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      2. 公司混凝土車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)班講課稿

        時(shí)間:2023-06-19 00:09:30 好文 我要投稿
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        公司混凝土車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)班講課稿

        各位駕駛員:

        公司混凝土車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)班講課稿

          大家上午好,今天我受、、集團(tuán)委托來到這里給我們大家進(jìn)行培訓(xùn)、首先我代表、、集團(tuán)對你們的到來表示歡迎,我認(rèn)為你們這一選擇是正確的,因?yàn)、、集團(tuán)無論從現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模,還是未來發(fā)展前景這是其它同行業(yè)都無法比擬的,不僅因?yàn)、、集團(tuán)是一家大型上市公司,更是因?yàn)樗袕?qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)與多年積累的大量財(cái)富都為、、集團(tuán)下一步的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人力、財(cái)力保障,特別是城市化進(jìn)程的程突飛猛進(jìn),到老城區(qū)的改造再到經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)都離不開混凝土的澆筑,所以這一行業(yè)方興未艾,為此我對企業(yè)與你們未來的發(fā)展的憧憬是堅(jiān)定不移的。

          作為混凝土公司的運(yùn)輸車隊(duì),無論是資金占比還是人員比例,都是企業(yè)最大主體部門,所發(fā)揮的作用也是不言而喻,那么我們?nèi)绾斡眯袆觼眢w現(xiàn)自身價(jià)值,更好的創(chuàng)造部門效應(yīng),最終實(shí)現(xiàn)與企業(yè)共贏的局面這是我們每個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)真思考的問題。

          下面我就運(yùn)輸車隊(duì)與駕駛員未來的發(fā)展,提出建設(shè)性意見、要求供參考。

          一、增強(qiáng)責(zé)任意識、確保安全行車

          隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛走進(jìn)了千家萬戶在給人們出行帶來方便的同時(shí),也給道路造成堵塞和交通安全隱患,具不完全統(tǒng)計(jì)每年全國發(fā)生交通事故20多萬起,死傷人數(shù)為11萬多人,這一觸目驚心的數(shù)字不知導(dǎo)致多少家庭妻離子散,不知有多少人以淚洗面,我們無論是貧富尊卑都離不開安全這一重要話題,為此我把安全行車做為第一個(gè)題目,放在首位,是對大家的重要提示和警鐘長鳴。

          大家都知道安全是運(yùn)輸?shù)幕峭瓿珊蒙a(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)的有效保證,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,不開帶病車,不開超速車,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)格遵守按線行駛、不闖紅燈、保持安全車速,保持安全車距;車輛進(jìn)出門崗及在院內(nèi)行駛限速5—10公里;進(jìn)入工地前要查明路況,防止側(cè)翻和塢車,是每位駕駛員必須做到的。

          混凝土攪拌運(yùn)輸車是特種車輛,在安全行車上與其它車輛即有共性又有差別。

          1、由于混凝土攪拌車罐體內(nèi)裝載的是水泥、砂石、外加劑、水等物質(zhì)攪拌成的液狀物料,運(yùn)輸中需要罐體旋轉(zhuǎn)持續(xù)攪拌,這樣車輛產(chǎn)生了離心力,車輛在道路上行駛時(shí)會發(fā)生晃動現(xiàn)象,穩(wěn)定性方面較其它車輛有所不同,所以在駕駛攪拌罐車時(shí)要防止和避免急打方向否則很容易造成車輛翻車的重大事故。

          2、混凝土運(yùn)輸車輛經(jīng)常穿梭于工地現(xiàn)場,多數(shù)現(xiàn)場的路況較差,基本是凸凹不平、路基松散,如不加以防范就很容易造成車輛傾斜與側(cè)翻。

          3、在底板澆筑施工作業(yè)中由于現(xiàn)場無專門人員指揮車輛,倒車時(shí)不能有時(shí)查看有效的安全距離,這樣就很容易發(fā)生路基塌陷及車輛掉入坑里的嚴(yán)重后果。

          另外由于施工現(xiàn)場澆筑混凝土有較嚴(yán)格的時(shí)間要求(特別是高標(biāo)號,泵送與自卸澆筑不能間斷,),如在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故、車輛機(jī)械故障、缺燃柴油車輛拋錨和人為因素造成車輛運(yùn)輸途中停車,對駕駛員本人的經(jīng)濟(jì)收入和公司的經(jīng)營利潤都會造成一定的損失。為此,要想爭當(dāng)合格的駕駛員,必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在崗位上謹(jǐn)慎駕駛車輛,達(dá)到安全行車無事故,接班時(shí)做好出車前的列檢工作。

