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車隊管理規(guī)章制度(精選6篇)
規(guī)章制度將人們的行為準則和規(guī)范進行明確和具體化,使得社會各方面的行為更加有序和有組織。以下是小編精心整理的車隊管理規(guī)章制度(精選6篇),希望對大家有所幫助。
車隊管理規(guī)章制度1
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
。ㄒ唬┱J真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
。ǘ┳杂X服從處(隊)的統(tǒng)一調度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關活動,牢固樹立安全第一意識。
。ㄈ┳杂X愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。
。ㄎ澹{車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺按規(guī)定限速行駛,不強行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報廢車。
。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準,不得隨意駕駛外單位車輛。
。ㄆ撸┌匆(guī)定對車輛進行年檢年審。
。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Wo管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準(“六無”)
。ㄒ唬┸嚊r完好,無磕碰掛擦和丟損;
。ǘ┳窦o守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;
(三)服從調度,無誤時誤事現(xiàn)象;
(四)文明服務,無用車投訴;
。ㄎ澹┓䦶墓芾,無私自出車或擅自改變行車路線;
。┌踩⻊,無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
。ㄒ唬┌踩熊
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。
。ǘ┌踩剺藴
1、全年安全獎600元/人;
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
。ㄈ┌踩劒効
安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的'資格;達不到“六無”標準的,相應扣去安全獎和里程獎。
。ㄋ模{駛員在事故中所負責任扣獎比例:
1、負全部責任者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;
2、負主要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;
3、負同等責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;
4、負次要責任者,扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
(五)其它責任情況的扣獎及賠償責任:
1、態(tài)度惡劣,不服從調度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責任,除由駕駛員賠償一切經濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。
5、發(fā)生責任事故,造成經濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責任大小賠償:
(1)負全部責任的,扣除全部月獎,按經濟損失的4賠償;
(2)負主要責任的,扣除9個月月獎,按經濟損失的3賠償;
。3)負同等責任的,扣除6個月月獎,按經濟損失的2賠償;
。4)負次要責任的,扣除3個月月獎,按經濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故,除經濟賠償外,按有關規(guī)定處理,并調離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經濟賠償外,按有關法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責任事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。
車隊管理規(guī)章制度2
一、總則
1. 為規(guī)范車隊管理,確保車輛安全、高效運行,提高服務質量,特制定本規(guī)章制度。
2. 本規(guī)章制度適用于公司所有車輛及駕駛員,其他相關人員也應遵守本規(guī)章制度。
二、車輛管理
1. 車輛使用
。1)車輛由公司統(tǒng)一調度,駕駛員應服從調度安排,不得私自出車。
。2)駕駛員應愛護車輛,保持車輛內外清潔,定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)和維修。
。3)車輛使用完畢后,應停放在指定地點,并鎖好車門,確保車輛安全。
2. 車輛維修與保養(yǎng)
。1)駕駛員應定期檢查車輛狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修。
。2)車輛維修應選擇公司指定的維修廠家,確保維修質量。
(3)駕駛員應配合維修人員完成車輛維修與保養(yǎng)工作,確保車輛處于良好狀態(tài)。
三、駕駛員管理
1. 駕駛員資格
(1)駕駛員應持有有效駕駛證,并具備相應的駕駛技能和安全意識。
。2)駕駛員應遵守交通規(guī)則,安全駕駛,不得酒后駕車、疲勞駕駛等。
2. 駕駛員職責
(1)駕駛員應按時出車,確保服務質量。
(2)駕駛員應熱情禮貌地對待乘客,提供優(yōu)質服務。
。3)駕駛員應遵守公司規(guī)定,不得私自搭載非公司人員。
3. 駕駛員培訓
(1)公司應定期對駕駛員進行安全駕駛、服務技能等方面的培訓。
。2)駕駛員應積極參加培訓,提高自身素質和服務水平。
四、安全管理
1. 安全制度
。1)公司應建立健全安全管理制度,明確安全責任。
。2)駕駛員應遵守安全制度,確保行車安全。
2. 安全檢查
