道路交通安全隱患排查制度
一、隱患排查治理的主要工作內(nèi)容
企業(yè)隱患排查治理是隱患排查與隱患治理兩項工作的合并簡稱。兩項工作都有相對規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)流程。
隱患排查工作主要包含以下內(nèi)容：
1.制定隱患排查計劃或方案；
2.按計劃或方案組織開展隱患排查工作；
3.對隱患排查結(jié)果進(jìn)行匯總并登記后，進(jìn)入隱患治理流程，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，還需上報當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察部門，并按《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》中的重大事故隱患治理流程治理。
隱患治理工作主要包含以下內(nèi)容：
1.建立隱患治理臺賬，落實隱患的整改責(zé)任人、整改完成時間、整改措施和臨時防范措施、整改資金、驗收標(biāo)準(zhǔn)及驗收人，俗稱“五定”，隱患治理臺賬也稱“五定”表；
2.整改責(zé)任人按照整改措施完成整改（如需臨時防范措施，還應(yīng)在整改期間落實臨時防范措施）并上報驗收人；
3.驗收人按驗收標(biāo)準(zhǔn)對隱患整改情況進(jìn)行評估，評估合格同意隱患閉環(huán)，評估不合格要重新進(jìn)行整改；
4.每季度及每年要對企業(yè)隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計分析。分析可以從以下幾個方面入手，例如可以分析不同類型隱患占比，也可以按不同月度季度等不同周期對比分析等，除此之外建議關(guān)注兩個方面：一是同一類型的隱患是否存在反復(fù)發(fā)生情況，要深入剖析原因，分析是否存在制度、機(jī)制缺陷以及之前治理措施的有效性，以便持續(xù)改進(jìn)；二是同一區(qū)域發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量是否存在持續(xù)增長的情況，持續(xù)增長的區(qū)域要重點分析區(qū)域內(nèi)相關(guān)管理人員安全責(zé)任落實情況或者其他原因。
二、道路交通安全隱患排查制度（通用5篇）
在現(xiàn)實社會中，制度使用的情況越來越多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的道路交通安全隱患排查制度（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全隱患排查制度1
第一條 為了準(zhǔn)確認(rèn)定、及時有效地排查整治道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條 本辦法所稱事故隱患，是指道路運輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實行分級認(rèn)定，事故隱患一般分為兩個等級：
一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時整改排除的隱患。
重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停止經(jīng)營，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
第三條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認(rèn)定。
第四條 道路運輸企業(yè)事故隱患實施認(rèn)定的主體為行業(yè)管理部門或道路運輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認(rèn)定，是指由道路運輸管理機(jī)構(gòu)依法對道路運輸企業(yè)實施安全監(jiān)管行為時，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)做出的認(rèn)定行為；企業(yè)自我認(rèn)定，是指道路運輸企業(yè)自身在安全管理活動中，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，查找事故隱患，并做出相應(yīng)認(rèn)定的行為。
第五條 事故隱患的認(rèn)定工作應(yīng)本著實事求是、客觀公正、注重實效的原則，杜絕形式化。
第六條 有下列情形之一的，認(rèn)定為一般事故隱患：
（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；
2.安全生產(chǎn)責(zé)任落實不明確，安全生產(chǎn)責(zé)任書未完全簽訂到位；
3.未完全按照“四不放過”的原則要求實行事故處理和責(zé)任追究；
4.現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達(dá)到要求，整改落實不到位；
5.安全生產(chǎn)費用提取和使用未達(dá)到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；
6.應(yīng)急預(yù)案中車輛、人員、設(shè)備、資金等落實不到位；
7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；
8.未實現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；
9.對車輛、旅客或危險貨物未投保相應(yīng)的法定保險。
（二）安全管理機(jī)構(gòu)建立不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.設(shè)立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，但未完全明確安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)和要求；
2.安全管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不明確，相應(yīng)人員落實未完全到位。
（三）人員管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；
2.有聘用無相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營的行為；
3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓(xùn)次數(shù)未達(dá)標(biāo)；
