二級(jí)維護(hù)維修服務(wù)委托協(xié)議

二級(jí)維護(hù)維修服務(wù)委托協(xié)議

　　甲方：

　　乙方：

　　為規(guī)范貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保障貨運(yùn)車輛運(yùn)行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、互惠互利和共同發(fā)展的原則，保證甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)維修工作的順利進(jìn)行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定，就甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)維修事宜，達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　乙方必須對(duì)甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)維修實(shí)行價(jià)格上的優(yōu)惠并保證對(duì)甲方貨運(yùn)車輛維修在同等條件下實(shí)行最優(yōu)惠的價(jià)格。具體優(yōu)惠辦法如下：維修收費(fèi)計(jì)價(jià)公式：維修費(fèi)總金額=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)+材料進(jìn)貨價(jià)×（1+材料管理費(fèi)率）+外加工費(fèi)×（1+外加工管理費(fèi)率）實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。乙方應(yīng)按本協(xié)議的承諾，在南寧市汽車維修協(xié)會(huì)規(guī)定收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上給予價(jià)格優(yōu)惠，其中工時(shí)單價(jià)為元/小時(shí)、材料管理費(fèi)率為%、外加工管理費(fèi)率為%。為保障市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)，乙方可以在其所報(bào)優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)維修更優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)惠率，但應(yīng)及時(shí)通知甲方，報(bào)甲方備案。對(duì)經(jīng)甲方備案的價(jià)格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時(shí)乙方應(yīng)保持對(duì)所有甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)維修優(yōu)惠價(jià)格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對(duì)送修車輛區(qū)別對(duì)待。

　　二、 甲方的義務(wù)

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)監(jiān)督貨運(yùn)車輛到維修廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)維修。

　　（二）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與車輛維修方面的關(guān)系，并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。

　�。ㄈ�）在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方不得與其他修理廠簽定車輛二級(jí)維護(hù)維修合同，也不得介紹其名下或其關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)下的車輛到乙方之外的其他修理廠修理。

　　三、乙方的義務(wù)

　　（一）汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務(wù)要求

　　1、守法經(jīng)營(yíng)、按章辦事。遵循誠(chéng)實(shí)信用原則，嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍認(rèn)真搞好車輛維修服務(wù)，杜絕不良行為，維護(hù)甲方及車屬單位的權(quán)益。

　　2、嚴(yán)格履行各項(xiàng)服務(wù)承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。

　　3、甲方車輛進(jìn)場(chǎng)修理及二級(jí)維護(hù)，乙方應(yīng)指派專人提供從接車到驗(yàn)車出廠的全過(guò)程服務(wù)。為甲方貨運(yùn)車輛提供優(yōu)先服務(wù)，取保在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成維修服務(wù)，保障甲方貨運(yùn)車輛出車需要。并利用計(jì)算機(jī)為送修的貨運(yùn)車輛建立維修檔案，向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門二級(jí)維護(hù)維修項(xiàng)目“合同化”和車輛竣工出廠“合格證”管理制度。維修質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不得于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，否則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　�。ǘ�）汽車維修的質(zhì)量要求

　　1、經(jīng)修車輛的項(xiàng)目及部位達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求的，返修的車輛不再計(jì)價(jià)工時(shí)收費(fèi)，需要更換配件價(jià)格除外。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下，二級(jí)維護(hù)范圍內(nèi)保證正常行駛5000公里或30天內(nèi)無(wú)故障。

　　2、質(zhì)量保證期內(nèi)引發(fā)的故障，由承修的汽車修理廠優(yōu)先維修，經(jīng)專業(yè)技術(shù)員鑒定，確因維修質(zhì)量引起的故障損失，由承修廠免費(fèi)修理，反之由車主自負(fù)。嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗(yàn)制度，車輛返修率要控制在1%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認(rèn)真記錄車輛維修情況。

　�。ㄈ�）汽車維修的監(jiān)控要求

　　1、維修企業(yè)必須對(duì)車輛維修實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。乙方必須通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)車輛技術(shù)檔案、維修檔案等進(jìn)行管理。車輛技術(shù)檔案包括車輛基本情況記錄、車輛技術(shù)狀況記錄、車輛檢測(cè)記錄、其他應(yīng)當(dāng)建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、其它應(yīng)當(dāng)建檔的記錄。