。1)公司應定期對車輛進行安全檢查,確保車輛安全性能良好。
。2)駕駛員應配合安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3. 應急處理
(1)公司應制定應急預案,明確應急處理流程。
(2)駕駛員應熟悉應急預案,遇到緊急情況能迅速、準確地處理。
五、獎懲制度
1. 獎勵
(1)對表現(xiàn)優(yōu)秀、服務質量高的.駕駛員給予表彰和獎勵。
。2)對提出合理化建議、為公司創(chuàng)造效益的駕駛員給予獎勵。
2. 懲罰
。1)對違反規(guī)章制度、服務質量差的駕駛員進行批評教育、罰款等處罰。
(2)對嚴重違反規(guī)章制度、造成重大損失的駕駛員,公司將依法追究其法律責任。
六、附則
1. 本規(guī)章制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,如有未盡事宜,由公司另行規(guī)定。
2. 本規(guī)章制度的解釋權歸公司所有。
車隊管理規(guī)章制度3
第一章 總則
第一條 為促進運輸車隊持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分利用駕駛員利用工作的積極性,加強駕駛員的行政管理,特制訂本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指稱駕駛員,是指經聘用從事車輛駕駛工作的人員。其各一經總經理批準,由公司運輸車隊負責人具體負責駕駛員的日常管理工作。
第二章 駕駛員招聘
第三條 堅持德才兼?zhèn)浜臀垂_、平等、競爭、擇優(yōu)的用人原則。
第四條 遵守世界人權宣言、品德良好,身體健康,熱愛本職工作,具有先期履行本崗位職責的能力。
第五條 年滿25周歲以上、50周歲以下,能勝任駕駛工作,思想道德品質好,身體狀況符合就業(yè)要求,駕駛證要求A2以上,有貨運就業(yè)從業(yè)資格證書。
第六條 有三年以上相應工作經歷,有一年以上礦物運輸駕駛經歷,持有適時職業(yè)投檔證件優(yōu)先錄取。
第七條 無重大特大交通事故記錄及不良信譽記錄,無巨額債務。
第八條 經運輸車隊組織考察合格后,準許進入試用期,支薪聘用駕駛員試用期為一個月,試用期滿,無不良記錄的,簽訂聘用合同,雇請合同期限為一年,到期繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次,續(xù)簽不再實行服務期。
第三章 安全行車管理規(guī)定
第九條 駕駛員必須遵守下列有關規(guī)定,如有違反,除依法應當承擔的各項責任外,公司將另行進行經濟處罰;
1、嚴格遵守《道路交通安全法》各項內容、依法駕駛、文明駕駛,由于駕駛習慣惡劣所產生的各種交通違法記錄的,由本人承擔所有處罰處罰支出及責任;
2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準轉借、涂改或假上述證件;
3、嚴禁將車輛交由他人機械師,一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款;
4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速,疲勞駕使;
5、凡是車未停穩(wěn)不準開車門升車廂,座車未到位不得運行;
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,安全行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德;
7、車輛進庫加油時,無定形駕駛員不準吸煙和帶干冰進庫,車輛加油時必須拋錨,預防火災事故的發(fā)生;
8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊負責人及交管部門白皮書,聽候處理,不得開車逃逸或偽造第二日;
9、肇事駕駛員必須駕駛人員深入細致吸取教訓,寫出深刻檢討,服從車隊的安排和處理;
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全教育活動,(如:安全宣傳活動及會議等,)不得無故缺席;
11、嚴禁駕駛員用運營車輛駕著親屬及客人;
12、不開英雄車,斗氣車,不能滿目追求產值相互之間追趕,違者,由其自行承擔絕大多數(shù)的責任,并給予經濟制裁;
13、同向行駛的空車,不得強行超車;空車必須選擇安全路線主動重車先行,如遇重車爬坡,前車動力不足時,在確保安全的情況下可以超車,重車必須主動讓線;如發(fā)現(xiàn)故意占道假裝惡意不讓延伸線的、以及強行超車的,經查證屬實的,將給予經濟制裁;
14、斷然杜絕酒后駕車,一旦發(fā)現(xiàn)將扣減當月工資發(fā)現(xiàn)并予以辭退;如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣意外事故的由其個人承擔所有責任;
第四章 駕駛員組織工作規(guī)范及要求
第十條 駕駛員工作進行規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前:
駕駛員在出車前認真駕駛員實行六檢一檢轉向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機油、燃油、水六檢隨車工具保證良好車況從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車甚至事故沒有如出現(xiàn)因出車前檢查不到位而導致途中壞車甚至事故的當事駕駛員承擔全部責任;
二、發(fā)車時:
1、駕駛員上車必須系好開車安全帶以減少不必要的違章緩解潛在事故可能對您引發(fā)的傷害;
2、車輛啟動時用怠速預熱2至3分鐘嚴防加大油門或轟空油門以降低機械磨損延長車輛使用壽命;
3、為了您的人身安全不高速行駛機件失靈的車輛車輛發(fā)動后應檢查各種儀表、轉向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠并確認底下無障礙物后方可起步。
三、車輛運行中:
1、認真落實安全行車規(guī)定,一律速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車;
2、不得與人閑談,吸煙,喝飲料、吃零食撥打移動電話;
3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友搭乘運營車,違者,視同違約,按規(guī)定或進行處罰直至辭退;
