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        時間:2024-10-07 01:12:20 板報大全 我要投稿
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        交通安全手抄報簡單好看圖片

          交通規(guī)則是我們都要遵守的,這關(guān)系到我們的生命健康和他人的生命安全,也體現(xiàn)了我們的國民素質(zhì)。有哪些簡單好看交通安全手抄報圖片呢?

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          學生交通安全須知“二十不”

          1、不闖紅燈,過馬路走人行橫道;

          2、未滿12周歲不騎自行車;

          3、未滿16周歲不騎電動自行車;

          4、不騎車帶人;

          5、不在機動車道內(nèi)騎車;

          6、不突然猛拐、攀附車輛、雙手離把;

          7、不扶身并行、互相追逐、曲線競駛;

          8、不亂停亂放;

          9、不在車輛臨近時橫穿或者中途倒退、折返;

          10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;

          11、不追車、拋物擊車;

          12、不在機動車道上攔乘機動車;

          13、不跨越、騎坐隔離設(shè)施;

          14、未戴頭盔不坐摩托車。

          15、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛轉(zhuǎn)。

          16、車閘不靈時不準上路行使。

          17、不準撐傘騎自行車、三輪車等。

          18、不準在車行道上停車交談或與機動車爭道搶行。

          19、不乘坐農(nóng)用車,不乘坐超員車。

          20、不攜帶易燃易爆物品乘車。

          交通事故律師解說交通事故的應(yīng)對策略。

          當遇上交通事故如何應(yīng)對?除了保持一顆冷靜的頭腦外,還需要知道發(fā)生交通事故應(yīng)對策略,才能使自己的權(quán)益損害減少到最低。本文為大家講解交通事故的應(yīng)對策略內(nèi)容。

          一、現(xiàn)場交通事故處理。

          (一)搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù),盡快恢復交通。

          (二)屬于重、特大交通事故的,立即向上級交通管理部門或有關(guān)部門報告。

          (三)交通事故現(xiàn)場圖繪制完畢后,勘察員、繪圖員應(yīng)簽名或蓋章。當事人在現(xiàn)場的應(yīng)當簽名或蓋章,不在現(xiàn)場或無能力簽字的,應(yīng)由見證人簽名或蓋章;無見證人或當事人拒絕簽字的,應(yīng)當記錄在案。

          (四)交通事故當事人逃離或駛離現(xiàn)場的,公安交通管理部門要及時布置追緝,必要時可以向有關(guān)地區(qū)公安交通管理部門發(fā)生協(xié)查通報。

          (五)因檢驗鑒定需要暫扣交通事故嫌疑車輛、車輛牌證和駕駛證的期限為20日;需要延期的,經(jīng)上一級交通管理部門批準可以延長20日。

          (六)詢(訊)問當事人、證人和有關(guān)人員。

          (七)采集、提取交通事故現(xiàn)場的痕跡、物證。

          (八)對不預(yù)付或無力預(yù)付搶救治療費的,公安機關(guān)可以暫扣交通事故責任者的車輛,暫扣車輛期限可以至損害賠償調(diào)節(jié)終結(jié)。

          (九)交通事故的當事人因傷致殘的,在治療終結(jié)15日內(nèi),可以向公安機關(guān)申請傷殘評定。公安機關(guān)在接到傷殘評定申請書后,30日內(nèi)評定傷殘等級。當事人對評定不服的,可以在15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)申請重新評定,上級公安機關(guān)在接到申請書后30內(nèi)作出重新評定的決定。

          (十)公安機關(guān)管理部門對交通事故死者尸體,經(jīng)檢驗鑒定后,向死者親屬送交《尸體處理通知書》,逾期不辦理喪葬事宜的,經(jīng)上級負責人批準,由主管公安機關(guān)派員強制處理尸體。

          二、交通事故責任認定。

          (一)交通事故等級劃分:輕微事故,一是造成輕傷1-3人或財產(chǎn)損失機動車損失不足1000元,非機動車不足200元;一般事故,是指一次造成重傷1-2人或輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故;重大事故,一次造成死亡1-2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故,是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上,或者死亡1人同時重傷8人以上,或者死亡2人同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

          (二)交通事故責任認定自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出:輕微事故5日,一般事故15日,重、特大事故20日,因交通事故情節(jié)復雜不能按期作出認定的,須報上一級公安交通管理部門批準,按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。

