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      2. 民間協(xié)議書

        時間:2021-03-19 12:31:10 協(xié)議書 我要投稿

        民間協(xié)議書九篇

          在充滿活力,日益開放的今天,很多情況下我們需要用到協(xié)議書,簽訂協(xié)議書能夠保證雙方合作愉快。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議書嗎?下面是小編整理的民間協(xié)議書9篇,歡迎閱讀與收藏。

        民間協(xié)議書九篇

        民間協(xié)議書 篇1

          合同號:______

         。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

         。1)整套清潔海運提單一式兩份;

          (2)發(fā)票一式四份;

          (3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          (4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

         。1)交貨期為___________;

          (2)裝運港____________。

          6.裝運條件:

          (1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵

          達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          (2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

         。3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單B;

         。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

         。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

          應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

          11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

          執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。

          (某一)

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          清單A

          1.物品名:___________________________

          2.貨物規(guī)格:___________________________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

          4.單價:___________________________

          5.總值:U.S.D._____________________

          (每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:___________________________

          清單B

          裝運條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

          3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C

          外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

          賣方代表:__________簽字:___________

          買方代表:__________簽字:___________

        民間協(xié)議書 篇2

         。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

         。1)整套清潔海運提單一式兩份;

         。2)發(fā)票一式四份;

         。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          (4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

         。1)交貨期為___________;

         。2)裝運港____________。

          6.裝運條件:

         。1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          (2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

          (3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單b;

         。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;

         。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

          應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

          11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

          執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。

         。骋唬

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          清單a

          1.物 品 名:___________________________

          2.貨物規(guī)格:___________________________

          3.數(shù) 量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

          4.單 價:___________________________

          5.總 值:u.s.d._____________________

          (每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6.包 裝:___________________________

          清單b

          裝運條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

          3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單c

          外輪停靠_____港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

          賣方代表:__________ 簽字:___________

          買方代表:__________ 簽字:___________

          注:

          不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

          民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

        民間協(xié)議書 篇3

          賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)

          買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)

          雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

          第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

          第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

          1.整套清潔海運提單一式兩份;

          2.發(fā)票一式四份;

          3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          第五條交貨:

          1.交貨期為____________________;

          2.裝運港____________________.

          第六條裝運條件:

          1.應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          2.買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

          3.買方應在船達裝運港前10天,將該船的,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

          4.買方應將租船方出具的.租船單一份盡快提交給賣方。

          第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

          第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

          第十條適用規(guī)則和章程:

          1.裝運條款:見清單B;

          2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

          3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

          第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

          第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

          清單A:

          1.物品名:____________

          2.貨物規(guī)格:________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

          4.單價:____________

          5.總值:U.S.D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:____________

          清單B:裝運條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

          3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C:

          外輪?縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

          甲方代表:__________簽字:____________年__月__日

          乙方代表:__________簽字:____________年__月__日,

        民間協(xié)議書 篇4

          民間貿(mào)易協(xié)議書正文:

          合同號:______

         。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書,民間貿(mào)易協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

          (1)整套清潔海運提單一式兩份;

         。2)發(fā)票一式四份;

         。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          (4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

         。1)交貨期為___________;

         。2)裝運港____________。

          6.裝運條件:

         。1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵

          達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

         。2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

         。3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單B;

         。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

          (3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

          應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理,合同范本《民間貿(mào)易協(xié)議書》。所有費用均由買方負擔。

          11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

          執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。

          (某一)

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          清單A

          1.物品名:___________________________

          2.貨物規(guī)格:___________________________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

          4.單價:___________________________

          5.總值:U.S.D._____________________

          (每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:___________________________

          清單B

          裝運條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

          3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C

          外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

          賣方代表:__________簽字:___________

          買方代表:__________簽字:___________

          注:

          不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

          民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

        民間協(xié)議書 篇5

          合同號:______

         。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

          (1)整套清潔海運提單一式兩份;

          (2)發(fā)票一式四份;

          (3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

         。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

          (1)交貨期為___________;

          (2)裝運港____________。

          6.裝運條件:

         。1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵

          達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

         。2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

          (3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單B;

         。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

          (3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

          應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

          11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

          執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。

         。骋唬

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          清單A

          1.物品名:___________________________

          2.貨物規(guī)格:___________________________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

          4.單價:___________________________

          5.總值:U.S.D._____________________

          (每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:___________________________

          清單B

          裝運條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

          3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C

          外輪停靠_____港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

          賣方代表:__________簽字:___________

          買方代表:__________簽字:___________

          注:

          不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

          民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

        民間協(xié)議書 篇6

          國際民間貿(mào)易協(xié)議書

          賣方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)

          買方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)

          雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

        民間協(xié)議書 篇7

          合同號:______

         。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。

          茲同意如下:

          1。本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2。買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3。賣方須向議付行提交下列單據(jù):

         。1)整套清潔海運提單一式兩份;

          (2)發(fā)票一式四份;

          (3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

         。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4。允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5。交貨:

          (1)交貨期為___________;

         。2)裝運港____________。

          6。裝運條件:

          (1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵

          達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

         。2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

         。3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7。貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8。買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9。買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10。適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單b;

          (2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;

         。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

          11。除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

          執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12。賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。

          13。凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          清單a

          1。物品名:___________________________

          2。貨物規(guī)格:___________________________

          3。數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

          4。單價:___________________________

          5?傊担簎。s。d。_____________________

         。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6。包裝:___________________________

          清單b

          裝運條款

          1。合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2。每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

          3。買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人

          數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4。船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5。賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6。貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單c

          外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

          賣方代表:__________簽字:___________

          買方代表:__________簽字:___________

          注:

          不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

          民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效

        民間協(xié)議書 篇8

          合同號:______

         。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

         。1)整套清潔海運提單一式兩份;

         。2)發(fā)票一式四份;

         。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

         。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

         。1)交貨期為___________;

         。2)裝運港____________。

          6.裝運條件:

          (1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵

          達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          (2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

         。3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單B;

         。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

         。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

          應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

          11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

          執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當局出具的證書。

         。骋唬

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          清單A

          1.物品名:___________________________

          2.貨物規(guī)格:___________________________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

          4.單價:___________________________

          5.總值:U.S.D._____________________

         。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:___________________________

          清單B

          裝運條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

          3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔。

          若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

          5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C

          外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

          賣方代表:__________簽字:___________

          買方代表:__________簽字:___________

          注:

          不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

          民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

        民間協(xié)議書 篇9

          合同號:_________

          _________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

         。1)整套清潔海運提單一式兩份;

         。2)發(fā)票一式四份;

         。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

         。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

         。1)交貨期為_________;

         。2)裝運港_________。

          6.裝運條件:

         。1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

         。2)買方可指定_________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

         。3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

         。4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運條款:見清單b;

         。2)外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;

         。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

          11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當局出具的證書。

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負責。

          本合同一式兩份,用_________ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

          賣方(蓋章):_________ 買方(蓋章):_________

          代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

          簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

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