4.未對長途客運和危險品運輸駕駛員實行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時間；
5.未采取有效措施對運輸違章和交通違法行為的駕駛員進(jìn)行教育處理。
�。ㄋ模┸囕v管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.未嚴(yán)格進(jìn)行車輛維護(hù)和安全例檢；
2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術(shù)等級鑒定及年度審驗手續(xù)；
3.未正常使用已安裝的GPS或汽車行駛記錄儀，對車輛行車過程動態(tài)監(jiān)管力度不夠；
4.危險貨物運輸車輛未配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品，未按照要求安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況。
第七條 有下列情形之一的，認(rèn)定為重大事故隱患：
1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；
2.未專門設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)或雖設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，但未明確職責(zé)的；
3.無安全管理人員崗位或雖設(shè)有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；
4.未提取和使用安全生產(chǎn)費用的；
5.企業(yè)采取承包經(jīng)營未明確發(fā)包方和承包方安全管理責(zé)任和義務(wù)的；
6.使用報廢、擅自改裝、檢測不合格、車輛技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求和其他不符合國家規(guī)定的車輛參加營運的；
7.允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動的；
8.未按照站級標(biāo)準(zhǔn)要求實行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；
9.違反規(guī)定運輸國家禁運、限運物品的.；
10.存在其他可能導(dǎo)致重特大事故的危險因素的。
第八條 各級運管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認(rèn)定的安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第九條 任何單位和個人對事故隱患，有權(quán)向行業(yè)主管部門舉報。主管部門接到事故隱患舉報后，應(yīng)立即組織核實和認(rèn)定，依法進(jìn)行查處。
第十條 本辦法所指道路運輸企業(yè)包括道路運輸及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者。
第十一條 其他法律、法規(guī)和規(guī)章對事故隱患認(rèn)定有規(guī)定的，按照規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定和處理。
第十二條 本辦法自印發(fā)之日起施行。
道路交通安全隱患排查制度2
一、以道路隱患排查和整治為重點
大隊組織民-警對全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國省道平交路口”進(jìn)行一次全面排查，每一個排查的重點路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險程度分為“特別危險、較危險、危險”三個等級，制作隱患分析研判報告，確定安全隱患等級，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點后一般”的原則，分類報送當(dāng)?shù)卣綄?dǎo)交通、公路部門進(jìn)行整改，對于一時難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預(yù)防措施。同時，對于未設(shè)置明顯警示標(biāo)識、主干道路中波形護(hù)欄損壞，標(biāo)線缺少，標(biāo)志缺失的進(jìn)行統(tǒng)計，下達(dá)隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時修復(fù)和修繕;對未向相關(guān)職能部門書面、未履行交警應(yīng)履行的職責(zé)的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責(zé)任倒查。
二、以重點車輛和駕駛?cè)藛T為重點
xx年12月25日，竹山縣一拖拉機(jī)失控，將一面包車撞入水庫致5人溺水死亡。為切實汲取這次意外事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊組織民-警對轄區(qū)拖拉機(jī)、面包車、客車駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次清理排查，并對違法駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次集中教育。會同交通、安監(jiān)部門對客運企業(yè)、客運場站進(jìn)行一次隱患排查，重點對車輛安全技術(shù)情況，安全責(zé)任和管理制度落實情況進(jìn)行檢查，對存在安全隱患的，責(zé)令車主或企業(yè)立即整改。同時，組織民-警深入�；愤\輸企業(yè)和中小學(xué)校幼兒園排查，及時消除安全隱患，減少違法運輸危險品違法行為和非法校車、社會車輛接送中小學(xué)生、幼兒等違法行為。
三、以路面行車秩序為整治重點
大隊在認(rèn)真分析和總結(jié)歷年冬季道路交通安全的特點后，以“定點嚴(yán)查、流動巡查、錯時檢查”的方式，加強(qiáng)路面管控，整治各類機(jī)動車輛超員、超速違法行為，并嚴(yán)格落實抄告制度。同時，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場區(qū)）加強(qiáng)農(nóng)村道路管理，嚴(yán)格查處低速貨車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴(yán)厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。
四、以交通安全宣傳教育為重點
