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游三峽大壩作文（匯總13篇）
在學習、工作或生活中，大家都嘗試過寫作文吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編整理的游三峽大壩作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
游三峽大壩作文1
僅是看到大壩的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不說，這項舉世聞名的水利工程，絕對不是浪得虛名的。
站在壇子嶺上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘，兀自臥在江中。
轉(zhuǎn)過頭來，只見通往壇子嶺的路上，密密匝匝的全都是人。三個手扶電梯首尾相接，只有上去的，卻沒有下來的，像一條長龍蜿蜒在那兒，將一批批游人送往山頂。
再往下看，長江江面完完全全展現(xiàn)在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很，可是，也僅僅是看起來罷了，實則底下是暗濤洶涌的。你若細心點，走近了，便能看到那江面上旋轉(zhuǎn)著無數(shù)大大小小的漩渦，明明白白、清清楚楚地告訴你：它可不是好惹的`！
再往遠一點兒，一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上，沒錯，這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上，為中國的建設(shè)和發(fā)展提供著源源不斷的清潔電能，是不是很厲害？
在大壩的后面，是一座雙線五級船閘，來來往往的船只都要經(jīng)過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣，在這個時候，你就能體會到什么是水漲船高了。過完所有的船閘，大概需要四五個小時。據(jù)說，這座五級船閘還是目前世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、最為復雜的雙線五級連續(xù)船閘。
雨，還在淅淅瀝瀝地下著，將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂，我由衷地感嘆現(xiàn)代科技與水利工程完美結(jié)合的神奇！由衷地感嘆祖國的強大！
游三峽大壩作文2
長江，我國的第一大江，全長6300公里。長江三峽橫跨湖北、四川兩省，奇秀壯麗，風景如畫，被稱為中國十大風景名勝之一。三峽以其秀麗的山水，險峻的峽谷，宏偉壯觀的.三峽大壩聞名世界！這個暑假，我也有幸乘坐游輪，從三峽的洞口宜昌出發(fā)飽覽神奇美麗的三峽風光。
我們乘坐的游輪從宜昌出發(fā)，第一站我們便來到三峽大壩。大壩就位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發(fā)電工程，同時也是三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀；更是集防洪、發(fā)電、蓄水北調(diào)、促進航運為一體的偉大工程。三峽大壩全長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，是全球最大的發(fā)電站�？粗矍靶蹅延^的三峽大壩我忍不住驚嘆，祖國科技的日益強大，讓我感到無比的驕傲和自豪。
我暗下決心回去后要好好學習，成為一名對祖國發(fā)展有用的人。
游三峽大壩作文3
