共享時(shí)代作文

共享時(shí)代作文15篇[精選]

　　無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的共享時(shí)代作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

共享時(shí)代作文1

　　天氣甚暖，風(fēng)甚輕。

　　在這平坦的路上邁著輕盈的步子，走出小區(qū)大門，一個(gè)定睛便發(fā)現(xiàn)了我的目標(biāo)。我緩步向它走近，幾秒種后停下腳步，從口袋中拿出手機(jī)，對(duì)著它掃了掃，便輕而易舉的騎上了這輛自行車，僅不到半分鐘的時(shí)間。

　　我騎著它駛在路上，感受著輕柔的陣陣微風(fēng)，傾聽著耳邊時(shí)不時(shí)傳來的鳥鳴聲，看著前方的道路，心情異常歡暢。我大口呼吸著新鮮的空氣，還記得曾經(jīng)這條馬路上，汽車擁堵，尾氣嗆人，連同頭頂?shù)奶炜找彩且黄�灰暗。而如今，放眼望去，汽車寥寥無幾，更多的'是與我一樣騎著自行車的人。這自行車都有一個(gè)特點(diǎn)，它們有一個(gè)特殊的名字——共享單車。

　　時(shí)間同我身邊的風(fēng)景一樣在我的騎車途中流逝，眼前的一家書店使我停下了車，有些好奇，便將車停在門口，緩步走近。

　　書店竟在我意料之外的有不少人。我那有些稍重的步子并未讓眼前埋頭讀書的人們分散注意力。有老人，也有兒童，讀書甚少的人群卻在這店中有不少。書香氣縈繞在我的四周，被感染的我也靜下心來細(xì)細(xì)挑選起來。

　　低頭選書時(shí)周圍沒有任何聲音，我這才驚覺這里的讀書環(huán)境竟如此安靜。從書柜上取下一本書，捧在手中，心里為自己能夠?qū)ふ业竭@么一個(gè)好地方而竊喜，嘴角微微上揚(yáng)。我走向營業(yè)員，低頭從包中掏出了幾張紙幣欲付款，誰知他卻提醒我道，書店的每本書不用購買，只需付下押金，讀完后將書歸還即可。

　　我驚訝地張了張嘴，這才明白書店門口上方大大的：“共享書店”四字是何含義了，對(duì)于店內(nèi)不少的老人與兒童也不感到詫異了。書店是書店，可那前面兩個(gè)“共享”之字卻萬萬不可忽視。

　　手中捧著方才挑選的書籍，走向了門外停著的一輛輛單車，依舊不過半分鐘的時(shí)間。我將書放入包中，騎著車行駛在這條熟悉的路上。我沒有繼續(xù)看著眼前的熟悉光景，抬眸望向遠(yuǎn)方，高樓林立，是充滿了現(xiàn)代科技感的產(chǎn)物�；氐窖矍�，無論是身下的共享單車，還是包中的共享書籍，何嘗不是如此？

　　我笑著，歡喜著。從共享單車到共享書店，無不體現(xiàn)出現(xiàn)代人的智慧�！肮蚕怼辈粌H方便了你我的生活，還體現(xiàn)出了一個(gè)時(shí)代的特征：愿意接納他人，共享同一樣物品，心胸寬廣而又樂于分享。共享時(shí)代，必是一個(gè)特別的時(shí)代。

共享時(shí)代作文2

　　站在馬路上，一眼望去，黃的、藍(lán)的、綠的、橙的……一輛輛單車在川流不息的街道、小巷中穿梭。而一輛輛白色的、且是綠色能源的，以奇瑞為代表的小汽車，在馬路上平穩(wěn)的行駛。而它們代表了這個(gè)最方便的時(shí)代––共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+與線下生活的結(jié)合，越來越多的人們接受它歡迎它，因?yàn)樗�讓人們體驗(yàn)上了前所未有的生活。

　　共享單車，從第一輛橙色的摩拜單車進(jìn)入了大家的'視野，從不被看好，到席卷上海，再讓全中國的大型城市都在頃刻間熟悉了它的名字。從摩拜到小黃車再到小鳴等品牌不斷涌向市場。共享單車–成了整個(gè)上海的上班族每日都不可缺少的騎行工具。我們只需一個(gè)app，輕松一掃便可輕裝上陣。

　　共享單車的火熱引來了更多的共享資源，共享汽車隨之而來，一輛輛白色的新能源汽車，在上海這個(gè)薈萃了太多新奇事物的城市中流動(dòng)，讓一些沒有車的家庭擁有更加快速高效的出行方法。

　　共享時(shí)代，有利必有弊，任何創(chuàng)新的事物都不可避免會(huì)遇到價(jià)格戰(zhàn)。

　　共享單車，從一元一小時(shí)，五毛一小時(shí)再到一分一小時(shí)，甚至來到了免費(fèi)。而這些企業(yè)做著令人看起來虧本的事情，但你們?cè)趺春雎粤松倘说氖滞�？沒有人愿意做出力不討好的事。他們以低廉的價(jià)格，獲取更多人的喜愛，迎來客源，而也因?yàn)檫@點(diǎn)，我們可以在此套用國足的老話––沖出亞洲，走向世界。澳大利亞，新加坡……中國的“七彩單車”靠著創(chuàng)新的思維創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)的傳奇，從而印證現(xiàn)在的時(shí)代是共享的時(shí)代。

　　而共享時(shí)代，不僅僅只是體現(xiàn)在交通領(lǐng)域，越來越多的創(chuàng)業(yè)者謀求新的發(fā)展空間。共享雨傘，共享書店，共享籃球……它們?cè)诟�多的為我們�(cè)旄�，提供方便，但是天下沒有絕對(duì)的好事，任何事物都是一分為二地辯證看待，共享也會(huì)招來麻煩。

　　共享汽車發(fā)生車禍，共享電單車屢屢發(fā)生撞人事故，當(dāng)然也有人將共享單車倒賣、私自毀壞，隨意亂停在馬路上，甚至將其變?yōu)椤叭︷B(yǎng)”的寵物占為己有，這也證明了當(dāng)今社會(huì)不是所有人都可以做到品德高尚的、遵守規(guī)則的。

