《登鸛雀樓》意思

《登鸛雀樓》意思

　　登鸛雀樓是盛唐詩人王之渙的一首五言絕句。登鸛雀樓的古詩意思及賞析，我們來看看，歡迎參考。

　　原文

　　《登鸛雀樓》

　　白日依山盡，黃河入海流。

　　欲窮千里目，更上一層樓。

　　注釋

　　1.鸛雀樓：舊址在山西永濟(jì)縣，樓高三層，前對(duì)中條山，下臨黃河。傳說常有鸛雀在此停留，故有此名。

　　2.白日：太陽。

　　3.依：依傍。

　　4.盡：消失。 這句話是說太陽依傍山巒沉落。

　　5.窮：盡，使達(dá)到極點(diǎn)。

　　6.千里目：眼界寬闊。

　　7.更：替、換。(不是通常理解的“再”的意思)

　　譯文

　　夕陽依傍著西山慢慢地沉沒，

　　滔滔黃河朝著東海洶涌奔流。

　　若想把千里的風(fēng)光景物看夠，

　　那就要登上更高的一層城樓。

　　《登鸛雀樓》賞析

　　這首寫詩人在登高望遠(yuǎn)中表現(xiàn)出來的不凡的胸襟抱負(fù)，反映盛唐時(shí)期人們積極向上的進(jìn)取精神。

　　其中，前兩句寫所見�！鞍兹找郎奖M”寫遠(yuǎn)景，寫山，寫的是登樓望見的景色，“黃河入海流”寫近景，寫水寫得景象壯觀，氣勢磅礴。這里，詩人運(yùn)用極其樸素、極其淺顯的語言，既高度形象又高度概括地把進(jìn)入廣大視野的萬里河山，收入短短十個(gè)字中;而后人在千載之下讀到這十個(gè)字時(shí)，也如臨其地，如見其景，感到胸襟為之一開。

　　首句寫遙望一輪落日向著樓前一望無際、連綿起伏的群山西沉，在視野的盡頭冉冉而沒。這是天空景、遠(yuǎn)方景、西望景。次句寫目送流經(jīng)樓前下方的黃河奔騰咆哮、滾滾南來，又在遠(yuǎn)處折而東向，流歸大海。這是由地面望到天邊，由近望到遠(yuǎn)，由西望到東。這兩句詩合起來，就把上下、遠(yuǎn)近、東西的景物，全都容納進(jìn)詩筆之下，使畫面顯得特別寬廣，特別遼遠(yuǎn)。就次句詩而言，詩人身在鸛雀樓上，不可能望見黃河入海，句中寫的是詩人目送黃河遠(yuǎn)去天邊而產(chǎn)生的意中景，是把當(dāng)前景與意中景溶合為一的寫法。這樣寫，更增加畫面的廣度和深度。而稱太陽為“白日”，這是寫實(shí)的筆調(diào)。落日銜山，云遮霧障，那本已減弱的太陽的光輝，此時(shí)顯得更加暗淡，所以詩人直接觀察到“白日”的奇景。至于“黃河”。當(dāng)然也是寫實(shí)。它宛若一條金色的飄帶，飛舞于層巒疊嶂之間。詩人眼前所呈現(xiàn)的，是一幅溢光流彩、金碧交輝的壯麗圖畫。這幅圖畫還處于瞬息多變的動(dòng)態(tài)之中。白日依山而盡，這僅僅是一個(gè)極短暫的過程;黃河向海而流，卻是一種永恒的運(yùn)動(dòng)。如果說.這種景色很美，那么，它便是一種動(dòng)態(tài)的美，充滿無限生機(jī)的活潑的美。這不是所謂“定格”，不是被珍藏的化石或標(biāo)本。讀者深深地為詩人的大手筆所折服。

　　后兩句寫所想�！坝�窮千里目”，寫詩人一種無止境探求的愿望，還想看得更遠(yuǎn)，看到目力所能達(dá)到的地方，唯一的辦法就是要站得更高些，“更上一層樓”�！扒Ю铩薄耙粚印�，都是虛數(shù)，是詩人想象中縱橫兩方面的空間�！坝�窮”“更上”詞語中包含多少希望，多少憧憬。這兩句詩，是千古傳誦的名句，既別翻新意，出人意表，又與前兩句詩承接得十分自然、十分緊密;同時(shí)，在收尾處用一“樓”字，也起點(diǎn)題作用，說明這是一首登樓詩。

