新手超車的技巧
后視鏡盲區危害大
因為盲區的存在，在行車過程中就可能會出現這種情況：汽車在道路上正常行駛，按理說，超車要從前方汽車的左側變道超車，可是由于左側前面有車擋道，無奈只好從前車的右車道超車。超車前，從右后視鏡看了一下車后，發現右車道里沒有汽車跟上，便拐向右邊，可突然，右前方卻沖出一輛汽車。突如其來的變故一下子讓司機慌了手腳。
右側明明沒有汽車，為什么在變道時會突然出現一輛正在超車的汽車呢?有著近30年駕齡的老司機陳先生介紹說，一般來說，司機觀察后方情況都是通過后視鏡，車內的后視鏡由于車身的阻擋，只能看見車后窗的情況，而左右后視鏡由于視線的問題對于靠近汽車側后方的物體又難以觀察到，于是就形成了一定的盲區。右邊的后視鏡距離司機遠些，產生的盲區更大，通過后視鏡很難發現。如果車輛在行進中，后車正好處于駕駛員的視覺盲區內，此時變道或轉向往往就會引發交通事故。
提前打轉向燈保證安全
雖然后視鏡有盲區會讓司機造成錯誤的判斷，從而導致事故的發生，但是司機也不可在每次超車變道時，扭頭看后車窗來觀察車后的情況。
所以為了行車安全，就要盡量地避免盲區出現，車內的后擋風玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，并將后視鏡的視野調整到最大限度，也可以選擇在車內后視鏡上加裝一塊大視野的.后視鏡，這些方法都能盡量減少盲區的出現。
為了安全，當要變道時，可以提前打轉向燈，然后，看一下左右兩邊的后視鏡，確認沒有汽車跟上的情況下，稍許等候幾秒，然后再開始并道。
在超車時，當確定后方無車輛或后方車輛無超車意圖時，打左轉向燈進入快車道并迅速提速。當在后視鏡中出現超車車輛時，再打右轉向燈確認安全距離后復位回原車道。
溫馨提醒：
在改變行車狀態時，車主們需考慮到盲區的存在，以避免交通事故的發生，比如我們在大貨車后或者我們跟車的視野不好請不要隨意超車，因為我們并不知道前面的路況往往容易照成交通事故。兩車相會時應該提前減速避讓其先過。
停車對于大家來說應該說是很簡單的一件事吧。那么，給你加上在狹小地方停車，我相信會有很多人搖搖頭說“太難了”�，F在我告訴你一點都不難，狹小的地方怎么停車?告訴你：
先判斷車位大小
不論什么樣的車位，什么樣的區域，首先我們要具備判斷車位大小的能力，先確定車能停進去，再考慮如何停進去。
情況一：車位可以進去但比較狹窄
在一些沒有車位的老小區停車，經常會遇到一些犄角旮旯的停車位，雖然車位夠大，但是進車位可能要費一番力氣。
1、 注意內輪差
有時候很多車位比較狹窄，如果不注意車輛的內輪差很可能前輪進去了，但后輪被卡在外面。這種情況下，我們就需要考慮為后輪留提前量，讓后輪也可以直接進入車位。
2、 換種方法效果可能更好
當方向輪在前時，進這種車位必須考慮后輪的拐彎角度，如果不留出提前量，很容易把車蹩死。這種情況下可以試試倒車入位，因為如果方向輪在后，可以很好地控制車輛的前進路線，并不用給方向輪留提前量，這樣就簡單了很多。
情況二：車位夠大但兩邊比較狹窄
在一些車位緊張的老小區或是胡同里，道路會很狹窄，且路邊可能還有綠化帶、鐵柵欄、矮墻、水泥臺等障礙物。在這樣的區域里停車，不可能像開闊區域那樣自如的轉向，因此需要講究一些不同于往常的小技巧才能把車停好。
1、貼近右側車輛
如圖所示，當我們在比較狹小的道路中準備停車時，左側會有矮墻或其他類似的障礙物，這時可以貼近右側面包車，為轉向留出更大的“甩頭”空間，避免車身與矮墻剮蹭。
如果您還是擔心車輛會剮蹭到矮墻，不妨可以下車查看一下，或者可以把左外后視鏡的角度調到可以看到矮墻的角度，來觀察車輛與矮墻的距離。
2、 轉向幅度減小
正常情況下我們側方停車時，只要觀察前車的車尾到了自己車的A柱時就可以反打方向入車位了，但如果在狹小區域內會限制一些駕駛員的操作。上面我們說了，為了避免刮蹭到矮墻，我們會把車輛盡量靠向右側的面包車，這時車輛的轉向幅度也要比寬闊區域內小一些，以保證車輛不發生剮蹭，如回輪也要更晚，角度也要更小。
3、不要急于一次入庫
當回輪比較晚時車輛不可能一把入庫，很多技術高超的車主一把入庫的技藝需要暫時放置一下了，狹窄區域內我們可以考慮多次反復的小幅修正車身，不用急于一把進入。
當車位夠大但進入車位的路很狹窄時，我們建議您不要輕易就放棄車位了，可以試試我們介紹的這種方式，雖然有些費時費力，但總比沒地方停車要好。
現在你還是這個操作很難嗎?在狹小空間停車，應該十分注意周圍的環境，不要感覺可以了就直接往后倒車了，這是一個很錯誤的做法，應該小心謹慎，慢慢后退，這才是最正確的方法。
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