　　共享，成為了現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者、上班族乃至學(xué)生口中的高頻詞匯，它和我們每個(gè)人產(chǎn)生密切聯(lián)系，它又同時(shí)悄然改變了我們的生活理念，讓我們?cè)谙氲浇煌〞r(shí)首先想到的便是共享單車、共享汽車。

　　這是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，是我們的時(shí)代，是共享的時(shí)代！

共享時(shí)代作文3

　　隨著科技的發(fā)展，越來越多的共享資源正在走進(jìn)我們的生活，共享單車，共享雨傘，共享汽車……許多東西正在變成共享資源，融入我們的生活。但，這是真的好嗎？我們用共享單車作為一個(gè)例子來說說吧！

　　對(duì)于許多專賣自行車的商家來說，共享單車的發(fā)展就意味著他們公司的倒閉。在以前，沒有任何的共享單車，人們?yōu)榱朔奖闶×�，省時(shí)間，就去自行車專賣店買自行車，一輛幾百元。到了現(xiàn)在，有了共享單車，沒有多少人為了騎車而專門跑到自行車店買自行車，直接騎共享單車就好了，很便宜，而且還可以領(lǐng)紅包�？偠�言之，共享單車越多，倒閉的自行車專賣店就越多。所以，我建議共享單車的商家應(yīng)該適當(dāng)控制一下共享單車的數(shù)量。

　　對(duì)于我們以及許多“上班族”來說，共享單車簡直太方便了！只要在手機(jī)上下載一個(gè)APP，打開APP，充值，掃碼，就可以開鎖。關(guān)鎖更簡單，只要把鎖上的一個(gè)環(huán)往下一轉(zhuǎn)，再在手機(jī)上確認(rèn)一遍就完事了。而且，路上到處都有共享單車，摩拜、小黃車、小鳴單車……隨處可見�，F(xiàn)在，共享單車商家規(guī)定未滿12周歲的兒童禁止在路上騎共享單車，但仍有些未滿12周歲的`學(xué)生自己一個(gè)人在馬路上飛快地騎著自行車，似乎要和騎車賽跑，讓我看了都心驚膽戰(zhàn)，完全不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么。所以，我勸家長們，管好自己的孩子，別讓悲劇發(fā)生！

　　共享單車修理人員每天都很忙。每天都有很多共享單車壞掉。我曾經(jīng)見過這樣一個(gè)畫面：有兩個(gè)學(xué)生騎著兩輛小黃車，突然加速，人跳下來，車子撞在一起，這么重復(fù)幾次后，一輛車的車燈被撞了下來，另一輛也是傷痕累累。還有一次，我在路上看到許許多多壞掉的共享單車，有些還貼著“維修”的貼紙。所以，我勸大家，請(qǐng)文明使用共享單車把！

　　對(duì)于警察來說，想要管好共享單車也是一件很不容易的事。人們隨意地停放共享單車，隨意地騎共享單車，都是一件麻煩的事。有一次，我放學(xué)回家路上經(jīng)過一條人行道，因?yàn)槟抢锸莻�(gè)大商場，所以那里有很多人，很多店，很多車。本來很寬敞的路面，由于停滿了共享單車又變窄了；有人時(shí)不時(shí)地從馬路上過來停車，所以人行道越變?cè)秸�。在這么窄的路面上，有些人還在上面騎共享單車，讓路上的行人們不得不停下來，讓出位置。再往前走，來到大馬路上，有很多共享單車停在那里，我還沒明白這是怎么回事，突然看到一位警察正在讓一位逆行的共享單車騎行者停下來，那人一下車，警察就把車往路邊一停。原來，那些停在路邊的共享單車都是因?yàn)槟嫘卸�被警察抓住的。所以，�?qǐng)大家文明騎行共享單車，讓警察們也輕松一些吧。

　　讓我們從身邊做起，從小事做起；文明使用公共物品，從你我做起！

共享時(shí)代作文4

　　半露臉的太陽，將溫柔的光線灑在一片繁華的街道上，繁華的十字路口如往常一般運(yùn)行著。非機(jī)動(dòng)車道上，或?qū)W生，或上班族，都騎著共享單車等待著綠燈。

　　現(xiàn)如今，共享單車莫過于街頭最常見的事物。一排排嶄新的單車，只要一掃碼，付過押金后便可使用，這用于繁忙的都市人來說是再方便不過了。而共享書店、共享雨傘的相繼出現(xiàn)，也正式將中國帶入了共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，無疑是有益的。共享單車的出現(xiàn)，便利了人們的出行：騎上一輛單車，去感受陽光的溫度，風(fēng)的柔情，一邊欣賞著沿途的風(fēng)景，一邊悠哉地向目的地駛?cè)ィ还蚕頃�店的出現(xiàn)，放緩了人們的腳步：進(jìn)入一家書店，擇窗而坐，輕抿一杯咖啡，感覺著慵懶的斜陽，沉浸于書中的愛恨情仇，歲月靜好……

　　然而，萬事不可只看表面。

　　曾經(jīng)看過一條新聞，一位年逾五旬的老人，偷了十幾輛共享單車藏在家中，一位老人，何至做到此地步？是利益在驅(qū)使著他。趨利是人類的本能，“沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的的利益”也不完全是錯(cuò)的。但是，由于利益破壞公共秩序，這就過分了。利益縱使重要，但人的本真更加重要，這是其一。

　　其二，幾個(gè)月前，民警曾抽干過一條小河的水，竟在河底發(fā)現(xiàn)數(shù)百輛共享單車的“尸體”。這則新聞讓我震驚，更讓我痛心。“數(shù)百輛”的數(shù)目是驚人的，而這個(gè)數(shù)字更是國民素質(zhì)的反映！現(xiàn)如今，路邊隨處可見倒地、破損的共享單車，關(guān)于這方面的新聞更是層出不窮。肆意的破壞與不愛惜仿佛是茶前飯后的笑話般稀疏平常。漠視它物，以自我為中心似乎已經(jīng)成為了每個(gè)人的標(biāo)識(shí)。如雨果所道：“下水道是一個(gè)城市的良心”而那小河的河底，正如我們城市的'下水道。人們的淡漠與惡劣在此體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　在我看來，一個(gè)國家，最重要的不是歷史的悠久，不是疆域的遼闊，更不是資產(chǎn)的雄厚，而是國民的素質(zhì)。我們中華民族泱泱五千年傳承下來的美德，如今都去哪了？

