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        2021最美鐵路人觀后感范文

        時(shí)間:2022-01-17 17:42:34 2021最美鐵路人觀后感范文 我要投稿

        2021最美鐵路人觀后感范文

          一、觀后感的格式

          大體上分為四個(gè)部分

          第一部分,由觀而引出感,這開(kāi)頭部分就好比一條醒目的標(biāo)語(yǔ)或引子一樣,先交待清楚看了什么影片,有什么感想。一般來(lái)說(shuō),這一部分要求簡(jiǎn)明扼要、開(kāi)門見(jiàn)山,千萬(wàn)不要繞圈子、賣關(guān)子、遮遮掩掩,而是要用肯定的語(yǔ)氣概括地說(shuō)出感受是什么?簡(jiǎn)單但明確,不含糊,這樣就可以了!不必展開(kāi)來(lái)說(shuō)。

          第二部分,具體談感受是什么。我們讀書看電影都有一個(gè)過(guò)程,都需要一段時(shí)間,而我們的感受也是在這個(gè)過(guò)程、這段時(shí)間內(nèi)一點(diǎn)一點(diǎn)產(chǎn)生的,感受由淺到深,感受由心而發(fā)、發(fā)自內(nèi)心,因此要自然真實(shí),有感而發(fā),不要無(wú)病呻吟,虛假不實(shí),這樣才能感人,打動(dòng)讀者。

          寫法上,可采用夾敘夾議的形式,“敘”就是把感人的故事情節(jié)或人物形象或詞句敘述出來(lái),“議”就是抒發(fā)自己的感受,要有層次地把自己的感情一步一步地推向頂點(diǎn),得到升華。

          敘述是簡(jiǎn)述,抓住要點(diǎn),不能太長(zhǎng),否則就有湊字?jǐn)?shù)的嫌疑,再者,這樣也影響文章的結(jié)構(gòu)。

          第三部分,把感受落實(shí)到自己的現(xiàn)實(shí)生活中去,聯(lián)系生活中的事例來(lái)談感受,因?yàn)椤案小钡哪康木褪且笇?dǎo)我們的實(shí)際行動(dòng),要不就毫無(wú)意義了。具體說(shuō)來(lái),就是把自己在現(xiàn)實(shí)生活中的所作所為和電影中感動(dòng)自己的人或事情做比較與對(duì)比,找出差距,找出不足,樹(shù)立學(xué)習(xí)的榜樣。

          第四部分,文章的結(jié)尾,要對(duì)全文內(nèi)容做個(gè)收尾總結(jié),可以進(jìn)一步抒發(fā)理想或希望與祝愿,把全文的情感升華到頂點(diǎn)。

          二、2021最美鐵路人觀后感范文(精選22篇)

          看完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,何不寫一篇觀后感記錄下呢?那要怎么寫好觀后感呢?以下是小編整理的2021最美鐵路人觀后感范文(精選22篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

          2021最美鐵路人觀后感范文1

          在觀看了中央宣傳部、中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國(guó)之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬(wàn)個(gè)在基層一線奮斗者的愛(ài)國(guó)之心。

          這些“最美鐵路人”都是普普通通愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛(ài)心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹(shù)立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

          10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開(kāi)來(lái),將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。

          中國(guó)鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘5乃枷、日常的語(yǔ)言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的積極向上的樂(lè)觀態(tài)度,感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人,從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)

          工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

          2021最美鐵路人觀后感范文2

          觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷?duì)先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛(ài)崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照,面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

          敬業(yè)愛(ài)崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

          “交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”不只是一句口號(hào),而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

          用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無(wú)窮力量。在以后的工作中,我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

          2021最美鐵路人觀后感范文3

          古人說(shuō):“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢(mèng)想不是等得來(lái),喊得來(lái),而是拼出來(lái),干出來(lái)的。通過(guò)這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),我認(rèn)識(shí)了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開(kāi)自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無(wú)旁騖,沉下心來(lái)干工作,難得是吃苦耐勞,堅(jiān)守奉獻(xiàn),他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅(jiān)持不懈,披荊斬棘。

          觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們?cè)忈屃髓F路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

          作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個(gè)有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜,時(shí)刻保持樂(lè)觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻(xiàn),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

          2021最美鐵路人觀后感范文4

          “無(wú)敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度;鐵路公安宋鵬飛用一句保護(hù)旅客的安全是我們的責(zé)任,用汗水換來(lái)天下無(wú)災(zāi);忠誠(chéng)守護(hù)“中國(guó)扶貧專線”的"神奇工長(zhǎng)"汪伯華...…他們以熱情、奉獻(xiàn)、拼搏、擔(dān)當(dāng),展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

          觀看后,我深深地受到了觸動(dòng),這就是榜樣的力量,他們總是在平凡點(diǎn)滴中默默的奉獻(xiàn),踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。

          做好一件事并不難,堅(jiān)持一直做好一件事卻很難,然而“中國(guó)重載第一人”景生啟,就在大秦鐵路默默堅(jiān)守了25年;干一行,愛(ài)一行,敬一行,張潤(rùn)秋正是如此,常年待旅客如家人,旅客的事就是自家的事,在她的帶領(lǐng)下“潤(rùn)秋服務(wù)組”成立,堅(jiān)持初衷換來(lái)的是8969封表?yè)P(yáng)信和815面錦旗......正是因?yàn)橛辛怂麄,才讓這一個(gè)個(gè)平凡的崗位閃耀出璀璨的星光。

          作為一名普通鐵路職工,我們應(yīng)該立足崗位,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,拼搏奉獻(xiàn),勇?lián)姑,?zhēng)做最美的重工電人。

          2021最美鐵路人觀后感范文5

          通過(guò)觀看直播,我被他們的事跡深深震撼,10位最美鐵路人正是千千萬(wàn)萬(wàn)默默奉獻(xiàn)的鐵路人的縮影,他們?cè)阼F路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻(xiàn)得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。

          中國(guó)鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅(jiān)守與付出書寫著追夢(mèng)的奮斗歷程。人民是歷史的見(jiàn)證者和創(chuàng)造者,“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國(guó)深度”;“嫦娥號(hào)”飛船創(chuàng)造了“中國(guó)高度”;“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)造了“中國(guó)速度”!白蠲黎F路人”是平凡的英雄,是無(wú)數(shù)鐵路職工的縮影,他們愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。

          最讓人印象深刻的就是來(lái)自格爾木工務(wù)段的于本蕃,他是當(dāng)之無(wú)愧的最美鐵路人和新時(shí)代的鐵路榜樣。

          他的美在于奉獻(xiàn)。他立足雪域高原13年,從不計(jì)較個(gè)人得失,在艱苦的地方默默奉獻(xiàn)著自己;他的美在于堅(jiān)持。24歲的他就踏入青藏線,在高海拔的青藏鐵路默默堅(jiān)守,發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦,海拔高標(biāo)準(zhǔn)更高,風(fēng)沙強(qiáng)意志更強(qiáng)”的頑強(qiáng)作風(fēng),守護(hù)著青藏鐵路的安全暢通。

