開車的正確姿勢的調整方法
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相信我們在駕校學車教練都是不會教我們開車的坐姿吧。或許連教練自己也會有開車的壞毛病壞坐姿。許多駕駛員的開車姿勢其實都是錯誤的，雖然并不影響開車技術，但是往往壞的駕車習慣對于安全出行是有隱患的，下面我就跟大家講講正確的駕駛姿勢。
許多人認為自己車開的還行，不過就是駕駛位置調整不好，駕駛姿勢不正確，你說這還能叫會開車嗎?下面給大家說說正確調整駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢的方法和步驟。
第一步：調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離
根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前后位置是合適的。
第二步：調整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度，但不可能用量角器精確測量，只是一個大致的范圍，不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很危險的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發力為原則的前提下，盡量使自己舒服的位置，不能太上揚。
第三步：手臂與方向盤之間距離調整
標準的距離是，當雙手握住方向盤9點和3點方向時，手臂微彎。調整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調整方向盤高度，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。
第四步：安全帶高度與肩部距離的調整
安全帶的高度絕對不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保證系上安全帶后，安全帶從右側鎖骨中間穿過。
第五步：頭枕與頭部之間的調整
正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的`中部對齊為準。
溫馨提醒：
正確的駕駛姿勢看似很簡單，但卻是安全出行的基礎條件。在我們日常出行中，一旦遇到緊急情況，正確的駕駛姿勢會讓我們能用最迅速的動作做出反應，最大限度的減小事故的發生率。
新手開車上路遭遇事故時，經常會出現慌亂不會所措的情況�，F在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂，冷靜平穩解決狀況不費勁。
一、自燃、水浸、地震
應對：第一時間逃生
自燃、水浸以及地震雖然少見，但不能說沒有，遇到這種情況時，要以保證車內乘客生命為第一要素，第一時間逃生，甚至不惜以損害車輛為代價，譬如砸破玻璃。切記，遭遇自然災害時，車廂內非但不安全，反而是比較危險的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷
應對：報警，留在車內
碰瓷者通常會抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來，并且通常有“幫兇”在旁邊協助。假如你平時注重鍛煉身體，人高馬大，自信可以應付，車內又備有棒球棒之類的工具，那可以下車看情況。但注意，發現情況不對，及時退回車內，電話報警，不接受任何私了條件。
通常而言，碰瓷者最怕事主報警，交警沒到，他們便會心虛離開。
三、盜搶
應對：預防
對于盜搶，最好的方法是預防，不要夜間開車去偏僻的地方，也不要隨意將車輛停在無人看管的路邊。
萬一遇到盜搶，必須保持絕對冷靜，第一時間報警，手持任何可以用來自衛的武器，并采用反鎖車門、“破財消災”等方法，保證自身安全，堅持至救援來到。
四、趴窩，不能啟動
應對：通知4S店
汽車要經常使用，以維持車況，長時間空置，會大幅降低車輛性能。出差一個月后回來，啟動車輛，發現啟動不了，怎么試都不行，那就通知4S店，告知情況，4S店會根據情況或派人或派拖車救援。你所需要做的便是坐在車內等。
五、遭遇事故
應對：報警、報保險，全力補救
遭遇交通事故，分為兩種，過客和主角。假如是過客，留意一下事故嚴重程度，常見的追尾刮蹭等小事故，自有事主報警，你所需要做的便是盡快離開現場，不要湊熱鬧，也無需做和事佬;但假如是重大交通事故，出現死傷情況，第一時間報警，并量力而行進行救助。假如你是事故主角，普通事故是電話報警，拍照留證，然后與對方一起將車開到路邊，等待交警并報保險。但假如是較大事故，報警之后，設立隔離帶，避免二次事故。
記住，不管是誰的責任，爭吵、指責都于事無補，最需要做的是盡全力地補救。
六、被“黑手”劃痕
應對：小的不管
遭遇“黑手”，車漆被劃傷是最令車主頭疼的事情之一。輕微損傷，個人建議不去管它，它們通常不會影響車身美觀，積累到一定程度，再一次補過。輕度損傷則可以用補漆筆，當然一定要買符合車漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進行維修，省時省力，但假如嚴重損傷，都已經看到車身鋼板，那就直接送到4S店，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。
對于開車在路上遇到各種意外情況是很常見的事情，對于沒有經驗的新手司機來說，會產生一種緊張感以及慌亂感。導致無法正常的思考問題和解決問題，以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機帶來幫助。
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