運輸協(xié)議書模板集合7篇
在不斷進步的時代,越來越多人會去使用協(xié)議書,簽訂簽訂協(xié)議書是最有效的法律依據(jù)之一。協(xié)議書到底怎么寫才合適呢?下面是小編整理的運輸協(xié)議書7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運輸協(xié)議書 篇1
甲方: 有限公司 乙方:
本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成如下合作協(xié)議:
一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。
二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準,簽約地為山東濟南。
三、結(jié)算:不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準:
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責任:
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失,甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃(包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等),并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物;
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔;
4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔!
6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)。。
五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細:此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。
甲方:(簽章) 乙方:(簽章)
車號1: 駕駛員: 證件號及聯(lián)系方式:
運輸協(xié)議書 篇2
甲方:XXXXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXX
經(jīng)甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱“XXXXX”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機構(gòu),並達成以下協(xié)議:
(一)服務(wù)范圍:
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸XXXXXXXXXX廠出入口船務(wù)動作,從中國直接或經(jīng)香港出口外國或從外國經(jīng)香港進口中國; 2代寄樣品;3代為申報出/入口香港報關(guān);4代編排船期表;
5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用:
1甲方所收取的服務(wù)費用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報價單作為依據(jù),如報關(guān)單內(nèi)的價格有高或低于一般市場價格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。
(三)協(xié)議年限:
1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。
2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。
(四)付款方法:
1甲方須于每于十號或之前開出發(fā)票予乙方核實,而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協(xié)議:
1甲方會以誠信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。
2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。
(六) 乙方讓司機時廠拖柜時,不能酒后駕車,途中不能停車載人,在工廠守乙方的安全管理規(guī)定!度绮荒芪鼰煛
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品.
2乙方負責對甲方有關(guān)責任人員進行必要的運作要求培訓.
3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.
4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方.
6. 甲方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報并進行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰.
7. 甲方在承運過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署: 乙方代表簽署:
XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX
甲方代表: 乙方代表:
運輸協(xié)議書 篇3
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,雙方承諾共同遵守。
一、合作方式
。ㄒ唬┘滓译p方形成貨物運輸合作關(guān)系,乙方為貨物運輸司機。
(二)乙方按照甲方的要求,于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地,貨物到達客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運。
。ㄈ┌凑占追揭笠(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯(lián)交給客戶,回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部。
二、費用結(jié)算
。ㄒ唬┻\價確定方式:甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系,運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低。
。ǘ┙Y(jié)算方式:乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的運輸情況進行核對。同時,甲方給乙方出具對賬結(jié)果,蓋章有效。
。ㄈ┲Ц斗绞胶椭Ц督痤~:乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費,每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項,該款項不超過總款項的50%。
三、合作義務(wù)和責任
(一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。
。ǘ┮曳綖榧追竭\輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點,友好、真誠對待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。
。ㄈ┮曳叫柙诔霭l(fā)前與客戶聯(lián)系,按照客戶方要求準時到達交貨地點,不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。
。ㄋ模┮曳接辛x務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,乙方到達裝貨地點后,發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差,應(yīng)及時反應(yīng)給甲方。
乙方送貨到工地,若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨:
1、將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運費。
2、將此車貨運到另外的工地,甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當?shù)挠唾M。
。ㄎ澹┮曳窖b好貨物應(yīng)該蓋好篷布,保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應(yīng)承擔全部責任。
。┮曳接辛x務(wù)幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數(shù)量有問題時,乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,則應(yīng)如實反應(yīng)給甲方指定銷售員,并協(xié)助解決交貨問題。同時,乙方應(yīng)準確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的意見及訴求。
。ㄆ撸┮曳綉(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,如因乙方遺失,由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi),應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處。
四、運輸安全要求
。ㄒ唬┮曳綉(yīng)該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。
。ǘ┮曳皆诔霭l(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查,以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,乙方因承擔全部責任。
。ㄈ┮曳皆诘竭_工地后應(yīng)該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔全部責任。
。ㄋ模┮曳綉(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員,以便雙方協(xié)調(diào)解決,避免安全事故的發(fā)生。
五、運輸責任定義
。ㄒ唬┻\輸前,甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底;
(二)因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差,應(yīng)該有乙方自身承擔損失。
。ㄈ┰谶\輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失,應(yīng)該由乙方承擔全部責任,向甲方賠償貨物損失。
。ㄋ模┤粢曳椒遣豢煽沽σ蛩囟醋袷貐f(xié)議中列舉的各項紀律,則每項將給予乙方扣除當次運輸費用20%的懲罰。
。ㄎ澹┻`約責任:若有單方違約,違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。
六、糾紛處理
雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
七、協(xié)議簽訂期限
本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后,甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作,如雙方均沒異議,便簽訂下一年的合作協(xié)議。
八、其他事項
(一)本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商,另簽訂補充協(xié)議。
(二)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協(xié)議書 篇4
協(xié)議雙方:
甲方:身份證號:
乙方:身份證號:
協(xié)議內(nèi)容:
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù),具體由乙方實施,即與礦主簽定運輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后,乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務(wù)往來,如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準,如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協(xié)議書 篇5
甲方:
乙方:
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納,達成如下協(xié)議:
一、合同單價,每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土,由乙方負責用運出場及消納,
車輛進出場內(nèi)外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。
三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負責,并承擔因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場的清潔,做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件,以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督,以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場,必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,每運出一車,必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運費結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責任方應(yīng)承擔違約責任,并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方: 乙方:
負責人: 負責人:
運輸協(xié)議書 篇6
甲方(托運方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
乙方(承運方) : (以下簡稱乙方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
合同簽訂地點:上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的.運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議:
第一條:承運貨物起、迄地點和數(shù)量:
1.1、托運的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任:
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后,負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。
第三條 甲方責任:
3.1、甲方提前6小時,將未來18個小時之內(nèi)需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時,將未來36個小時之內(nèi)需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后,在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責任:
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費,以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度:
1.1.1.定義:自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理:
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書,并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應(yīng)當核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理,同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn):
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復合入庫數(shù)量、核對差異,核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理:出庫時必須嚴格核對出庫單明細,按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動調(diào)整發(fā)貨卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理:由于理論計重和過磅計重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當記錄計重差異,每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管,經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準,調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論,按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度:
1.2.1.定義:托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前,采購部門應(yīng)當將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務(wù)部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應(yīng)當提前檢查場地的合適性,并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排,
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理:
1.2.4.貨物出庫后應(yīng)當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存,發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨,并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理:出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協(xié)議書 篇7
托運方:_________________________________________________; 承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負擔:______________________________________________
四,托運時間及地點:______________________________________________
五,到貨時間及地點:______________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七,付款辦法:__________________________________________________
八,違約責任:
托運方責任:
未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
承運方責任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽;
②貨物本身的自然屬性;
、圬浳锏暮侠頁p耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方:__________________ 承運方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
電話:____________________ 電話:_________________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
帳號:____________________ 地址:_________________________
甲方: 身份證:(以下簡稱甲方)
乙方: 身份證:(以下簡稱乙方)
____年____月______日
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