          這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代,他們是我們心中的坐標(biāo),榜樣是一種力量,它不斷激勵(lì)我們前行,指引我們前進(jìn)的方向。作為新時(shí)代的鐵路人,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì),在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

          2021最美鐵路人觀后感范文6

          建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵,其承擔(dān)著我國(guó)運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中必不可少的重要因素。

          “最美鐵路人”在平凡的崗位上,默默堅(jiān)持了幾十年;他們深入一線開(kāi)展工作,無(wú)私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多;他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓,保證安全與護(hù)送回家,他們用行動(dòng)說(shuō)話,他們用時(shí)間證明,他們以真情打動(dòng),他們是最美的鐵路人。

          美在內(nèi)心。每個(gè)人都有權(quán)利享受美好時(shí)光,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛(ài)幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛(ài)祖國(guó)。

          美在奉獻(xiàn)。人們常說(shuō),現(xiàn)今社會(huì),人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識(shí)?煽傆心敲匆蝗喝耍煌跣摹⒗斡浭姑,在做著你想也不敢想的事,堅(jiān)持著你想也不敢想的堅(jiān)持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。

          美在堅(jiān)持。堅(jiān)持以人民群眾為中心;堅(jiān)持講究安全,敬畏科學(xué);堅(jiān)持是一種精神,也是一種美麗。他們?cè)阼F路事業(yè)上堅(jiān)持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國(guó)鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證安全。

          美在奮斗。愛(ài)國(guó)奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必須武裝知識(shí),強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。

          建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

          他們是最美的人,他們有最暖的情。

          2021最美鐵路人觀后感范文7

          通過(guò)觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

          奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們?cè)谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘。”

          2021最美鐵路人觀后感范文8

          通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

          劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無(wú)私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī),將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱,為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

          這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣,拼搏進(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

          2021最美鐵路人觀后感范文9

          幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進(jìn)的旗幟。

          他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng),他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

          通過(guò)觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣。

          我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位,干一行、愛(ài)一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

          建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

          做為新時(shí)代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。

          做為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神,多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。

          心中有夢(mèng)想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí),以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求,努力奔跑追夢(mèng),傳遞榜樣精神,在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

          2021最美鐵路人觀后感范文10

          雪蓮,是高山的精靈。凌寒獨(dú)放,扎根雪線之上,傲立冰川之間;花色素潔,不慕蜂鳴蝶舞,更有藥石之效。有人說(shuō),因公殉職的援疆干部王華,就像這樣一朵純潔的雪蓮花,忍得住孤獨(dú),耐得住艱難,頂?shù)米毫,擋得住誘惑,扛得起責(zé)任。

          雪蓮堅(jiān)韌、圣潔,可謂草木有本心。而為人處世,更需要抱定初心終不悔,堅(jiān)守自己的標(biāo)準(zhǔn)、錨定自己的目標(biāo)。同事都說(shuō)王華身體很好,卻不知他辦公室和宿舍里放著很多治療慢性胃病的藥;王華帶領(lǐng)援疆干部資助了50名學(xué)生,卻特意叮囑學(xué)校保密;在王華的日記里,鮮有在外人看來(lái)值得炫耀的事情那些奉獻(xiàn)與犧牲,那些執(zhí)著與堅(jiān)持,那些樸實(shí)與簡(jiǎn)單,或許不是什么高大上的壯舉,但卻如雪蓮一樣:唯其純粹,所以美麗;唯其平凡,所以動(dòng)人。

          王華用行動(dòng)與生命,回答了援疆三問(wèn)來(lái)疆為什么?在疆干什么?離疆留什么?當(dāng)有人計(jì)較高寒干燥、水堿、紫外線等對(duì)身體的傷害時(shí),王華在可克達(dá)拉市高中項(xiàng)目的工地上日夜奔波,在為新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師醫(yī)院綜合樓項(xiàng)目申建殫精竭慮;當(dāng)兒子因?yàn)榘职植荒芘惆樽笥叶鴤穆錅I時(shí),王華在幫高中生依力米努爾馬合木提躍過(guò)龍門這樣的故事并非驚天動(dòng)地,也無(wú)關(guān)生死抉擇,卻讓人感受到超越性的意義和價(jià)值。其中原因,正在于少了私利,多了公義走出小我,成全大我。

          活著是援疆的旗幟,倒下是援疆的基石。更多如王華一樣的援疆干部,奉獻(xiàn)在此、牽掛在此,有的眼睛幾近失明仍堅(jiān)守崗位,有的妻兒重病無(wú)法陪護(hù),有的父母離世未能見(jiàn)上最后一面。教育援疆、醫(yī)療援疆、產(chǎn)業(yè)援疆、科技援疆、人才援疆五加二,白加黑,除了吃飯、睡覺(jué),就是工作,是很多援疆干部的真實(shí)寫照。魯迅說(shuō):無(wú)窮的遠(yuǎn)方,無(wú)數(shù)的人們,都和我有關(guān)。對(duì)于他們來(lái)說(shuō),苦不抱怨,因?yàn)檫@是使命的召喚;難不退縮,因?yàn)檫@是篤定的信仰;累卻心安,因?yàn)檫@是光榮的職責(zé)。

          與太行山上新愚公李保國(guó)、活在身邊的理想鄒碧華一樣,王華與更多的援疆干部,用自己的選擇,回答了新時(shí)代如何做一名合格共產(chǎn)黨員的考題,堪稱學(xué)習(xí)的典范。走過(guò)流血犧牲、毀家紓難的時(shí)代,不再有戰(zhàn)火烽煙、槍林彈雨的考驗(yàn),然而對(duì)于共產(chǎn)黨人,使命的召喚從未停止,篤定的信仰更不能動(dòng)搖。8800多萬(wàn)黨員以榜樣為指引,在學(xué)上用真功,在做上見(jiàn)真章,在平凡崗位上義無(wú)反顧地默默堅(jiān)守,在群眾需要時(shí)毫不猶豫地挺身而出,必能凝聚起不可戰(zhàn)勝的磅礴力量,挺起民族復(fù)興的堅(jiān)實(shí)脊梁。

          賽里木湖舉杯致謝,伊犁河谷嗚咽感恩。日前,展現(xiàn)王華事跡的新媒體作品《想你!天山雪蓮為你綻放》剛一上線,不到24小時(shí),閱讀轉(zhuǎn)發(fā)量就超過(guò)220萬(wàn)人次。一次點(diǎn)擊就是一次感激,一次轉(zhuǎn)發(fā)就是一次褒揚(yáng),這就是民心,這就是豐碑。雖然王華離世了,但他其實(shí)還活著活在新疆各族群眾的心中,活在援疆前工作過(guò)的句容和鎮(zhèn)江的百姓口碑里,活在接力王華未竟事業(yè)的援疆干部的堅(jiān)守中。無(wú)悔援疆路,一生新疆情;初心永不忘,忠魂守邊陲。王華已經(jīng)化為了那一朵雪蓮,綻放在天山之巔,守護(hù)著這一方熱土,傳唱著精神的頌歌。