4、如遇車輛會發(fā)生故障、路阻或出險時,應耐心、細致的處理搶險,積極組織機構搶險和救護傷員,并及時與車隊負責人調查報告,配合有關部門做好現(xiàn)場深入調查和處理。
五、車輛到站后:
1、辦好承運對接手續(xù),檢查車輛有無遺失物品;
2、完成行車任務后,應對車進行例檢工作,完竣完畢后將車停放在規(guī)定位置,保證下一趟該車輛的完好存儲設備網(wǎng)絡連接;
3、向車隊負責人匯報車輛運行情況,交回過磅單據(jù),做好其他交接其他工作;
4、如當天已完成行車任務,立即對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)覺有影響行車安全的故障,盡快排除,及早盡早通知負責人曹瑛車輛頂班,嚴禁病車行駛。
第五章 駕駛員的'工作與紀律
第十一條 必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)矩規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路貨運規(guī)章制度、車況路況,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條 調配服從車隊負責人的臨時調度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。
第十三條 不得利用教育工作之便謀私,不得私帶旅客和貨物。
第十四條 主動與上級自已人員商洽工作事宜。
第十五條 嚴格執(zhí)行公司目前決定,無條件接受車隊管理。
第十六條 注重個人儀表,愛護車輛,具備良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸敢于等不良現(xiàn)象作斗爭。
第十七條 駕駛員應當注重駕控意識。
第十八條 駕駛員必須服從法律法規(guī),確保安全出行,不斷提高自身的技能,愛護車輛,降低運輸成本,增加出車率,并做好當天的行車原始記錄。
第十九條 嚴禁酒后駕車,疲勞駕駛,嚴禁搭乘其他無關人員,空車返回時貨箱內嚴禁載人,車輛必須按規(guī)定的路線行駛。
第二十條 嚴禁將所駕駛的車輛借給他人駕駛,嚴禁駕駛帶病的車輛,嚴禁結構中任意發(fā)生改變和取消車輛的結構及設施。
第二十一條 駕駛員所駕駛的車輛發(fā)生傷人交通事故時,駕駛員先報警和報車隊負責人,在事故現(xiàn)場做好標記,并立即搶救傷者,然后等待機會交警現(xiàn)場處理。
車隊管理規(guī)章制度4
第一章:總則
第一條:制定此制度是為了規(guī)范車隊的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司機的責任和義務
第一條:司機的責任
一、安全行車。遵守交通規(guī)則和相關法律法規(guī)。
二、車隊隊長全權對其下屬所有駕駛員的管理。
第二條:司機的義務
一、車輛日常保養(yǎng)維護,保證車況良好。車輛內外干凈整潔。
二、服從領導和車隊長的工作安排,按時按量按質完成各項運輸任務。
第三章:獎懲
第一條:因駕駛員本人主觀意識造成的違反交通法律法規(guī)的`行為,由駕駛員自己承擔罰款,需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔,堅決杜絕闖紅燈,經常性超速等違反交通法律法規(guī)的事件的出現(xiàn)。嚴重違反并觸犯國家法律的,移交司法機關處理。
第二條:經常不清洗車輛的、不做好車輛日常維護的、不服從領導和車隊長安排的,由車隊長酌情處理并將處理結果上報公司,公司每個月定時抽查各車輛的衛(wèi)生狀況和運行狀態(tài)。
第三條:堅決杜絕弄虛作假的行為,包括過路費、油耗、配件修理等,一經查實,視情節(jié)輕重給予相應處分,情節(jié)特別惡劣的,將處以解除勞動合同并追究經濟及法律責任。公司鼓勵和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭,在外能勸止、舉報這種行為的',公司將給以重獎,并為其保密。
第四條:司機一律不得私自動用公司車輛拉私活。一經發(fā)現(xiàn)公司將予以重罰或辭退。司機在路上嚴禁隨意帶人,一經發(fā)現(xiàn)公司將予以每人每次50圓的罰款。
第四章:車輛的修理和維護保養(yǎng)
第一條:車輛需要修理的,須經車隊長認可并上報辦公室備案,定點修理,換下來的舊零件一律帶回公司。對因有特殊情況需到指定地點以外修車的,必須報告辦公室車隊長批準。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報告車隊,將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的,應按程序請示匯報,經辦公室同意后方可修車。否則,不予報銷修理費用。
第二條:因司機操作不當、違規(guī)肇事、保養(yǎng)不到位而造成的損失,由司機自行承擔保險賠付以外的損失。
第五章: 車輛的調度
第一條:公司所屬車輛全部收歸公司辦公室統(tǒng)一調配。由車隊調度全權負責。
第二條:駕駛員在接到調度的出車任務后應按時按量按質完成運輸任務。如確有特殊原因不能出車的,應及時向車隊報告,說明緣由,待車隊長批準。無故不出車,不能完成運輸任務的,公司將嚴厲處理,酌情做出經濟處罰和行政處罰。
第六章:其他
第一條:出現(xiàn)本制度未盡事宜,根據(jù)實際情況酌情處理
第二條:本制度自20xx年9月26日起執(zhí)行
車隊管理規(guī)章制度5
第一章 總則
第一條 為了加強公司各種機動車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經費開支,特制定本辦法。
第二條 本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第二章 車輛使用范圍
第三條 使用范圍(公司所有車輛)
1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章 車輛使用程序
