叉車培訓(xùn)心得體會(huì)
我們得到了一些心得體會(huì)以后，不妨將其寫成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么要如何寫呢？下面是小編為大家收集的叉車培訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
叉車培訓(xùn)心得體會(huì)1
通過(guò)這一學(xué)期學(xué)習(xí)培訓(xùn)叉車，從開(kāi)始的對(duì)叉車只是一個(gè)抽象的了解到對(duì)叉車有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我在對(duì)叉車進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問(wèn)題；但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開(kāi)叉車，也學(xué)到了很多做人和做事的道理。
第一節(jié)課的時(shí)候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了，我深刻地體會(huì)到了對(duì)于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全，更加要聽(tīng)從老師的教導(dǎo)，注意應(yīng)該重視的地方，以免造成無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì)，不能馬馬虎虎，因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào)：不管你叉車學(xué)的怎么樣，但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切，只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒(méi)有必要做這件事情。
第一次上車的時(shí)候，我心里的那種感覺(jué)不知道怎樣去形容它，當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮，又有一點(diǎn)緊張，擔(dān)心自己不能完成操作，所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來(lái)的上車次數(shù)多了以后，當(dāng)自己全神貫注開(kāi)車得時(shí)候，心里就沒(méi)有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺(jué)也是因?yàn)樽约簩?duì)一下操作的動(dòng)作不是很熟練，怕出現(xiàn)差錯(cuò)；后來(lái)在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí)，總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤，再上車的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作，雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。
特別是有一次作業(yè)看視頻—老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí)，當(dāng)自己犯了第一次錯(cuò)誤后，要善于總結(jié)自己的錯(cuò)誤，避免下一次再犯同樣的錯(cuò)誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會(huì)有進(jìn)步，不會(huì)一直停留在原地。
通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，雖然以后不一定會(huì)開(kāi)叉車，但學(xué)到了一些對(duì)叉車的操作，了解了叉車的基本知識(shí)，也是很好的；而且通過(guò)學(xué)習(xí)叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對(duì)我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
叉車培訓(xùn)心得體會(huì)2
叉車是在物流活動(dòng)最常用的一種工具，隨著物流時(shí)代的興起，叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來(lái)越重要的作用，叉車的使用量也越來(lái)越多，但叉車的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因?yàn)槲覈?guó)物流市場(chǎng)才剛剛起步，大多數(shù)的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對(duì)我們敲響了警鐘，對(duì)于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō)，了解叉車操作安全的危害性尤為重要。
在講到關(guān)于叉車這一內(nèi)容時(shí)，老師著重講了關(guān)于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前，我從未想過(guò)一個(gè)小小的叉車還存在這么大危機(jī)。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車危害性的視頻，里面所播放的幾乎都是因?yàn)樵隈{駛叉車時(shí)的粗心，不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡(jiǎn)單的，并不難做到。雖然視頻中播放的內(nèi)容有些夸張，有些血腥，但是它所反映出來(lái)的卻是事實(shí)，是我們應(yīng)該注意的，這給我留下了深刻的印象。
在叉車的貨叉上是不允許站人的，更不用說(shuō)在還叉著托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物，站在貨叉上，結(jié)果因?yàn)橹匦牟环�(wěn)，從高處摔了下來(lái)，造成了不可挽回的后果。當(dāng)有人在維修叉車時(shí)，那個(gè)叉車司機(jī)就想試一下叉車怎么樣了，接著就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車，結(jié)果將叉車的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段，叉車在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛，沒(méi)有將貨叉放下，升得很高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人，貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸，然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張，但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練，但對(duì)自己過(guò)于自信，有時(shí)為顯示自己的能力，沒(méi)有確保安全的情況下，就開(kāi)始操作，結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi)，這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì)操作叉車很簡(jiǎn)單，但是要操作好叉車卻是比較難的，要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車操作時(shí)的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛，駕駛時(shí)一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能開(kāi)快車。叉車駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢(shì)。叉車啟動(dòng)后應(yīng)鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300—400mm、門架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。
轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
遵守叉車安全行為守則，能更好的避免許多不必要的傷害和損失。
叉車培訓(xùn)心得體會(huì)3
今天下午設(shè)備協(xié)會(huì)這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)。通過(guò)老師的專門指導(dǎo)大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行叉卸搬運(yùn)。在整個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中大家都以飽滿的熱情投入到這個(gè)過(guò)程中去、融合到這個(gè)過(guò)程里面去，讓自己能夠?qū)W有所獲。同時(shí)，這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會(huì)的成員們那種對(duì)技能的渴望與追求，更是體現(xiàn)了我們協(xié)會(huì)、乃至學(xué)院的崇技、強(qiáng)能的特點(diǎn)。
對(duì)于這個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程我覺(jué)得有以下可取之處：大家對(duì)學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的.。
盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱，但是同學(xué)們還是保持著對(duì)學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情，頂著炎熱的太陽(yáng)依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著。這份對(duì)學(xué)習(xí)和渴望，和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的。通過(guò)不斷的練習(xí)，不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對(duì)于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對(duì)于叉車這一特種設(shè)備除了會(huì)操作之處，還要在觀看別人的操作過(guò)程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷的去反省自身，不斷的取長(zhǎng)補(bǔ)短、反省自身，看看自已有沒(méi)有類似的錯(cuò)誤，只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高。
隨著學(xué)習(xí)層次的提高，大家能力在增強(qiáng)。隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級(jí)，對(duì)大家的要求也無(wú)形的升級(jí)到了一個(gè)更高的層次，對(duì)于這一點(diǎn)大家沒(méi)有畏懼，也沒(méi)有退縮，而是毅然決然的挑戰(zhàn)著，努力著完成著操作任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓(xùn)練的的過(guò)程中得到了增強(qiáng)，得到了展現(xiàn)。
大家的表現(xiàn)是值得肯定的，但是也同樣存在著某些的不足：缺乏信心、過(guò)于緊張對(duì)于我們工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)操作機(jī)械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了，但是在操作叉車的這個(gè)過(guò)程中還存在一些不自然的現(xiàn)象，這點(diǎn)是不可取的。這明顯是不自信的表現(xiàn)，對(duì)自己不自信那么你就什么都不會(huì)成功。要想成功首先就是要對(duì)自己有足夠的自信。
要善于控制機(jī)械，反應(yīng)要靈敏。機(jī)械是人制造出來(lái)的，它就是再怎么靈活它還得受人的指控，所以在操作工程機(jī)械的過(guò)程中不要過(guò)于著急，要學(xué)會(huì)去把握好它的那個(gè)節(jié)奏，不要害怕它會(huì)怎么樣，在操作過(guò)程中如果有什么不正常的情況，反應(yīng)要靈敏，下意識(shí)的要迅速反應(yīng)下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措。要善于處理那些突發(fā)事情，反應(yīng)要敏捷。
以上便是我對(duì)此次實(shí)訓(xùn)課的一些小小的見(jiàn)解。