          我們要學(xué)習(xí)王華同志熱愛(ài)新疆、熱愛(ài)兵團(tuán),心系群眾的公仆情懷,用實(shí)際行動(dòng)密切黨和人民群眾的血肉聯(lián)系;學(xué)習(xí)他愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、銳意進(jìn)取的擔(dān)當(dāng)精神,努力創(chuàng)造無(wú)愧于時(shí)代、經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的業(yè)績(jī);學(xué)習(xí)他心中有民、一心為民,全心全意為群眾謀利益,自覺(jué)踐行共產(chǎn)黨人的人生價(jià)值觀和精神追求的高尚品質(zhì)。

          2021最美鐵路人觀后感范文11

          一串妙招打造平安車站

          如今,走進(jìn)虹橋站內(nèi)的任何一個(gè)商家,旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)這里都有一個(gè)身著“橙馬甲”的店員,馬甲上清楚地寫著“鐵路虹橋義警”,這就是由周榮亮組織成立的虹橋義警隊(duì)。

          2019年春運(yùn)前,周榮亮創(chuàng)新方法,組織了一支由安檢員、客運(yùn)員、保潔員、售貨員、快遞員、專車司機(jī)等135人組成的虹橋義警隊(duì)。他們?nèi)旌虼┧笤谲囌镜母鱾(gè)角落,協(xié)助民警開(kāi)展工作,猶如一張結(jié)實(shí)的安全網(wǎng)守護(hù)著虹橋站的安全。

          “旅客多的地方要走得慢、看得細(xì),角落位置最容易有情況,這話每次巡邏周所都要反復(fù)說(shuō)!币惶幧虘舻牧x警邢瑞蓮說(shuō)。

          “要求別人怎么做,我自己得先做到啊!鄙硐仁孔、做好表率是周榮亮管理隊(duì)伍的原則。不論是民警、輔警還是保安、義警,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,周榮亮都要親自帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)的區(qū)域。工作期間,他的微信步數(shù)沒(méi)有不超過(guò)2萬(wàn)步的。

          去年夏天的一個(gè)夜里,一名旅客在虹橋站到達(dá)層休息,嫌疑人趁其不備將其手機(jī)偷走,這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與,這起案件從案發(fā)到破案,用時(shí)不到90秒。

          如今,這支義警隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所深化車站、地方公安、商戶等聯(lián)動(dòng)協(xié)作,參與基層社會(huì)治理的一個(gè)“金字招牌”。

          周榮亮來(lái)到虹橋站負(fù)責(zé)治安工作后,車站內(nèi)的報(bào)警數(shù)由單日兩位數(shù)降低到個(gè)位數(shù),治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。

          2021最美鐵路人觀后感范文12

          京雄城際鐵路雄安站作為雄安新區(qū)首個(gè)大型交通基礎(chǔ)設(shè)施,一經(jīng)投用就受到社會(huì)各界頻頻點(diǎn)贊;蛟S很多人不會(huì)想到,建設(shè)這座智能車站的是一位身材纖瘦的女將,她就是中國(guó)中鐵建工集團(tuán)有限公司雄安站項(xiàng)目部總工程師吳亞?wèn)|。從來(lái)到雄安的第一天,吳亞?wèn)|就在迎接挑戰(zhàn):2年工期要建設(shè)一座面積相當(dāng)于6個(gè)北京站的站房。為了高質(zhì)量建設(shè)雄安站,吳亞?wèn)|必須與時(shí)間賽跑。施工中,吳亞?wèn)|大膽使用跳倉(cāng)法,對(duì)分格尺寸進(jìn)行突破,將倉(cāng)格最大尺寸增加7米,優(yōu)質(zhì)高效完成了14萬(wàn)立方米混凝土澆筑,工期節(jié)約56天,創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的“雄安速度”。為建好候車廳清水混凝土立柱,吳亞?wèn)|和團(tuán)隊(duì)從鋼筋加工到模板拼裝再到混凝土配制澆筑,經(jīng)過(guò)上千次反復(fù)試驗(yàn)研制出新型清水模板體系,成就了192根被譽(yù)為“素顏女神”的開(kāi)花柱。

          為了實(shí)現(xiàn)“橋上跑火車,橋下候車廳”的設(shè)計(jì),吳亞?wèn)|與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造新型吸聲墻,將吸聲材料和站臺(tái)墻合二為一,達(dá)到了理想的降噪效果。該技術(shù)獲得了國(guó)家專利授權(quán),將我國(guó)鐵路站房降噪技術(shù)向前推進(jìn)了一大步。700多個(gè)日日夜夜,吳亞?wèn)|都在為雄安站奔波。有人問(wèn)她,一個(gè)女同志這么拼值嗎?吳亞?wèn)|講了一個(gè)故事。2020年深冬的'一天,她在項(xiàng)目部收到一個(gè)包裹,是一個(gè)雄安本地人為她買的圍巾和手套。里面的一封信寫道:“感謝你們來(lái)建設(shè)我的家鄉(xiāng),今年冬天特別冷,圍巾和手套你在工地用得上!边@樣的理解與支持正是吳亞?wèn)|建設(shè)雄安站最大的底氣、最強(qiáng)的后盾。上海虹橋站是我國(guó)最繁忙的火車站之一,處于虹橋綜合交通樞紐中心,與上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)汽車站相連。在這個(gè)高鐵大站里,民警周榮亮是個(gè)“名人”。2018年,周榮亮調(diào)任上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng),主抓治安工作,立志“降伏”那些擾亂車站秩序的不法分子。他帶領(lǐng)民警明察暗訪,對(duì)“刺頭”露頭就盯、違法就抓,成功打掉多個(gè)犯罪團(tuán)伙。周榮亮深知,抓人不是目的,教化人才能保證長(zhǎng)治久安,通過(guò)耐心細(xì)致的工作使不少不法分子痛改前非。

          從地下一層到地上三層,每一層?xùn)|西長(zhǎng)400多米、南北長(zhǎng)160多米……周榮亮每天都要在上海虹橋站站區(qū)內(nèi)來(lái)來(lái)回回地巡邏。站內(nèi)哪個(gè)位置有巡邏民警、保安有多少名、巡邏車有幾臺(tái)、義警巡邏的區(qū)域在哪里,他都門兒清。在周榮亮的帶領(lǐng)下,上海虹橋站報(bào)警數(shù)量同比下降了80%。2019年,上海虹橋站接到江蘇無(wú)錫一家醫(yī)院的器官轉(zhuǎn)運(yùn)求助電話。周榮亮帶領(lǐng)民警事先多次實(shí)地模擬測(cè)算,精心選擇空鐵轉(zhuǎn)運(yùn)的最佳路線和高鐵車次,把轉(zhuǎn)運(yùn)的每個(gè)步驟都精確到秒,讓45分鐘的換乘在10分鐘內(nèi)完成,創(chuàng)造了器官轉(zhuǎn)運(yùn)的 “中國(guó)紀(jì)錄”,成功挽救了一名12歲女孩。

          為病患搭建“生命駝峰線”,為車站密織“防護(hù)網(wǎng)”。從警16年來(lái),周榮亮在車站建立義警巡邏隊(duì)力量、創(chuàng)辦矛盾糾紛調(diào)解工作室,真正做到了服務(wù)不缺位、矛盾不上交、平安不出事。