　　時(shí)代的變遷是好是壞，誰也說不清，但我知道，國民素質(zhì)有待提高，也必須提高。孟子曾道“仁者無敵”，套用一下“國民素質(zhì)高尚之國家無敵”。

共享時(shí)代作文5

　　車水馬龍的道路上掠過了越來越多的“黃色風(fēng)景線”，二維碼拼接著接踵而至的使用者，我們的思維早已充斥著“共享”這個(gè)突然降臨的名詞，共享時(shí)代開始一步一步貫穿我們的生活，用它熱情的指緣劃過每個(gè)人生活的墻。

　　共享時(shí)代，作為網(wǎng)絡(luò)和科技發(fā)展的結(jié)晶，究竟為社會(huì)生活帶來了什么？

　　這樣的片刻不知多少次縈繞在我的腦海中：老師詢問我們上學(xué)方式的情況，在一一列舉了步行、地鐵、公交、轎車之后，仍有不少同學(xué)坐在座位上�！霸趺催�有那么多同學(xué)沒有站起來？你們……”“老師！你忘了共享單車�。　�

　　在共享單車掬著便捷，踏著潮流，迎著初升的高陽而至?xí)r，卻沒想到自己從側(cè)面反映了很多問題。它們不知不覺被人利用成為一顆棋子，開始涉及個(gè)人隱私；它們無可奈何被人“二次包裝”，噴上了黑色的漆；它們支離破碎深入河底，還沒完成自己的使命邊霎時(shí)間成為一堆廢鐵。

　　但幸運(yùn)的是，社會(huì)責(zé)任與自覺意識(shí)開始裹挾著人們，浩浩蕩蕩的“共享大年”重振旗鼓，兢兢業(yè)業(yè)地為人類所用，也為人類所改變。

　　還記得臺(tái)風(fēng)席卷而至的那幾天，街上盡是東斜西倒的小黃車，摩拜單車。它們仿佛是預(yù)見了自己的命運(yùn)，煢煢地躺在孤獨(dú)的一塊黃色的區(qū)域里。只有幾片梧桐樹葉不情愿地落下來，似乎是這幾片葉子為單車爭取了機(jī)會(huì)。

　　一位清潔工拖著疲憊的身軀，從大飯店臺(tái)階上站起來，他本也是對(duì)著狂風(fēng)暴雨望而畏之。飯店里的人都攥著手機(jī)，掃著二維碼，享受著網(wǎng)絡(luò)為他們呈現(xiàn)的便利。他用生銹的鉗子吃力地夾著地上的落葉，濕漉漉的葉子墜在他拎著的塑料袋里。他凝視著那堆車，將手上的雨水往衣服上擦拭了一會(huì)兒，開始扶起那一輛輛早上還為人們帶來便捷的共享單車。

　　我不由得想起新聞里出現(xiàn)的那個(gè)小學(xué)生，他的舉動(dòng)也是這般的賣力，脖頸上的紅領(lǐng)巾卻不曾被風(fēng)雨打濕飄散。

　　共享時(shí)代，創(chuàng)造了那么多新穎的`契機(jī)，至少為我們的生活帶來了毫不猶豫的回答：“用共享※※嗎！”，可是在人們的生活理念被“共享”所代替的同時(shí)，那份社會(huì)責(zé)任感和自覺意識(shí)，應(yīng)該是每個(gè)人永遠(yuǎn)無法被動(dòng)搖的。

　　社會(huì)的發(fā)展，時(shí)代的變遷，并非只是生活方式的改進(jìn)，應(yīng)是伴隨著思想上更進(jìn)一步的深化。生活的墻被突破了，可是心里攥著的文明應(yīng)永恒矗立。

　　國慶節(jié)期間，小黃車車輪上轉(zhuǎn)動(dòng)著一國之風(fēng)范，紅色的文字在每個(gè)共享時(shí)代社會(huì)者的行動(dòng)中飛速傳揚(yáng)。共享時(shí)代，不僅是生活質(zhì)量上的飛躍，更是文明生活的介質(zhì)，催促著更多的人為它“共享”一份力量。

共享時(shí)代作文6

　　伴隨著時(shí)代日新月異，在信息科技與大數(shù)據(jù)極為發(fā)達(dá)的當(dāng)今世界，出現(xiàn)了一系列“共享”事物。

　　國內(nèi)，以“共享單車”為首的許多共享產(chǎn)品已經(jīng)逐步打開了市場，在市民中倍受喜愛。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解為共同享用，為人們提供便利，而不是“共享”的東西可以成為“個(gè)享”的。

　　自共享的事物出現(xiàn)至今，“素質(zhì)”、“亂”、“損壞”、“占為已有”等詞匯與其深深掛鉤。以“共享單車”為例，它依靠收取用戶押金并以投資營利，且其使用單價(jià)極低。再者，在倡導(dǎo)綠色出行且交通問題嚴(yán)重的時(shí)代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的時(shí)間內(nèi)，幾大“共享單車”公司遭受了迎頭痛擊——車輛損壞嚴(yán)重。在有大量用戶的同時(shí)，素質(zhì)問題成了病源。拆鎖、亂扔亂停、撕毀二維碼等層出不窮。大量的單車在上市后幾天內(nèi)被損壞，偷竊，甚至雜亂到影響交通，不少人將共享單車認(rèn)為是自己的私人財(cái)產(chǎn)，加上自己的鎖不讓人騎，或者認(rèn)為不是自己的便隨處一扔。

　　即使在政府的'支持與管理、在各大公司投入大量人力物力來解救這一亂像，但仍無法解決這一問題。歸根結(jié)底，有如此所作所為的人逃不開“素質(zhì)低下”幾個(gè)字。不把公共財(cái)產(chǎn)當(dāng)回事，或者把公共財(cái)產(chǎn)當(dāng)成個(gè)人財(cái)產(chǎn)，或許是貪圖便宜又或者做的人多了跟個(gè)風(fēng)等等。共享事物儼然要成為社會(huì)一大要聞的當(dāng)今，人們的生活充斥著它所帶來的便利與“丑聞”。不少社會(huì)的黑暗面與扭曲隨共享時(shí)代的到來而被揭開，讓人失望。當(dāng)共享時(shí)代隨著科技發(fā)展而緩緩到來之際，沒有良好的公眾素質(zhì)基礎(chǔ)為前提，它又是否能夠?yàn)闀r(shí)代翻開新的篇章呢？而這新的篇章究竟是更加先進(jìn)便利還是愈發(fā)嚴(yán)重的素質(zhì)問題呢？

