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交通安全手抄報內(nèi)容簡單又漂亮
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交通安全手抄報內(nèi)容簡單又漂亮
交通安全知識
一、什么是交通安全設施?
為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規(guī)定重處。
三、什么是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。
四、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為：
警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志。
五、什么是警告標志?
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什么是禁令標志?
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，\"禁止車輛停放標志\"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志?
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志?
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什么是輔助標志?
輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋：
1. 禁止車輛停放標志：
該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志，臨時停車(司機不得離開駕駛室)不受限制。
2. 停車讓行標志：
該標志為八角形，顏色為紅底白字，表示車輛必須在停止線以外停車了望，確認安全后，才準許通行。
3. 禁止機動車通行標志：
該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形，表示禁止一切機動車(含摩托車)通行。下緣附設有\(zhòng)"二輪摩托車除外\" 輔助標志的`，準許二輪摩托車通行。
十一、什么是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構(gòu)成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通�？梢耘c交通標志配合使用，也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什么?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉(zhuǎn)彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。
十三、中心黃色虛實線的功能是什么?
中心黃色虛實線表示實線一側(cè)禁止車輛跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè)準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎。
十四、中心黃色單實線的功能是什么?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。
十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
十六、路面黃色網(wǎng)狀線的功能是什么?
路面黃色網(wǎng)狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。當黃色網(wǎng)狀線前方有車輛停駛時，后車必須在黃色網(wǎng)狀線外等候，直到確認黃色網(wǎng)狀線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網(wǎng)狀線。
十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：
1. 人行橫道線：
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內(nèi)，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線預告標示：
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3. 禁止掉頭標記：
設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4. 導流線：
導流線的形式主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5. 中心圈：
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域，用于區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及對車輛左轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉(zhuǎn)彎時，必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。
6. 減速標線：
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時停靠點白色框線：
設置在的士臨時�？奎c路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不準�？�。的士�？繒r，必須遵守線內(nèi)停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。
8. 公共汽車停靠站白色框線：
設置在公共汽車站路面上，只準許市內(nèi)公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準�？�。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內(nèi)，依次上下客，不得越線。
安全帶使用的幾大誤區(qū)
1、只有前排乘客需要系安全帶。目前我國的交通法規(guī)還僅僅對前排乘客系安全帶作了要求，但并不表明后排乘客就不需保護。有關研究顯示，當車輛發(fā)生撞車事故時，后排乘客撞擊時產(chǎn)生的巨大沖擊力也可能高達數(shù)千公斤。這樣，未系安全帶的乘客不僅自身無法得到保護，同時會給駕駛?cè)撕推渌丝蛶硗{。
2、孕婦不能系安全帶。不少女性在懷孕期間不系安全帶，擔心安全帶會給寶寶帶來傷害。然而，從國內(nèi)外資料看，至今沒有研究表明使用安全帶會損害胎兒健康。相反，安全帶大大增強了孕婦的生存機率。
3、事故后會將使用者困在車內(nèi)。不少人擔心一旦發(fā)生事故后車輛起火，系安全帶會無法逃生。安全帶將人卡在事故車內(nèi)幾乎是不可能的，從目前的事故報道來看，還沒有發(fā)現(xiàn)這種情況的存在。事故后你如果清醒的話，即使發(fā)生火災，也可以解開安全帶逃生。而安全帶的'使用，將使你在事故后保清醒頭腦的機率極大地提高。
4、另外，安全帶無明顯損壞可以繼續(xù)使用，安全帶用強洗滌劑除污，母(父)子共用一根安全帶，有了安全氣囊裝置可以不系安全帶，安全帶系的過于寬松，便開車便系安全帶等都是錯誤的。
雨季駕車諸多交通安全事項
通過積水路面是司機們最怕的問題，這個一定要百分之一百的注意:
1、不要冒險，如果水位超過排氣管的高度，就不要冒險嘗試了，留的青山在，不怕沒柴燒;
2、過水的時候要保持1-2檔，轉(zhuǎn)速盡可能保持在2000轉(zhuǎn)以上，千萬不要高檔位低轉(zhuǎn)速;
3、過積水的時候不要完全收油，需要減速時候的時候也要緩慢收油;
4、通過積水的時候，大風會讓車輛在水上飄動，這時候一定要冷靜，有心里準備，記住上面的準則;
5、如果在水中因為水面過高造成熄火，千萬不要在水中再次啟動，否則你的發(fā)動機就要大修了，正確的辦法是把車推到?jīng)]有積水的地方，查看空氣濾芯是否進水，確認沒有后再啟動，不然就直接找修理廠吧;
6、用心觀察，不要冒險，用腦子分析狀況，盡可能走別人走過的正確道路，不要做探險家。
停車注意:
1、決不可停在大樹的下面，樹大并不代表不會倒;
2、決不可以停在廣告牌子的下面，道理同上;
3、盡可能不要停在樓房下面，破碎的玻璃和樓頂?shù)墓温湮飼䲟p傷你的車輛;
4、不要停在低洼的位置，如果不非要用車，又沒有合適的停車位置，建議這幾天花錢停到附近的大型停車場;
5、停車不要妨礙別人(尤其是妨礙了他人的安全進出)，這是基本的'道德問題。
行車注意:
1、上路前檢查雨刷器是否正常;
2、上路后，立刻開啟所有的燈光(霧燈很重要，不過別開遠光)，雨大到需要超低速行駛的時候，打開雙閃;
汽車燈光更重要的作用不是照明，而是安全警示。
3、下雨的時候雙手緊握方向盤，這樣可以防止單側(cè)輪胎壓過局部積水造成的失控;
4、和前車保持合適的距離，保持良好的視線;
5、暴雨天氣會造成車內(nèi)產(chǎn)生大量霧氣，影響視線和安全性，請迅速打開空調(diào)吹玻璃，防止霧氣;
6、并線一定要打轉(zhuǎn)向燈，讓平常該死的臭毛病不要變成自己找死的原因。
保險注意:
由于暴雨造成的損失，保險公司是會承擔的，只要你上了車損險。但是由于你的錯誤操作造成的車輛損失的加大，保險公司是不負責的，比如車輛進水以后再次啟動造成的發(fā)動機損壞。
暴雨造成的車輛損失主要有四種：一、由于暴雨淹及車身而進水，導致車輛的座墊、電路、內(nèi)飾部件等的損失;二、由于發(fā)動機進水，事后車主又啟動，但雨水未干導致發(fā)動機被燒的損失;三、一些在水中不自覺的漂游或其他原因發(fā)生擦撞碰傷的損失;四、拖車等施救費用的損失。
保險公司不予賠償情況:1、遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分;2、保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當致使發(fā)動機損壞。
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