          2021最美鐵路人觀后感范文13

          他們是廣大鐵路人的代表;他們默默堅(jiān)守一線,在奮斗中書寫“最美”。

          為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,中共中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。

          刻苦鉆研,做新時(shí)代的“職場(chǎng)工匠”

          火車駕齡足足26年。從時(shí)速80公里的貨車到時(shí)速300公里的高鐵動(dòng)車組,他駕駛過(guò)的車型不下10種。對(duì)標(biāo)停車“一把閘”,誤差不超過(guò)20厘米。26年來(lái),他駕駛列車安全走行400余萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞赤道100多圈。

          他叫邢云堂,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)。

          哈大高鐵沿線冬季最低氣溫達(dá)零下35攝氏度,夏季最高氣溫達(dá)38攝氏度,動(dòng)車組能否在冬夏溫差70攝氏度下安全運(yùn)行,這是世界級(jí)的課題。動(dòng)車組會(huì)車時(shí),路基的積雪被車頭氣流卷起,附著在鋼軌上,極易造成車輪空轉(zhuǎn)、牽引力丟失等問(wèn)題。在沒(méi)有成形經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,邢云堂不斷鉆研,勇于探索,采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動(dòng)”方式控車,解決了這一駕駛難題。

          “95后”女孩劉曉燕也是一名勤奮鉆研的“職場(chǎng)工匠”。她是中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州西車輛段的一名輪軸裝修工。

          工作中的劉曉燕很拼。一套鐵路貨車軸承重達(dá)30多公斤,有14個(gè)關(guān)鍵部位的尺寸限度需要精確測(cè)量,即使比頭發(fā)絲還細(xì)的裂紋也不能放過(guò)。為確保精準(zhǔn)檢測(cè),劉曉燕從源頭學(xué)起,學(xué)習(xí)車輛構(gòu)造、原理、檢修方法,掌握故障發(fā)生規(guī)律;學(xué)規(guī)章規(guī)程、學(xué)工藝流程,苦練檢測(cè)本領(lǐng)。為了徹底學(xué)懂弄通,她把滾子、保持架、密封座等十幾個(gè)軸承零件的70多個(gè)檢修限度全部熟記,對(duì)軸承檢修工作中存在的難點(diǎn)問(wèn)題、不明白的測(cè)量細(xì)節(jié)、不清楚的選配環(huán)節(jié)逐一記錄下來(lái),虛心向師傅請(qǐng)教……

          雛燕展翅,不負(fù)芳華。2018年10月份,在鐵路車輛專業(yè)貨車檢修崗位職業(yè)技能競(jìng)賽中,她被授予全路技術(shù)能手稱號(hào)。

          扎根基層,用堅(jiān)守傳遞實(shí)干精神

          在世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路當(dāng)“線路醫(yī)生”,是什么樣的感受?

          中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段望昆線路車間副主任于本蕃有著切身體會(huì)。自2006年青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),于本蕃就在高寒缺氧的惡劣自然環(huán)境下,堅(jiān)持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護(hù)線路,一絲不茍地呵護(hù)著高原“天路”的每一寸鋼軌。

          2015年3月,于本蕃帶領(lǐng)維護(hù)施工隊(duì)伍冒雪前往青藏鐵路布強(qiáng)格至唐古拉站區(qū)間巡查,發(fā)現(xiàn)一段路基出現(xiàn)塌陷。險(xiǎn)情就是命令,他立刻組織實(shí)施搶修。經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的路基夯實(shí),線路順利開(kāi)通。為保證列車安全通過(guò),體力已嚴(yán)重透支的于本蕃毅然決定留守現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)密監(jiān)視整治路段狀態(tài),臉凍得又紅又腫。他說(shuō):“我是黨員,又是車間干部,多干點(diǎn)是應(yīng)該的!

          阿西阿呷也是一位堅(jiān)守基層的鐵路人。她是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段5633/5634次“小慢車”列車長(zhǎng)。這列“小慢車”途經(jīng)的彝族聚居地,是國(guó)家級(jí)貧困縣最為集中的地區(qū)之一,車上90%為彝族旅客。

          遇到彝族老鄉(xiāng)運(yùn)送土特產(chǎn),阿西阿呷特意拍照發(fā)微信朋友圈,幫助老鄉(xiāng)拓展銷路,“這些土特產(chǎn)特別受同事和朋友的歡迎。常常老鄉(xiāng)們還沒(méi)下車,特產(chǎn)就在朋友圈訂購(gòu)一空。”阿西阿呷說(shuō)。

          20多個(gè)冬去春來(lái),在這列穿越大涼山腹地的“小慢車”上,阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情。她說(shuō),能夠終生為他們服務(wù),是她最大的心愿。

          矢志不渝,在平凡崗位上發(fā)光出彩

          孟照林是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島西車務(wù)段董家口南站副站長(zhǎng)。

          去年新冠肺炎疫情發(fā)生之后,為滿足多地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求,他每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開(kāi)貨源計(jì)劃合編會(huì),精準(zhǔn)掌握客戶運(yùn)輸需求和港口貨源到達(dá)動(dòng)態(tài),為重點(diǎn)企業(yè)提供“船舶優(yōu)先?俊⒇浳飪(yōu)先裝車、列車優(yōu)先發(fā)車”的快速物流服務(wù)。

          “董家口南站是鐵路運(yùn)輸新的增長(zhǎng)點(diǎn),我會(huì)不斷創(chuàng)新創(chuàng)效,擔(dān)當(dāng)作為,為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,踐行交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。”望著眼前繁忙的碼頭,孟照林說(shuō)。

          亞庫(kù)甫·阿沙木都是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司駐和田縣扶貧干部,先后任達(dá)奎村和吉格代艾日克村駐村第一書記。

          達(dá)奎村有500多戶兩千多口人,種植核桃是村民的主要收入來(lái)源。摸準(zhǔn)了精準(zhǔn)扶貧的這個(gè)脈,亞庫(kù)甫·阿沙木都邀請(qǐng)農(nóng)業(yè)專家到村里講授農(nóng)業(yè)種植、林果業(yè)病蟲(chóng)害防治知識(shí),還組織修建了3條重要防滲引水干渠,解決了185戶貧困戶1000畝核桃的節(jié)水灌溉問(wèn)題,為全村耕地實(shí)現(xiàn)水利灌溉網(wǎng)絡(luò)化奠定了基礎(chǔ)。

          矢志為民,奮斗不息。千余個(gè)日夜的濃情躬耕,讓這個(gè)鐵路人變身的“莊稼漢”更加堅(jiān)定地投身于精準(zhǔn)扶貧事業(yè)!拔疫想留在這里為大家做更多的事,用我的實(shí)際行動(dòng)為村民服務(wù)! 亞庫(kù)甫·阿沙木都說(shuō)。

          2021最美鐵路人觀后感范文14

          2020年“最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。

          雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。無(wú)數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過(guò),他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛(ài)一行,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來(lái)磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國(guó)家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖

