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描寫橋梁庫壩的好段
清晨,我來到南京長江大橋。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽光下顯得十分壯麗。波濤滾滾的江水中,九個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。
美麗的橋啊!江、云、白鷗、江兩岸、船、帆、汽笛、閃光……走在長江大橋上,你是目不暇接的.而這一切給你的,不僅是興奮,不僅是快樂,你將要意識到,你是在跨過長江。你控制了大自然。你是光榮的人,幸福的人,新中國人!
七股大水,從水庫的橋孔躍出,仿佛七幅閃光黃錦,直鋪下去,碰著嶙嶙的亂石,激起一片雪目的水珠,脫線一般,撒在回旋的水面。
瀘定橋是古老的。由重約21噸的121640個鐵制扣環(huán)連接而成的13根鐵索,緊緊地系在東西兩岸橋頭堡巨大的石礅上。對稱的石礅上方有兩條鐵鑄的龍頭,顯示著中華民族的傳統(tǒng)尊嚴。緊緊抓住東西兩岸的鐵索是力的象征,猶如偉大民族的經絡。搖晃的橋下洶涌不息的驚濤駭浪,襯映出索橋粗獷、勇敢、堅強可靠的氣勢。
最長的十七孔橋達一百五十米,接連南湖島。橋欄上雕著的五百多只石獅子,使人想起橫跨在永定河上的盧溝橋。最短的半步橋,舉步便能邁過,絕似山村小澗上的木橋。西堤上六座橋連成一線,顯然是模仿杭州西湖上蘇堤的六橋煙柳,但是比蘇堤六橋更加玲瓏雅致,那長方形、四方形、八角形的橋亭結構,就是蘇堤所沒有的,更不用說金碧彩繪了。
春風送暖,陽光明媚,我們乘坐的10路公共汽車飛快地行駛在寬闊的林陰道上,汽車到站了,我們一下車,視線就轉向了青龍立交橋。站在車站遠看這座橋,在陽光照耀下,像一條巨大的蛟龍在高樓之間蜿蜒盤旋,又像彩帶向四面八方延伸,我立即被它的宏偉壯觀吸引住了。
我不禁仔細望去,原來橫躺在微波粼粼的江面上的是一座鋼鐵巨龍般的大橋。四面橋頭成螺旋形,盤曲而上,大約有150多根斜拉索把大橋穩(wěn)穩(wěn)地支撐住。橋面上方呈現(xiàn)冷青色,橋面下方呈暖黃色。
青島棧橋,北起太平路,南臨黃海,寬七八米,兩輛解放牌卡車對開,寬綽有余;長120多米,一直伸向波濤洶涌的大海。棧橋,好像一條潔白無瑕的玉帶,飄浮在茫茫的大海上。
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