開車的時(shí)候聽歌會費(fèi)電瓶
首先，汽車影響主要是用來緩解駕駛疲勞的，同時(shí)也增加駕駛樂趣。然而，不駕駛的時(shí)候，繼續(xù)使用汽車音響來聽音樂，長時(shí)間會傷車。
之前就發(fā)生過，由于飛機(jī)晚點(diǎn)，接朋友的王車主就邊停車便等人，同時(shí)還開著汽車影響在路邊放了幾個(gè)小時(shí)，從而導(dǎo)致等到人后準(zhǔn)備回去，結(jié)果打不著火，蓄電池虧電的例子。
很多人會疑問，蓄電池這么脆弱？
這么說吧，在蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機(jī)，容量35Ah蓄電池工作時(shí)間在3個(gè)小時(shí)左右。而容量為45Ah的蓄電池工作時(shí)間稍長點(diǎn)，在3至4小時(shí)間。
又有人會問，那么在長時(shí)間駕駛時(shí)，為什么又可以一直放著音響呢？
這是汽車在行駛過程中，汽車的的動能在一定的程度上轉(zhuǎn)化成蓄電池里的電能。所以開車可以一直開著音響。
因此，各位車主如果需要長時(shí)間等人或者在車?yán)�，盡量不要開著車內(nèi)的電器設(shè)備，不然蓄電池很容易虧電，還不如閉上雙眼，閉目養(yǎng)神一下。
生活中，我們有時(shí)候會遇到汽車發(fā)動機(jī)漏油的情況，那發(fā)動機(jī)漏油是什么原因呢？一起來看看發(fā)動機(jī)漏油原因盤點(diǎn)。
發(fā)動機(jī)漏油是什么原因
1。正時(shí)罩蓋墊。
如果發(fā)動機(jī)正時(shí)罩蓋墊老化，發(fā)動機(jī)側(cè)面從上到下都會有油跡，但是該罩相比油底殼和氣門罩蓋較難拆，所以本人建議去修理廠更換正時(shí)罩蓋墊。
對于修理廠人員來說，安裝時(shí)一定要把原來的密封膠清理干凈，再次涂抹時(shí)，拐角處作為重點(diǎn)對象，涂抹均勻，然后再按照標(biāo)準(zhǔn)力矩均勻、對角擰緊螺栓。
2。氣門罩蓋墊。
如果氣門罩蓋墊處漏油，發(fā)動機(jī)從上到下都有油跡。因氣門罩蓋墊老化而漏油的情況很多，尤其是四個(gè)角處。在網(wǎng)上買個(gè)墊子也花不了多少錢，記得舊的密封墊和密封膠一定要清理干凈，新的密封膠一定要涂均勻，尤其是拐角處。
3。曲軸后油封。
如果曲軸后油封漏油，在變速器和發(fā)動機(jī)的連接處，你會看到滴下的機(jī)油，這個(gè)地方一般還會有個(gè)防塵板，拆下防塵板后，會看的更清晰。
曲軸后油封雖然便宜，但必須要拆卸變速器、飛輪或者撓性盤，所以工時(shí)費(fèi)也較高，圖上這類曲軸后油封一般要整體更換。
4。 油底殼墊。
如果油底殼漏油，發(fā)動機(jī)只會下面有油，用手電筒即可以觀察的到，有的油底殼比較容易拆卸，可以網(wǎng)上自行購買配件更換，記得一定把密封膠涂均勻，螺栓不可太過用力，否則很容易斷掉。對于不容易拆卸的油底殼，建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話，一般自己動手加裝墊子就能搞定。
5。渦輪增壓器。
如果渦輪增器下方有油跡，會一直流到下護(hù)板、線路、進(jìn)氣管道上，也很容易被發(fā)現(xiàn)。
由于渦輪增壓器工作時(shí)需要潤滑，其上安裝的有進(jìn)油管路和出油管路，一般常見就是管路接口密封墊老化，機(jī)油從渦輪增壓器中間卡箍處漏出。維修時(shí)不僅要更換管道密封墊，還要進(jìn)一步檢查其接口處是否發(fā)生變形（平面度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)）。
6。曲軸前油封。
如果曲軸前油封壞了，密封不良，則外邊的皮帶盤內(nèi)側(cè)會有油跡，一直流到底盤下護(hù)板上，如圖所示，像這類曲軸前油封外邊是正時(shí)皮帶，而非正時(shí)鏈條的，最外側(cè)沒有鋁制的正時(shí)罩蓋。油封雖便宜，但工時(shí)費(fèi)要上千元。建議去修理廠更換，因?yàn)橐鹫龝r(shí)皮帶、裝的時(shí)候還要對正時(shí)，比較麻煩，需要專業(yè)人員才能完成。
7。機(jī)油散熱器或機(jī)油濾清器底座。
如果機(jī)油散熱器或機(jī)濾底座密封墊老化，導(dǎo)致密封不嚴(yán)漏油，沿著油跡，漏油原因很容易被找到，直接更換密封墊即可。另外上海大眾帕薩特B5的機(jī)濾底座就是機(jī)油散熱器。
發(fā)動機(jī)保養(yǎng)小常識
1。保持曲軸箱通風(fēng)良好。現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置），但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。
2。使用適當(dāng)質(zhì)量等級的'潤滑油。對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機(jī)油；柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用C。B—CD級柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
3。定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。
4。定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。
5。保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動機(jī)上對空氣、機(jī)油和汽油起著過濾作用，從而對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動機(jī)的工作效率。
6。定期清洗曲軸箱。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
7。發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。
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