第四條 車輛使用實行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經理申報,才好按序安排派車。每次派車需經部門經理同意,填寫用車申請單,車隊長許可,行政經理審批,按申請單內容填寫派車單,然后由車隊調度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班,車隊安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當日出車統(tǒng)計,做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車,公司公務小車除副總和副總以上的領導可以配專車外,其他部門領導不配專車,但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務使用車輛時,應事先填寫“出車申請單”,經部門主管核準后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊調度員統(tǒng)一調派。無論任何用車情況,其他部門及人員無權調派。長途派車可由調度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理,聽從調度員的調派,調度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前,駕駛員應在車隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺,嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務。若有特殊情況,須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車,按私自出車對待,由此產生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車,如特殊情況私人用車,須經公司領導同意,并酌情收取油料費。
第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調度員初審,再由行政部、財務部嚴格審核,每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內容,并附派車單。
第六條 用車完畢,駕駛員填寫用車實際情況記錄,認真按要求填寫派車單內容,回公司應及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條 對同一方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。
第四章 車輛管理
第八條 公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調派,車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。
第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡,特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領導,并保留加油票,否則不予報銷。
第十條 公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障,應及時報告車隊長,車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條 公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用,各部門和駕駛員應顧全大局,聽從指揮、調度,必須保持手機通訊暢通。
第十二條 所有車輛按月進行內部財務核算,列入成本效益考核范圍。
第十三條 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點,一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。
第十四條 如公司實行派車接送制度,因臨時性或長久性改變行車時間、路線,均應由當事人事先報告車隊長,車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條 公司車輛發(fā)生過戶時,需提前報車隊審核,總經理審批,否則由當事人承擔全部責任。
第十六條 每月10日前將上月車輛產生的各種費用及車輛行駛里程,由車隊匯總后報相關部門。
第十七條 車輛管理要求
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點,不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經濟損失外,個人醫(yī)療、護理等費用自理。
2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領導同意后,方可用車。
3、車輛出門時,駕駛員應主動配合保安檢查,裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量,并時常做到自檢自查。
第五章 駕駛員管理
第一節(jié) 目的
第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財產和人員的安全,不斷提高員工安全運營的自覺性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動紀律,以維護公司正常生產運營和工作秩序,特制定本辦法。
第二節(jié) 安全守則
第二條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。
第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查,確保制動、轉向、燈光、信號良好。
第四條 駕駛員對車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時做到車容整潔,車內整潔。
第五條 駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。
檢查項目:
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉向部分:方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分:檢查剎車油是否達到標準(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好,目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。