今天我就要去三峽大壩了！一路上我看見了許許多多的山石，“看”那邊的山石像一位毛爺爺在睡覺·······我還看見房子造在高高的山頂上。到了山峽大壩，我奇怪地是爬山也不用走路嗎?電梯可以直接給我們送上山頂，逗的我們哈哈大笑!山峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島，南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長1983米，壩頂海拔高185米，總庫容393億立方米，有電站裝機26臺，容量1820萬千瓦，年發(fā)電量達到840億千瓦小時，相當于10座大亞灣核電站。
我有幸于20xx年5月6日游覽了三峽大壩，登上185平臺時第一感覺是，這實在是太美了，大壩和長江盡收眼底放眼望去，隱隱約約可以看見六道巨大的門高100多米左右，聽領(lǐng)隊說這道門叫做閘門，當船使進去時閘門就關(guān)了，在慢慢的把船升起來，這樣船就從下游到了上游最后就打開閘門船就可以走了。我聽完領(lǐng)隊的.講解心里不只知道有多么好奇。
三峽大壩不僅可以把船安全的送走，還可以防洪，發(fā)電，航運，養(yǎng)，供水功能，最大的特點可以防洪水。最后我懷依依不舍的心情回了家。
游三峽大壩作文4
今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。
第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的.下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。
第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。
游三峽大壩作文5
今天，另外一位叔叔開車帶我們?nèi)ビ稳龒{大壩。
路上的風景很漂亮，我們一直在群山環(huán)繞之下行駛，路下方就是奔涌的長江。不到一個小時，我們就到了位于宜昌西陵的長江三峽。今天又是陰雨天，游客還是很多，我們也是其中的一員。
三峽分為三個景區(qū)：壇子嶺，185基地和截流紀念園。壇子嶺上觀看有一種一覽眾山小的氣概，大壩在山和水的包圍下，反而突出了它的雄偉。我們還看到正在準備通過大壩的船舶，很好的領(lǐng)略學習了通過峽口的知識。兩邊落差有高達100多米，明天我們也會乘船從這里通過。185基地離大壩不足10米，我們可以清楚地看到整個壩身和發(fā)電機組。截流紀念園就是倚山傍水的`一個小公園，很漂亮。一路上可以看到在截流中用過的大型機械和鏟車。我最喜歡這個紀念園，因為有個假山我最愛，嘿嘿。我爬上爬下好幾次，最后鞋都濕透了。還好爸爸媽媽幫我?guī)Я艘m子和鞋，不然我下午就不舒服了。
三峽真的很棒，我們中國人真聰明��！
游三峽大壩作文6
“啊，這是最熱的一天了吧！” 一到三峽大壩，我就喊了起來，因為真的是跟吐魯番的夏天一樣了，都已經(jīng)四十五度了。
唉，這真是折磨人吶，唉！我們先是走了一會兒，看到了一本銅書，描述了一個故事。
往前走，我們看到一片小竹林，于是進去稍作休息，坐了一會，繼續(xù)出發(fā)。
我們走過了一個大坡，又走了一段路，然后又坐了十分鐘左右的電瓶車，才到了一八五平臺，我們進到了里面，參觀了一下，并買了一些紀念品，然后我們又從這里走到了另一個地方——一個人造瀑布。
我們先是在下面變化多端的噴泉那兒玩了一會，后來，又爬樓梯上到了瀑布的頂端，往下俯視，一覽眾山小的感覺不自主的.油然而生，就像我是一個俯視眾官僚的君王一樣。在這瀑布的頂端，我看到了三峽大壩的宏偉，我看到了三峽大壩的壯觀，我看到了三峽大壩的氣勢和三峽大壩的奉獻。三峽為我們擋住了一道洪水，為我們供應(yīng)了那么多的電力，我們不應(yīng)該感謝它嗎？我們不應(yīng)該贊美它嗎？我們不應(yīng)該歌頌它嗎？
今天的熱和三峽讓我記住了湖北這個有魅力的省。
游三峽大壩作文7
4月9日上午，我校組織六年級去三峽大壩游玩�！俺o白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”伴著李白的這首《早發(fā)白帝城》我踏上了三峽之旅。