　　2、乙方必須按甲方要求的格式和時(shí)限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦公室。

　　3、乙方需準(zhǔn)備必要的軟、硬件，確保最遲于2010年3月1日安裝好錄音電話，對(duì)甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)到期通知做好錄音備分，取保以電話的形式提前15天通知到每輛到期二級(jí)維護(hù)貨運(yùn)車輛具體負(fù)責(zé)人。乙方的通知義務(wù)僅限于電話通知，且根據(jù)甲方提供的電話或手機(jī)號(hào)進(jìn)行通知。對(duì)乙方因工作的不負(fù)責(zé)任而導(dǎo)致的忘記通知或通知錯(cuò)誤使得車輛具體負(fù)責(zé)人得不到準(zhǔn)確通知，因此造成車輛二級(jí)維護(hù)超期的，乙方應(yīng)采取補(bǔ)救措施，且不得對(duì)這部分超期車輛采取處罰。對(duì)通知到位但車屬單位無(wú)法按時(shí)進(jìn)行正常維護(hù)造成的二級(jí)維護(hù)超期情況，乙方有義務(wù)進(jìn)行協(xié)助處理，處罰部分價(jià)格應(yīng)低于管理部門對(duì)外公布之價(jià)格。對(duì)于甲方提供的車主電話號(hào)碼有誤無(wú)法聯(lián)系的，或車主確實(shí)不愿來(lái)乙方參加二級(jí)維護(hù)及修理的，乙方對(duì)超期維護(hù)不承擔(dān)責(zé)任。

　�。ㄋ模┮曳綗o(wú)條件接受甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦公室定期或不定期其履約情況進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。

　　四、甲方的權(quán)利

　�。ㄒ唬┘追接袡�(quán)定期或不定期對(duì)協(xié)議維修廠履約情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對(duì)乙方的管理、生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查�；疖囓囕v協(xié)議維修投訴受理由甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)。

　�。ǘ�）對(duì)竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”上項(xiàng)目不符，有權(quán)與車屬單位一起要求乙方無(wú)償返工；因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時(shí)，有權(quán)要求乙方支付違約金并進(jìn)行索賠。

　　五、乙方的權(quán)利

　�。ㄒ唬┮曳接袡�(quán)拒絕車屬單位提出的除維修服務(wù)及乙方承諾以外的其他要求。

　　（二）對(duì)車屬單位在車輛維修過(guò)程中提出的不正當(dāng)要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權(quán)進(jìn)行投訴，并要求有關(guān)部門做出處理。

　�。ㄈ�）對(duì)維修經(jīng)費(fèi)未落實(shí)、維修經(jīng)費(fèi)不足的送修車輛或無(wú)理取鬧的送修人員，有權(quán)拒絕接待（對(duì)收費(fèi)是否落實(shí)，可通過(guò)向甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦公室查詢）；對(duì)竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費(fèi)結(jié)算手續(xù)的，有權(quán)拒絕提車。

　　六、監(jiān)督管理

　�。ㄒ唬┘追截�(fù)責(zé)結(jié)算系統(tǒng)的正常運(yùn)作，對(duì)維修經(jīng)費(fèi)未到位或維修經(jīng)費(fèi)不足的車輛，乙方可拒絕承修，否則，甲方對(duì)維修費(fèi)的拖欠不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　（二）由甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)對(duì)乙方履約情況進(jìn)行考評(píng)。考評(píng)的方法是：乙方的基本分為3分，甲方貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理辦公室根據(jù)乙方履約情況進(jìn)行通報(bào)表彰加分或扣分。當(dāng)?shù)梅譃榱銜r(shí)，取消乙方的協(xié)議維修資格。

　　乙方出現(xiàn)下列情況之一的，經(jīng)乙方主管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核確認(rèn)后，甲方可做扣分處理：

　　1、檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議“三、乙方的義務(wù)”條款的，每項(xiàng)扣1分；

　　2、乙方被投訴，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，一次扣1分；

　　3、維修竣工的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的，扣1分。若乙方在1個(gè)月內(nèi)無(wú)上述被扣分的情況出現(xiàn)，甲方應(yīng)每月給予甲方加1分。

　�。ㄈ�）在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被南寧市交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。

　　七、違約責(zé)任

　�。ㄒ唬┮曳綉�(yīng)按“送修單”上約定的維修項(xiàng)目和期限完成維修工作，如無(wú)特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每月維修金額千分之五的數(shù)額承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。ǘ�）如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

　�。ㄈ�）如因維修質(zhì)量問(wèn)題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

　　八、協(xié)議的修改

　　在本協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中，經(jīng)甲、乙雙方同意，可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)本協(xié)議條款做適當(dāng)變更。

　　九、爭(zhēng)議的解決

　　有關(guān)本協(xié)議的一切爭(zhēng)議，甲方雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則接受行業(yè)主管部門、有關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門的協(xié)調(diào)或南寧市仲裁委員會(huì)的仲裁。

　　十、協(xié)議期限

　　（一）本協(xié)議有效期自二○一○年一月一日起至下一年度貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)協(xié)議維修合同生效之日止。

　　（二）本協(xié)議未盡之事宜，可以經(jīng)雙方協(xié)商以補(bǔ)充協(xié)議的形式加以補(bǔ)充。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同樣的法律效力。

　�。ㄈ�）本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

　　法定代表人：法定代表人：

　　地址：地址：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　委托代理人：年月日

　　委托代理人： 年 月日

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