          作為工務(wù)段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風(fēng),還是下雨,我都能見(jiàn)到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅(jiān)守著,認(rèn)真地把控作業(yè)質(zhì)量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認(rèn)真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁?xiàng)工作,確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒(méi)有正常的節(jié)假日,沒(méi)有正常的工作時(shí)間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡,我們?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)鐵路建設(shè)事業(yè)負(fù)責(zé),在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

          2021最美鐵路人觀后感范文15

          學(xué)習(xí)勞模精神,使我們充分認(rèn)識(shí)到勞!皭(ài)崗敬業(yè)、為國(guó)為民的主人翁精神,爭(zhēng)創(chuàng)一流、與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)取精神,艱苦奮斗、艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神,勇于創(chuàng)新、改進(jìn)的開(kāi)拓精神,淡泊名利、默默耕耘的‘老黃!,甘于奉獻(xiàn)、樂(lè)于服務(wù)的忘我精神,緊密協(xié)作、關(guān)愛(ài)的團(tuán)隊(duì)精神”,是各行各業(yè)、各崗位在千變?nèi)f化的復(fù)雜社會(huì)環(huán)境下不斷前進(jìn)的精神保障。

          有責(zé)任的社會(huì)人,我們要學(xué)習(xí)勞模精神,樹(shù)立起“愛(ài)崗敬業(yè)、為國(guó)為民”的主人翁精神,在自己的崗位上不斷創(chuàng)新、尋求突破,克服一切困難,為社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

          學(xué)習(xí)勞模那種堅(jiān)定理想信念、以民族振興為己任的主人翁精神。勞動(dòng)模范之所以能在平凡的崗位上干出突出的業(yè)績(jī),就是因?yàn)樗麄兪冀K有著為祖國(guó)、為社會(huì)、為人民干好事業(yè)的堅(jiān)定理想信念。我們就要像他們一樣,志存高遠(yuǎn),立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作,在自己的崗位上為社會(huì)進(jìn)步做出積極的貢獻(xiàn)。

          學(xué)習(xí)勞模那種勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流、與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)取精神和開(kāi)拓精神。我們要在不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,大膽尋求革新,創(chuàng)新工作方法。

          學(xué)習(xí)勞模那種艱苦奮斗、艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神。勞動(dòng)模范的先進(jìn)事跡充分說(shuō)明了事業(yè)是實(shí)干出來(lái)的,任何心存坐享其成、好逸惡勞思想和做法的人是不可能干出一番事業(yè)的。求真務(wù)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)工作,就是我們學(xué)習(xí)勞模的行動(dòng)。

          學(xué)習(xí)勞模那種淡泊名利、默默耕耘的“老黃!本窈透视诜瞰I(xiàn)、樂(lè)于服務(wù)的忘我精神。

          學(xué)習(xí)勞模那種緊密協(xié)作、相互關(guān)愛(ài)的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)結(jié)就是力量。

          勞模精神是時(shí)代的旗幟,大力弘揚(yáng)勞模精神,我們就要牢固樹(shù)立“老老實(shí)實(shí)做人、踏踏實(shí)實(shí)做事”的人生態(tài)度,像我們身邊的勞模一樣,從自己做起,從一點(diǎn)一滴做起,從平凡小事做起,以自身的實(shí)際行動(dòng),說(shuō)真話,走正道,辦實(shí)事,以自身的實(shí)際行動(dòng),投身到各自的工作崗位中,銳意進(jìn)取,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),為社會(huì)的美好明天而奮斗!

          2021最美鐵路人觀后感范文16

          每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神,這種精神源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績(jī)突出的勞動(dòng)者,這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力,引領(lǐng)著無(wú)數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈創(chuàng)新、勤勉開(kāi)拓。這種精神稱之為勞模精神。作為備受爭(zhēng)議卻是敢想敢干的80后,我們?cè)趹{借自己的智慧和毅力創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),要懂得用勞模精神指引前進(jìn)的方向,要學(xué)習(xí)勞模,做服務(wù)社會(huì)的先鋒。

          近期我學(xué)習(xí)了國(guó)網(wǎng)公司十大勞動(dòng)模范的光榮事跡,使我充分認(rèn)識(shí)到他們?愛(ài)崗敬業(yè)、為國(guó)為民的主人翁精神,爭(zhēng)創(chuàng)一流、與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)取精神,艱苦奮斗、艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神,勇于創(chuàng)新、不斷改進(jìn)的開(kāi)拓精神,淡泊名利、默默耕耘的‘老黃!,甘于奉獻(xiàn)、樂(lè)于服務(wù)的忘我精神,緊密協(xié)作、相互關(guān)愛(ài)的團(tuán)隊(duì)精神?。身為電力員工,我們就是要學(xué)習(xí)勞模精神,充分樹(shù)立起?愛(ài)崗敬業(yè)、為國(guó)為民?的主人翁精神,在自己的崗位上不斷創(chuàng)新、尋求突破,克服一切困難,為社會(huì)的不斷進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

          人常說(shuō)?活到老,學(xué)到老?,勞模們就是這樣,從一開(kāi)始參加工作就不忘學(xué)習(xí),在做好本職工作的同時(shí),購(gòu)買大量書籍加強(qiáng)自學(xué),同時(shí)虛心向同事學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,不斷提高自己的工作技能。看到這,我不禁臉紅起來(lái)。想到自己自從參加工作后,就沒(méi)有看過(guò)書,老想著自己已經(jīng)有了工作,心里面就像是吃了定心丸似的。而且時(shí)不時(shí)的學(xué)到一點(diǎn)知識(shí)之后就沾沾自喜,老想著自己學(xué)到的已經(jīng)夠多的了。但慢慢的才會(huì)發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的原來(lái)還很少。現(xiàn)在我明白了,要想不斷的進(jìn)步,就要不斷的學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,千萬(wàn)不能有好高騖遠(yuǎn)的思想。他們處處為別人,為企業(yè)著想,將自己的一切置身事外。再看看我們,遇到一點(diǎn)點(diǎn)挫折和困難,就打退堂鼓,

          用各種理由為自己解釋。在工作當(dāng)中,我們正是缺少了一種對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度和一種執(zhí)著和責(zé)任感。

          十位先進(jìn)代表的事跡告訴我們,必須要有頑強(qiáng)的意志,必須從點(diǎn)滴做起,不能好高騖遠(yuǎn),立足崗位,腳踏實(shí)地,端正心態(tài),勤勉敬業(yè)。要保持創(chuàng)新精神,在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛(ài)思索的好習(xí)慣,不斷豐富知識(shí),開(kāi)拓視野,提高綜合素質(zhì)。要自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí),在實(shí)踐中更新思維、開(kāi)闊眼界,在實(shí)踐中磨煉意志、學(xué)會(huì)忍耐,成長(zhǎng)為知識(shí)豐富、技能精湛、視野開(kāi)闊、愛(ài)崗敬業(yè)的有用之才。