大隊依依托交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。通過在轄區(qū)“公路渡口、國省道平交路口、客運場（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場所及民-警各執(zhí)勤點懸掛宣傳標(biāo)語、擺放展板、設(shè)立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動，切實提高交通安全宣傳的針對性和有效性。充分利用新聞媒體，及時向社會公布排查出的道路安全隱患及治理對策、措施、責(zé)任單位等信息，動員社會各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會形成“人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全”的良好氛圍。
道路交通安全隱患排查制度3
為切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全隱患治理工作，建立道路交通安全隱患排查治理長效機(jī)制，防止和減少安全事故，根據(jù)安全隱患排查治理有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我縣實際，制定本辦法。
第一條 適用范圍
本辦法適用于本縣境內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道和村道交通安全隱患排查治理工作。
第二條 隱患界定
農(nóng)村道路交通安全隱患包括農(nóng)村道路交通事故多發(fā)路段和農(nóng)村道路交通安全隱患點段。
農(nóng)村道路交通事故多發(fā)路段，指在一定時期內(nèi)，在一條道路上發(fā)生交通事故數(shù)量或特征與該道路其他正常位置相比，明顯突出的某些地點或路段。
農(nóng)村道路交通安全隱患點段，指道路陡坡、彎急、臨水、臨崖、臨巖等危險點段以及由于自然災(zāi)害、人為因素等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點或某一路段。
第三條 排查重點
�。ㄒ唬┒钙隆澕�、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險要等路段；
�。ǘ┙煌�(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及設(shè)計、渠溝不合理的道路平交路口；
（三）縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患等；
�。ㄋ模┺r(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段；
�。ㄎ澹┻`規(guī)占道堆物、停車、作業(yè)、經(jīng)營等行為；
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。
第四條 責(zé)任分工
農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理工作在縣安委會統(tǒng)一組織下，按照屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管和綜合監(jiān)管的原則開展工作。道路交通安全隱患的監(jiān)管責(zé)任，以屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管為主。
�。ㄒ唬┛h公安交警部門負(fù)責(zé)事故多發(fā)路段的排查工作，并提出治理意見報縣安全生產(chǎn)委員會辦公室（以下簡稱“縣安委辦”）；
（二）縣交通運輸部門負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道安全隱患點段的排查工作，并提出治理意見報縣安委辦；
�。ㄈ└麈�(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)村道安全隱患點段的排查工作，并提出治理意見報縣安委辦；
�。ㄋ模┛h安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對上報的隱患進(jìn)行分類匯總整理，建立信息檔案，提出治理意見，報縣安委會審核通過。
第五條 督辦落實
�。ㄒ唬┛h安委會負(fù)責(zé)按“先重后輕，先急后緩，實用高效”原則，對排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行會審，研究制定安全隱患“措施、責(zé)任、資金、時限、預(yù)案”落實整改方案，交辦相關(guān)部門和各鎮(zhèn)限期完成治理任務(wù)；
�。ǘ└饔嘘P(guān)部門、各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)按照縣安委會治理整改方案要求進(jìn)行落實和治理，治理結(jié)束后報縣安委辦驗收銷號；
�。ㄈ┛h安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對排查確定和掛牌督辦整改的安全隱患治理進(jìn)行督查督辦，對報請驗收銷號的隱患進(jìn)行銷號和備案工作。
第六條 責(zé)任追究
�。ㄒ唬┺r(nóng)村道路交通安全隱患排查治理工作實行一季一排查一交辦一通報和半年一檢查、年底一考核的工作機(jī)制。各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門應(yīng)將《石泉縣農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理登記表》于每季度末月25日前報縣安委辦�？h安委會應(yīng)于每季度首月10日前召開工作會議，對排查出的上一季度安全隱患進(jìn)行會審、制定整改交辦方案和通報治理情況。年度考核工作由縣安委辦按照《石泉縣農(nóng)村道路交通安全管理考核獎懲辦法》實施考核。
（二）對不認(rèn)真履行道路交通安全隱患排查治理職責(zé)或者驗收不合格的單位，由縣安委會予以通報批評，并責(zé)令限期整改。對有下列情形之一的，縣安委會將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對查證屬實并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法實施責(zé)任追究。
1、對隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實，受到上級領(lǐng)導(dǎo)批評、新聞媒體曝光的；
2、對應(yīng)該排查出來的隱患沒有排查出來，導(dǎo)致發(fā)生較大以上（含較大）交通事故的；