          二、認(rèn)真遵守規(guī)章制度,提高個(gè)人素養(yǎng)

          做為一名合格的駕駛員,首先要認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從指揮;并根據(jù)要求對車輛進(jìn)行日常的例行保養(yǎng)以提高車輛的完好率與出勤率。

          1、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真做好當(dāng)班工作記錄,不準(zhǔn)無故曠工、遲到、早退;要發(fā)揚(yáng)雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),接到運(yùn)輸任務(wù)后,要迅速進(jìn)入運(yùn)輸狀態(tài),并安全無誤的完成好運(yùn)輸任務(wù)。

          2、在道路行駛時(shí)要防止混凝土的溢出,嚴(yán)禁隨意隨地沖刷料斗及洗車的現(xiàn)象。

          3、提高服務(wù)意識,避免投訴的發(fā)生。

          4、駕駛員個(gè)人儀容儀表要規(guī)范,樹立良好的個(gè)人與企業(yè)形象。

          三、攪拌車工作崗位職責(zé)

          a、出車前檢查

          1、檢查冷卻水、發(fā)動機(jī)油、液壓油是否達(dá)標(biāo);檢查油路、氣管、管路接頭有無松動與損壞。

          2、檢查輪胎(備胎)氣壓、輪胎螺栓是否松動。

          3、檢查各種儀表是否正常、檢查各種燈光、倒車鏡、雨刷器、是否正常工作。

          4、檢查剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與手制動是否安全有效,傳動軸螺栓是否松動。

          5、檢查攪拌筒的轉(zhuǎn)速設(shè)定是否滿足要求。

          b、裝料運(yùn)輸作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

          1、進(jìn)站裝料前必須打反轉(zhuǎn),將罐內(nèi)積水和雜物排凈,裝料時(shí)駕駛員不得離開車輛。

          2、裝完料后,到調(diào)度室取砼供貨單,并到檢驗(yàn)室接受砼的質(zhì)量檢查。然后對工地名稱、數(shù)量、砼型號、抗?jié)B、早強(qiáng)、砼塌落度、泵車標(biāo)號等主要內(nèi)容詳細(xì)掌握,明確工地位置和規(guī)定的線路后,方可上線運(yùn)行。

          3、車輛行駛應(yīng)選擇安全時(shí)速,重載車不得超過55公里/小時(shí),空載不得超過60公里/小時(shí)。

          4、車輛下坡行駛時(shí)禁止使用空檔,防止發(fā)動機(jī)熄火;通過橋梁、橋洞、隧道時(shí),應(yīng)注意觀看限高限速等通行標(biāo)志,以免造成車輛及設(shè)備的損壞。

          5、車輛運(yùn)輸砼過程中,要將尾部卸料溜槽旋轉(zhuǎn)鎖鎖牢,攪拌罐(筒)不得停止(攪拌)轉(zhuǎn)動,以免罐內(nèi)砼分層離析,以防行車擺動傷人和影響其它車輛行駛。

          6、在運(yùn)輸途中和到達(dá)工地后,嚴(yán)禁私自加水,如遇有特殊情況,應(yīng)及時(shí)與調(diào)度室取得聯(lián)系,尋求解決辦法。

          7、車輛駛離攪拌站在運(yùn)輸途中,如遇堵車及車輛故障等原因無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場時(shí),要及時(shí)報(bào)告調(diào)度,嚴(yán)禁不報(bào)和延報(bào),以免造成不良后果。

          8、車輛進(jìn)入工地后,要認(rèn)真核對工地名稱、混凝土型號、察看施工現(xiàn)場道路情況、泵車標(biāo)志和卸料位置,不得靠近建筑物基礎(chǔ)和坑槽邊沿,防止土質(zhì)松軟,造成塌方翻車,倒車時(shí)要有人指揮。并配合現(xiàn)場施工人員完成作業(yè),如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,待料超過2小時(shí)要及時(shí)向調(diào)度報(bào)告。

          9、打料完畢后,到指定地點(diǎn)(位置),沖洗車輛尾部出料口、料斗以及車體外部貼掛的水泥漿和混凝土殘料,保證車輛外部清潔衛(wèi)生。

          10、有責(zé)任、義務(wù)向調(diào)度通報(bào)現(xiàn)場情況,以防現(xiàn)場斷車、壓車情況的發(fā)生,工作期間不得關(guān)閉電臺,不得故意不回應(yīng)調(diào)度的呼叫。