          俗話說(shuō):三百六十行,行行出狀元,每一個(gè)感恩的電力職工,務(wù)必時(shí)刻以勞模先進(jìn)事跡為學(xué)習(xí)材料,熏陶、自勉、啟迪、激勵(lì)自己,認(rèn)識(shí)到提升效能,提高執(zhí)行力,就是要加強(qiáng)自我修養(yǎng),提高自身素質(zhì)。真正在學(xué)習(xí)先進(jìn)中有所啟迪、有所收益。用勞模的事跡增添信心,用典型的經(jīng)驗(yàn)提高素質(zhì),用典型的業(yè)績(jī)振奮精神,把學(xué)習(xí)典型的過(guò)程轉(zhuǎn)化為做好本職工作的具體行動(dòng),從而把學(xué)習(xí)與實(shí)踐有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)。

          2021最美鐵路人觀后感范文17

          弘揚(yáng)勞模精神,爭(zhēng)做時(shí)代楷模。每個(gè)人不一定都成為勞模,但人人都能學(xué)習(xí)和踐行勞模精神。勞模精神沒(méi)有“光環(huán)”的預(yù)期,更多的是職業(yè)的喜愛(ài),發(fā)現(xiàn)的喜悅,勞動(dòng)的樂(lè)趣,結(jié)果卻實(shí)至名歸。我們不妨帶著“問(wèn)題”、“感情”、“鏡子”去學(xué),或許,我們更容易學(xué)到勞模精神的實(shí)質(zhì)。

          勤問(wèn)好學(xué),帶著“問(wèn)題”去學(xué)。我們學(xué)習(xí)勞模,就是要帶著問(wèn)題去學(xué),學(xué)習(xí)勞模如何在本職崗位上做好本職工作。勞模都是在我們身邊的楷模,我們就是要學(xué)習(xí)勞模在處理問(wèn)題時(shí),多問(wèn)幾個(gè)為什么,要帶著自己的思考,帶著自己的問(wèn)題去學(xué),有學(xué)習(xí)才有進(jìn)步,有問(wèn)題才有進(jìn)步。

          尊師重教,帶著“感情”去學(xué)。勞模的閃光點(diǎn)就在于他們把工作當(dāng)事業(yè),把付出當(dāng)追求,在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱。學(xué)習(xí)勞模精神,首先就要尊敬、尊重勞模,帶著一種深厚的感情去學(xué),帶著真誠(chéng)地心去學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)勞模如何在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。要想學(xué)到真本領(lǐng),腿就要跑勤一點(diǎn),或許一些不起眼的事情,就在潛移默化中教會(huì)我們?nèi)绾翁幚韱?wèn)題,如何將事情做得更好。

          取長(zhǎng)補(bǔ)短,帶著“鏡子”去學(xué)。勞模就是我們身邊的一面鏡子,值得大家經(jīng)常照一照,這樣就能找到差距、發(fā)現(xiàn)不足,激發(fā)見(jiàn)賢思齊的內(nèi)在動(dòng)力。常照照“勞模”這面鏡子,就是要認(rèn)真地分析自己存在差距的原因,做到既知其然也知其所以然,下工夫逐步規(guī)范自己的行為,奮起直追,不斷向勞?繑n看齊;常照照“勞模”這面鏡子,就是要持之以恒向勞模學(xué)習(xí),做到常態(tài)化,不斷克服“小勝即滿”的膚淺認(rèn)識(shí),避免三分鐘熱度;常照照“勞!边@面鏡子,就是要選擇正確的方式方法,不偏離角度對(duì)照,做到務(wù)實(shí)、求真;常照照“勞!边@面鏡子,不斷給自己加油、鼓勁,方能百尺竿頭、更進(jìn)一步。

          學(xué)習(xí)一種精神就是樹(shù)立起一面旗幟,標(biāo)示出一種導(dǎo)向。學(xué)習(xí)勞模精神就是在宣告,這種自強(qiáng)不息、持之以恒的精神正是企業(yè)發(fā)展新需要、新呼喚的精神,這種吃苦耐勞,百折不撓的精神不僅過(guò)去需要,現(xiàn)在需要,將來(lái)更需要。

          2021最美鐵路人觀后感范文18

          勞模精神包含著熱愛(ài)勞動(dòng)、追求知識(shí)、努力創(chuàng)造的價(jià)值取向,這些取向都以勞動(dòng)模范為承載者和實(shí)踐者,是凝結(jié)勞模精神的導(dǎo)向。勞模精神,實(shí)際上折射出一個(gè)時(shí)代的人文精神,反映出一個(gè)民族在某一個(gè)時(shí)代的人生價(jià)值和思維道德取向。它簡(jiǎn)潔而深刻地展示著一個(gè)時(shí)代的精神的演進(jìn)與發(fā)展;它凝重而浪漫地體現(xiàn)著一個(gè)民族的時(shí)代的思想與情愫。它是我們的寶貴財(cái)富,是激勵(lì)全國(guó)各族人民應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇,是艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)奮斗、勇往直前的強(qiáng)大精神力量;厥仔轮

          國(guó)走過(guò)的幾十年風(fēng)風(fēng)雨雨,勞模所體現(xiàn)出來(lái)的人文精神,代表著一個(gè)時(shí)代的價(jià)值觀、道德觀和精神風(fēng)貌,同時(shí)還展示了中華民族頑強(qiáng)拼搏、自強(qiáng)不息的崇高品格,體現(xiàn)了我們偉大的民族能夠與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神風(fēng)貌。無(wú)論時(shí)代變遷,每一個(gè)時(shí)期的勞模都具有不同的內(nèi)容和特點(diǎn),但他們又有共同點(diǎn),那就是主人翁的責(zé)任感和艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,忘我的勞動(dòng)熱情和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,良好的職業(yè)道德和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,這些集中體現(xiàn)了中國(guó)廣大勞動(dòng)者的先進(jìn)思想和精神風(fēng)貌等優(yōu)秀品質(zhì)。勞模精神過(guò)去是、現(xiàn)在也仍然是。勞模精神引領(lǐng)著時(shí)代精神,勞模價(jià)值創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。每一個(gè)時(shí)代的勞模都有其特點(diǎn),但無(wú)論時(shí)代如何變遷,永遠(yuǎn)不變的是勞模精神的本質(zhì)。

          對(duì)于大學(xué)生來(lái)說(shuō),我們應(yīng)該借助榜樣的力量,學(xué)習(xí)榜樣的精神,從而更好地在日后的學(xué)習(xí)中努力拼搏,刻苦學(xué)習(xí)。大學(xué)生在學(xué)習(xí)勞模、弘揚(yáng)勞模精神之前,首先要從內(nèi)心尊敬勞模及勞模精神,但同時(shí)也應(yīng)認(rèn)識(shí)到勞模精神并不是高不可攀的,它就生長(zhǎng)于每一個(gè)具有普遍優(yōu)秀品質(zhì)的勞動(dòng)者的心中。我們?cè)谝院蟛灰欢ń阅転閯谀,但我們皆能踐行勞模精神。從現(xiàn)在做起,踏實(shí)地學(xué)習(xí)、生活,做好自己當(dāng)下的事情及本職工作,這就是我們大學(xué)生貫徹勞模精神的最基本方式。也許這樣的勞模精神很平凡,但勞模精神的本質(zhì)就是一種起于平凡的不平凡精神。沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),但可以把每一件事情都做得盡心盡力、不留遺憾。勞模精神是一種水滴石穿的堅(jiān)韌精神,沒(méi)有驚濤駭浪的沖動(dòng),但日復(fù)一日、年復(fù)一年的堅(jiān)守,終將放射出耀眼的光彩。