3、對排查出來的隱患沒有采取有效措施進(jìn)行治理，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
4、在工作中存在其他嚴(yán)重失職、瀆職問題的。
第七條 本辦法由縣安委會辦公室（縣安監(jiān)局）負(fù)責(zé)解釋。
第八條 本辦法自印發(fā)之日起施行。
道路交通安全隱患排查制度4
第一條 為了進(jìn)一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機(jī)制，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《甘肅省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)〔xx〕31號）的有關(guān)要求，結(jié)合我省實際，制定本規(guī)定。
第二條 道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點段和道路交通安全隱患點段。
道路交通事故多發(fā)點段是指在一條道路上，在一定的時間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點或者路段。
道路交通安全隱患點段是指在山嶺重丘區(qū) 公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險點段以及由于自然災(zāi)害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點和某一路段。
第三條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為主任的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會（以下簡稱協(xié)調(diào)委員會），協(xié)調(diào)委員會辦公室設(shè)在各級公安交管部門，具體負(fù)責(zé)日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門負(fù)責(zé)人兼任。協(xié)調(diào)委員會成員由公安、交通運輸、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負(fù)責(zé)人組成。
第四條 道路交通安全隱患排查治理工作主要職責(zé)：
�。ㄒ唬┛h級以上人民政府是當(dāng)?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責(zé)任主體，總體負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對重點公路危險路段排查整治進(jìn)行掛牌督辦。
�。ǘ┛h級以上協(xié)調(diào)委員會負(fù)責(zé)組織成員單位對道路交通安全隱患路段進(jìn)行會審，研究制定整治方案，計劃安排項目立項 ，落實責(zé)任部門，組織檢查驗收。
�。ㄈ┛h級以上公安部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細(xì)資料按程序報送同級協(xié)調(diào)委員會會審。
�。ㄋ模┛h級以上交通運輸部門負(fù)責(zé)組織公路管理部門實施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
�。ㄎ澹┛h級以上建設(shè)部門負(fù)責(zé)組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險路段和隱患點段的整治工作。
�。┛h級以上安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對道路交通安全隱患排查治理工作進(jìn)行督查，重點公路危險路段整治工作報請同級人民政府批準(zhǔn)后進(jìn)行掛牌督辦。
（七）其他有關(guān)部門按照各自職責(zé)配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條 排查內(nèi)容：
�。ㄒ唬┑陀谝�(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)但疊加、連續(xù)使用極限值設(shè)計的公路急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要路段；
�。ǘ┙煌�(biāo)志 標(biāo)線、交通信號燈 、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及設(shè)計、渠化不合理的道路平交路口 ；
�。ㄈ└咚俟芳皣⑹〉澜煌�(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理，特別是高速公路限速標(biāo)志設(shè)置及限速值設(shè)定，國、省道平交路口指示、讓行標(biāo)志，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患等；
（四）農(nóng)村公路特別是鄉(xiāng)村道路 線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段；
�。ㄎ澹┏鞘械缆方煌ㄇ�、標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈設(shè)置不合理以及行人過街 設(shè)施缺失等點段。停車位等標(biāo)線設(shè)置是否合理；機(jī)動車輛 停車場是否配建到位等；
�。┬陆�、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。
第六條 縣級以上協(xié)調(diào)委員會分年度制定整治計劃，每年1月底前，由縣市區(qū)公安部門牽頭對本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進(jìn)行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報同級協(xié)調(diào)委員會。協(xié)調(diào)委員會根據(jù)排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計劃，報同級人民政府審批。確需上級部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級上報。
第七條 道路交通安全隱患排查治理資金按照分級負(fù)責(zé)原則籌措�？h級以上人民政府應(yīng)在每年的財政預(yù)算內(nèi)安排資金專項用于非經(jīng)營性公路危險路段的排查整治。具體由交通運輸與建設(shè)主管部門按照整治計劃報同級人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條 經(jīng)營性公路危險路段和隱患點段整治立項計劃，由各級公路經(jīng)營投資公司制定并出資整治。
