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開車遇到深水路怎么辦
開車遇到深水路怎么辦，連日暴雨，已經造成了路面嚴重積水，不但天氣悶熱，全國更陷入暴雨災害籠罩之中，這期我們給大家說說遇到暴雨、水坑該怎么平安駕駛。以下分享開車遇到深水路怎么辦？
開車遇到深水路怎么辦1
首先是要留意積水深度和剎車，以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應盡可能地走淺水路線。
如果非經過積水深的路面，而水深超過半個輪胎高度，駕駛員可小心涉水；過水后，要留意腳制動和手剎，因為經過水浸后，剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發動機極易熄火，此時，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。
其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動的水面，通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的.地方一般水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處。
一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。此外，還要注意在暴雨的時候或是過后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時一定要謹慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。
最后是汽車涉水時，要保護汽車電器和進氣口。涉水前，最好能檢查一下發動機艙內所有電器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹，有必要時還要改變和調整發動機進排氣口的位置和高度。汽車進水的瞬間應盡可能平穩，如果猛沖會激起水花，容易打濕汽車電器，再或是水會進入發動機的進氣系統。
因此，在行駛涉水路段時，要先將擋位減下來，降低車速，讓發動機轉速保持在4000轉/分左右，從而讓發動機的扭矩力發揮出來，用以抵消阻力，維持車速平穩均勻。同時，一定要控制住油門，不要猛踩油門，否則會使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發動機進氣量猛增而將水滴吸入。
開車遇到深水路怎么辦2
駕車時遇到深水該怎么辦？
1、雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸，由于水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體。
2、車內電路尤其是行車電腦進水會造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進水并受損，一般就只能選擇更換了。由于水壓遠小于氣缸的排氣壓力，只要發動機不熄火積水一般不會倒灌進排氣管，發動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。
實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續踩油門以保證排氣管內的氣壓，如果經驗不足很容易造成車輛熄火。
3、另外，機艙內除了發動機還有很多其它部件，它們在浸水后不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。
所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
駕車如何過深水區？
1、減速或停車觀察
首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。同時車主應避免與大車逆向迎浪行駛。如果車主通過觀測，發現水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。
2、提前開啟雨刷，慢速入水
當決定要通過積水路面之前，需要提前開啟雨刷功能。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會完全打在前擋風玻璃上，給本來就對路面不熟悉的司機造成視線影響。提前開啟雨刷，能夠保證相對清楚良好的視線，幫助車輛安全通過涉水路面。
3、穩住油門，抵擋勻速行駛
在積水路面中行車應該首先保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過程中車主要盡量保證低擋勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。
在對路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時的情況，沿著前行車輛的路徑通過，安全更有保障。切忌多輛車跟車連續下水，避免因為前車出現故障影響后車正常行駛。在積水路面行駛時，盡量不要松油門，這也是為了防止水倒灌進入排氣管。
4、避讓行人保安全
由于雨中行人撐傘、騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓，使車主措手不及。遇到這種情況時，車主應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞傷行人。
5、如果熄火，切記強行點火
在通過積水路面時，因為對路況不熟悉導致操作失誤，車輛一旦熄火后，車主不可強行二次打火。如果在氣缸進水的情況下還強行點火，極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。
正確的做法是原地等待救援，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車，不會一腳兩用的車主可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。
因為發動機一旦進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，車主只能熄火后掛空擋拖車進修理廠進行清理。
車輛突然落水怎么辦？
車輛落水后，駕駛室里的'人一定要鎮靜，積極想對策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進河里，若水較淺，不能淹沒全車時，待汽車穩定以后，再設法從安全的出處離開車輛。若水較深，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時是難以打開的，此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鐘。
首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時，迅速用力推開車門或玻璃，及時浮出水面。或將玻璃鑿開，使得車內外壓力一致，然后逃出車輛！有些車輛是有后備箱逃生功能的，如果有的話，從后備箱跑是個不錯的選擇！
避免入水，預防為主
減少傷害，我們需要的是避開不可預知的深度的積水，如果是在市政比較完善的地方，會有臨時的警示標示，可以預先避免事故的發生，不要隨意亂闖。對于比較偏僻的涵洞和橋梁下方的積水要高度小心，不但深度無法預測，而且進入后要救援也很難及時到達。
對于車身完全泡在水里的車輛，這種情況實際上是可以避免的，尤其是在比較熟悉的路段，能不入水就不入水�！霸揭败嚥坏扔跐撍�，對于不明情況的積水，就算是悍馬，也不要當自己是水陸兩用的神車�！�
開車遇到深水路怎么辦3
手動擋
在經過深水坑時，手動擋車輛，盡量掛一檔，不可加速掛高檔位沖過去。掛低檔可以保持車輛有充足的牽引力（注意必須在之前換擋），而且由于發動機轉速高，所以排氣更多，涉水路面阻力比普通路面大很多，而且水對車箱體產生浮力，所以輪胎附著力相對較小，如果高速沖過去，車輛容易失控。
另外一點，一檔開車不會開的'太快，車頭部位不容易形成水浪，水就不會進入進氣管。排氣管雖然可能會被水淹沒，但是排氣是有壓力的，只要保持車輛不在水中靜止，水是不容易進入排氣管的。
即使在這個過程中，不小心熄火，水流在一般情況下也不會快速穿過排氣尾段、中段、消音包以及流入排氣管深處，所以過水坑，是安全的。
自動擋
自動擋車過深水坑時，不可用自動模式，要在之前換好手動模式。過水時要盡可能不停車,不加速,不換檔,不回收油門。
自動擋的車子，,一旦在水中熄火,不要立即啟動，估計問題可能出在進氣方面，再打火的話，發動機很容易就報廢掉了。
如果水的高度高于了進氣口，那發動機可能會吸進水去，這樣會導致發動機熄火。如果發動機進水熄火了，那就不要二次點火了，二次點火會讓發動機損壞了
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