          2021最美鐵路人觀后感范文19

          生命之花

          ——獻(xiàn)給辛勤工作的鐵路職工

          我相信自己

          生來(lái)如同璀璨的夏日之花,

          不凋不敗,

          妖冶如火承受心跳的負(fù)荷和呼吸的累贅,

          樂(lè)此不疲

          ——泰戈?duì)?/p>

          當(dāng)你在工作現(xiàn)場(chǎng)溫度六十度以上的地方大把的吃著仁丹辛苦的揮灑汗水,當(dāng)你在凜冽的寒冬冒著風(fēng)雪讓“風(fēng)刀”肆虐青春的臉龐,當(dāng)你在車站拖著疲憊的身體扯著啞掉的嗓子......

          仰望天空腰上隱隱作痛,俯下身軀骨骼咯咯作響。是我們遺棄了幸福,還是把握不住美好的生活。不理解父輩對(duì)我們工作的光榮,不理解朋友對(duì)我們工作的羨慕,其實(shí)不是因?yàn)槟闶恰拌F老大”的職工而是你們的努力很有價(jià)值讓生命變得充實(shí)而有意義。我想說(shuō):你們的生命在閃光,生命之花愈發(fā)美麗。

          最近在讀的一本書——《生命的價(jià)值和意義》對(duì)我的啟示很大,讓我對(duì)生活對(duì)工作有了更深的感悟,書中描述的種種境遇來(lái)形容咱們鐵路職工十分貼切。雖然說(shuō)基層的一線職工受著外界人員無(wú)法想象的苦和累,但是你們活的有意義有價(jià)值,生命的價(jià)值和意義就在于對(duì)團(tuán)體的貢獻(xiàn),對(duì)別人的益處,對(duì)社會(huì)對(duì)家庭的奉獻(xiàn)。

          其實(shí),人生就是一次快樂(lè)而艱巨的生命之旅,在這次生命的旅途中,有一馬平川,也有崎嶇不平。當(dāng)生命旅途一帆風(fēng)順時(shí),我們應(yīng)該學(xué)會(huì)珍惜和仰望;當(dāng)生命旅途顛簸不平時(shí),我們應(yīng)該學(xué)會(huì)敬畏和尊重。對(duì)于鐵路職工的勞動(dòng),我們更多的是敬畏和尊重,為了乘客的安全,為了鐵路的暢通,為了祖國(guó)的財(cái)產(chǎn),他們檢修、維護(hù)、巡視、值守,犧牲了本該屬于自己的休息時(shí)間來(lái)讓廣大乘客放心。

          可能就像一個(gè)老員工說(shuō)得,干鐵路這份工作是良心活,其實(shí)有些活干好干壞是一樣工資,干與不干也是一樣的待遇。這么下功夫去處理,就是為了讓自己放心,讓良心過(guò)得去。試想自己的家人可能以后也會(huì)坐在你維護(hù)的鐵路上,一旦因?yàn)檫@些過(guò)失出了岔子,真的后悔都來(lái)不及,所以說(shuō)為了自己也為了別人咬著牙也得干好。對(duì)于此我不想過(guò)多的贊美,這僅是對(duì)生命的一份真誠(chéng)。生命本身是沒(méi)有價(jià)值的,關(guān)鍵在于如何賦予生命以價(jià)值,如何最大限度地發(fā)揮生命的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展和自我創(chuàng)造。

          對(duì)于我自己,通過(guò)這本書更加讓我感受到了生命的可貴,生命中有很多不盡如人意的東西,覺(jué)得天地間有許多憾事,常常無(wú)法釋懷,可是我們要明白萬(wàn)事萬(wàn)物都有他們自己的理由,不可能僅僅因你的“意”而去改變!所以,明智的人都試著改變自己去順應(yīng)事物發(fā)展的規(guī)律而取得成功!用一種方式去體現(xiàn)生命的樂(lè)趣,用一種行為去詮釋生命的意義。從來(lái),胭脂俗粉掩不住真實(shí)的內(nèi)心,金錢美色拴不住永遠(yuǎn)的憧憬。并不需要多優(yōu)秀,敬畏生命學(xué)會(huì)如何做人才是生命的真諦。 活著,就應(yīng)當(dāng)帶著感恩的心,珍惜自己擁有的,追求美好的理想,為人生目標(biāo)不懈奮斗、開(kāi)拓進(jìn)取。同時(shí),始終沒(méi)有明白活著的價(jià)值和讓我們愛(ài)著的人能夠感受到我們的愛(ài)。這樣,我們才活得快樂(lè),活得充實(shí),活得精彩。如果一輩子渾渾噩噩地活著,而意義,那么,簡(jiǎn)直是白在這世上走了一回。

          從我們呱呱墜地開(kāi)始是生命之花綻放的時(shí)候,也是最美的時(shí)候。我們要在生命最美的時(shí)候,珍惜生命的每一天,好好地生活,好好地工作,讓自己每天都充實(shí),每天都活出別樣的精彩。這就是我們給生命價(jià)值獻(xiàn)上的最好禮物。

          生命是燦爛的,是美麗的;生命也是脆弱的,是短暫的。讓我們懂得生命,珍愛(ài)生命,讓我們把握生命中的每一天,讓生命之花沿鐵路蔓延到全國(guó)各地,讓生活更加充實(shí),更加精彩!

          2021最美鐵路人觀后感范文20

          2020年度“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)于5月19日通過(guò)網(wǎng)絡(luò)面向全國(guó)直播,新時(shí)代的優(yōu)秀鐵路人為我們講述了真實(shí)而平凡的工作經(jīng)歷,彰顯了他們偉大而高尚的精神品質(zhì)。不論是專注列車操縱的技術(shù)領(lǐng)先,還是精益求精的零差錯(cuò)保障,不論是待客如親的溫暖服務(wù),還是打造國(guó)之重器的匠心精神,他們都用行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行著交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行的歷史使命,展示出當(dāng)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奉獻(xiàn)精神。

          初聽(tīng)他們的事跡,就感受到了他們的卓爾不群。他們都是愛(ài)崗敬業(yè)的基層鐵路職工,普普通通猶如身旁的工友,他們的事跡也只是在一線的日常工作,點(diǎn)點(diǎn)滴滴就像我們每日所為,但正是他們數(shù)十載的堅(jiān)守和付出,才樹(shù)立起各自崗位的模范榜樣,更是他們的智慧和汗水,才造就了鐵路事業(yè)的突飛猛進(jìn)。做好普通就是不普通,堅(jiān)守平凡就是不凡。正如“無(wú)敵解鉤手”陳林說(shuō):想要干好連結(jié)員工作,除了要有較好的身體素質(zhì),還要對(duì)規(guī)章制度,站場(chǎng)環(huán)境了熟于心。工作6年來(lái),記了100萬(wàn)余字的業(yè)務(wù)筆記和工作心得,穿破了140雙膠鞋,沒(méi)有一次違章作業(yè),還防止大小事故十幾起!瓱o(wú)數(shù)耀眼成就的背后,只是他踏實(shí)干好眼前工作的責(zé)任感,和保證每趟編組列車平穩(wěn)有序到達(dá)全國(guó)各地的堅(jiān)守心。世上無(wú)難事,萬(wàn)事怕認(rèn)真,十年磨一劍,今朝沖天起。繁華落盡時(shí),蕩盡天下不平事,這是當(dāng)代的雷鋒精神。