一路上，艷陽高照，仿佛知道我們心潮澎湃似的。我們在車上有說有笑，不久后就到了我們的`目的地：三峽大壩。
我們?nèi)ジ魈幱斡[了不同的景點：有環(huán)境優(yōu)美的截留紀念園、有奇異的壇子嶺、還有185平臺。這次游三峽，令我印象最深刻的就是185平臺了。
“風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石璧，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當驚世界殊。”這是毛澤東對三峽大壩的評價。我在185平臺上鳥瞰整個三峽大壩，又有了不同的感受，此時的水十分平靜，讓我不由得想起四個字“靜水深流”。微風拂過，只如一粒石子投入水中，激起一番漣漪，便沉入深流。水下究竟有如何大的能量，才使清風拂面，仍古井無波。
三峽大壩，是世界第一水電站。即使從185平臺看去，仍有一條水平線，讓我不能一睹它的全部風采。
雖然留了一些遺憾，但它留給我的無限遐想?yún)s是美好的。
游三峽大壩作文8
今天，我們?nèi)チ宋髁陯{，沿三峽高速公路來到馮家灣，辦理自駕車游三峽的行駛證、買票，繼續(xù)前行，來到了游客換乘中心，換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭，我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈，湖水很清很平很安靜。
回到游客換乘中心，乘車來到了壇子嶺。在壇子嶺，我看到了茂密的山林，像瀑布一樣的噴泉。之后，我們到了五級船閘觀景點，幾艘船已經(jīng)進閘，關(guān)上閘門，水正在下降，慢慢地，船就看不見了。閘門打開時，我猜船要開出去了。
坐電瓶車來到185平臺，這個平臺為什么叫185呢？因為這里的'海拔是一百八十五米，所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景，大壩長得不得了，它由船閘、發(fā)電廠、泄洪閘、升船機組成，大約兩公里，可真壯觀��！
我們來到截流園，看到了修筑大壩的大型機械，有輪胎直徑約3米的自卸車和推土機，我站在推土機的鏟子里站直了，照了一張相。我發(fā)現(xiàn)一些無輪轂的輪胎，在上面走來走去，輪胎也不變形，這輪胎可真硬��！我看見了一個攪拌桶，我走了進去，一不留神就滑了出來，攪拌桶倒水泥的蓋子上有一個小洞，爸爸說：“這是打不開蓋子的時候用鋼筋插進去撬蓋子的。”想的真周到，太有意思了。最后我們回到換乘中心，開車回旅店了。
多么開心好玩的一天啊！
游三峽大壩作文9
我和爸爸、媽媽一起去世界上最大的發(fā)電站——三峽大壩游玩。
我們坐了很長的登山電梯來到“壇子嶺”。我們先看到一塊三角形的石頭模型，爸爸說這塊石頭就是把長江攔住的“截流石”，三峽大壩是由很多塊這樣的石頭建成的。一轉(zhuǎn)身，我們又看到了一塊形狀很奇特的巨大石頭，叫“萬年江底石”，是工人叔叔從江底挖出來的，有幾十噸重呢！這塊石頭從正面看像云，從側(cè)面看像駱駝，從背面看像假山……
然后，我們沿著小路走到山頂上，往下望去，遠處的三峽大壩像一座長長的橋橫在江面上，大壩還有好幾扇紅色的“拱門”，爸爸說這是“起重機”，是吊閘門泄洪用的。
最后我們來到“截流紀念園”，這里是正面看大壩的'。這時候的大壩又變成了一條長龍臥在長江上，上面的起重機像它的“角”，非常雄偉壯觀。
游三峽大壩作文10
今天，我們來到一個聞名遐邇的地方三峽，我阿公特別想去，這次終于如愿以償了。
我們從重慶市奉節(jié)縣的白帝城出發(fā)，乘坐游輪經(jīng)過重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸，最終到達湖北省的宜昌市，全長約193千米。