　　面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，作為共享時(shí)代主角的“共享單車”公司可謂絞盡腦汁，從二位碼到電子鎖，劃出停車框，罰款等層出不窮，而“上有政策，下有對(duì)策”，總有那么些人能夠“機(jī)智應(yīng)對(duì)”。所謂“亂世重法”是說在混亂的時(shí)代應(yīng)用重刑威懾方能維持秩序。當(dāng)今時(shí)代已不是亂世，但“新交規(guī)”等一系列措施都證明著“重法”的效果。在提高人民素質(zhì)的同時(shí)，配套法律的不完善也為某些人提供了可乘之機(jī)。在一個(gè)新時(shí)代來臨時(shí)，某些秩序的混亂難以避免，而法律就成為了很好的法寶。當(dāng)相應(yīng)的法律與措施齊全后，便會(huì)在人們心中形成一種潛意識(shí)，不應(yīng)該這么做，同時(shí)加上相應(yīng)的教育宣傳，標(biāo)本皆治，才能成為共享時(shí)代到來鋪上一層紅毯，而在紅毯的另一端，或許是全新的共享未來。

共享時(shí)代作文7

　　時(shí)下紅火的共享單車，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個(gè)單車天堂，時(shí)常在須臾間以為自己置身于自行車之城哥本哈根了。親身體驗(yàn)告訴我，騎這種單車出行快捷而又方便，得以在城市中移動(dòng)的同時(shí)又能進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)，無怪乎它能得到大家的青睞。

　　前些日子曾在一論壇上聽一位老作家說：“有時(shí)我出門騎一會(huì)兒共享單車，仿佛回到年輕時(shí)光，靈感就刷刷地來了，再回家里去寫作，如此循環(huán)往復(fù)。”作家騎車時(shí)回到了她的年輕時(shí)代，進(jìn)而迸發(fā)出創(chuàng)作靈感，確是共享單車的創(chuàng)造者也感到意外的副產(chǎn)品。

　　單這只是一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。共享帶來的是否只有生活便利呢？

　　共享是一個(gè)大有來頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨(dú)樂樂不如眾樂樂”，《詩經(jīng)》中的《鹿鳴》篇，都無不體現(xiàn)了古人的共享精神。不過，他們共享的是快樂。

　　當(dāng)代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車這樣的物質(zhì)資源，還有精神資源，也就是知識(shí)的共享。

　　我曾在校文學(xué)社擔(dān)任一年的社長。猶記得彼時(shí)曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來精彩的詩詞大賽，或者其他的'文學(xué)作品介紹，還常常點(diǎn)評(píng)社員的文章，再發(fā)布至公眾號(hào)上。學(xué)期末展演之前到處租借服裝、購買道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當(dāng)時(shí)就覺得一種奇異的責(zé)任感在支撐著我做事。事后回想，這就是知識(shí)共享的驅(qū)動(dòng)力啊。我在社團(tuán)中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂，以有人閱讀了創(chuàng)作的文章為樂，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂其樂也”。這不是在收獲知識(shí)的同時(shí)，又收獲了快樂嗎？我們?cè)诳鞓分袆?chuàng)作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂并且我們收獲了眾多好評(píng)。這其中快樂因其共享而產(chǎn)生了許多快樂從而使大家共享。

　　人們之間的虛實(shí)共享也必將是人類的恒久主題，它使人們彼此團(tuán)結(jié)，彼此牽絆。從古代文學(xué)中我們了解當(dāng)時(shí)人的快樂；而在當(dāng)今，從知識(shí)文化與物質(zhì)資源中我們同樣獲得快樂。更毋須提這個(gè)信息科技高速發(fā)展的時(shí)代，信息四面?zhèn)鞑�，你�?huì)從實(shí)體——單車、書店、籃球，虛物——知識(shí)、文化、遠(yuǎn)方中，帶著一份由衷的快樂融入這個(gè)可愛的社會(huì)。

　　“我見青山多嫵媚，料青山、見我應(yīng)如是�！鼻易屛覀�?cè)诠蚕頃r(shí)代攜起手來，相互輝映吧。

共享時(shí)代作文8

　　現(xiàn)在的我們經(jīng)常會(huì)看到路邊停放著黃色的，紅色的，橙色的共享單車，共享電瓶車。生活中也會(huì)存在著共享書籍，共享電腦之類的共享資源。我們不得不承認(rèn)時(shí)代的車流已經(jīng)被我們騎進(jìn)了一個(gè)新的時(shí)代。

　　在以前，其實(shí)也有一些和共享類似的事物，比如公共電話。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實(shí)則在人的心理是不同的。就公共來說，單對(duì)于我而言，潛在的意識(shí)告訴我自己，公共是公家的東西，它并不是屬于我的。而且公共是具有短暫的時(shí)間期限。是了，我猜想大部分人也會(huì)這么想。而共享就不太一樣了，他讓我們?cè)谛睦锏玫搅�，類似于主人的歸屬感，此刻我付了錢，我要對(duì)這個(gè)事物付起主人的責(zé)任，并且可以擁有較長的一段時(shí)間。當(dāng)然我們不能忘了，共享，在我使用之后，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個(gè)移動(dòng)的鏈——公共分享。

　　兩者的差距看似只是微妙的一點(diǎn)，但在我們的心中就有了一個(gè)共享心理的產(chǎn)生。

　　共享心理是當(dāng)下共享時(shí)代的核心，不說簡單，卻也不復(fù)雜。

　　在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說是圖一個(gè)其樂融融，實(shí)則在我們心理有一個(gè)初步共享的概念了。試想，在過年的時(shí)候，家家戶戶張燈結(jié)彩，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說地。這倒是有些像現(xiàn)在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時(shí)代為什么能夠帶來一波覆蓋。