          總有些事要人去做,總有些人會(huì)被世人謳歌。其實(shí),最美鐵路人的故事就發(fā)生我們身邊,最美鐵路人的精神更體現(xiàn)于所有鐵路工作者的奉獻(xiàn)中。在每一條線路每一個(gè)車站,都有無(wú)數(shù)陳林這樣德技雙馨的車務(wù)工作者,十年一日?qǐng)?jiān)守在行車一線,兢勤細(xì)謹(jǐn)干好每一鉤活,用智慧和汗水踐行著在崗一分鐘,安全六十秒的風(fēng)采,用青春和熱血肩負(fù)著國(guó)家有需要昆鐵有作為的擔(dān)當(dāng)。

          同為鐵路職工,我對(duì)他們的經(jīng)歷感同身受,對(duì)他們的成績(jī)肅然起敬。盡精微方能致廣大,善平凡方能創(chuàng)不凡。作為入路不久的新職人員,或許我們的工作并不重要,或許我們的經(jīng)歷并不突出,但做好分內(nèi)專注本職,聚沙成塔持之以恒,才是我們成長(zhǎng)發(fā)展的不二法門。奉獻(xiàn)是青春的顏色,奮斗是最好的傳承。作為年輕黨員,在危急時(shí)刻我們應(yīng)挺身而出,在如今奮斗的年華我們更應(yīng)以身作則,扎根一線,堅(jiān)守平凡,時(shí)刻謹(jǐn)記,始終不懈。前輩的火炬指引我們,在各自崗位上勇?lián)負(fù)?dān),攻克難關(guān),用行動(dòng)保障一線行車安全,用智慧促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展;美好的時(shí)代召喚我們,恪守對(duì)國(guó)家的熱愛(ài),踐行對(duì)夢(mèng)想的追逐,將個(gè)人理想?yún)R入時(shí)代洪流,用青春熱血牢系民族使命。

          禮贊榜樣學(xué)先進(jìn),立志做好平凡創(chuàng)不凡;爭(zhēng)做最美鐵路人,我們盡職擔(dān)當(dāng)勇?tīng)?zhēng)先!

          2021最美鐵路人觀后感范文21

          觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)后,我被他們不忘初心、牢記使命、不懼挫折、挑戰(zhàn)困難的美麗故事深深的感動(dòng)著。這些“最美鐵路人”都是普普通通的,愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工,而他們所講述的事跡,也都是平時(shí)他們點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作。但是在這平凡的工作里,卻包含了他們不平凡的職業(yè)精神,在遇到難以克服的困難挫折時(shí),他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸。但是最終,他們憑著過(guò)人的勇氣,靠著勤學(xué)苦練和持之以恒,書寫出了屬于他們自己的傳奇。在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏的道路上的樹(shù)立了榜樣。

          他們都曾產(chǎn)生過(guò)畏懼,產(chǎn)生過(guò)苦惱。當(dāng)反扒小隊(duì)面對(duì)窮兇極惡的歹徒時(shí);當(dāng)研發(fā)小組遇上變化多端的天氣時(shí),他們也和我們一樣發(fā)生過(guò)動(dòng)搖,但是他們最后選擇了英勇搏斗;選擇了堅(jiān)持實(shí)驗(yàn),哪怕是拽著歹徒從發(fā)動(dòng)的火車下逃出來(lái);亦或者耗費(fèi)幾年時(shí)間去檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,他們都無(wú)怨無(wú)悔、默默付出,這正是他們身上特有的,也是最值得我們學(xué)習(xí)的鐵路精神。

          他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開(kāi)來(lái),將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動(dòng)更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會(huì)正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。

          工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

          2021最美鐵路人觀后感范文22

          從冬天到夏天,14億中國(guó)人民從疫情防控阻擊戰(zhàn)一路并肩走來(lái),優(yōu)秀的中華兒女再一次讓世界矚目。與死神殊死搏斗的白衣天使,與疫情較量的志愿者,與病毒對(duì)戰(zhàn)的科研研究人員,與寒風(fēng)斗勁的社區(qū)工作者,還有,默默守護(hù)在萬(wàn)里鐵道線上的鐵路人。今天,我們一起觀看年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),感受他們平凡的事業(yè)、絢麗的人生!

          十位先進(jìn)典型,是鐵路行業(yè)三百萬(wàn)職工的優(yōu)秀代表。全部來(lái)自鐵路工作基層一線。他們是平凡的人,卻書寫了不平凡的人生!有的待旅客如親人,致力于用一流的服務(wù)品質(zhì)打造溫馨平安的“流動(dòng)的中國(guó)”;有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù);有的精益求精于每一組車載數(shù)據(jù),以零差錯(cuò)為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的檢修七十多萬(wàn)輛客車百萬(wàn)次俯身探查;有的為旅客挽回近百萬(wàn)元損失,立志干到“天下無(wú)賊”;有的匠心創(chuàng)造,為國(guó)之重器“復(fù)興號(hào)”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)智慧和力量。

          他們不愧為“最美鐵路人”!

          他們傳遞給我們一種國(guó)家興亡匹夫有責(zé)的家國(guó)情懷。正是因?yàn)楦心顐(gè)人命運(yùn)與國(guó)家命運(yùn)的同頻共振,這些平凡的人把個(gè)人抱負(fù)和遠(yuǎn)大理想、個(gè)人夢(mèng)與中國(guó)夢(mèng)結(jié)合,以小我成就了大我。

          他們傳遞給我們一種積極向上攻堅(jiān)克難的奮斗精神。工作中遇到挫折困難在所難免,可是他們以真抓實(shí)干的精神和銳氣,以舍我其誰(shuí)的氣魄,經(jīng)受住了挫折的“考驗(yàn)”和“打磨”,取得勝利。

          他們傳遞給我們一種廢寢忘食一絲不茍的學(xué)習(xí)態(tài)度。夜以繼日、持之以恒是他們工作和生活中的常態(tài),不放過(guò)任何問(wèn)題、不漏過(guò)一絲疑惑,在工作中鉆研學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能,成就他們不平凡的人生。

          平凡并不是讓人放棄理想,碌碌無(wú)為,而是正視生活,樂(lè)觀向上,積極進(jìn)取,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海。要想人生有所突破,就要從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴的小事做起,腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印,不畏艱難,不怕曲折,堅(jiān)韌不拔地走下去,才會(huì)看到山頂上的風(fēng)景!

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