第九條 省管公路危險路段和存在隱患的點段整治立項計劃由公路經(jīng)營管理單位制定，報省協(xié)調(diào)委員會。
第十條 省協(xié)調(diào)委員會對上報的整治項目組織 論證后提出整治計劃并報省人民政府審批。
第十一條 各級協(xié)調(diào)委員會應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)的整治計劃，按照“先重后輕，先急后緩，實用高效”的原則，分解落實整治任務(wù)，制定整治方案并組織實施。
第十二條 道路交通安全隱患治理責(zé)任單位或者公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在整治項目完成后，報請同級協(xié)調(diào)委員會組織工程驗收。驗收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設(shè)施、交通管理 措施等。驗收合格后形成驗收報告。
第十三條 對不認(rèn)真履行道路交通安全隱患整治職責(zé)或者項目驗收不合格的單位，由當(dāng)?shù)厝嗣裾枰酝▓笈u，并責(zé)令限期整改。對有下列情形之一的，省道路交通安全協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對查證屬實并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法進(jìn)行責(zé)任追究：
�。ㄒ唬⿲﹄[患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實，受到上級領(lǐng)導(dǎo)批評、新聞媒體曝光的；
�。ǘ⿲�(yīng)該排查出來的隱患沒有排查出來，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故 的；
�。ㄈ⿲ε挪槌鰜淼碾[患沒有采取有效措施，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
�。ㄋ模┰陔[患排查治理工作中存在其他嚴(yán)重失職、瀆職問題的。
第十四條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
道路交通安全隱患排查制度5
為鞏固道路運輸安全隱患排查治理專項行動和專項整治活動成果，進(jìn)一步建立健全道路運輸安全長效管理機(jī)制，切實消除道路運輸安全隱患，有效遏制重特大事故，根據(jù)縣交通局《關(guān)于印發(fā)〈交通行業(yè)x年進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施方案〉的通知》（西交文 [xx]14 號）要求，制定xx年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的新理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通道路運輸安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，建立隱患排查治理長效管理機(jī)制，強(qiáng)化安全主體責(zé)任，加強(qiáng)事故隱患監(jiān)管，防止和減少重特大事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步落實道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任, 全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面排查、監(jiān)控重大危險源，認(rèn)真解決存在的突出問題；建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度；初步構(gòu)建重大危險源、重大隱患管理信息系統(tǒng)；有效防范和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保我縣道路運輸安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
三、治理范圍和內(nèi)容
排查治理范圍：全縣道路運輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)。
排查治理內(nèi)容：在繼續(xù)落實 xx 年隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，全面排查治理各生產(chǎn)單位存在的安全隱患，以及安全制度建設(shè)、組織體系、責(zé)任制落實、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場管理、事故查處、責(zé)任追究等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。
四、實施步驟
第一時段（3月至4月）：圍繞確�！皟晒�(jié)”期間安全生產(chǎn)，做好排查治理和監(jiān)督檢查工作。
1 、認(rèn)真總結(jié)去年安全隱患排查治理專項行動的經(jīng)驗，樹立除隱患、防事故、保安全的思想，結(jié)合實際，制定適用性、操作性強(qiáng)的實施方案，深化隱患排查治理工作。
2 、抓緊整改 xx 年隱患排查治理專項行動中排查出的重大隱患，凡能夠在短期內(nèi)完成整改的，于 4 月底前整改到位，暫時難以完成整改的，要列出計劃，做到責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案五落實。
3 、全面排查安全隱患。各單位組織自糾自查，認(rèn)真填寫自查結(jié)果。運管所組織專班復(fù)查，重點檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況、從業(yè)人員的`資質(zhì)資格及營運車輛的綜合技術(shù)性能。
第二時段（5月至9月）：圍繞汛期和北京“奧運會”的安全穩(wěn)定做好隱患排查治理工作。
1 、針對夏季暑期、汛期的特點，針對性的開展隱患排查治理工作，重點是防疲勞、防中暑、防火災(zāi)、防爆炸等預(yù)防工作。
2 、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育，提高安全責(zé)任意識。各單位要結(jié)合實際，針對不良傾向，召開安全教育會議，把從業(yè)人員的思想統(tǒng)一起來，安全責(zé)任意識提高到一個新的高度，形成全員排隱患、保安全的良好氛圍。