　　然后，在信息爆炸的時(shí)代，共享這一話題就被推入了一個(gè)爆炸的關(guān)口。當(dāng)共享心理過分膨脹后，所帶來的各種頭破血流的跟風(fēng)，都希望能夠趕上這有去無回的最后一班車。各式各樣，不知道怎么就冒出來的“共享女友”“共享男友”�？此剖�分荒謬，并無大燈意義。卻又預(yù)示著來自共享的轟炸開始了。

　　同時(shí)，有一段時(shí)間出現(xiàn)的“共享單車被投江，被炸爆輪胎，占為己有”的這些事件也是一浪接著一浪。這背后其實(shí)代表著共享心理，作為共享時(shí)代的核心主體，已經(jīng)開始不穩(wěn)的搖晃�；蝿�(dòng)的結(jié)果無非兩種：要么是來自于共享時(shí)代的對(duì)立占上風(fēng)。要么就是共享時(shí)代真正穩(wěn)固，這些社會(huì)問題無疑是在考驗(yàn)共享心理。一旦一方居上，那么另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的.觀念在改變?nèi)藗兩�活的理念時(shí)，也觸及到了一些潛在的問題，并且將它放大化。因?yàn)橛|及到了一些人的利益，動(dòng)搖了人們內(nèi)心其他的心理，共享心理在此時(shí)又被縮小。這時(shí)候，企業(yè)，我們，社會(huì)都要開始意識(shí)到共享心理。

　　共享時(shí)代的利弊單憑現(xiàn)在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個(gè)正確的，不多不少的狀態(tài)，它的確能給我們帶來便利，促進(jìn)人與人之間的關(guān)系，提高我們自身。

　　共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說是公共享受。這個(gè)心理需要被我們重視，也是要慢慢地來�！�

　　真正的共享的時(shí)代在來的路上。

共享時(shí)代作文9

　　共享單車、共享書店、共享籃球……，進(jìn)來“共享”一詞愈加頻繁地出現(xiàn)在我們眼前，我們似乎邁入了一個(gè)“共享時(shí)代”。但是，并非什么都可以“共享”。

　　譬如：每個(gè)人身上應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

　　就以最近街頭常見的共享單車為例。前幾日，我和媽媽打算騎自行車前往濱江大道。為了便捷，我們選擇了共享單車。本以為要出了小區(qū)去找車——小區(qū)大門口掛著一塊大牌子，藍(lán)底白字寫著“謝絕共享單車入內(nèi)”�？蛇�沒走到小區(qū)門口，便在各個(gè)角落里發(fā)現(xiàn)了黃色的身影。

　　停車棚下、小草從中、樓與樓的夾縫間，都有共享單車的一席之地。管理小區(qū)環(huán)境，謝絕共享單車入內(nèi)，這不是居委會(huì)和保安的責(zé)任嗎？現(xiàn)在這般混亂的景象，又是怎么造成的呢？我邊跟著媽媽后頭找車，邊想著。

　　“悉悉索索”好一陣聲響。我猛得回神，定睛一看，才發(fā)現(xiàn)是媽媽在搬一輛車，一輛倒在墻的縫隙里的車。我連忙跑過去幫忙，仔細(xì)一看，車子已經(jīng)蒙上了一層灰，原本明亮的黃色變得暗淡無光，輪軸間還有些細(xì)細(xì)的蛛絲。

　　地上的雜草參差不齊，與墻邊的苔蘚“相互輝映”。墻邊的排水管滴滴答答滲著水，聽得人心煩意亂。好不容易把車搬了出來，趁媽媽進(jìn)行保修，我又湊上去打量了一番。輪胎沒氣，坐墊卡住調(diào)整不了，輪胎前的.護(hù)杠有不少凹陷……，哎，車有了問題和瑕疵就被遺棄，怎么使用的人也不保修？

　　隨后，我和媽媽各自選了一輛車，向小區(qū)外推去。一路上看到幾個(gè)小朋友，正在行人少的小路上，用共享單車學(xué)騎車。時(shí)不時(shí)“碰”的一聲，車摔在了地上，徒留輪子與鏈條飛轉(zhuǎn)。路過他們身旁時(shí)，恰好聽見家長在談?wù)撝�，“還是共享單車好，我那車，摔了兩下就壞了，這車摔不壞，壞了也有人修，多好……”。

　　與他們擦肩而過，心事卻難以平靜，油然升起了絲絲氣憤與難過。大概是為了這個(gè)半日的所見所聞吧。

　　仔細(xì)想來，這不是這不正是“共享”惹得禍嘛！保安與居委會(huì)共享監(jiān)管的責(zé)任，卻把自己的責(zé)任推給了對(duì)方。對(duì)于使用者也是一樣，以共享為由，卻把責(zé)任理所當(dāng)然地推給其他人。

　　“共享”一詞，意為共同享用。既然東西共同享用，責(zé)任也要共同承擔(dān)。只有人人都去關(guān)注，去關(guān)心，才能建設(shè)成文明和諧的社會(huì)。只有人人都承擔(dān)起自己的責(zé)任，才能讓“共享”真正帶來便利，讓明天便更好。

　　回程路上，看見穿黃色馬甲的志愿者推著“病車”走過，我又不停地想著……

共享時(shí)代作文10

　　在當(dāng)今社會(huì)，隨著科技的持續(xù)進(jìn)步與發(fā)展，我們的生活也變得越來越便捷。與此同時(shí)，各種共享資源也充斥著我們的生活：共享單車，共享書店，共享籃球。而這個(gè)時(shí)代，也被人們稱作“共享時(shí)代”。生活在如此先進(jìn)的共享時(shí)代，我們的生活的確變得方便了許多；然而，共享時(shí)代，真的是那么完美無缺的嗎？

