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      2. 運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

        時(shí)間:2021-02-17 20:33:00 協(xié)議書(shū) 我要投稿

        關(guān)于運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)模板合集十篇

          在快速變化和不斷變革的今天,很多場(chǎng)合都離不了協(xié)議書(shū),協(xié)議書(shū)能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。那么協(xié)議書(shū)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)10篇,希望能夠幫助到大家。

        關(guān)于運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)模板合集十篇

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇1

          甲方:

          乙方:

          甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達(dá)成安全協(xié)議如下:

          一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

          二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

          三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當(dāng)及過(guò)程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

          1、乙方指派的運(yùn)貨車(chē)輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

          2、車(chē)輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

          3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運(yùn)產(chǎn)品。

          4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

          5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

          四、對(duì)產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車(chē)輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

          五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

          六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

          七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

          八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠區(qū)后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負(fù)責(zé)。

          九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù),雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

          乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。

          十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

          十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

          甲方(公章):_________乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇2

          (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

         。ㄒ韵潞(jiǎn)稱(chēng)乙方):

          為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致,雙方達(dá)成如下協(xié)議。

          一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號(hào):________)履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

          二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

          三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

          四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

          五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

          六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達(dá)到所駕車(chē)型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。

          七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運(yùn)之前,必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。

          八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

          九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

          1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車(chē)輛的。

          2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對(duì)車(chē)輛維護(hù)和檢測(cè)的。

          3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車(chē)輛的。

          4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過(guò)考試的。

          5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

          6、未有經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的。車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

          十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車(chē)輛。

          1、運(yùn)輸車(chē)輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車(chē)輛,雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”。

          2、不服甲方管理人員的管理,在施工過(guò)程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志,沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。

          3、施工過(guò)程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。

          4、運(yùn)輸車(chē)輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。

          5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

          6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。

          十一、乙方履行合同過(guò)程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時(shí),甲方可以視情況提供協(xié)助。

          十二、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

          十三、運(yùn)輸過(guò)程中,乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則,積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。

          十四、乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

          十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán),并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

          十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車(chē)輛負(fù)有安全營(yíng)運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。

          十七、爭(zhēng)議的解決

          本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

          十八、其他約定

          其他約定如下:______________

          二十、責(zé)任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。

          二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

          二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。

          甲方(公章):_________乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇3

          甲方:

          乙方:

          甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

          一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

          二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

          三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

          四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

          五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

          六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

          七、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

          甲方:

          乙方:

          委托代理人:委托代理人:

          單位地址: 單位地址:

          電話:

          日期:

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇4

          根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議精神,為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車(chē)牌號(hào):皖 簽訂本協(xié)議。

          一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶(hù)應(yīng)做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和交通部門(mén)的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正交通運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。

          二、業(yè)戶(hù)應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē),不得指使、強(qiáng)令車(chē)輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車(chē)輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車(chē)駕駛?cè)思皩?shí)際車(chē)輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專(zhuān)業(yè)操作。

          三、業(yè)戶(hù)負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸,車(chē)輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測(cè),使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶(hù)應(yīng)做到對(duì)發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援處理等。

          四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對(duì)未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車(chē)輛的法律責(zé)任。

          五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

          XXXX運(yùn)輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)(車(chē)主)

          簽章: 簽字:

          二O 年 月 日

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇5

          甲方:

          乙方:

          甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達(dá)成安全協(xié)議如下:

          一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

          二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

          三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當(dāng)及過(guò)程安全,甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

          1、乙方指派的運(yùn)貨車(chē)輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

          2、車(chē)輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

          3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運(yùn)產(chǎn)品。

          4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

          5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

          四、對(duì)產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車(chē)輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

          五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

          六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

          七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

          八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠區(qū)后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負(fù)責(zé)。

          九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù),雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

          乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。

          十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

          十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

          甲方(公章):_________乙方(公章):_________

          法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇6

          需方:

          供方:

          為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車(chē)載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

          第一條:運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)

          1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩、鹽酸,為危險(xiǎn)化學(xué)品。

          1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

          1.3到達(dá)地點(diǎn):北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

          1.4需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

          第二條:操作流程

          2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

          2.2供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。

          2.3供方裝貨。

          2.4發(fā)往目的地交貨。

          2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。

          第三條:需方的.義務(wù)和責(zé)任

          3.1需方至少提前12小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng)、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運(yùn)輸車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