          11、嚴(yán)格遵守運(yùn)輸線路規(guī)定,嚴(yán)禁私自下線,若私自下線發(fā)生交通及其它事故所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由個(gè)人負(fù)責(zé)。

          四、提高車輛運(yùn)效,創(chuàng)造更大價(jià)值

          提高車輛運(yùn)輸效率是實(shí)現(xiàn)企業(yè)和駕駛員個(gè)人收入的有效途徑,提高運(yùn)效有以下幾個(gè)方面:

          1、車輛的安全性、技術(shù)穩(wěn)定性和良好車況是順利完成運(yùn)輸任務(wù)的有效載體,所以我們要對車輛必須做到勤檢查,勤保養(yǎng)并對容易出現(xiàn)故障隱患的部位進(jìn)行預(yù)防性排查,做到防患于未然,防止車輛機(jī)械故障和途中拋錨現(xiàn)象的發(fā)生。

          2、車輛出勤率的高低直接影響著完成運(yùn)輸任務(wù)的效果和公司與駕駛員的收入,所以要求大家休班時(shí)間一定要休息好并抽出時(shí)間處理好個(gè)人的事情,避免缺勤的現(xiàn)象出現(xiàn)。

          3、安全行車是提高車輛出勤率的有效保證,是完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ),我們要利用嫻熟的駕駛技術(shù),謹(jǐn)慎駕駛車輛,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,順利完成每次的運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)。

          五、節(jié)耗增效,降低成本

          運(yùn)輸成本的大小直接影響著企業(yè)利潤的高低,它像一面鏡子會折射出車輛狀況、駕駛技術(shù)和車輛及駕駛員管理諸多方面的情況,在成本管理和控制上,要遵循成本形成之前做到事前控制、事中監(jiān)督、事后查找存在偏差的有效手段控制運(yùn)輸成本。

          做為駕駛員在節(jié)省成本上要做到:

          1、要把運(yùn)輸作業(yè)中節(jié)耗增效作為崗位職責(zé)的重要內(nèi)容高度重視,只要我們充分認(rèn)識到節(jié)耗增效對企業(yè)和本人所起到的作用,就會在工作中養(yǎng)成良好的節(jié)耗習(xí)慣,最終體現(xiàn)自身的價(jià)值所帶給你榮譽(yù)與快樂。

          2、車輛要持續(xù)發(fā)揮有效的經(jīng)濟(jì)性、動力性和最大延長其使用壽命,這就要求我們平時(shí)在崗位上做到勤檢查、勤保養(yǎng),例如每周對空濾進(jìn)行1次保養(yǎng),減少氧氣進(jìn)入氣缸的阻力,以提高動力性達(dá)到節(jié)油的效果,避免帶病出車或重使用、輕維護(hù)給車輛設(shè)備帶來后期維修成本上升的后果。

          3、每種車型都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速的設(shè)定,所以我們要合理控制車速,速度過快不僅會直接導(dǎo)致高油耗,特別是臨近交通崗時(shí)要正確判斷通行的概率避免急加速又無法通過的緊急制控現(xiàn)象的發(fā)生,這不僅增加機(jī)件的磨損也會帶來安全隱患。

          六、加強(qiáng)車輛保潔樹立行業(yè)形象

          車輛不僅是運(yùn)輸工具更是企業(yè)對為宣傳和展示企業(yè)形像的窗口,也是在行業(yè)中提升車隊(duì)形象,展現(xiàn)廣大駕駛員素質(zhì)的有效途徑,這就要求我們每位駕駛員時(shí)刻保持車輛內(nèi)外清潔干凈,養(yǎng)成對車輛勤擦拭、勤沖洗的好習(xí)慣,要達(dá)到車窗明,車體凈;每天交接班時(shí)要確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)和整潔的車內(nèi)外衛(wèi)生,讓我們在更加清潔的環(huán)境下愉悅的工作,更好的展示我們的企業(yè)文化和駕駛的風(fēng)采。

          以上是企業(yè)對你們希望與要求,一個(gè)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,離不開企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)精神,更離不開廣大駕駛員的熱情的參與,企業(yè)不會漠視更不會淡忘你的真誠付出,一份耕耘一份收獲,我相信只要恪盡職守、努力拼搏等待你的一定是鮮花與掌聲,謝謝大家。

          20xx年二月三日

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