　　舉個(gè)例子來說吧，我們最熟悉的——共享單車，遍布大街小巷，幾乎無處不在。摩拜，小黃。這些讓人再熟悉不過的單車品牌，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，已占了全國共享單車數(shù)量的99%！而平均每次紅綠燈，過馬路的非機(jī)動(dòng)車中，就有6輛是共享單車！我不禁驚嘆于這些單車的數(shù)量之龐大。但是，你們又是否想過，這么多的共享單車，該在何處放置？你是否曾經(jīng)遇上過這樣的'情況：走過百貨商廈的附近，路邊的一大堆共享單車七零八落地倒在路邊，卻沒有一個(gè)人上來扶一下？每當(dāng)我遇見這樣的情況，心中就有種十分不舒服的感覺；我仿佛聽見它們?cè)谙蚵愤叺娜藗儏群埃骸叭祟惏�！我辛辛苦苦為你們服�?wù)，如今卻流落街頭，無人問津！我真是命苦��！”的確，如今共享單車泛濫成災(zāi)，可仍舊有郊區(qū)居民反映“方圓一公里內(nèi)無一輛共享單車”，這就是因?yàn)閱诬嚬�司�?duì)共享單車的管理制度還不夠全面。其實(shí)我們何必拋下自家的山地車，跑去外邊花上兩塊錢去騎上那么一小時(shí)可憐的共享單車呢？共享單車固然便捷，但也需要控制數(shù)量呀！還是把它們留給更需要的人吧。

　　除了共享單車意外，還有一個(gè)值得一提的，便是共享籃球了。我的表哥很喜歡打籃球，可是學(xué)校的籃球場雙休日卻不對(duì)外開放。自打?qū)W校旁邊有了新出現(xiàn)的共享籃球場之后，他就經(jīng)常領(lǐng)著同學(xué)們?nèi)ツ谴蚧@球。表哥告訴我，只要用手機(jī)掃描轉(zhuǎn)門前的二維碼，登錄賬號(hào)之后，就可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)門進(jìn)去啦！然后預(yù)付相應(yīng)押金，就可以取走籃球一個(gè)，接下來就可以開心地打籃球嘍！可是，好景不長，一個(gè)周日的上午，當(dāng)表哥和同學(xué)們開心地走向籃球場時(shí)，卻看見一群小屁孩和幾個(gè)大人正在往轉(zhuǎn)門底下鉆！鉆進(jìn)去之后，他們也不預(yù)付押金，抓起個(gè)籃球就跑！表哥至今想起仍是氣憤不已。我也覺得很氣憤，有些人怎么就這么沒素質(zhì)呢？不過，這也從側(cè)面反映了共享籃球的管理制度還是不夠嚴(yán)謹(jǐn)。其實(shí)遵守道德規(guī)范，除了需要法律的強(qiáng)制意外，還需要人自身的約束力與社會(huì)道德規(guī)范。但愿以后這種違規(guī)的事情越少越好。

　　共享時(shí)代，這個(gè)全新的時(shí)代方便了我們的生活，卻也有著不少的漏洞。我并不是討厭共享，而是我覺得，對(duì)于共享物品的管理，以及數(shù)量的控制，還是有待提升的。只有更好地利用共享資源，才能讓共享時(shí)代變得更有利于我們的生活，才能讓人的素質(zhì)有所提高，才能讓這個(gè)世界變得更美好！

共享時(shí)代作文11

　　時(shí)光走了，夢的腳步停留下來；皺紋深了，躲在里面的故事豐盈起來�？萍紩r(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)，信息發(fā)達(dá)，生活便利。古代人們自己打獵為生，如今人們一個(gè)共享外賣就有現(xiàn)成美食；古代人們自己動(dòng)手做工具，如今人們到哪兒都有共享單車或汽車；古代人們外出活動(dòng)、捉魚捕蝦，如今人們足不出戶，共享快遞成了生活的重要組成部分。那共享時(shí)代，到底是福是禍？我們來看看吧。

　　貝貝是a中的學(xué)生。一天早上，貝貝賴床不起，她半瞇著眼瞧了瞧身旁的鬧鐘，已經(jīng)到起床上學(xué)的時(shí)間了�；仡欀鴦倓偟拿缐簦�貪戀著溫暖的被窩，貝貝自己對(duì)自己說，再睡一分鐘，一分鐘后就起床。

　　誰知，等貝貝再睜開眼，十分鐘已經(jīng)過去了！貝貝急忙跳下床，以最快的速度洗漱完畢。下樓后，貝貝抬起手腕看了看手表，現(xiàn)在即使跑去學(xué)校也要遲到了。想起老師發(fā)火時(shí)的直眉怒目，貝貝急得快要哭出來了。

　　正愁著，貝貝突然眼前一亮，她發(fā)現(xiàn)路旁有一輛共享單車。她一邊暗暗慶幸自己下載了共享單車的軟件，一邊快速從書包里掏出了手機(jī)掃描二維碼。風(fēng)馳電掣般騎著單車趕往學(xué)校，坐到座位上的那一刻，早讀預(yù)備鈴聲響了起來，貝貝如釋重負(fù)地松了口氣，還好沒遲到！

　　第二天，貝貝剛想早點(diǎn)起床，又想起了昨天的經(jīng)驗(yàn)，她在心中安慰自己：有共享單車呢，不用怕遲到。于是，她又美滋滋地睡下了。第三天，第四天早上……也是如此，她每天早上騎著共享單車風(fēng)風(fēng)火火地上學(xué)。

　　終于有一天，貝貝起得特別晚，即使騎車到學(xué)校也嚴(yán)重遲到了。貝貝在老師的訓(xùn)斥下低下了頭，后悔莫及。共享單車解了她的燃眉之急，帶給了她便利，卻也讓她養(yǎng)成了懶惰的`壞習(xí)慣，自食其果。

　　嗚五先生是b公司的員工。一天下雨，他在下班途中因地面濕滑而不小心摔了一跤，多虧了好心人把他扶回了家。嗚五先生胳膊受傷了，不能燒飯，腿一動(dòng)就生疼，也不能出去吃，而他的妻子又不在家。

　　嗚五先生嘆了口氣，心想：今晚得餓肚子了。當(dāng)他無聊地玩起手機(jī)，突然看見有“餓了嗎”外賣軟件，他心中一喜，馬上用這個(gè)軟件給自己叫了份外賣。不出二十分鐘，外賣員便送來了一份熱騰騰的飯菜。嗚五先生連聲道謝，外賣員微笑著說：“不用客氣，我們的共享外賣就是為了方便顧客，你覺得滿意的話以后要多多支持哦！”當(dāng)晚，嗚五先生愉快地吃起了豐盛美味的三菜一湯。

