交通安全手抄報(bào)畫
我們每天出門都會(huì)要接觸到交通安全，我們上學(xué)、放學(xué)基本都需要過馬路，這個(gè)時(shí)候我們的交通安全常識(shí)就非常重要了。下面是關(guān)于交通安全手抄報(bào)的內(nèi)容，歡迎閱讀！
交通安全手抄報(bào)畫
交通安全手抄報(bào)
汽車駕駛常識(shí)
1.開車前的檢查：
進(jìn)入駕駛艙以前，要檢查一下周圍的環(huán)境。察看是否有障礙物或危險(xiǎn)因素。然后看一下輪胎是否氣壓正常，外部是否有損傷，地面是否有滲漏液體。
進(jìn)入駕駛艙后，關(guān)好車門，調(diào)節(jié)好座椅位置和內(nèi)外后視鏡的角度，系好安全帶。
檢查手剎是否拉緊，掛入空檔(自動(dòng)檔踩住剎車，掛入P或N檔)，接通點(diǎn)火開關(guān)，檢查組合儀表盤指示燈是否亮起，最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。相關(guān)指示燈熄滅。
輕踩幾下制動(dòng)踏板， 檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10秒后，松開手剎，可以起步，但是在冬季低溫時(shí)，建議預(yù)熱1到2分鐘后起步。
2.安全駕駛：
起步以前要確認(rèn)制動(dòng)手柄被完全釋放，駐車制動(dòng)燈熄滅。
行車時(shí)要注意觀察儀表指示燈是否有故障報(bào)警，車輛行駛時(shí)是否有異響和異�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)問題，在確認(rèn)安全后立即停車，尋求東風(fēng)標(biāo)致特約商的援助。
在道邊或崎嶇惡劣路面行駛時(shí)，一定要慢速行駛，繞開尖銳物體，防止輪胎受損。
車輛涉水時(shí)，要確認(rèn)水深不足以使水被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，并緩慢行駛，防止激起水浪進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。涉水后制動(dòng)器變濕，功能降低。此時(shí)可輕踩制動(dòng)踏板使制動(dòng)器變熱，干燥后制動(dòng)器可恢復(fù)功能。
下長(zhǎng)坡時(shí)，不可空檔滑行，也不要長(zhǎng)時(shí)間虛踩制動(dòng)踏板，造成制動(dòng)器燒毀。應(yīng)該掛一檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行倒拖制動(dòng)前進(jìn)。
行駛過程中，不能關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行滑行。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，助力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)助力都不起作用，排氣控制裝置也不工作。
安全氣囊與安全帶的常識(shí)：
交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：
“三點(diǎn)式安全帶+氣囊”的保護(hù)作用最高，可以達(dá)到60%以上;
而在僅使用安全帶的情況下，有效保護(hù)率為43%-49%;
而在僅使用氣囊的情況中，有效保護(hù)率只有18%左右。
安全氣囊的打開是受很多因素影響
撞擊時(shí)的相對(duì)速度
撞擊物體的堅(jiān)硬程度
撞擊的角度和部位等
著名的汽車專家曾對(duì)此作過闡述，“例如轎車與沒有后下部防護(hù)裝置的卡車發(fā)生的追尾碰撞事故、碰撞護(hù)欄后造成翻車事故，側(cè)面撞擊等，在這些事故中正面碰撞防護(hù)氣囊是無法開啟的.�！�
正確使用安全氣囊和安全帶：
汽車行駛時(shí)，請(qǐng)正確系好安全帶，否則裝有警告燈的儀表安全帶警告燈會(huì)一直點(diǎn)亮。
保持正常的直立坐姿。
在乘員和安全氣囊之間不要有任何物品。也不要抱著小孩或?qū)櫸铩?/p>
不要用力拍打，戳刺安全氣囊表面。
不要私自拆卸安全氣囊以及相關(guān)部件。
前排乘員座椅上裝有面朝后的兒童座椅時(shí)，必須關(guān)閉乘客安全氣囊。
安全氣囊只有在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下才能工作。
在有汽車從后面追尾的情況下，安全氣囊不工作。
從安全氣囊釋放出的氣體可能含有輕微的刺激性。
前排乘客請(qǐng)勿吸煙，氣囊爆炸時(shí)可能引起火災(zāi)或?qū)е鲁丝蜖C傷。
雨天行車應(yīng)注意的7大要素
夏季遇風(fēng)雨天行車時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時(shí)，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時(shí)感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。
1.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。
2.防止車輪側(cè)滑
雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。
3.低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷車
當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
5.不宜加速超車
雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
6.防止行車中撞人
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
7.車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
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