4、傳動部分:傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的'睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。
第七條 駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話內容,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守機密,守口如瓶。
第八條 駕駛員未經允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節(jié) 車輛報修程序
第九條 企業(yè)車輛報修程序:
1、車輛維修(保養(yǎng))實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單,行政部負責人審核后經公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費用一律不予報銷。
2、車隊負責人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經主管部門審批后方能進行,并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收,并將結算單交車隊負責人處。
5、車隊負責人及主管部門審核結算單,并簽字認可。
6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據(jù)結算單向維修廠家進行結算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時,可先電話向車隊長及主管部門匯報,在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報修程序進行口頭申請報修,經同意后方可進行維修,并于事后三天內補辦書面申請手續(xù)。
第四節(jié) 獎懲
第十條 車隊負責人在進行日常調度和安全檢查時,按公司有關規(guī)定有權就車輛安全檢查結果對企業(yè)內任何駕駛員做出獎懲,重大事項須報公司領導審批后,方可執(zhí)行。
第十一條 具體獎懲規(guī)定:
一、 獎勵:
1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產法律法規(guī)及公司車隊管理制度,認真履行崗位職責,年度內無事故,無違章,無處罰的責任駕駛員,獎勵1000元,不滿一年的,按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為,敢于大膽制止并糾正的`,獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動,提出合理化建議并被采納的,獎勵100元。
4、積極舉報員工違紀行為經查證屬實的,獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。
5、每月安全出車,無違章,無事故,無處罰者,獎勵100元。
6、每季度無違章,無事故處罰,服從工作安排,工作積極上進,同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的,經評比最優(yōu)第一名的,獎勵300元。
二、 懲罰:
1、由于司機原因造成送貨不及時,導致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關責任。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情況,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章罰款由當事人負責,出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責,并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理,車隊長進行監(jiān)督核查責任人,公司將從當月的工資中進行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負,情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博,一經發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產的罰款500元,并根據(jù)物品的實際價值進行賠償,情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態(tài)度惡劣,不服從調度每次罰款100元,發(fā)生誤時誤事的,罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無論責任大小,必須向車隊隊長和行政部匯報,嚴禁私自處理,違者罰款200元。
車隊管理規(guī)章制度6
為及時完成工廠下達的各項運輸任務,保證各個流程的生產正常運行,全體司機要在車隊對行的直接領導下,做好車隊的工作,特制定本制度:
1、全體司機要有強烈的責任感,以廠為家,于奉獻。服從領導,遵守廠規(guī)廠紀,完成領導分配運輸任務。
2、司機對待工作要認真負責恪盡職守。裝車時,司機本人必須將貨物裝好,繩子系牢。保證運輸貨物安全,并準時運輸?shù)街付ǖ牡攸c。如因工作失誤造成貨物丟失,亞追究司機人員責任,并視損失程度予以賠償。
3、司機對自己駕駛的'車輛要保持整潔衛(wèi)生,隨時搞好維修和保養(yǎng),保證車輛做到隨時出車,及時返回。
4、車輛發(fā)生故障,司機能動手維修解決的.,由自己進行維修;自己不能維修解決的,要及時向車隊隊長報告。凡是人為造成車輛部件損壞,由責任人負責賠償。
5、運輸貨物所帶苫布、大繩等,由司機負責保管使用,不得亂扔亂放。如有丟失和損壞,視情節(jié)由責任司機負責賠償,部分成全部。
6、司機必須堅守工作崗位,按照統(tǒng)一安排,認真值班。如遇特殊情況,要向車隊隊長報告,并安排好替班人員。
7、搞好安全教育,車隊隊長要經常教育全體司機遵守交通法規(guī),避免或減少違章,保證行駛安全。
8、車隊隊長對車輛的維修費和耗油量進行認真統(tǒng)計。
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