　　如此看來，共享時(shí)代有福也有禍，但說到底，這一切都是由人類自己帶來的�！吧�活是一種綿延不絕的渴望，渴望不斷上升，變得更偉大而高貴”。我想，共享時(shí)代是人類文明的進(jìn)步，也是人類智慧的結(jié)晶，共享時(shí)代帶給我們更多的是方便，也是幫助，我們要好好地利用和對(duì)待它們。你覺得呢？

共享時(shí)代作文12

　　隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。我國的眾多共享資源也在不斷的推出和提升，而我最感興趣的共享單車，它不僅輕便快捷，為我們的出行提供幫助，也由此體現(xiàn)了我國的國民素質(zhì)。共享單車的推出為我們的出行提供了很大的幫助，例如；很多人早上上班，得擠公交車，雖然家離上班的地方不遠(yuǎn)，但走路也要一段時(shí)間，坐公交車，不僅人多，而且車上的氛圍難免擾了一天的好心情，單車不僅可以解決上述問題，還可以讓你多呼吸一些新鮮空氣，鍛煉身體，精神倍增，神清氣爽，何樂而不為呢……

　　單車早已成為了我們生活的一部分，它隨處可見，馬路邊都有停放，但也由此引發(fā)了很多問題；單車被騎行的人損壞，亂停亂放，故意破壞用完后不放回原來的地方……

　　試問；我們應(yīng)該這樣做嗎，這樣做的理由是什么。

　　發(fā)明它的人為大眾著想，為社會(huì)服務(wù)，我們應(yīng)該感謝他們的付出和努力，也應(yīng)該慶幸自己生從在這樣一個(gè)科技發(fā)達(dá)的`年代，知足常樂‘投之以李，報(bào)之以桃’作為使用者，我們應(yīng)該約束自己的不良行為，保護(hù)單車，不僅是對(duì)發(fā)明它的人的尊重，更是對(duì)單車本身的尊重，面對(duì)我們身邊的人和物，我們只有懷著一顆敬畏之心，你才能獲取真正的快樂。

　　共享也體現(xiàn)了我國的國民素質(zhì)，不管是光鮮亮麗的白領(lǐng)，滿腹經(jīng)綸的老師，還是辛勤付出的農(nóng)民伯伯以及正在探索成長的我們，都應(yīng)該遵守一個(gè)原則，善待身邊的一切人和物‘想要得到別人的尊重，首先得尊重別人’雖然單車不會(huì)說話，但我們得學(xué)會(huì)換位思考，我們?nèi)羰菃诬嚕�我們�?huì)接受別人的欺凌和踐踏嗎，我們的回答是‘no’，那么我們有何資格這樣對(duì)待他們呢

　　只有我們善待單車，他才會(huì)更好的為我們服務(wù)，幫助我們，我們應(yīng)該把他們當(dāng)做朋友i，因?yàn)橛兴麄兾覀兊尿T行路永遠(yuǎn)不孤單。倘若你曾經(jīng)無意間傷害過它，不要緊，請(qǐng)你從現(xiàn)在開始好好珍惜它，用實(shí)際行動(dòng)去證明。

　　共享單車，感謝你的出現(xiàn)，為我們提供了那么多的幫助，讓我們共同努力，一同成長，學(xué)會(huì)感恩。在這個(gè)共享時(shí)代，我們應(yīng)該懂得珍惜所擁有的一切資源。

共享時(shí)代作文13

　　隨著現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)新的熱詞，來打破傳統(tǒng)的觀念，讓人們有新的認(rèn)知。不斷的發(fā)展，的確大大提高了人們的生活質(zhì)量，但與此同時(shí)，也存在著一些必不可缺的問題。

　　陽光明媚的一天，天上的浮云似輕煙，似流水緩緩飄過，我走在前往尋找共享單車的路上。公交車要等，汽車出行又不環(huán)保，這樣看來，共享單車，又可以稱上新世紀(jì)的“偉大發(fā)明”了。然而走到那一排綠色的共享單車前，卻不驚令我大跌眼鏡。幾乎沒有一輛單車是完好地停放，三三兩兩散落在一旁。一轉(zhuǎn)身，只見一輛黃色的單車被撬開了密碼設(shè)備，用鐵鏈鎖在一旁。沒想到短短出現(xiàn)在生活中不久的`共享單車已經(jīng)以迅雷不及掩耳之勢被破壞地如此不堪。更有甚者，在單車上貼了多個(gè)二維碼，以起到非法詐騙作用。試問，這種共享單車還會(huì)有人敢用嗎？這種共享資源會(huì)得到人們的認(rèn)可和接受嗎？

　　世人常說事物有兩面性，看待問題不能只看到“金玉其外”，卻不知里面都是敗絮。如今共享雨傘、共享汽車如雨后春筍般崛起，共享資源的流行在某種程度上著實(shí)給人們帶來不小的便利，可這便利背后同樣存在著形形色色的問題。夢想總是斑斕的，但現(xiàn)實(shí)是有差距的。無論是共享單車還是其他共享資源都會(huì)被一個(gè)問題所困擾。那就是當(dāng)代人們的素質(zhì)文明和道德修養(yǎng)。

　　隨著中國的飛速發(fā)展，早已不是那個(gè)“東亞病夫”，中國蒸蒸日上的強(qiáng)大是我們國人的驕傲。但一葉障目，易不見泰山，問題不能只看表面，要透析外在分析本質(zhì)，人們的文明素質(zhì)仍有待提高。共享時(shí)代，正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)系，也逐漸在改變?nèi)藗兊纳�活觀念�！肮蚕怼钡某霭l(fā)點(diǎn)是積極向上的，它會(huì)推進(jìn)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉近人與人之間的關(guān)系。但只有我們每一個(gè)人都去努力愛護(hù)并保護(hù)共享資源，它才可能持久地發(fā)展下去，才能給每一個(gè)公民帶來預(yù)想的便利。

　　簡而言之，共享時(shí)代需要共同治理。共享時(shí)代的問題背后反映的是為人。共享時(shí)代本是人間自有真情在的體現(xiàn)，但必須建立在人們的自覺與主動(dòng)上。好在，有創(chuàng)新就會(huì)有問題，新問題的出現(xiàn)正說明了人類并非停滯不前。