          3.2需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

          3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。

          3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

          3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

          3.6需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

          第四條:供方的義務(wù)和責(zé)任

          4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

          4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé),需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

          4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

          4.4供方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

          4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,若需方使用部門(mén)對(duì)該貨物有任何意見(jiàn),禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門(mén)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

          4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí),供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

          4.7供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

          4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá),給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

          4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

          4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢(qián)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

          第五條:違約責(zé)任

          5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

          5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達(dá)的,按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價(jià)賠償。

          第六條:不可抗力

          6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。

          6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對(duì)方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

          第七條:其他約定事項(xiàng)

          6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書(shū)原件。

          6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件,與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。

          6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。

          6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。

          6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

          第八條:變更與終止

          7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

          7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

          7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。

          第九條:合同爭(zhēng)議的解決方式

          8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

          8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。

          需方:

          (蓋章)

          委托代理人:

          簽字日期:

          供方:(蓋章)委托代理人:簽字日期:

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇7

          甲方:乙方:根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

          一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

          二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

          三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

          四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

          五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

          六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

          七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

          八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字(蓋章) 乙方簽字(蓋章)XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

          第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

          第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

          第四條 行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過(guò)”,確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò),嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。

          第五條 嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底,嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。

          第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。

          第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

          第八條 貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留;疖(chē)通過(guò)門(mén)吊底前,門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò),并執(zhí)行以下協(xié)定:

          1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

          2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

          3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮,在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員,由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

          第十條 調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望,監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

          第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩,并停車(chē)接受檢查)。

          第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外)。

          第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送)不超過(guò)15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。

          第十四條 送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口(成組裝車(chē)需要除外)。

          第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:

          1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

          2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工,不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng);

          3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn);

          4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守;

          5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。

          第十六條 機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。

          第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē),不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

          第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。

          第十九條 鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

          第二十一條 夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前,門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。

          第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

          第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。

          第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

          第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

          第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

          第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外,車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車(chē)擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要,推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線車(chē)擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。

          第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

          1、移動(dòng)的車(chē)輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。

          2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

          3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。

          4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。

          5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車(chē)輛。

          6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(15#、16#場(chǎng))裝車(chē),禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。

          7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛,禁止推動(dòng)。

          8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛;裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。

          9、禁止兩組車(chē)在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。

          10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車(chē)不得超過(guò)兩輛,空車(chē)不得超過(guò)四輛;重空車(chē)混在一起時(shí),兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。

          第二十九條 裝車(chē)時(shí),必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車(chē)不得超過(guò)劃線高度,散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。

          第三十條 卸車(chē)后,卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈,車(chē)門(mén)、車(chē)窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。

          第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車(chē)裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門(mén)、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。

          第三十二條 機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

          第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

          1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);

          2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);

          3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);

          4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);

          5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);

          6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);

          7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);

          8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);

          9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);

          10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);

          11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開(kāi)挖清理時(shí)。

          第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

          第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見(jiàn),協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

          第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

          第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題,導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的,請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

          第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于XX年十一月一日起試行。

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇8

          甲方:

          乙方:

          甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

          一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

          二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

          三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

          四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

          五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

          六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

          七、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

          甲方:

          乙方:

          委托代理人:委托代理人:

          單位地址: 單位地址:

          電話:

          日期:

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇9

          甲方(委托方):XXX

          乙方(承運(yùn)方):XXX

          為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議:

          一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨常

          二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

          三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,

          四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過(guò)程中,乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

          五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

          六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

          七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。

          甲方:略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方:

          代理人:

          簽字:

        運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū) 篇10

          委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

          承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

          鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

          第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

          1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

          1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

          1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

          第二條:甲方責(zé)任

          2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛,確保運(yùn)力。

          2、2 甲方需調(diào)用車(chē)輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

          2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

          2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

          甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

          第三條:乙方責(zé)任

          3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

          3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

          3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

          3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

          3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

          第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

          4、1 乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

          4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

          4、3 乙方同意采用以下方式收款:

          由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

          賬戶(hù)名: 物流有限公司

          開(kāi)戶(hù)行: 建行 支行

          賬 號(hào):

          以上信息如有變更,乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。

          第五條:合同的終止

          5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

          5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

          5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

          第六條:違約責(zé)任

          6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

          6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

          第七條:其它

          7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

          7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

          甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

          授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

          簽署日期:XX 年 5 月 28日 簽署日期:XX 年 5月 28日

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