          (二)當事人對責任認定不服的,可以在接到責任書后15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)申請重新認定(桂林市公安局交通警察支隊具體受理部門為該支隊法制科),上級公安機關(guān)接到重新認定申請書后30日內(nèi)應(yīng)當作出維持、變更或撤消的'決定。接道《道路交通事故責任重新決定書》后,應(yīng)當在5日內(nèi)向各方當事人或代理人公布。交通事故責任的重新認定為最終決定。

          (三)責任推定。⑴、當事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負全部責任。⑵、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應(yīng)當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。

          三、交通事故的處罰。

          (一)依據(jù)《道路交通事故處理辦法》第二十四條,對事故責任者進行處罰(警告、罰款、吊扣駕駛證、吊銷駕駛證、拘留)

          (二)有下列行為之一的,并處吊銷機動車駕駛證:

         、偬右;②破壞、偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù);③隱瞞事故真相;④嫁禍于人;⑤其他惡劣行為。

          (三)對軍人、武警給予吊扣、吊銷機動車駕駛證出發(fā)的,由軍隊、武警警察部隊執(zhí)行。

          四、交通事故的賠償調(diào)解。

          (一)調(diào)解期限為30日,公安機關(guān)認為必要時,可以延長15日。對交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始;致死的調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始;對交通事故造成財產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開始。

          (二)調(diào)解未達成協(xié)議的,在《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的期限內(nèi)只調(diào)解兩次。經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的,公安機關(guān)應(yīng)制作調(diào)解書,由當事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名加蓋公安機關(guān)印章后即行生效。調(diào)解期滿后未達成協(xié)議的,公安機關(guān)應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書,由調(diào)解簽名、加蓋公安機關(guān)印章,分別送交當事人和有關(guān)人員。

          (三)經(jīng)調(diào)解未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的,公安機關(guān)不再調(diào)節(jié),當事人可以象人民法院提起民事訴訟。

          (四)損害賠償項目包括:醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被撫養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和直接財產(chǎn)損失費。

          (五)交通事故當事人因傷致殘的,在治療終結(jié)后15日內(nèi),可以向公安機關(guān)申請傷殘評定,公安機關(guān)30日內(nèi)評定傷殘等級。當事人對評定不服的,在接到評定后15日內(nèi),申請重新評定。公安機關(guān)接到重新評定申請書后30日內(nèi)作出重新評定的決定。

          大學生交通安全知識

          交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件,即指交通參與者要嚴格遵守交通法規(guī),提高警惕,不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學生交通安全是指大學生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在,就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外,就會造成嚴重后果,斷送美好的前程,甚至生命。

          一、校園及周邊易發(fā)生交通事故的主要原因

          1、校園內(nèi)的道路都比較狹窄、轉(zhuǎn)彎多,交叉路口沒有信號燈管制,也沒有專職交通管理人員管理。

          2、校園內(nèi)人口密集,上、下課時容易形成人流高峰,造成人車混行、人車爭道。

          3、校園一般都處于市區(qū)內(nèi),進出校園的大門多與市區(qū)內(nèi)的主要交通干道相通,學生進出校園必須穿行馬路,而校門一帶往往缺乏必要的交通設(shè)施和有效的`交通管理。

          4、行人和司機不遵守交通規(guī)則。表現(xiàn)為行人不按交通指令行走,有過街天橋的不走過街天橋,橫穿馬路;機動車輛在校門附近不減速、不主動避讓行人。

          5、多數(shù)大學生在走路時注意力不集中。許多大學生在走路時喜歡邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧右盼、心不在焉。

          二、安全提示

          (一)交通安全注意事項

          1、提高交通安全意識。不管是在校內(nèi)還是校外,發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

          2、自覺遵守交通法規(guī)。在道路上行走,應(yīng)走人行道,無人行道時應(yīng)靠右邊行走。走路時要集中精力;不與機動車搶道;不突然橫穿馬路、翻越護攔;過街走人行橫道,有過街天橋的一定要走天橋;不闖紅燈。

          (二)發(fā)生交通事故處理辦法

          1、及時報案。無論在校外還是在校內(nèi),一旦發(fā)生交通事故,首先要及時報案,千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時報案外,還應(yīng)該及時與學校取得聯(lián)系,由學校出面處理有關(guān)事宜。

          2、保護現(xiàn)場。事故現(xiàn)場的勘查結(jié)論是劃分事故責任的重要依據(jù)之一,切記發(fā)生交通事故后要保護好事故現(xiàn)場。

          3、控制肇事者。若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制,自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制,并要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。

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