3 、加強(qiáng)營運車輛綜合技術(shù)性能的安全隱患排查工作。一是對營運貨車的綜合性能和二級維護(hù)情況進(jìn)行檢查。二是客運站要按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)五不出”制度。三是駕校要加強(qiáng)對教練車的安全日檢和管理，及時排除安全隱患，為奧運會的成功舉辦創(chuàng)造良好的運輸環(huán)境。
第三時段（10月至12月）：針對冬季雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點，深入推進(jìn)隱患治理，防范遏制重特大事故。
1 、加大對各類違法違規(guī)行為的打擊力度，堅決查處道路運輸經(jīng)營者的“三超”行為。
2 、認(rèn)真做好冬季安全生產(chǎn)工作，及時排查整改各類事故隱患，落實防火、防冰雪災(zāi)害、防滑、防霧、防碰撞等措施。
3 、總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施和要求，健全企業(yè)、行業(yè)管理部門兩個層面的重大隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控制度，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。
各階段工作結(jié)束后，要形成階段書面小結(jié)，并報運管所。
五、工作重點
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)責(zé)任制落實和安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立情況。包括企業(yè)和單位法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專（兼）職安全管理人員，技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程建立、執(zhí)行情況；隱患排查整改、重大危險源監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查等方面的情況；以上相對應(yīng)的崗位、機(jī)構(gòu)安全工作規(guī)章制度建立情況。
�。ǘ┴瀼芈鋵嵃踩a(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況。包括安全生產(chǎn)費用提取和使用、承運人責(zé)任險、各崗位從業(yè)人員繳納工傷保險費等方面的情況。
（三）安全培訓(xùn)教育和應(yīng)急管理情況。包括企業(yè)安全培訓(xùn)教育制度、經(jīng)費保證，全員培訓(xùn)教育及考核，企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗、應(yīng)急救援預(yù)案的制訂及演練等方面的情況。
�。ㄋ模┦鹿侍幚砗拓�(zé)任追究情況。包括事故報告制度建立，已發(fā)生的事故按照“四不放過”的原則要求，吸取事故教訓(xùn)，對相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究和落實整改等情況。
�。ㄎ澹┤〉糜嘘P(guān)經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況；車輛、駕駛員、各類生產(chǎn)作業(yè)人員取得合法證照及相應(yīng)從業(yè)資格情況；建立完善安全管理基礎(chǔ)臺賬情況。
�。┣謇韨�體掛靠車輛情況，加強(qiáng)對“掛靠”經(jīng)營的個體運輸戶、私營運輸企業(yè)的安全管理情況。
�。ㄆ撸┓乐柜{駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況；嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度對駕駛員發(fā)生交通違法和交通事故進(jìn)行教育處理，對交通違法行為記滿12 分的駕駛員督促其依法參加學(xué)習(xí)、考試的情況。
�。ò耍﹪�(yán)格執(zhí)行車輛安全檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行采取的措施及落實情況；對應(yīng)當(dāng)報廢的車輛依法辦理報廢手續(xù)的情況。
�。ň牛﹪�(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)、五不出”等有關(guān)要求及制度的執(zhí)行情況。
�。ㄊ┘訌�(qiáng)對長途客運和危險品運輸車輛、駕駛員的監(jiān)管，按規(guī)定在沿途休息情況；安裝GPS 或汽車行駛記錄儀，加強(qiáng)對行車過程動態(tài)監(jiān)管情況。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作措施。各運輸企業(yè)、客運站要高度重視事故隱患的排查與整改工作，認(rèn)真落實安全工作一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的制度；精心組織，合理安排，嚴(yán)格按照工作進(jìn)度要求，狠抓隱患排查、整改各階段措施的落實。
�。ǘ┘訌�(qiáng)監(jiān)督檢查，搞好隱患整改。開展全面性檢查，對在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的'事故隱患要及時向運管等相關(guān)部門通報，并提出防范和整改建議。對排查出的各類事故隱患，要做到有整改計劃、整改措施，并及時落實，整改責(zé)任明確到人，應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備到位。
（三）完善數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計，及時報送工作進(jìn)展情況。要及時報送、掌握隱患排查治理工作進(jìn)展情況，對參與排查治理的運輸企業(yè)數(shù)量、排查及整治的隱患數(shù)量、重大危險源的監(jiān)控、組織推動、檢查督查、宣傳發(fā)動等情況進(jìn)行統(tǒng)計匯總，建立相關(guān)報表制度和數(shù)據(jù)資料庫。
【道路交通安全隱患排查制度】相關(guān)文章：
安全隱患排查通告11-17
消防安全隱患排查總結(jié)范文03-18
春節(jié)前安全隱患排查標(biāo)語（精選50句）01-22
2022春節(jié)前安全隱患排查總結(jié)（精選8篇）01-20
安全隱患排查自查報告（精選6篇）10-29
安全隱患排查自查報告范文（通用8篇）12-28
小學(xué)校舍安全排查制度01-17