怎么調整開車出現的側滑
行駛在各種道路上難免會出現側滑現象，汽車發生側滑是行車過程中常見的交通事故之一，我們在行車的時候一定要特別注意。
這些地方容易發生汽車側滑
1、汽車在附著力很小的冰雪、泥濘、雨天光滑瀝青路面上行駛時。
2、采用緊急制動、突然加減速或猛打方向盤時。
3、高速通過彎道、坡道、不平路面或較大拱形路面時。
4、汽車在附著力很小的冰雪、泥濘、雨天光滑瀝青路面上行駛時。
汽車側滑如何應對：
發生側滑時，盡量避免使用剎車，同時還需要使離合器保持接合狀態，用發動機制動減速。如果是因制動而引起的應立即停止制動，車輛向左側滑就向左打方向盤，反之亦然，但動作不能太大，否則又會向相反方向側滑。不能使用手剎制動，因為大部分車輛的手剎都是制動后輪的，更加容易發生側滑。
駕駛員最好能夠做好預判，盡量消除發生側滑的誘因，例如及時更換輪胎，濕滑路面減速行駛，避免急轉彎等。
夏季炎熱，不科學地使用內外循環不僅不能起到通風降溫的作用，還容易使人疲勞從而引發交通事故，甚至許多老司機都會中招。那么怎樣使用空調的內外循環才是科學的呢?
空調內外循環使用不當會致命，怎樣科學地使用呢?
三秒看懂內外循環原理
外循環
簡單地說，外循環的作用就是連通車內外的空氣，從而達到補充新鮮空氣的目的。打開外循環的話，車內外的空氣是相通的。在車輛行駛的過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內;當車輛靜止的時候，車外的空氣能夠順著氣道進入鼓風機，再由鼓風機吹入車內，而進入車內的空氣再由車廂尾部的排氣孔排出，從而達到循環的效果。
外循環的作用就是補充車內新鮮空氣。
內循環
相反內循環就是關閉了車內外的氣流通道，由鼓風機帶動車內空氣進行循環，讓空氣只在車廂內流動。我們都知道車內的含氧量是有限的，所以大多數情況下我們還是要打開外循環，保持車內外空氣流通，但是在某些特殊情況下，我們也必須要使用內循環，否則真的會有致命的危險。
什么時候使用外循環?
1、剛購買新車后，應該盡可能地打開外循環，保持車內外空氣的流通，從而盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈，這和搬進新房要開窗通風的道理是一樣的。
2、喜歡在車里吸煙的同志們需要注意，不管車輛還是靜止還是行駛中，吸煙的時候一定要打開外循環，保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的.健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。當然，車內最好不要吸煙!
3、長時間跑高速的時候，如果一直保持內循環，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這時候需要打開外循環，補充一下車內新鮮空氣。
什么時候使用內循環?
1、堵車的時候，一定要打開內循環。因為越是擁堵，空氣中的尾氣密度就越大。此時打開內循環，可以有效地防止車外的尾氣進入車內，從而對我們的身體造成危害。
2、和堵車時一樣，開車遇到風沙、揚塵天氣的時候也一定要打開內循環。這樣不僅可以防止車外的灰塵進入車內，也可以減少灰塵對空調濾芯的影響。
3、夏天打開空調制冷的時候，打開內循環，車內的冷空氣出不去，車外的熱空氣也進不來，不僅可以減小空調的負載，制冷效果也更好。
4、還有一點經常被大家忽略掉，那就是在地庫長時間著車等人的時候，一定要打開內循環。和外界相比，地庫的通風條件要差得多，長時間著車的話，產生的尾氣由于不能快速地散去而集聚在車的周圍。一旦進入車內，那你就危險了。尾氣中的有害氣體可能會導致你中毒甚至死亡!
當然，長時間打開內循環可能會導致車內缺氧而窒息。最合適的辦法還是鎖好車門，到外面安全的地方等人。
長時間在地庫內著車應打開內循環，防止尾氣進入車內。
還是不會用怎么辦?
如果看了這么多還是沒學會，你可以試試車上的自動模式。打開自動模式后，空調會以內循環為主，通過傳感器自動地適時控制空調的內外循環，以確保車內的空氣質量。當然，自動模式一般只在中高級車型上才會出現。
A燈亮，內外循環自動模式;M燈亮，內循環;A和M燈都不亮，外循環。
其實汽車上存在安全隱患的小細節還有很多，一言不合就會有致命的危險。了解了汽車內外循環的科學使用方法之后，我們就可以在一個更安全、更舒適的環境里享受開車時光
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