　　從這后半首詩，可推知前半首寫的可能是在第二層樓所見，而詩人還想進(jìn)一步窮目力所及看盡遠(yuǎn)方景物，更登上樓的頂層。詩句看來只是平鋪直敘地寫出這一登樓的過程，而含意深遠(yuǎn)，耐人探索。這里有詩人的向上進(jìn)取的精神、高瞻遠(yuǎn)矚的胸襟，也道出要站得高才看得遠(yuǎn)的哲理。

　　就全詩的寫作特點(diǎn)而言，這首詩是日僧空海在《文鏡秘府論》中所說的“景入理勢”。有人說，詩忌說理。這應(yīng)當(dāng)只是說，詩歌不要生硬地、枯燥地、抽象地說理，而不是在詩歌中不能揭示和宣揚(yáng)哲理。象這首詩，把道理與景物、情事溶化得天衣無縫，使讀者并不覺得它在說理，而理自在其中。這是根據(jù)詩歌特點(diǎn)、運(yùn)用形象思維來顯示生活哲理的典范。

　　這首詩在寫法上還有一個(gè)特點(diǎn)：它是一首全篇用對(duì)仗的絕句。前兩句“白日”和“黃河”兩個(gè)名詞相對(duì)，“白”與“黃”兩個(gè)色彩相對(duì)，“依”與“入”兩個(gè)動(dòng)詞相對(duì)。后兩句也如此，構(gòu)成形式上的完美。沈德在《唐詩別》中選錄這首詩時(shí)曾指出：“四語皆對(duì)，讀來不嫌其排，骨高故也�！苯^句總共只有兩聯(lián)，而兩聯(lián)都用對(duì)仗，如果不是氣勢充沛，一意貫連，很容易雕琢呆板或支離破碎。這首詩，前一聯(lián)用的是正名對(duì)，所謂“正正相對(duì)”，語句極為工整，又厚重有力，就更顯示出所寫景象的雄大;后一聯(lián)用的是，雖然兩句相對(duì)，但是沒有對(duì)仗的痕跡。所以說詩人運(yùn)用對(duì)仗的技巧也是十分成熟的。

　　抗日戰(zhàn)爭中，中國軍民浴血奮戰(zhàn)，最終聯(lián)合世界反法西斯力量擊敗日本侵略者。中國**多次利用巧妙的戰(zhàn)法與過人的勇氣，給敵人造成沉重的打擊，這其中不乏許多經(jīng)典戰(zhàn)例，卻也夾帶著很多水分甚至謊言，從斷章取義到以訛傳訛再到無中生有，各種來路的戰(zhàn)果錯(cuò)綜復(fù)雜，不僅給歷史增添荒謬，也讓真正的英雄們被人們忽視甚至遺忘。

　　這些戰(zhàn)績或?yàn)閼?zhàn)時(shí)鼓舞士氣而作偽，或因記憶不清而失真，或戰(zhàn)后為“翻案”而編造，數(shù)量巨大類型龐雜。筆者無力一一舉證，只能擇要者辟謠，以正視聽。

　　從擊沉“出云”號(hào)說起

　　提到抗戰(zhàn)時(shí)期的日本海軍，駐華第3艦隊(duì)旗艦“出云”號(hào)的知名度可謂家喻戶曉。在整個(gè)上世紀(jì)30年代，這艘黃浦江上最大的戰(zhàn)艦一直是日本海軍在中國橫行的符號(hào)，被中國軍民當(dāng)做記恨萬分的大目標(biāo)。以至于滬語中專門有“出云艦”一詞形容強(qiáng)大之物。

　　在著名的網(wǎng)文《六十年過去，有誰還記得》中，“國軍空軍炸毀日本海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令部，炸沉日本海軍第3艦隊(duì)旗艦”被作為國府抗戰(zhàn)的重要戰(zhàn)果。有關(guān)“出云艦”的沉沒說法頗多，有說空襲炸沉的，有說魚雷艇偷襲擊沉的，甚至還有說蛙人安放炸彈的……可是史料記載中，日本海軍“出云”艦在上海期間僅受過輕傷，隨后被日本海軍恢復(fù)為一等巡洋艦，加裝高射炮后返回日本，并在江田島海軍學(xué)校做訓(xùn)練艦。直到1945年7月24日，該艦才被美機(jī)炸沉。

