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高速公路歷險記作文
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,大家都有寫作文的經(jīng)歷,對作文很是熟悉吧,作文是從內(nèi)部言語向外部言語的過渡,即從經(jīng)過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的、具有規(guī)范語法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語言形式的轉(zhuǎn)化。那要怎么寫好作文呢?下面是小編幫大家整理的高速公路歷險記作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
大年初四,我們一行六人從沈陽出發(fā)開車去大連,三百多公里的路途我們一共用了六個多小時才到達,一路上驚險不斷,真是讓人至今難忘。
首先進入高速路口就出現(xiàn)了麻煩,我們沿著輔路先后走了三個入口都上不了高速,說是因為路上出現(xiàn)了重大交通事故,禁止再往南行。后來是李伯伯“英勇果斷”地帶領(lǐng)我們從一個路口輾轉(zhuǎn)進入了沈大高速。因為入口封閉,整個高速路上沒有幾輛車,而且前三分之一的路途中路面和天氣狀況都非常的好,雖然中途有幾個地方飄了幾朵小雪花,但對我們整個的行程并沒有產(chǎn)生任何影響,大家還在為封閉入口而深感奇怪。
車子進入鞍山境內(nèi),路面開始逐漸出現(xiàn)積雪和冰,而且隨著車子的前移,這種情況變得越來越嚴重。冰面和積雪在太陽的照射下發(fā)出了刺眼的白光,路面也開始變得更加濕滑,并且不斷地看到路邊停靠的車子,一輛接著一輛,都是因為交通事故。慢慢地我發(fā)現(xiàn),這里的交通事故與以往我們在南方所見不同,它們并不是兩兩相撞,幾乎全部都是撞在高速公路兩邊的防護欄上,為什么會這樣呢,我百思不得其解。終于忍不住我問了孫伯伯,經(jīng)他一解釋我才明白:原來,在雪地或冰面上開車,因為路面與四個輪胎之間的積雪和冰層的厚度、光滑程度均不同,所以在踩剎車的時候每個輪胎所產(chǎn)生的磨擦力的大小與方向也都不一樣,這樣車子就會發(fā)生一個方向的偏轉(zhuǎn),在原有速度的前提下,就會撞向兩邊的防護欄。所以在雪地或冰面上開車要特別小心,第一,不要速度太快;第二,車與車之間要保持一定的車距,不能跟得太近;第三,就是盡量不要踩急剎車,要通過油門的大小來控制車速?磥恚朐诒狈缴,必須要掌握如何在雪地上開好車,這里面的學(xué)問還不小呢!
車子行至全程的三分之二處,路況變得更加復(fù)雜,我們也終于見到了所謂的“嚴重事故”,十輛車子撞在了一起,每個車子受損情況都很嚴重,看來不懂得如何在雪地里行駛的人還真不少呢。
因為路況和天氣的原因,整個路途我們都走得非常慢,而且看得出李伯伯和孫伯伯也非常地認真和緊張,我們的平均車速大概就是每小時六十公里左右,與平時在市區(qū)的車速差不多。
沿途我們還看見了清雪車和撒鹽的車,經(jīng)過伯伯解釋我才明白,撒鹽后冰和雪將會更快地融化,降低事故發(fā)生的機率。
雖然我們都覺得下雪很好玩,雪景很漂亮,又可以打雪仗,堆雪人,但其實下雪還是會為人們的日常生活帶來很多的麻煩。
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