　　如今，隨著更多電視新聞的報(bào)道，已經(jīng)有越來越多的人開始有這方面的意識(shí)。共享單車再也不是零亂破損的，共享資源正在逐漸得到保護(hù)。

　　高爾基說過：“如果學(xué)習(xí)只在模仿，那么我們就不會(huì)有科學(xué)，也不會(huì)有技術(shù)。”21世紀(jì)需要更多的創(chuàng)新，有了創(chuàng)新社會(huì)才能發(fā)展，人類才能進(jìn)步。

　　我相信在這個(gè)新時(shí)代中，共享資源的出現(xiàn)絕對(duì)是有益的，我更相信共享新時(shí)代會(huì)在被人們的珍惜與保護(hù)的同時(shí)產(chǎn)生良性作用。未來的天一定會(huì)更加湛藍(lán)，未來的人一定會(huì)具備著更良好的素質(zhì)！共享資源一定會(huì)在未來與人們的生活融為一體，共享的新時(shí)代標(biāo)志著社會(huì)的進(jìn)步，文明的提升！

共享時(shí)代作文14

　　你是否已經(jīng)看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨著共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時(shí)代。

　　清晨，伴隨著一縷透過窗戶的初陽，輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

　　踏上上學(xué)的路，道旁停放著一排排整齊的共享小黃車。轉(zhuǎn)角處的樹蔭下，擺著一個(gè)小木凳，坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)在這里，一壺水，一張凳子，一個(gè)燦爛的微笑。每當(dāng)他舒展開黝黑面頰上嵌著的深深溝壑向每個(gè)來借車的人，展現(xiàn)著老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當(dāng)所有人都共享著單車時(shí)，老大爺總是樂呵呵地看著，偶爾叮叮囑幾句�！坝猛旰笠�停好哩！”他喜歡讓人們共享這個(gè)時(shí)代的`禮物。當(dāng)他對(duì)我說這句叮囑時(shí)，我用心地點(diǎn)了點(diǎn)頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

　　騎車慢性于自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著車，看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身后丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車板，長長的耳機(jī)從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著口哨，不時(shí)地?fù)u幾下鈴。就這樣，我們并駕齊驅(qū)著。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

　　轉(zhuǎn)過下一個(gè)路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這里，因?yàn)橛幸晃惶厥獾慕痪�，共享得以延續(xù)。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時(shí)地回響，伴著哨聲，他向著對(duì)面成群結(jié)隊(duì)的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往后一點(diǎn)，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風(fēng)來雨去地為路上的人們送溫暖。

　　我從他身旁騎過，他微笑點(diǎn)頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風(fēng)瞬間吞噬了一大半聲響，但那個(gè)友好的祝愿還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

　　穿過再一個(gè)路口，學(xué)校到了，我規(guī)矩地停放了單車，結(jié)束了上學(xué)路。

　　在這個(gè)共享的時(shí)代里，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬于單車的美好年代吧！

共享時(shí)代作文15

　　這是最好的時(shí)代，這也是最壞的時(shí)代�！�—《雙城記》

　　20xx年，距離紅極一時(shí)的共享話題已經(jīng)過去了一年多了，一年多來，共享已經(jīng)覆蓋了我們生活的方方面面，共享wifi，共享單車，共享書店…。隨著越來越多的共享產(chǎn)品的推出，關(guān)于共享資源的管理也在進(jìn)一步落實(shí)，共享時(shí)代真正的走進(jìn)了大家的生活。

　　已是高中生的我抱著2本書走向自行車�？奎c(diǎn)，打開手機(jī)軟件，掃碼后騎上一輛小黃車加入路邊飛馳的小黃車車流。忽而想起一年前，小黃車到處亂放沒有得到有治理的現(xiàn)象，輕輕嘆了一口氣，如今這樣的現(xiàn)象已經(jīng)少了許多，為了防止人為損壞，規(guī)定了實(shí)名使用車的制度，偷盜單車的人，都進(jìn)入個(gè)人征信系統(tǒng)處理，在各種共享軟件上列入黑名單。

　　我?guī)е�思緒進(jìn)入了最近新落成的共享書店，書店里人可真不少，刷了手機(jī)還了上次借的書后進(jìn)入圖書室，我興致盎然的翻開書架上的共享圖書，頓時(shí)一愣，那本書的書頁早就破損了，皺巴巴的像是被水泡過的似的，我的心沉了下來，再?zèng)]有心情看下去，走出圖書室，我聽見兩位管理員的談?wù)撀暋懊刻於家�整理書柜，大家都亂放書…�！�，“可不是嘛，書總是丟……還是要定好規(guī)矩才行……沒法靠自覺……”。共享的盛世，沒有了規(guī)則的約束，似乎不堪一擊，我轉(zhuǎn)身想回去發(fā)現(xiàn)自己的車早就被人家提著了，只好步行。一路走來發(fā)現(xiàn)，有令人沮喪的事情同時(shí)卻也有令人不禁贊嘆的情景發(fā)生：路邊的操場上，幾個(gè)共享籃球器材的.機(jī)器旁，幾個(gè)小伙子正在整理一堆亂放的籃球，填補(bǔ)上早已空空的籃球架。一位老奶奶一絲不茍的把手里的共享舞扇折好，理好了繁復(fù)的絲帶裝飾，才把它放進(jìn)柜子里。兩個(gè)小孩子胡亂的塞進(jìn)手里的跳繩，卻立刻被他們的媽媽教育著要好好珍惜公物……路邊的公告牌上，還貼著共享公司的宣傳語：共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，讓人們只要帶著手機(jī)，就可以外出，一切要用的東西都可共享，這無疑是最好的時(shí)代。然而共享不僅僅是好處、是方便，同時(shí)依賴的也是共享人群的素質(zhì)，使用者們亂放單車、圖畫書本、拿走公共的籃球，直接影響的是他人的共享感受。在今天、在未來，人們的素質(zhì)一日不提高，共享的美好時(shí)代便永遠(yuǎn)不會(huì)到來，這也是最壞的時(shí)代。讓美好共享，讓素質(zhì)提高，共享時(shí)代的美好時(shí)代才會(huì)真正到來。

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