn)識(shí)。

          第二部分是物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),這部分培訓(xùn)可以說是整個(gè)培訓(xùn)的重頭戲了,不論是學(xué)校的優(yōu)秀教師授課還有很多來自企業(yè)的專家、總裁親自授課,在給我們講解了最新的物流技術(shù)、物流知識(shí)的同時(shí),還給我們帶來了截然不同的授課方式,有案例講解型的也有詼諧幽默型的,通過學(xué)習(xí),使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知識(shí)儲(chǔ)備、學(xué)到了不同的教學(xué)方法。其中趙一飛老師的國際貿(mào)易及國際物流課,通過很多生動(dòng)的實(shí)例向我們講解了枯燥的貿(mào)易術(shù)語;王培斌老師的倉儲(chǔ)管理課上牙膏換口味的故事、畫標(biāo)志分揀的例子;劉錦高老師介紹的各種物流設(shè)備,生動(dòng)的講解了各種設(shè)備的用途用法;華為老師和陳琳老師帶給我們最先進(jìn)的物流理念,整個(gè)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)使我們更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、鞏固了物流知識(shí),掌握了最新物流信息、物流技術(shù)和相應(yīng)的動(dòng)態(tài)信息,收獲非常大。

          第三部分就是物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分,這次實(shí)訓(xùn)是在上海貿(mào)易學(xué)校進(jìn)行的,他們不僅請(qǐng)來了學(xué)校的客座教授進(jìn)行專題講座還安排了各類教學(xué)軟硬件的實(shí)訓(xùn)課程,使我們能親自動(dòng)手參加物流軟硬件實(shí)訓(xùn),收獲知識(shí)的同時(shí)也收獲了技能,收益良多。我們通過在國際貿(mào)易綜合實(shí)訓(xùn)室的操作學(xué)習(xí),強(qiáng)化學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易流程操作程序,并掌握全流程中每一個(gè)環(huán)節(jié)操作內(nèi)容。還系統(tǒng)的操作學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國際商務(wù)單證教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、貨運(yùn)代理教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、報(bào)關(guān)報(bào)檢教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件、國際貿(mào)易仿真綜合實(shí)訓(xùn)軟件,通過崗位模擬、角色分配、案例引導(dǎo)等多種教學(xué)體驗(yàn),使我對(duì)軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學(xué)有了新的認(rèn)識(shí),受益頗豐。

          整個(gè)培訓(xùn)過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流,不論是洋山港的最長的東海大橋和現(xiàn)代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流;不論是,F(xiàn)代化、專業(yè)化海煙物流還是具有強(qiáng)大的吞吐能力良友新港,現(xiàn)代化、各具特色的裝卸設(shè)備及完善的企業(yè)管理模式都給我們留下了深刻的印象,為今后更好的開展教學(xué)積累了第一手資料,豐富了視野。

          另外,幸運(yùn)的是這次的物流培訓(xùn)班上的有兩名同學(xué)分別來自上海物資學(xué)校和上海港灣學(xué)院的老師,在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實(shí)訓(xùn)室,上海物資學(xué)校主要進(jìn)行倉儲(chǔ)配送物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè),既有自動(dòng)化立體倉庫、電子輔助揀貨系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、rfid等現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備還有貨架、叉車等傳統(tǒng)設(shè)備,與教學(xué)配合的非常密切;港灣學(xué)院則側(cè)重于港口物流,他們具有3d版的港機(jī)模擬設(shè)備,還有自主研發(fā)的港機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備覺得非常逼真,效果非常好。而貿(mào)易學(xué)校則側(cè)重于貿(mào)易、報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)出口海運(yùn)方面,剛好與上海市定位的三個(gè)物流方向相契合。使我充分意識(shí)到專業(yè)定位、專業(yè)建設(shè)的重要性。

          總之,這次培訓(xùn)使我學(xué)會(huì)了很多,不僅拓展了物流專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)了物流操作技能,還使我了解到很多其他學(xué)校的專業(yè)建設(shè)情況,對(duì)今后更好的進(jìn)行物流教學(xué)和專業(yè)建設(shè)有很好的指導(dǎo)作用,我非常感謝所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們。我會(huì)在今后的工作中不斷努力,不斷學(xué)習(xí),做出更大的貢獻(xiàn)!

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