　　盡管“擊沉出云艦”是一個(gè)不存在的戰(zhàn)績，但試圖擊沉該艦的行動(dòng)確實(shí)存在，而且空海俱全：1937年8月14日，空軍第二大隊(duì)11隊(duì)隊(duì)長龔穎澄率所屬9架諾斯羅普-2E輕型轟炸機(jī)于當(dāng)日上午10時(shí)10分抵吳淞江上空，轟炸日本第三艦隊(duì)旗艦出云號(hào)。由于技術(shù)不夠以及日軍炮火阻攔，轟炸沒有造成可見的傷害;8月19日，沈崇晦機(jī)組在作戰(zhàn)失蹤后，為提振士氣民心，軍方宣傳沈崇晦機(jī)組駕機(jī)沖撞“出云”艦;8月25日，空軍第八大隊(duì)3架亨克爾He-111型轟炸機(jī)和2架馬丁B-10轟炸機(jī)飛往上海轟炸獅子林、蘊(yùn)藻濱一帶江面敵艦時(shí)，也曾有傳言“出云”艦遭到轟炸，但據(jù)日方記錄，“出云”艦并未在空襲中受損。

　　8月14日，電雷學(xué)校快艇大隊(duì)“史一〇二”、“文一七二”兩艘CMB型魚雷快艇偽裝成漁船，由快艇大隊(duì)副大隊(duì)長安其邦率領(lǐng)，經(jīng)太湖、松江前往黃浦江。8月16日，安其邦親自指揮“史一〇二”艇從新龍華出發(fā)，在低速通過十六鋪碼頭的沉船封鎖線后突然加速，“用最高速率沖越所泊敵驅(qū)逐艦，傍英、法、意各外艦前進(jìn)”�？焱г�300米距離上向“出云”艦發(fā)射兩枚魚雷，結(jié)果一枚擊中外灘日本總領(lǐng)館附近的江岸，在路上炸開一段裂縫，另一枚則擊中“出云”艦外圍的防護(hù)駁船�！笆芬哗柖�”艇在撤退時(shí)遭日艦射擊，中彈進(jìn)水后沉沒在九江路外灘浦江碼頭附近。

　　如果說“擊沉”雖系夸大，但“攻擊”“出云”還可以算作抗戰(zhàn)“戰(zhàn)果”的話，筆者看到的另外幾則戰(zhàn)績則更加混亂——在廈門胡里山炮臺(tái)的介紹中，這門19世紀(jì)的火炮在1937年“擊沉”日本海軍“箬竹”型13號(hào)驅(qū)逐艦的戰(zhàn)果被反復(fù)提及。但“箬竹”型驅(qū)逐艦總共只有8艘，除一艘于1932年被撞沉外，所有艦艇都在1940年以后才被擊沉，子虛烏有的13號(hào)艦根本不存在。

　　廈門外海確實(shí)有一艘沉沒的日本驅(qū)逐艦，但該艦是1945年觸礁沉沒的“天津風(fēng)”號(hào)，與胡里山炮臺(tái)的戰(zhàn)果無關(guān)。至于這一戰(zhàn)果的最初說法究竟是誤傳還是開發(fā)旅游的噱頭，我們就不得而知

　　比起上述兩類戰(zhàn)績，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代產(chǎn)生的虛假戰(zhàn)績不僅更可觀，其內(nèi)容細(xì)節(jié)看起來也更加“翔實(shí)可信”。2005年，人民網(wǎng)曾刊登一篇《中國勇士舍命擊沉日本航母》的“雄文”，記述1937年國軍空軍3架輕型轟炸機(jī)重創(chuàng)日軍“龍?bào)J”號(hào)航母的所謂“秘聞”。不過查詢抗戰(zhàn)期間國軍空軍的作戰(zhàn)記錄，11月11日國軍空軍主力正用于掩護(hù)淞滬會(huì)戰(zhàn)**后撤，并無向敵艦發(fā)起空襲的記錄;日本海軍“龍?bào)J”號(hào)航母也沒有任何戰(zhàn)損維修記錄;加上文中出現(xiàn)諾斯羅普-2E轟炸機(jī)根本無法達(dá)到的“8000米高空”，可以認(rèn)定文章所述內(nèi)容完全是子虛烏有。

　　這些假戰(zhàn)績在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，不僅混淆真正的歷史，也給當(dāng)代人解抗戰(zhàn)制造巨大的障礙——在2011年播出的電視劇《遠(yuǎn)去的飛鷹》中，甚至出現(xiàn)男主角駕機(jī)對(duì)日本海軍“加賀”號(hào)航母發(fā)動(dòng)“神風(fēng)特攻”的荒誕橋段——中國空軍在抗戰(zhàn)中的形象已經(jīng)足夠高大，何必要用謊言為它無謂地涂脂抹粉?

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