途中有非常非常多景色秀麗宜人的景點，如白帝城、神女峰、神農(nóng)溪等等。我們現(xiàn)在所用的.第五套人民幣10元紙幣背后的圖案就是擁有夔門天下雄之稱的夔門，而夔門就位于長江三峽。
一路漂流到宜昌，我們下了船，坐大巴車到達三峽大壩，三峽大壩的雄偉壯觀真不是浪得虛名。我們來的時候，正巧遇到大壩泄洪，那場景是我這一生從未見到過的、最雄偉最壯觀、氣勢最磅礴的特寫鏡頭。一眼望去，洪水如一頭兇猛的獅子，向下游撲去。
我們還登上了185平臺，觀賞了三峽水利工程的全景。你們一定很好奇，為什么它叫185平臺呢？那是因為它和三峽大壩海拔相等，都是185米，所以取名185觀景平臺。
三峽的景色秀麗宜人，三峽大壩雄偉壯觀，它們倆交相輝映、相得益彰，難怪阿公特別想去三峽呢！
游三峽大壩作文11
三峽工程是中國，也是世界上最大的水利工程。它具有防洪，發(fā)電，航運等綜合效益，就像一首詩：“截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當今世界殊”。
我們在導游的帶領(lǐng)下先后游覽了截流紀念園，壇子嶺，185觀景臺三大景點。
我們在截流紀念園觀賞時，看到一個個形象逼真參加當年修筑三峽大壩的工作人員，那都是用鋼板做成的。雖然不是真的，但是我們也深刻地感受到了當時修筑三峽大壩的艱難。還有那些修筑三峽大壩的巨大挖土機，攪石機等。我們還看到了三峽大壩上有許多紅色機器，每隔幾百米就有一臺巨型機器，十分壯觀。
我們隨后走到壇子嶺上，站在壇子嶺上有一種“會當凌絕頂，一覽眾山小”的`感覺，無論從哪個角度去看，都是如此令人震撼。
最后我們信步登上了185觀景平臺，導游告訴我們，這里是大壩建筑的勘測點，也是觀賞三峽大壩的最佳位置。站在觀景臺上，鳥瞰三峽工程全貌，高峽平湖盡收眼底。站在觀景臺上，讓江風輕輕拂面，讓心慢慢安靜，看江水奔騰，聽浪濤拍岸。
三峽大壩就像一條巨龍臥在長江上，凝結(jié)了華夏人民的智慧。
游三峽大壩作文12
8月14日星期天天氣：陰
今天，我們來到湖北省宜昌市的世界第一大水電工程三峽大壩游玩。
20xx年5月，全長2309米的三峽大壩全線建成，它是世界上最大的`混凝土重力壩。它的作用是防洪、航運、發(fā)電……
今天我們游覽了：壇子嶺、185平臺、截流紀念園。我最喜歡的是壇子嶺，因為壇子嶺是三峽大壩的最高點，站在那里可以看到整個三峽大壩壯麗的風景，導游說：“上游的船要到下游去，需要經(jīng)過五道閘門，當輪船進入第一道閘門后，前后兩道閘門自動關(guān)閉，蓄水孔向閘內(nèi)蓄水，當水達到一定的高度時，第二道閘門自動打開，利用同樣的辦法下游的船到上游去，這樣就形成了大船爬樓梯，小船坐電梯的說法。”三峽大壩的游玩，讓我感受到了我們國家科技的發(fā)達。
游三峽大壩作文13
國慶期間，我與家人一起游覽了三峽大壩。它雄偉壯麗的身姿，至今仍深深印在我腦海里。
我們到達三峽的時候，大壩正好在排洪。俯視三峽大壩，噴涌而出的水柱宛如白練騰空，銀花四濺，蔚為壯觀。
接著，我們來到了大壩的正對面，剛好可以平視三峽大壩。為什么要修大壩呢？導游告訴我們，因為要保證中下游的安全，中下游是平原地區(qū)，下雨很容易被淹沒，所以才要設(shè)計大壩。這時有幾艘船正在緩緩經(jīng)過大壩。導游說三峽大壩有大規(guī)模的`電梯，比較小的船，就可以乘坐升降梯過大壩。如果有大船通過需要先進船閘，等到水面降到和對面一樣平以后，船才能安全通過。這就是“小船坐電梯，大船爬樓梯”。這個位置和大壩一樣高，完全和大壩連通了，可惜那里不許游客進入，真想去體驗一下登上三峽大壩的感覺。
我們又乘坐觀光車至最低點看三峽大壩，在路上我看見了平湖，為什么要叫平湖呢？因為湖面很平靜，沒有太大的波濤，所以人們才叫它平湖。
到了觀看三峽大壩的最低點，這時的三峽大壩仿佛一艘巨輪，在長江上“行駛“著。
三峽大壩真像一個人間仙境，讓人流連忘返返。
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